사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

개발중인 수제 스토브의 유형

불순물에 오염된 엔진오일은 스스로 발화하지 않습니다. 따라서 모든 기름 배 스토브의 작동 원리는 연료의 열분해 - 열분해를 기반으로합니다. 간단히 말해서 열을 얻으려면 채광을 가열로에서 가열, 증발 및 연소시켜 과잉 공기를 공급해야 합니다. 이 원칙이 다양한 방식으로 구현되는 3가지 유형의 장치가 있습니다.

  1. 개방형 천공 파이프 (소위 기적의 스토브)에서 오일 증기를 후연소하는 직접 연소의 가장 간단하고 인기있는 디자인.
  2. 폐쇄된 애프터버너가 있는 폐유 적하로;
  3. 배빙턴 버너. 작동 방식과 직접 만드는 방법은 다른 출판물에 자세히 설명되어 있습니다.

난방 스토브의 효율은 낮고 최대 70%에 달합니다. 기사 시작 부분에 표시된 난방 비용은 효율성이 85%인 공장 열 발생기를 기준으로 계산되었습니다(오일과 장작의 전체 그림 및 비교를 보려면 여기로 이동). 따라서 집에서 만든 히터의 연료 소비는 시간당 0.8 ~ 1.5 리터와 100m² 면적당 디젤 보일러의 경우 0.7리터로 훨씬 높습니다. 이 사실을 고려하여 테스트 용로 제조를 선택하십시오.

개방형 냄비 스토브의 장치 및 단점

사진에 표시된 열분해 스토브는 원통형 또는 사각형 컨테이너로, 4분의 1에는 사용후유 또는 디젤 연료가 채워져 있고 에어 댐퍼가 장착되어 있습니다. 구멍이있는 파이프가 상단에 용접되어 굴뚝 통풍으로 인해 2 차 공기가 흡입됩니다. 연소 생성물의 열을 제거하기 위한 배플이 있는 애프터버닝 챔버는 훨씬 더 높습니다.

작동 원리는 다음과 같습니다. 연료는 가연성 액체를 사용하여 점화되어야 하며, 그 후에 광업의 증발과 1차 연소가 시작되어 열분해를 일으킵니다. 천공된 파이프로 들어가는 가연성 가스는 산소 흐름과의 접촉으로 인해 폭발하여 완전히 연소됩니다. 화실의 화염 강도는 공기 댐퍼에 의해 조절됩니다.

이 광산용 스토브는 저비용의 단순성과 전기로부터의 독립이라는 두 가지 장점만 있습니다. 나머지는 확실한 단점입니다.

  • 장치가 실내로 연기가 나기 시작하지 않고 작동하려면 안정적인 자연 통풍이 필요합니다.
  • 기름에 물이나 부동액이 들어가면 화실에서 작은 폭발을 일으켜 애프터버너에서 나온 불 방울이 사방으로 튀고 소유자는 불을 꺼야 합니다.
  • 높은 연료 소비 - 열 전달이 좋지 않은 최대 2 l / h (에너지의 가장 큰 부분이 파이프로 날아갑니다);
  • 원피스 하우징은 그을음에서 청소하기 어렵습니다.

배불뚝이는 겉으로는 다르지만 같은 원리로 작동하지만 오른쪽 사진은 장작불 안에서 연료증기가 타버리는 것입니다.

이러한 단점 중 일부는 아래에서 논의될 성공적인 기술 솔루션의 도움으로 평준화될 수 있습니다. 작동 중에는 화재 안전 규칙을 따라야 하며 사용한 오일을 준비하고 보호하고 여과해야 합니다.

드로퍼의 장점과 단점

이 용광로의 기본적인 차이점은 다음과 같습니다.

  • 천공 된 파이프는 가스 실린더 또는 파이프의 강철 케이스 내부에 배치됩니다.
  • 연료는 애프터 버너 아래에 위치한 보울 바닥으로 떨어지는 물방울 형태로 연소 영역에 들어갑니다.
  • 효율성을 향상시키기 위해 이 장치에는 그림과 같이 팬을 통해 송풍되는 공기가 장착되어 있습니다.

연료 공급이 적은 스포이드 구성표 연료 탱크에서 중력에 의해

드립 스토브의 진정한 단점은 초보자의 어려움입니다. 사실 다른 사람의 도면과 계산에 전적으로 의존할 수는 없으며 히터는 작동 조건에 맞게 제조 및 조정되어야 하며 연료 공급을 적절하게 구성해야 합니다. 즉, 반복적인 개선이 필요합니다.

화염은 버너 주변의 한 구역에서 가열 장치의 본체를 가열합니다.

