자신의 손으로 사용한 기름으로 배 스토브를 만드는 방법: 최고의 수제 제품 개요

가스 실린더로 냄비 스토브 만들기

광산 용광로의 또 다른 설계 옵션은 50리터 가스 실린더를 기반으로 한 자체 제작 냄비 스토브입니다. 이 주요 요소 외에도 벽이 약 4mm이고 직경이 10cm인 강관 2개를 준비해야 하며, 그 중 하나는 연소 가스를 제거하고 두 번째는 열교환기 역할을 합니다.

여기에 열교환기 위의 캐노피용 4mm ​​강판과 증발기와 연소실을 분리하는 칸막이를 추가해야 합니다.증발 챔버 자체의 경우 실린더에 쉽게 들어갈 수 있는 직경의 자동차 브레이크 디스크가 필요합니다. 오일을 연소실로 운반하려면 0.5인치 파이프 조각이 필요합니다.

또한 선반이 50mm이고 길이가 1m 이상인 등변 강철 앵글, 0.5인치 밸브, 밀봉 클램프 - 2개, 호스, 니들 밸브가 장착된 모든 실린더를 재고로 보유해야 합니다.

배 스토브를 만드는 작업은 특정 순서로 수행됩니다. 먼저 풍선을 거꾸로 뒤집고 작은 구멍을 뚫습니다. 드릴과 드릴링 사이트를 기름으로 적시는 것과 같은 조치는 스파크로부터 보호합니다.

용기에 가스 응축수 제거

때문에 주택에서 조심스럽게 배수하십시오. 그 불쾌한 냄새가 오랫동안 남아 있습니다. 그런 다음 빌렛에 물을 채우고 다시 배수하여 나머지 가스를 제거합니다.

혼합물은 폭발성이므로 근처에 화염의 근원이 없어야 합니다.

그런 다음 빌릿에 물로 채워진 후 다시 배수하여 나머지 가스를 제거합니다. 혼합물은 폭발성이므로 근처에 화염의 근원이 없어야 합니다.

실린더 본체에서 공작물 직경의 1/3과 동일한 너비의 직사각형 2개를 잘라냅니다. 아래쪽 직사각형의 높이는 20cm이고 두 번째는 첫 번째보다 5cm 높은 40cm이며 챔버를 분리하기 위해 용기의 내경과 동일한 직경의 원을 시트에서 잘라냅니다.

중간에 직경 10cm의 파이프 용 구멍이 만들어지며이 부분이 연소실을 열교환 기에서 분리합니다.

버너는 길이 20cm, 지름 10cm의 파이프로 만들어지며 아래쪽에 구멍이 뚫려 지름 2cm 정도의 구멍이 뚫려 있습니다.그들은 버 내부를 청소합니다. 그렇지 않으면 그을음이 스스로 모여 나중에 구멍이 크게 좁아집니다.

그들은 버너에 미리 자른 원을 놓고 정확히 가운데에 놓고 용접합니다. 구조는 용광로 내부에 배치되고 실린더 원주 주위에 용접이 이루어집니다.

바닥과 덮개는 브레이크 디스크에 용접됩니다. 이것은 증발기 트레이 또는 그릇이 될 것입니다. 연료를 공급하기 위해 뚜껑에 구멍이 있어 공기가 냄비 스토브에 들어갑니다. 개구부가 상당히 넓게 만들어집니다. 그렇지 않으면 드래프트가 줄어들고 오일이 그릇에 들어 가지 않습니다.

파이프를 뚜껑 상단에 용접하십시오. 커플 링은 보울을 버너에 연결하는 직경 10cm의 파이프로 만들어집니다.

다음을 위해 연료 공급 시스템을 조립하십시오.

• 팔레트에 수용 구멍을 만드십시오.
• 약 40⁰ 각도로 0.5인치 수도관 조각을 삽입합니다.
• 파이프를 퍼니스 본체에 용접하십시오.
• 비상 백업 밸브는 파이프에 나사로 고정되어 있으며 그 역할은 일반 수도꼭지에 의해 수행됩니다.

열교환기는 단면이 10cm인 파이프로 만들어지며, 배불뚝이 본체에 수평으로 절단되고 끝에 반사판이 장착됩니다. 열교환기 끝단에 덕트팬을 설치하여 공기를 배치합니다. 그것의 도움으로 열교환기를 통해 구동되는 공기는 고속입니다.

공기 소용돌이는 용접으로 연결된 삼각형 톱니로 구성된 열교환기 내부에 배치됩니다. 굴뚝은 단면적이 10cm 인 파이프로 만들어집니다.

그것은 용광로 본체의 상부에 위치한 구멍에 용접되어 벽을 통해 건물의 지붕으로 연결됩니다.