두 번째 부정적인 점은 과급 스토브에서 일반적입니다.그들에게서 화염의 제트는 몸의 한 곳을 끊임없이 치므로 두꺼운 금속이나 스테인레스 스틸로 만들어지지 않은 경우 후자가 꽤 빨리 타 버릴 것입니다. 그러나 나열된 단점은 장점으로 상쇄됩니다.

  1. 연소 구역이 철제 케이스로 완전히 덮여 있기 때문에 장치가 작동하는 것이 안전합니다.
  2. 허용되는 폐유 소비량. 실제로, 물 순환로가 있는 잘 조정된 배 스토브는 100m² 면적을 가열하기 위해 1시간 동안 최대 1.5리터를 태웁니다.
  3. 물 재킷으로 몸을 감싸고 보일러로 운동하기 위해 용광로를 개조하는 것이 가능합니다.
  4. 연료 공급 및 장치의 전원을 조정할 수 있습니다.
  5. 굴뚝 높이에 구애받지 않고 청소가 용이합니다.

사용후 엔진오일 및 디젤연료를 연소시키는 압축공기보일러

차고용 태양열 오븐

저렴한 오븐을 만들기 위해 차고 난방용 고효율로 다음이 필요합니다.

  1. 7-15 리터 용량의 연료 탱크;
  2. 얇은 금속 벽이 있는 이음매 없는 실린더(15cm 이하);
  3. 직경이 10cm이고 벽 두께가 최대 2mm인 파이프. 길이는 4미터 이상이어야 합니다.
  4. 버너용 구리 파이프.

도구에 관해서는 - 차고 용 디젤 연료 스토브는 그라인더, 드릴 및 파일, 드릴, 레벨을 사용하여 만들어집니다. 줄자, 강철 모서리(20cm) 및 전극도 찾아야 합니다. 이 모든 것이 손에 들어가면 자신의 손으로 디젤 오븐 조립을 시작할 수 있습니다. 이 프로세스는 마법사 단계로 구성됩니다.

  1. 실린더에서 응축수를 배출하고 물로 여러 번 헹굽니다(냄새 잔류물 제거).
  2. 용기에 물을 채우고 땅을 파냅니다(안정성 제공).
  3. 실린더에 절개를 가하고 물이 완전히 배수될 때까지 기다린 후 최종적으로 용기의 상부와 하부를 분리합니다.
  4. 모서리에서 다리 바닥까지 용접합니다.

다음 단계는 차고 오븐의 위 다이어그램을 재현하는 것입니다. 어떤 순서로든 작업을 수행할 수 있습니다.

이 그림을 정확하게 재현하는 것만 중요하며 다른 모든 것은 부차적입니다.

폐유로는 어떻게 작동합니까?

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침차고 용 냄비 스토브 그림을 보면이 장치의 "작업"이 정확히 무엇인지 즉시 이해하는 사람은 거의 없습니다. 사실, 물리학은 여기에서 선두에 있으며, 냄비 스토브의 설계에는 움직이는 부품이나 복잡한 설계 솔루션이 없습니다. 이것은 플러스이자 마이너스입니다. 자신의 손으로 조립하는 것은 매우 간단하지만 과감한 변경은 매우 어렵습니다.

사실 모든 것이 매우 간단합니다. 파이프로 연결된 두 개의 탱크가 있습니다. 그것은 서로 2-3cm의 거리에 위치한 많은 구멍 (상당히 큰)을 가지고 있습니다. 아래쪽 요소에는 "운동"이 있습니다. 거기에 기름을 붓고 불을 붙입니다(자세한 내용은 비디오에서 볼 수 있음). 첫째, 이 단계에서 이미 열이 발생하고 있지만 다음 단계가 훨씬 더 중요합니다. 가열된 오일의 증기는 연결 파이프를 통해 상승하여 연소되기 시작하지만 이 과정은 특히 상부 탱크에서 활성화됩니다.

스토브 자체는 매우 작습니다. 손으로 한 곳에서 다른 곳으로 옮기는 것은 어렵지 않지만 굴뚝은 매우 길어야합니다. 모든 사람은 길이를 4미터 이상으로 만들 것을 권장합니다. 이러한 요구 사항은 다음으로 인한 것입니다. 파이프가 길수록 추력이 더 강해집니다. 이것은 증기가 더 활발하게 연소되어 많은 열을 방출한다는 것을 의미합니다.

작은 배 스토브는 최소 50m의 면적을 가진 방을 데울 수 있습니다. 모든 것을 올바르게하고 자신의 손으로 더 큰 스토브를 조립하면 상당히 큰 난방을 희망하는 것이 가능합니다 영역(최대 100 "정사각형"). 유일한 요구 사항은 차고, 창고, 작업장과 같이 방에 파티션이 없어야한다는 것입니다.

기름의 비용과 출처

앞에서도 말했듯이 배 스토브를 사용하는 가장 큰 이유는 저렴한 연료 때문입니다. 어떤 사람들은 차에서 방금 배출한 오일을 사용할 수 있다고 확신합니다. 실제로 이것은 위험합니다. 이러한 연료에는 많은 외부 불순물이 포함되어있어 기껏해야 용광로의 효율성이 떨어집니다. 최악의 경우 폭발하여 주변에 불타는 기름을 튀길 수 있습니다. 때로는 운이 좋고 폭발이 약한 것으로 판명되었습니다. 구조는 단순히 "분해"되고 오일은 꺼집니다.

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재활용 오일을 정제하여 더 많이 판매하는 공급업체로부터 양질의 연료를 구입하는 것이 좋습니다. 이 형태에서는 리터당 10-20 루블에 불과합니다. 가격은 연료를 구입하는 지역과 계절에 따라 크게 다릅니다. 겨울에는 난방 작업장, 작업장 및 차고를 위해 훨씬 더 적극적으로 구매합니다.

욕조의 구조 연결

스토브의 디자인에는 많은 구멍(보통 최대 50개)이 있는 굴뚝의 일부가 포함됩니다. 장치의 이 부분을 버너라고 합니다. 이러한 버너에서 유증기는 통풍의 영향으로 굴뚝으로 들어가는 산소와 혼합됩니다.혼합의 결과로 엄청난 양의 열이 방출되면서 연소 과정이 훨씬 깨끗하고 강렬해지기 시작합니다.

팔레트는 주철 자동차 브레이크 디스크로 만들어졌습니다. 주철은 내열성이 좋아서 선택하기로 했습니다.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침
이 디스크에서 팔레트를 만들 것입니다.

바닥은 바닥을 용접했습니다.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침
강철 원은 바닥입니다

나는 위에 뚜껑을 용접했다. 그것에서 당신은 버너와 개구부의 상대를 볼 수 있습니다. 공기는 개구부를 통해 스토브에 들어갑니다. 나는 그것을 넓게 만들었습니다 - 그것이 더 좋습니다. 입구가 좁으면 통풍구가 기름통에 들어가는 것을 방지할 만큼 충분히 강하지 않을 수 있습니다.

다음으로 클러치를 만들었습니다. 그녀는 내 스토브의 팬과 버너를 연결합니다. 클러치를 사용하면 스토브 서비스가 훨씬 쉬워집니다. 필요한 경우 팬을 꺼내 아래에서 버너를 청소할 수 있습니다.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침
다음으로 클러치를 만들었어요

커플링은 10센티미터 파이프로 만들어졌으며 세로 가장자리를 따라 간단히 절단했습니다. 커플 링의 개구부를 용접하지 않았습니다. 필요하지 않습니다.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

그러한 스토브의 조상은 이전 세대의 케로가스에게 알려져 있었습니다. 안전성과 효율성면에서 다른 디자인과 크게 다릅니다. 연료 증기가 특수 챔버에서 연소되었기 때문에 전체 부피가 가열되지 않고 발화 및 화재의 위험이 발생하지 않았습니다.

폐유에 대한 퍼니스 작동 원리는 거의 동일합니다. 그것은 서로 위에 위치한 두 개의 컨테이너로 구성되며, 그 사이에는 공기 흡입구를 위한 연소실이 있습니다. 광산은 중간 챔버에서 활발히 연소되는 증기가 하부 탱크에 부어지고 연소 생성물, 연기 및 기타 물질은 굴뚝에 연결된 상부 챔버로 들어가 자연스럽게 제거됩니다.

온수 보일러는 용광로 상단에 있습니다. 고정되어 있고 욕조에 물을 넣고 가열 회로를 시작하기 위한 수도꼭지가 있습니다. 스팀 룸은 내부로 들어가는 벽돌 벽에서 가열됩니다. 그 효과를 최대화하기 위해서는 열 손실을 줄이기 위해 노에서 벽돌 상자까지의 거리를 다소 작게 만들 필요가 있지만 공기가 침투하기에 충분합니다.

벽돌 오븐과 결합하여 광산 구조를 제조하는 또 다른 옵션이 있습니다. 바닥 탱크만 제작됩니다. 연소실은 무릎 모양으로 90°로 부드럽게 구부러져 있습니다. 수직 플레이트가 끝에 용접되어 기존 벽돌 오븐의 내부(로) 부분과 연결됩니다. 광산 연소 중에 형성된 백열 가스는 벽돌 오븐에 들어가 가열합니다.

추가 디자인은 일반적인 디자인과 다르지 않습니다. 물 보일러가 설치되고 자연 순환 또는 강제 순환이 가능한 가열 회로, 차단 밸브 등이 연결됩니다. 이러한 소형 옵션은 이미 완성된 용광로를 가지고 있고 연소 광업에만 적용하려는 사람들에게 최적입니다.