다음으로 그들은 석유 탱크 제조에 종사하고 있습니다. 서비스 가능한 니들 밸브가 있는 프레온이 없는 실린더가 있으면 이 목적에 매우 적합합니다.용기와 냄비 스토브는 밸브에 연결된 호스로 연결됩니다. 사용한 오일을 채우기 위해 탱크 본체에 구멍을 냅니다.

버너와 증발기 용기에 공기 접근을 제공하기 위해 하단 구획 도어에 홈이 선택됩니다. 스러스트 플레이트는 상부 챔버 도어의 개구부에 부착되어 연소실의 안정적인 밀봉을 보장합니다. 같은 목적을 위해 도어에는 잠금 장치가 추가로 장착되어 있습니다.

이제 강한 가열로 인해 냄비의 몸체가 변형되어도 연소실의 기밀성을 위반하지 않습니다.

모서리 조각에서 몸체까지 다리를 용접하고 용광로를 수직으로 배치해야합니다. 수직 스토브 외에도 수평 스토브도 실린더로 만들어집니다. 그들의 장치는 비슷합니다.

냄비 스토브 플러스 물 회로

어떤 집도 비상 열원의 존재를 방해하지 않습니다. 평범하지만 약간 현대화 된 냄비 스토브가 그 역할을 할 수 있습니다. 스토브를 개선하는 두 가지 방법이 있습니다. 버너 파이프에 워터 재킷을 입히거나 동관 코일로 몸체를 감싸십시오.

코일의 코일은 냄비 스토브의 구멍이 뚫린 몸체에서 약 5cm 떨어진 곳에 배치되고 공통 난방 시스템에 연결됩니다. 코일 주위에 반사 스크린이 설치됩니다. 판금 알루미늄, 아연 도금 강판, 주석을 사용하여 제조합니다.

물 재킷은 냄비 스토브의 상부 챔버에 있는 탱크입니다. 본체에는 2개의 피팅이 있어야 합니다. 하나는 물 공급용이고 다른 하나는 배수용입니다. 일반적으로 디자인은 사모바르와 비슷합니다. 워터 재킷의 부피는 난방 시스템의 길이와 냉각수가 순환하는 방식에 따라 다릅니다.

실제로 물 순환 장치의 문제는 탱크를 냄비 스토브에 직접 설치하여 해결됩니다.난방 시스템의 출구를 통해 뜨거운 물이 후자로 들어갑니다. 그녀는 원을 그리며 방에 열을 붓고 용기로 돌아갑니다.

시스템에 펌프를 설치하면 탱크의 부피가 작고 자연 순환으로 인상적인 치수를 갖습니다. 물 매개 변수를 제어하기 위해 압력계와 온도계가 탱크에 설치됩니다.

차고 운동을 위한 스토브

작업에 사용할 차고에서 스토브를 용접하는 방법을 봅시다. 자동차를 수리하고 자주 오일을 교체하는 사람들에게 유용할 것입니다(따뜻한 계절에는 겨울 내내 작업할 수 있습니다). 우리의 스토브는 세 부분으로 구성됩니다.

도면에서 개별 요소의 치수에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.

• 연료 탱크 - 직경은 352mm입니다. 다리를 용접하고 중간에 직경 100mm의 구멍을 만듭니다. 근처에서 뚜껑이 있는 또 다른 100mm 구멍을 만듭니다. 여기에서 차고 난방용 연료를 채울 것입니다.
• 연소실 - 직경 100mm의 수직 금속 파이프로 48개의 구멍이 6열로 뚫려 있습니다.
• 애프터버너 - 타지 않은 모든 가스 잔류물이 여기에서 태워집니다. 직경은 352mm이며 연소실용 구멍과 굴뚝용 구멍(동일 100mm)이 있습니다. 칸막이는 챔버 내부에 용접됩니다.

차고 스토브가 조립되면 테스트를 시작할 수 있습니다. 우리는 광산을 내부에 붓고 약간의 등유를 맨 위에 붓습니다 (어떤 경우에도 다른 액체가 아닌 등유 만!), 불을 붙이고 스토브가 예열 될 때까지 기다리십시오. 연소실에서 말 그대로 윙윙거리는 불꽃이 꾸준히 타 오르자마자 실험은 성공한 것으로 간주할 수 있습니다.

이 스토브의 권장 굴뚝 높이는 4-5미터입니다.

디자인 특징

기름 냄비 스토브는 상당히 단순한 디자인을 가지고 있습니다. 장치는 두 개의 구획으로 구성됩니다. 그 중 첫 번째에는 사용한 기름을 붓는 용기가 있습니다. 연소 과정은 적당한 온도에서 수행됩니다. 바로 위에는 공기와 혼합된 가스가 연소되는 또 다른 구획이 있습니다. 그들은 차례로 연소 중에 형성되었지만 이미 800도가 될 수있는 더 높은 온도의 영향을 받았습니다.

설치하는 동안 필요한 양의 공기를 공급하는 것이 매우 중요하며 두 구획 모두에 풍부해야 합니다. 이렇게하려면 하단 탱크에 작은 구멍을 만들어야합니다.

연료가 주입되고 공기량 공급을 조정하는 데 사용할 수도 있습니다. 이 통로는 특수 금속 셔터로 덮여 있습니다. 2차 공기도 컨테이너와 2차 챔버를 연결하는 파이프에 있는 구멍을 통해 상부 구획으로 침투합니다.

점화에 사용되는 거의 무료 연료는 그러한 설치의 유일한 장점이 아닙니다. 사실 고온으로 실내를 빠르고 효율적으로 가열할 수 있습니다. 또한 모든 규칙을 고려하여 장치를 만들면 작동 중에 불쾌한 냄새나 유해 물질을 방출하지 않으므로 집에서 만든 장비가 환경적으로 안전한 것으로 간주됩니다.

약간의 위험이 여전히 존재하지만.이것은 용광로 장치에 가솔린, 신나 또는 등유와 같은 가연성 물질을 사용하는 것이 엄격히 금지되어 있기 때문입니다. 또한 일부 유형의 오일은 강하게 가열하면 건강에 해로운 화합물을 방출할 수 있으므로 연료로 사용하지 않는 것이 좋습니다.

이러한 히터에는 몇 가지 다른 단점이 있습니다.

• 너무 추운 날씨에는 스토브 장치가 넓은 방을 데울 수 없으므로 난방은 장치가 설치된 장소와 굴뚝 근처의 작은 영역에서만 수행됩니다.
• 잘못된 작동 및 조립은 화재 상황을 유발할 수 있습니다.
• 액체가 장치에 들어가면 스토브가 불타는 기름을 튀깁니다.
• 작동 첫 몇 분 동안 장치에서 매캐한 연기가 방출됩니다.

이러한 석유 공장의 많은 사용자는 여름에 연료를 수확하려고 합니다. 이렇게하려면 폐기물이 합쳐지는 차고에 특수 용기를 설치해야합니다. 일반적으로 겨울이 시작될 때까지 충분한 양의 오일이 탱크에 이미 축적되어 전체 난방 시즌에 충분합니다. 또한 적은 비용으로 이러한 연료를 자동차 수리점에서 구입할 수 있습니다.

폐유를 사용하는 용광로의 특징, 장점 및 단점

채광로는 소형의 경제적인 장치입니다.

사용 된 엔진 오일을 연료로 사용하는 용광로는 디자인의 단순성과 제조 재료의 소박함 측면에서 다른 부르주아 스토브와 실질적으로 다르지 않습니다. 연료 연소 방법은 이 경우 발생하는 과정이 사용되는 연료의 특성과 관련이 있습니다.

우선, 현대 엔진 오일은 화합물 함량이 높은 다성분 물질이라는 점에 유의해야합니다. 사용 과정에서 윤활유는 자동차 연료의 분해 생성물로 추가 포화되어 환경에 매우 위험합니다.

화염에서 광업을 단순하게 태우는 것은 비효율적이며 용납 할 수 없습니다. 중요하지 않게 연소되어 매연을 형성하며 그을음 외에도 다양한 발암 성 화합물이 있습니다. 고온으로 가열된 자동차 오일이 분해되는 휘발성 탄화수소의 경우 완전히 다른 상황이 발생합니다. 기체 물질은 인화성이 높으며 연소 시 많은 양의 열 에너지를 방출합니다.

기체 물질은 인화성이 높으며 연소 시 많은 양의 열 에너지를 방출합니다.

운동은 친구에게 맡기거나 자동차 서비스에서 구입할 수 있습니다.

사용된 기름을 연소 구역에 공급하는 방법에 따라 냄비 스토브는 여러 유형으로 나뉩니다.

• 열분해 연소;
• 가압 및 연료 분사 사용;
• 드립 피드로.

냄비 스토브는 소규모 기술실 및 다용도실에만 설치하도록 설계된 오븐으로 간주되어서는 안 됩니다. 공기 수집기 또는 워터 재킷이 장착 된 난방 장치의 도움으로 주거용 건물의 본격적인 난방 시스템을 구축 할 수 있습니다.

폐유를 적하 공급하는 용광로 계획

간단한 이동식 스토브에서 시작하여 고정식 열 ​​발생기로 끝나는 광범위한 가정용 액체 연료 스토브는 가정과 생산에서의 사용을 결정합니다.오늘날 사용된 윤활유로 작동하는 장비는 다음과 같은 방법으로 가열됩니다.

• 주거용 건물;
• 자동차 수리점 및 차고;
• 소규모 산업 워크샵;
• 워크샵;
• 창고;
• 야채 가게와 온실.