최선의 선택: 온수 혼합 장치로 폐쇄 가열 회로 생성. 열 운반체는 보일러 내부 또는 굴뚝에 설치된 열교환기에서 가열됩니다. 이러한 시스템을 사용하면 가정용 물에서 매체를 차단하고 시스템에보다 균일 한 온도를 제공하며 구내 온도를 상당히 정확하게 조정할 수 있습니다.

가장 비싼 방향으로 돈을 절약 할 수있는 기회는 모든 주택 소유자에게 매우 매력적이며 모든 요소를 ​​단일 시스템으로 결합하면 가정 난방을보다 편리하고 효율적으로 관리하는 데 기여합니다. 또한, 폐유를 재활용하는 과정이 어렵고, 이를 최대한 활용하여 태울 수 있는 능력이 불필요한 물질을 처리하는 최선의 선택이 될 것입니다.

광업 용광로의 단점

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

개발 중인 용광로

물론 이러한 구조의 장점은 중요합니다. 연료가 저렴합니다. 그러나 다음과 같은 단점도 있습니다.

  • 퍼니스의 중단없는 연소를 보장하려면 일정하고 충분히 강한 드래프트가 필요합니다.
  • 높은 화재 위험(아래에서 채광 중 용광로 작동 규칙에 대해 논의할 것입니다)
  • 그을음의 빈번한 청소: 본체를 일체형으로 만들면 몇 달 후에 단순히 오븐을 사용할 수 없게 됩니다. 무자비하게 연기가 나기 시작할 것입니다.
  • 높은 연료 소비 - 시간당 최소 2리터가 필요합니다.
  • 장치의 열 전달은 그리 크지 않으며 대부분의 에너지는 불행히도 파이프로 날아갑니다.

이러한 단점의 대부분은 연소 온도를 높이는 팬, 팽창 탱크 등을 설치하는 설계를 개선하여 완화할 수 있습니다. 그러나 나열된 단점으로 인해 퍼니스는 주로 다용도실의 임시 난방에 사용됩니다.

입증된 도면에 따라 스토브를 만들고 있더라도 어떤 경우에도 견인력, 팬 속도 및 연료 주입량을 조정해야 합니다. 애프터버너 파이프의 모든 구멍을 즉시 만드는 것도 가치가 없습니다. 먼저 처음 두 개의 아래쪽 구멍을 만들고 전체 설정 후에 나머지 구멍을 뚫습니다.

열교환기 어셈블리

스토브 차고 난방용. 차고에 온수기가 없기 때문에 즉시 난방을 하고 공기를 순환시키는 것이 가장 좋다고 생각했습니다. 물 배터리가 있는 경우 공기 열교환기를 버리고 상단 챔버를 통해 4-5개의 물 코일을 실행하여 병렬로 연결할 수 있습니다. 이 경우 순환 펌프와 팬으로 디자인을 보완해야 합니다. 이러한 장비를 사용하면 스토브로 적어도 집 전체를 데울 수 있습니다. 스토브를 설치할 공간을 할당하기 만하면됩니다.

열교환기 어셈블리

내 열교환기로 돌아가자. 굴뚝과 스토브 버너 사이에 설치했습니다. 여기에서 열이 가장 많습니다. 철판은 열교환기에 용접되었습니다. 덕분에 불꽃이 더 잘 유지됩니다. 또한 스토브 본체 내부의 화재 분산에 기여합니다.

열교환기 내부에 에어 스월러를 설치했습니다. 그러한 소용돌이에는 엔지니어링 프릴이 없지만 100 % 작업에 대처합니다. 최대 출력으로 작업할 때 케이스의 금속이 주홍색으로 가열되고 가열된 배기 공기가 장갑을 통해 관통합니다. 사진에서 소용돌이 자체를 볼 수 있습니다.

나는 소용돌이를 만든다나는 소용돌이를 만든다나는 소용돌이를 만든다나는 소용돌이를 놓는다

그런 다음 덕트 팬을 가져와 열교환기 한 쪽에 뒀습니다. 그건 그렇고, 온도 조절 장치는 자동화를 위해 팬에 연결할 수 있습니다. 이렇게하면 온도를 독립적으로 설정하고 리소스를 절약 할 수 있습니다. 예를 들어, 저는 Autonics의 열 릴레이를 사용하기로 결정했습니다. 저는 그냥 유휴 상태로 두었습니다. 그러나 Vemer KLIMA와 같은 일부 예산 모델을 사용할 수 있습니다. 나는 또한 그것을 시도, 그것은 훌륭하게 작동합니다.