물론 이상적인 옵션은 자동차 수리점에 액체 열 발생기를 설치하는 것입니다. 이렇게하면 건물을 무료로 가열 할 수있을뿐만 아니라 배출 된 기름을 처리하는 데 드는 비용을 더욱 절약 할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 냄비 스토브는 작은 개인 차고에서도 유용합니다. 채굴 비용은 다른 유형의 연료보다 훨씬 저렴합니다.

다른 집에서 만든 열 발생기와 마찬가지로 광산 용광로는 장점과 단점이 있습니다. 이러한 구조의 장점은 다음과 같습니다.

• 낮은 연료 비용. 채광은 자신의 차에서 빼거나 ​​친구에게서 가져오거나 말 그대로 자동차 주유소에서 거의 싼 값에 구입할 수 있습니다.
• 점화 직후 방의 급속 가열에 기여하는 높은 열 전달;
• 최대 90%의 효율성;
• 자치;
• 체적 연료 탱크를 설치할 때 오랫동안 작업하십시오.
• 제조 재료에 대한 요구가 없음;
• 물 회로 또는 공기 열교환기를 장착할 가능성;
• 조작 용이성;
• 환경 오염의 위험이 없는 연료 폐기.

광산에서 작업하는 단위의 마이너스에 대해 이야기하면 모든 스토브에 내재되어 있습니다. 첫째, 구조의 낮은 열용량입니다. 화염이 꺼진 직후 실내 온도가 떨어지기 시작합니다. 둘째, 긴 굴뚝을 설치해야 하므로 훨씬 더 자주 청소해야 합니다.셋째, 디퓨저와 열교환 기의 뜨거운 벽으로 인해 집에 직접 장치를 설치할 수 없습니다. 특별한 확장이 필요합니다. 또한 액체 연료를 사용하면 작동 안전에 대한 요구 사항이 증가한다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 극도로 주의하고 세심한 주의를 기울여야 합니다.

스토브 작동 원리

Potbelly 스토브 - 금속 장작 난로의 원시 버전. 이러한 장치는 매우 간단하게 작동합니다. 장작을 용광로에 놓고 타 버리고 용광로 본체가 가열되어 주변 공기에 열을 방출합니다. 연기 가스는 굴뚝을 통해 제거되고 재는 화격자를 통해 재 팬에 부어지며 주기적으로 청소해야합니다.

냄비 스토브의 주요 장점 중 하나는 디자인의 단순성입니다. 여기에는 엄격한 치수가 없으며 가장 중요한 것은 몸이 열을 견딜 수 있고 굴뚝이 제대로 작동한다는 것입니다. 숙련 된 장인이 단 몇 시간 만에 그러한 스토브를 만들 것입니다. 그리고 통나무와 톱밥 등 거의 모든 마른 나무를 태울 수 있습니다. 우리 웹 사이트에는 자신의 손으로 배 스토브를 만드는 과정에 대한 자세한 설명이 포함 된 기사가 있습니다.

그들은 다른 가연성 물질(디젤 연료, 석탄, 이탄, 가정 쓰레기 등)로 냄비 난로를 가열합니다. 원하는 경우 그러한 스토브에서 아주 성공적으로 요리 할 수 ​​​​있습니다. 이 순간은 평평한 호브를 만들기 위해 구조 제조가 시작되기 전에도 고려되어야합니다.

냄비 스토브는 로딩 도어, 굴뚝, 화격자 및 송풍기가 있는 두꺼운 금속으로 만들어진 연소실입니다. 오래된 가스 실린더를 하우징으로 사용할 수 있습니다.

그러나 그러한 가열 솔루션의 단점도 고려해야합니다. 우선 이것은 화상과 화재의 위험이 높습니다.

냄비 스토브의 경우 내화성 재료로 마감 된 특별한 장소를 선택해야합니다. 아무도 실수로 몸을 만지지 않고 자신을 태우지 않는 옆에 그녀가 서있는 것이 바람직합니다.

원하는 경우 오래된 가스 실린더의 수직 배 스토브의 상단 부분을 적당한 크기의 스토브로 바꿀 수 있습니다.

이러한 금속 구조는 무게가 많이 나가기 때문에 장치의 이동성에 대해서는 의문의 여지가 없습니다. 다른 방을 데우기 위해 냄비 스토브를 옮기는 것은 어려울 것입니다.

이러한 스토브는 일반적으로 전기가 없거나 간헐적으로 공급되는 다용도실(차고, 헛간, 작업장 등)을 가열하는 데 사용됩니다.

수직으로 연결된 두 개의 가스 실린더에서 더 많은 열을 절약하고 연료를 태울 때 높은 수익을 얻을 수 있는 향상된 버전의 배 스토브를 만들 수 있습니다.

또 다른 문제는 나무 연소 중 열 에너지의 일부가 말 그대로 굴뚝으로 날아 가기 때문에 낮은 효율입니다. 따뜻하게 유지하고 냄비 스토브를 약간 수정하여 더 효율적으로 작동시키는 다양한 방법이 있습니다.

마지막으로, 배 스토브가 설치된 방의 환기를 잘 관리해야 합니다. 그러한 장치는 작동 중에 많은 양의 산소를 연소시키기 때문입니다.

따라서 냄비 스토브는 금속 케이스로 구성되며 그 역할은 일반적으로 오래된 가스 실린더에 "초대"됩니다. 이 경우 크고 작은 두 개의 문을 만들어야 합니다. 첫 번째는 연료를 적재하는 역할을 하고, 두 번째는 연소 과정과 견인력을 보장하기 위해 공기가 연소실로 들어가는 송풍기로 필요합니다.

가스 실린더에서 냄비 스토브를 그리면 특정 매개 변수와 계산 된 전력으로 장치를 만들 수 있지만 그러한 정확도는 필요하지 않습니다

아래에서 구조물의 바닥에서 일정 거리에서 화격자를 용접해야합니다. 두꺼운 와이어로 만들거나 두꺼운 금속 시트를 사용하여 긴 슬롯을자를 수 있습니다. 화격자 막대 사이의 거리는 용광로 재료가 재 팬으로 흘러내리지 않도록 해야 합니다.

장작만으로 냄비를 데우면 화격자 간격이 커지지만 우드칩을 사용해야 하는 경우에는 화격자를 더 자주 사용하는 것이 좋습니다.

가스 실린더에서 냄비 스토브에 장착 된 곡선 금속 굴뚝을 사용하면 실내에 더 많은 열을 유지하고 디자인의 효율성을 높일 수 있습니다.

재 상자는 판금으로 용접하거나 적절한 크기와 강한 열에 강한 기성품 금속 용기를 사용할 수 있습니다. 어떤 사람들은 애쉬 팬 없이 하는 것을 선호합니다. 필요에 따라 하단 부분에서 애쉬를 퍼내기만 하면 되지만 이것이 그다지 편리하지는 않습니다. 일반적으로 배 스토브의 굴뚝은 필요한 견인력을 제공하기 위해 세워집니다.

가스 실린더 스토브의 표준 설계는 고체 연료 히터를 히터 또는 호브로 전환하여 생산성을 높여 개선할 수 있습니다.

냄비 스토브의 작동 원리

냄비 스토브의 작업은 열분해 현상을 기반으로합니다. 오일이 연료로 사용되는 이러한 용광로는 서로 다른 레벨에 위치한 탱크와 연소실의 2가지 주요 구획이 있습니다. 첫 번째는 채광 및 연소를 따르기위한 것입니다.

위에 위치한 다른 구획에서는 광산의 연소 생성물이 공기와 혼합되어 후연소가 발생합니다.첫 번째 단계에서 온도는 비교적 온건하고 두 번째 단계에서는 최대 800⁰까지 훨씬 높습니다.

이러한 용광로의 제조에서 주요 임무는 공기가 두 구획으로 모두 들어가는지 확인하는 것입니다. 액체 연료를 적재하도록 설계된 개구부를 통해 첫 번째 챔버로 들어갑니다. 구멍에는 공기 공급량이 조절되는 특수 댐퍼가 장착되어 있습니다.

용광로의 디자인이 매우 간단하다는 사실에도 불구하고 배 스토브의 굴뚝에 대한 요구 사항이 증가했습니다. 연소 생성물의 효과적인 제거를 위해서는 직경 10cm 이상, 길이 400cm 이상의 직관을 준비해야 하며 굽힘 및 수평 단면은 매우 바람직하지 않습니다. 파이프는 의도된 목적 외에도 잔류 열 교환기 역할을 합니다.

두 번째 탱크에 대한 공기 접근은 직경이 약 9mm인 구멍으로 제공됩니다. 제대로 조립된 배 스토브의 효율성은 90%에 이릅니다. 시각적으로 다른 냄비 스토브는 모양과 크기면에서 서로 다를 수 있지만 작동 원리는 동일합니다.

냄비 스토브의 힘은 하부 탱크의 부피에 비례합니다. 크기가 클수록 마이닝을 추가해야 하는 빈도가 줄어듭니다. 때로는이 용기가 약 30 리터의 사용 된 기름을 포함하는 매우 거대하게 만들어집니다.

운동시 스토브의 단순한 디자인이 개선되어 뜨거운 물로 손을 씻는 것이 좋은 차고를 배치하기위한 장치 또는 작은 개인 목욕탕을 발명 할 수있었습니다.

이미지 갤러리

사진 출처

확장된 광산 애프터버너 챔버

서랍 형태의 하부 챔버

쏟아지는 마이닝을 위한 편리한 계획

실용적인 온수 탱크

기름에 냄비 스토브의 장단점

냄비 스토브에는 재활용된 기름이 필요합니다. 저렴하지만 효율적인 연료입니다.이 경우 휘발유, 경유, 신나, 등유 등 가연성 물질을 사용할 수 없습니다.