슈퍼차저를 만들었습니다.

열은 화실 구획에 집중됩니다.

필요한 재료 및 도구

자신의 손으로 배 스토브를 만들려면 다음이 필요합니다.

  • 용접 목록(또는 관련 경험이 있는 경우 기타 용접 기계),
  • 속이다;
  • 부드러운 천 (걸레를 사용할 수 있음);
  • 망치;
  • 사포 (세립).

재료 목록은 냄비 스토브를 만들 용량에 따라 다릅니다. 가스 실린더 또는 우유 플라스크가 될 수 있습니다. 금속에 대한 경험이 있다면 판재로 배 스토브를 만들 수 있습니다. 그러나 가용성을 확실히 관리해야 합니다.

  • 내화 벽돌;
  • 강관;
  • 금속 와이어;
  • 창살 (어떤 경우에는 그것들 없이 할 수 있음);
  • 풍향계가있는 분기 파이프;
  • 도어 경첩.
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가압로 설계

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가압로의 구조도

이러한 장치는 더 안전한 것으로 간주됩니다. 결국 연소 영역은 완전히 닫힙니다. 가압 방법은 연료 소비를 줄이는 데 도움이됩니다. 시간당 2 리터가 아니라 1.5 리터가 소요됩니다. 또한 이러한 용광로의 전력을 쉽게 조정할 수 있습니다. 이 장치는 굴뚝 높이에 대한 요구 사항도 적습니다. 예, 자주 청소할 필요가 없습니다.

팬으로 오븐에서 오래된 VAZ 2108 자동차를 사용할 수 있습니다.중국어 아날로그도 적합합니다. 저렴한 PWM 컨트롤러로 팬 속도를 조정할 수 있습니다.

아마도 과급 채광로의 유일한 단점은 화염 제트가 이탈하는 장소에서 금속의 강한 연소입니다.

그러나 접을 수있는 구조의 경우 이것은 그렇게 중요하지 않습니다. 탄 금속 시트를 쉽게 교체 할 수 있습니다.

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차고 용광로 유형

판매시 가스 및 전기 제품을 찾을 수 있습니다. 효과적이지만 비싸고 정기적 인 급유와 신중한 취급이 필요합니다. 가장 인기있는 옵션은 나무, 디젤 연료 또는 폐유를 태우는 에너지를 사용합니다.

가스 실린더 또는 파이프에서

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

이 옵션은 제조 용이성으로 인해 매력적입니다. 수직으로 배열된 이 오븐은 매우 컴팩트합니다. 가스 실린더는 매립지나 금속 수집 지점에서 찾을 수 있으며, 그 후에는 스토브로 쉽게 변합니다.

퍼니스의 디자인은 수직 및 수평이 될 수 있습니다. 첫 번째 옵션은 더 컴팩트하고 두 번째 경우에는 긴 장작을 쌓는 것이 더 편리합니다. 벽 두께 - 이상 3mm, 최고 - 5-6mm.

굴뚝도 너무 얇아서는 안됩니다. 이러한 스토브는 매우 오랫동안 사용되며 목재 폐기물, 마분지, 톱밥, 알약, 석탄으로 가열 될 수 있습니다.

하나는 다른 내부에 위치한 두 개의 배럴 시스템을 사용할 수 있으며 그 사이의 간격은 자갈이나 모래로 채워져 있습니다. 구조는 더 오래 가열되지만 열을 고르게 방출하고 오랫동안 냉각되지 않습니다. 일반적으로 기존의 장작 난로 제조에 대한 표준은 없습니다.

가장 중요한 것은 간단한 규칙을 따르는 것입니다. 두꺼운 강철 벽, 화실 및 송풍기, 연소를 개선하기 위한 화격자 및 직경이 10cm 이상인 배기관을 사용하십시오.

장작 난로의 장점:

  • 조작 용이성;
  • 장치 자체 및 연료의 저렴한 비용;
  • 적절한 장소에 기초 없이 설치;
  • 차고의 고효율 및 매우 빠른 가열;
  • 요리에 사용할 수 있습니다.

오래 타는 나무 굽기 디자인

장작을 화실에 자주 던지지 않기 위해 연소 구역에 대한 공기 접근이 제한된 스토브가 발명되었으며 이러한 장치는 한 주유소에서 최대 12시간 작동할 수 있습니다. 본체와 동일한 가스 실린더를 사용합니다.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

사진 1. 차고의 수제 스토브, 예를 들어 주전자와 같은 접시를 가열하는 것이 편리한 나무 작업.

연소는 하중의 작용에 따라 위에서 아래로 진행되어 장작 자체의 연소와 가열 중에 형성된 열분해 가스가 발생합니다. 이러한 스토브의 효율성은 높으며 그 안의 장작은 잔류 물없이 거의 연소됩니다.

광업 및 디젤 스토브의 오일

오래된 엔진 오일을 사용하려는 아이디어는 많은 양의 열을 방출하여 연소할 수 있는 장치의 개발로 이어졌습니다.

낮추다 장치의 용기는 저장소 역할을 합니다. 연료는 상반부에서 주요 연소 과정이 일어나므로 벽 두께가 더 높아야합니다. 가열 온도는 850–900 °C에 도달할 수 있습니다.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

사진 2. 차고의 오일 오븐. 이 장치는 크기가 작고 열 발산 특성이 좋고 그을음이 없습니다.

마이닝 사용의 장점:

  • 연료 가용성;
  • 연소 과정에서 연기와 그을음의 부재;
  • 안전 및 환경 친화, 기름 증기 만 연소;
  • 컴팩트함;
  • 좋은 방열.

중요한! 굴뚝은 통풍이 잘되고 안정적인 작동을 보장하기 위해 최대 4미터 높이여야 합니다. 디젤 연료로의 설계는 광산에서 작동하는 장치와 유사합니다. 디젤 연료로의 설계는 광산에서 작동하는 장치와 유사합니다.

디젤 연료로의 설계는 광산에서 작동하는 장치와 유사합니다.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

효율성을 높이기 위해 버너 바닥에 있는 간단한 노즐을 사용할 수 있습니다.

이러한 오븐이 사용됩니다.

  • 디젤 또는 난방유;
  • 연료 유;
  • 둥유;
  • 변압기, 기계 오일.

장치의 작동 원리

처리 중 냄비 스토브의 연료 연소는 두 가지 주요 단계에서 발생합니다. 처음에는 채워진 오일이 탱크에서 연소되고 그 후 가스가 공기와 혼합되어 두 번째 챔버로 들어가 연소되고 실내의 가능한 최대 가열 효율을 제공합니다. 동시에 연료 소비가 크게 감소하고 장치에 지속적으로 연료를 보급해야 할 필요성이 사라집니다.

적절하게 조립된 기름 냄비 스토브는 두 개의 별도 구획으로 구성됩니다. 첫 번째 챔버는 사용한 오일을 붓는 작은 탱크입니다. 연료의 연소는 비교적 낮은 온도에서 발생합니다. 위는 결과 가스가 공기와 혼합되어 약 800도의 온도에서 연소되는 애프터 버너입니다. 냄비 스토브의 금속 벽이 가열되고 두꺼운 금속이 효과적으로 열을 유지하여 작은 방을 빠르게 가열합니다.

그 안에 당신이 알게 될 비디오 냄비 스토브 제조에 유용한 정보:

강철로 냄비 스토브를 만드는 방법

스토브 냄비 배 스토브 대류 유형.

시골에서 집을 데우고 음식을 요리해야 하는 경우 강판에서 냄비 스토브를 직접 용접하는 방법을 확실히 알아야 합니다. 이 디자인에는 많은 연료가 필요하지 않습니다. 이는 퍼니스에 파티션을 설치하고 도어를 단단히 고정하고 공기 흐름을 조정하는 기능을 통해 달성됩니다.자신의 손으로 이러한 장치를 만들려면 다음 요소를 준비해야 합니다.

  • 두께가 4mm 이상인 금속판;
  • 칸막이가 만들어지는 8-12mm 두께의 금속;
  • 격자;
  • 굴뚝;
  • 다리가 만들어지는 모서리;
  • 용접 장치.

제조 순서

강판에서 첫 번째 단계는 본체의 요소와 화실 상단에 장착될 여러 칸막이를 잘라내는 것입니다. 그들은 연기를위한 미로를 만들 수있을 것입니다. 그 결과 스토브의 효율성이 증가합니다. 상단에는 굴뚝 구조용 홈을 만들 수 있습니다. 권장 홈 직경은 100mm입니다. 다음으로 직경이 140mm인 호브용 홈을 만들어야 합니다.

스토브 강판으로 만든 냄비 스토브.

용접 장치를 사용하여 측면 요소를 구조물 바닥에 부착해야 합니다. 측벽에 두꺼운 금속 스트립을 부착해야 합니다. 결과적으로 화격자를 부착하는 것이 가능합니다. 직경이 약 20mm 인 홈이있는 금속 시트 일 수 있습니다. 격자는 철근으로 만들 수 있습니다. 다음 단계에서 금속 스트립의 지지 요소를 측벽에 부착해야 합니다. 그런 다음 파티션 설치가 수행됩니다.