작동 원리는 용광로에 있는 공기를 직접 가열하는 것입니다. 디자인은 두 개의 챔버로 구성됩니다. 첫 번째 단계에서는 기름이 연소되고 두 번째 단계에서는 공기와 혼합되는 증기가 연소됩니다. 증기의 연소 온도는 상당히 높으며 이 열은 스토브와 실내로 전달됩니다.

냄비 스토브는 공기의 유입으로 인해 작동합니다. 첫 번째 챔버에는 산소 공급을 제어하는 ​​특수 댐퍼가 있습니다. 챔버 사이의 연결은 구멍이 있는 파이프로 이루어집니다.

오일 오븐의 장점:

• 오일이 아닌 증기의 연소로 인한 안전한 작동;
• 사용 가능한 설치;
• 간단한 사용;
• 장비 및 연료 비용이 저렴합니다.

단점은 연료 요구 사항과 관련이 있습니다. 따라서 연료는 가열된 방에 보관해야 합니다. 차가워지면 오일은 특성을 잃고 사용할 수 없게 됩니다. 연료를 여과해야 하기 때문에 광업은 별도로 구매해야 합니다. 집에서이 작업을 수행하는 것은 불가능합니다.

냄비 스토브의 작동 원리

냄비 스토브의 작업은 열분해 현상을 기반으로합니다. 오일이 연료로 사용되는 이러한 용광로는 서로 다른 레벨에 위치한 탱크와 연소실의 2가지 주요 구획이 있습니다. 첫 번째는 채광 및 연소를 따르기위한 것입니다.

위에 위치한 다른 구획에서는 광산의 연소 생성물이 공기와 혼합되어 후연소가 발생합니다. 첫 번째 단계에서 온도는 비교적 온건하고 두 번째 단계에서는 최대 800⁰까지 훨씬 높습니다.

이러한 용광로의 제조에서 주요 임무는 공기가 두 구획으로 모두 들어가는지 확인하는 것입니다.액체 연료를 적재하도록 설계된 개구부를 통해 첫 번째 챔버로 들어갑니다. 구멍에는 공기 공급량이 조절되는 특수 댐퍼가 장착되어 있습니다.

용광로의 디자인이 매우 간단하다는 사실에도 불구하고 배 스토브의 굴뚝에 대한 요구 사항이 증가했습니다. 연소 생성물의 효과적인 제거를 위해서는 직경 10cm 이상, 길이 400cm 이상의 직관을 준비해야 하며 굽힘 및 수평 단면은 매우 바람직하지 않습니다. 파이프는 의도된 목적 외에도 잔류 열 교환기 역할을 합니다.

두 번째 탱크에 대한 공기 접근은 직경이 약 9mm인 구멍으로 제공됩니다. 제대로 조립된 배 스토브의 효율성은 90%에 이릅니다. 시각적으로 다른 냄비 스토브는 모양과 크기면에서 서로 다를 수 있지만 작동 원리는 동일합니다.

냄비 스토브의 힘은 하부 탱크의 부피에 비례합니다. 크기가 클수록 마이닝을 추가해야 하는 빈도가 줄어듭니다. 때로는이 용기가 약 30 리터의 사용 된 기름을 포함하는 매우 거대하게 만들어집니다.

운동시 스토브의 단순한 디자인이 개선되어 뜨거운 물로 손을 씻는 것이 좋은 차고를 배치하기위한 장치 또는 작은 개인 목욕탕을 발명 할 수있었습니다.

6 전체 구조의 조립

용기는 세 부분으로 만들 수 있습니다. 우선 원하는 크기의 강철 스트립을 잘라내어 원으로 구부려 용접해야합니다. 두 개의 강철 원을 자르는 데 동일한 직경이 필요합니다(하나는 케이스 바닥용, 다른 하나는 상단 덮개용).

뚜껑에 2개의 구멍을 뚫습니다. 그 중 하나는 1차 챔버에 오일과 공기를 채우는 역할을 하고 두 번째는 파이프의 직경과 일치해야 합니다.첫 번째 구멍은 볼트 연결에 설치된 플러그로 만들어야 챔버로의 공기 공급을 조절할 수 있습니다.

두 번째 컨테이너(2차 연소실)도 같은 방식으로 만들어지지만 여기에 파티션(직경은 챔버 자체보다 약간 작음)을 설치하여 반으로 나누어야 합니다. 한 부분에서는 굴뚝이 나오고 다른 부분은 공기와 가스의 혼합물을 태우는 역할을합니다. 두 번째 챔버에는 연결 파이프의 바닥과 굴뚝의 상단에 구멍이 있습니다.

두 개의 용기를 모두 만들면 버너용 파이프를 관리해야 합니다. 이렇게하려면 구멍을 많이 뚫어야합니다. 그러나 구멍이 너무 많으면 강한 공기 흐름이 형성되고 연료가 빨리 연소되며 구멍이 충분하지 않으면 필요한 추력이 생성되지 않는다는 사실을 고려해야합니다.