화실과 재팬의 문은 금속으로 잘라야 합니다. 그들은 일반 경첩에 설치할 수 있습니다. 그러나 더 안정적인 옵션은 강관으로 만든 커튼 사용 그리고 막대. 그들은 웨지 헥에 고정될 수 있습니다. 요소는 다음에서 잘립니다. 스테인리스 강판그리고 볼트로 고정합니다.연료 연소의 강도를 조정할 수 있으려면 애쉬 팬을 닫는 도어에 댐퍼를 장착하기 위한 홈을 만들어야 합니다.

굴뚝 구조의 홈에는 파이프가 장착 될 높이 200mm의 슬리브를 부착해야합니다. 튜브의 댐퍼는 열을 유지하는 데 도움이 됩니다. 그녀를 위해 금속판에서 원을자를 필요가 있습니다. 강철 막대의 한쪽 끝 부분이 구부러져 있어야 합니다. 그런 다음 튜브에 여러 개의 평행 구멍을 만들어야합니다. 다음으로 막대가 장착되고 원형 댐퍼가 용접됩니다.

배 스토브에 대한 벽돌 울타리의 다이어그램.

연도관은 45° 각도로 설치해야 합니다. 벽의 오목한 부분을 통과하는 경우 이 위치에서 부품을 유리 섬유로 감싸고 시멘트 혼합물로 고정해야 합니다.

뜨거운 스토브에 화상을 입는 것을 방지하려면 여러면에서 강철 보호 스크린을 만들고 50mm의 거리에 배치해야합니다. 열 전달 계수를 높이려는 경우 구조를 벽돌로 겹칠 수 있습니다. 화실이 완성되면 벽돌이 한동안 집을 데울 것입니다. 금속 몸체에서 12cm 떨어진 곳에 놓는 것이 좋습니다.

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에어 쿠션은 열 보호가 될 수 있습니다.

구현을 위해 위아래 벽돌에 환기 구멍을 만들어야합니다.

도움되는 힌트

냄비 스토브는 전문가의 권장 사항을 따르면 사용하기 쉽습니다.

  1. 용접 조인트의 품질을 확인하기 위해 첫 번째 점화가 거리에서 수행됩니다.
  2. 견고함을 보장하기 위해 차고 내부를 통과하는 굴뚝은 수평 섹션이 없는 전체 용접 파이프로 만들어집니다.
  3. 스토브 옆에는 모래 상자와 소화기가 있어야합니다.
  4. 굴뚝 파이프가 벽이나 천장을 통과하는 장소는 내화 재료로 단열됩니다.
  5. 스토브의 3면에 배치된 벽돌 스크린은 우발적인 화상을 방지하고 연료가 소진된 후에도 열을 유지합니다. 그것에서 냄비 스토브의 벽까지의 거리는 5-7cm가 되어야 합니다.

간단한 장치에도 불구하고 냄비 스토브는 차고를 데우는 가장 안정적이고 저렴한 방법으로 간주됩니다. 그러한 용광로에서는 쓰레기조차도 태울 수 있습니다. 선택할 때 다음을 염두에 두십시오. 수평 구조는 수직 구조보다 오래 지속됩니다..

케이스 제조

이 풍선으로 난로를 만들거야

사용한 병을 사용했습니다. 더 이상 가스는 없었지만 만일을 대비하여 밸브를 열고 실린더를 그대로 길가에 밤새 방치했습니다.

그런 다음 실린더 바닥에 조심스럽게 천천히 구멍을 뚫었습니다. 스파크를 방지하기 위해 드릴에 오일을 미리 적셔 두었습니다.

구멍

그런 다음 병에 물을 채우고 배수했습니다. 이렇게 하면 남은 가스가 제거되었습니다. 가스 응축수를 흘리지 않도록 주의하여 작업하십시오. 아주 오랫동안 아주 강하게 냄새가 납니다.

그런 다음 몇 개의 구멍을 자릅니다. 위쪽 구멍에는 연소실을 만들고 열교환기를 놓을 것이고 아래쪽에는 트레이가 있는 버너가 있을 것입니다. 상단의 챔버는 특별히 크게 제작되어 필요한 경우 장작, 압축 연탄 등으로 가열 할 수 있습니다.

풍선 자르는 방법 보기 풍선 자르는 방법 보기 풍선 자르는 방법 보기 풍선 자르는 방법 보기 결국 이렇게 되었습니다

그런 다음 열린 가스 실린더를 가스 응축수에서 다시 한 번 씻었습니다.

4 유용한 힌트

개발용 냄비 스토브의 자체 제조에서 도면이 중요한 역할을 합니다. 그들의 도움으로 경험이 부족한 마스터조차도 수년 동안 지속되는 고품질 설치를 할 수 있습니다.

기름받이 스토브의 눈에 보이는 장점 외에도 사용자는 몇 가지 팁만 제공하면 해결할 수 있는 많은 문제에 직면해 있습니다. 예를 들어 작업에서 다음과 같은 뉘앙스가 나타났습니다.