마지막으로 모든 세부 사항을 함께 신중하게 수집해야 합니다. 구조의 견고함이 전제 조건이기 때문에 이 경우 이음새의 품질이 높아야 합니다. 제거 가능한 유일한 부분은 장치의 덮개입니다. 나머지 구성 요소는 단단히 용접되어야 합니다.

굴뚝은 마지막에 설치됩니다. 수평 위치에 설치하는 것은 권장하지 않습니다. 작은 각도를 유지하는 것이 좋습니다. 종종 다리도 이러한 장치에 용접됩니다. 그들에게 그는 땅에서 조금 떨어져있을 것입니다.

실린더에서 폐유 용광로를 만들기위한 단계별 지침

이 장치는 제공된 폐유로 도면을 사용하여 오래된 품목으로 만들 수 있습니다. 이 과정을 위해서는 50리터 용량의 가스 실린더가 필요합니다.또한 다음을 준비해야 합니다.

• 직경 80-100mm, 길이 4m의 파이프;
• 열 교환기의 스탠드 및 내부 요소 제조용 강철 코너;
• 상부 챔버의 바닥과 플러그를 만들기 위한 강판;

폐유로 제조 공정을 위해서는 50리터 용량의 가스 실린더가 필요합니다.

• 브레이크 디스크;
• 연료 호스;
• 클램프;
• 1/2인치 밸브;
• 루프;
• 반인치 오일 공급 파이프.

케이스를 만들기 위해 빈 가스 실린더가 사용됩니다. 밸브의 나사를 풀고 남은 가스를 견디기 위해 밤새도록 거리에 놓아 두어야합니다. 제품 바닥에 구멍이 뚫려 있습니다. 스파크 형성을 방지하려면 드릴에 오일을 적셔야 합니다. 구멍을 통해 풍선은 물로 채워진 다음 배수되어 나머지 가스를 씻어냅니다.

풍선에서 두 개의 구멍이 잘립니다. 맨 위는 열 교환기가 설치될 연소실로 사용됩니다. 아래쪽은 트레이가 있는 버너 역할을 합니다. 챔버의 상부는 특별히 크게 제작되었습니다. 필요한 경우 장작이나 압축 연탄 형태의 다른 연료 옵션으로 채울 수 있습니다.

가스 실린더 스토브는 다른 재료보다 경제적이고 효율적입니다.

또한, 장치의 상부 구획을 위한 바닥은 4mm 두께의 판금으로 만들어집니다. 버너는 폐유 난로의 그림과 같이 200mm 길이의 파이프 조각으로 만들어집니다. 제품의 둘레에는 공기가 연료에 들어가는 데 필요한 구멍이 많이 있습니다. 다음으로 버너 내부를 연마합니다. 이렇게 하면 끝과 고르지 않은 표면에 그을음이 축적될 가능성이 제거됩니다.

용광로 버너 작동 중 가스 실린더에서 상부 챔버의 바닥에 용접됩니다. 광산 매장량이 없으면 목재를 형성된 선반에 놓을 수 있습니다.

자신의 손으로 오일 스토브 굴뚝을 설치하고 운동하기위한 팔레트 만들기

스토브의 도면에 따르면, 폐유 팬의 제조를 위해, 주철 자동차 브레이크 내열성이 좋은 디스크. 하단에는 강철 원이 용접되어 바닥을 형성합니다. 공기가 퍼니스에 들어가는 구멍을 통해 상부에 덮개가 만들어집니다.

팔레트 제조에는 주철 자동차 브레이크 디스크가 사용됩니다.

가스 실린더에서 폐유 스토브를 제조하는 다음 단계는 버너와 팬을 연결하는 10cm 길이의 파이프에서 커플 링을 만드는 것입니다. 이 요소 덕분에 스토브를 훨씬 쉽게 유지 관리할 수 있습니다. 팬을 제거하고 버너 바닥을 청소할 수 있습니다. 오일 공급을 보장하기 위해 금속 튜브가 용접에 의해 포착된 본체의 구멍에 삽입됩니다. 파이프에 비상 밸브가 설치되어 있습니다.

굴뚝 구조는 직경 100mm의 파이프로 만들어집니다. 그 끝 중 하나는 몸체 중앙 상단의 구멍에 용접되고 다른 하나는 거리로 나옵니다.

"가스 실린더에서 운동하기위한 용광로"비디오를 본 후 장치 제조의 일련의 작업에 익숙해 질 수 있습니다.

러시아산 폐유 보일러 개요

폐유를 사용하는 국내 생산 보일러는 주로 Voronezh에서 제조되며 제조업체에는 제품 생산과 관련된 모든 필요한 문서가 있습니다. 다른 중소기업도 있습니다.그러나 대부분 난방 장비 제조에 대한 국가 인증서가 없습니다.

이것은 보일러를 구입할 때 고려해야합니다.

강력한 보일러 Stavpech STV1은 고효율이 특징입니다.

이중 회로 폐유 보일러 Teploterm GMB 30-50kW는 모든 세부 사항의 고품질이 특징입니다. 다기능 마이크로 프로세서 덕분에 자동 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 장치에는 장치의 작동을 단순화하여 안전하게 만드는 많은 옵션이 있습니다. 연료 소비 - 3-5.5 l / 시간. 모델 비용은 95,000 루블입니다.

인기있는 모델은 Gecko 50 열분해 보일러입니다.이 장치는 광업뿐만 아니라 원유, 디젤 연료, 모든 브랜드의 연료유, 등유, 지방 및 다양한 유형의 오일에도 작동할 수 있습니다. 보일러는 연료의 품질과 점도에 대해 까다롭지 않습니다. 사전 여과 및 가열이 필요하지 않습니다.

디자인은 작은 치수(46x66x95cm)와 160kg의 무게를 가지고 있습니다. 이 장치는 고효율, 모든 요소 및 연결 노드의 신뢰성, 유지 보수 및 수리 용이성이 특징입니다. 장치의 최대 온도는 95 °C에 이릅니다. 연료 소비는 2-5 l/h입니다. 소비 전력은 100W입니다. 폐유 가열 보일러의 가격은 108,000 루블입니다.

결합 된 보일러 KChM 5K는 주철로 된 안정적인 몸체를 가지고 있습니다.

Stavpech STV1 보일러는 고효율이 특징입니다. 장치의 전력은 50kW입니다. 연료 혼합물의 유속은 1.5-4.5 l/h입니다. 하우징 치수 - 60x100x50 cm 이 장치에는 배출율이 높은 폐유 보일러 용 안정적인 변조 버너가 장착되어 있습니다.이 장치에는 연료 필터, 펌프 및 물 탱크가 장착되어 있습니다. 다양한 종류의 오일, 디젤 연료 및 등유를 연료로 사용할 수 있습니다. 보일러 가격은 10 만 루블입니다.

결합 장치 KChM 5K에는 주철 본체가 있습니다. 광업뿐만 아니라 가스 및 고체 연료에서도 작동 할 수 있습니다. 장치의 전력은 96kW입니다. 모델은 세부 사항의 고품질 생산, 작동 안전성 및 내구성이 다릅니다. 180,000 루블에 보일러를 구입할 수 있습니다.

고가의 가정용 폐유 보일러

가정용 자동 폐유 보일러 Teplamos NT-100은 확장 구성이 특징입니다. 이중 회로 보일러는 난방뿐만 아니라 집안의 온수 공급에도 사용할 수 있습니다. 이 모델은 모든 구성 요소의 고품질 솜씨가 특징입니다. 외부 부품은 부식으로부터 보호하기 위해 분말 코팅되어 있습니다. 케이스 내부에는 고밀도 유리솜 형태의 단열 코팅이 되어 있습니다.

배기 보일러 Ecoboil-30/36은 최대 300평방미터의 방을 가열하는 데 사용할 수 있습니다. 중

관리의 편의를 위해 장치에는 자동 모드에서 작동할 수 있는 리모콘이 장착되어 있습니다. 스위치, 온도 조절기, 온습도계 및 비상 온도 조절기로 구성됩니다.

보일러의 크기는 114x75x118cm이고 무게는 257kg입니다. 최대 전력 소비는 99kW에 이릅니다. 가연성 물질의 소비량은 5-6 l/시간 내에서 변동합니다. 폐유 보일러의 가격은 268,000 루블입니다.

광산용 Ecoboil-30/36 단일 회로 가열 장치는 최대 300평방미터의 방을 가열하는 데 사용할 수 있습니다. 중.크기는 58x60x110cm이며 장치의 전력은 28kW입니다. 연료 소비량은 0.9에서 1.6l/h까지 다양합니다. 보일러는 품질에 관계없이 모든 유형의 오일에서 작동합니다. 등유와 알코올을 사용할 수도 있습니다. 보일러 비용은 460,000 루블입니다.

150kW 용량의 온수 파이어 튜브 보일러 Belamos NT 325는 500제곱미터 이상의 면적을 가진 방을 가열할 수 있습니다. m. 연료 소비는 1.8-3.3 l / h에 이릅니다. 열교환기가 있기 때문에 효율이 높습니다. 부드러운 조정 기능과 냉각수의 설정 온도를 유지하는 기능을 갖춘 제어 장치를 갖추고 있습니다. 여과 및 가열이 필요하지 않은 모든 유형의 액체 연료에 사용할 수 있습니다. 보일러 가격은 500,000 루블입니다.

이중 회로 보일러 Teplamos NT 100은 난방뿐만 아니라 집안의 온수 공급에도 사용할 수 있습니다.