  • 방의 고르지 않은 난방;
  • 작동 중 컨테이너에서 오일이 유출됩니다.
  • 방에서 타는 냄새와 연기;
  • 높은 연료 소비.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

방의 불균등한 열 분포(냄비 스토브 근처는 뜨겁고 방의 다른 쪽 끝은 차가울 때)는 2차 챔버에 특수 튜브를 설치하여 해결됩니다. 덕분에 뜨거운 공기의 흐름이 어떤 방향으로든 전달될 수 있고 건물 난방이 되지 않을 수도 있습니다. -30-35°C의 외부 공기 온도에서 최대 +20-25°C의 실내 난방이 가능합니다.

종종 폐유 스토브의 고품질 작동은 적절하게 조정된 추력에 달려 있습니다. 이와 관련하여 냄비 배 스토브의 생산 DIY 작업 도면에 따르면 설치의 올바른 기능을 위한 기초입니다. "눈으로" 단위를 만들지 마십시오.

오일이 쉿하는 소리를 방지하려면 기계에서 배출한 직후에 용기에 붓지 마십시오. 며칠 동안 그대로 둔 다음 연료로 사용하는 것이 필요합니다. 탱크 채우기에 대한 권장 사항도 있습니다. 전체 부피의 2/3까지 채워야 합니다.

따뜻한 벽돌

나무, 석탄 및 기타 유형의 연료를 사용하는 냄비 스토브는 효율성을 크게 높일 수 있습니다. 이렇게하려면 자신의 손으로 구운 점토 벽돌로 된 화면을 만드는 것으로 충분합니다.이러한 미니 건물의 도면을 자세히 보면 벽돌이 스토브 벽(약 10-15cm)과 원하는 경우 굴뚝 주위에 짧은 거리에 놓여 있음을 알 수 있습니다.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

벽돌에는 기초가 필요합니다. 벽돌이 오래 지속되기를 원하십니까? 그런 다음 베이스를 한 번에 부어 단일체를 형성합니다. 기초 재료는 콘크리트를 사용하는 것이 좋으며 손으로 강철 보강재로 보강해야합니다. 콘크리트 패드 표면에서 약 5cm 떨어진 곳에 보강층을 만드는 것이 바람직합니다.

환기 구멍은 벽돌의 바닥과 상단에 만들어져 공기의 움직임을 보장합니다 (가열 된 덩어리가 올라가고 찬 공기가 아래에서 흐릅니다). 환기는 또한 냄비 스토브의 금속 벽의 수명을 연장하여 순환 공기에 의한 냉각으로 인한 연소 순간을 연기합니다.

스토브 주위에 쌓인 벽돌은 열을 축적했다가 오랫동안 방출하여 냄비에 스토브가 꺼진 후에도 실내 공기를 따뜻하게합니다. 또한 벽돌은 스토브 주변의 물체를 화재로부터 추가로 보호합니다.

원하는 경우 스토브를 벽돌로 완전히 배치 할 수 있습니다. 이러한 구조는 소유자의 추가 노력 없이도 수년 동안 지속된다는 점에서 유리합니다. 그러나 특정 단점도 있습니다. 이 옵션의 단점은 다음과 같습니다.

  • 그러한 스토브를 배치하는 과정은 매우 힘들고 자신의 손으로 벽돌을 쌓은 경험이있는 사람들에게만 적합합니다.
  • 벽돌 냄비 난로는 내화 점토 벽돌과 모르타르 용 특수 점토를 포함한 내화 재료를 사용해야하기 때문에 상당히 비쌉니다.

나무 위에 작은 냄비 스토브를 얻으려면 2 x 2.5 벽돌, 9 벽돌 높이의 원뿔을 배치하면 충분합니다. 연소실에는 내화 점토 벽돌로 2-4 열이 배치됩니다. 일반 점토 구운 벽돌은 굴뚝에 적합하며 스테인리스 스틸 슬리브를 삽입해야 함을 기억해야 합니다.

자신의 손으로 미니어처 스토브 또는 배 스토브를 만드는 방법이 무엇이든간에 그림이나 눈에 따라 만듭니다. 가장 중요한 것은 출력에서 ​​효과적인 히터를 얻고 확장 된 구성에서도 호브 요리를 위해. 적절한 재료(배럴, 판금 등)를 둘러보고 집에서 만든 스토브나 냄비 벽난로로 가십시오!

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실린더에서 드립 오븐을 만드는 방법

일반적으로 드립 오일이 그릇에 공급되는 작업 스토브가 완료됩니다. 직경 200mm의 파이프에서 또는 오래된 가스 병 프로판에서. 후자는 벽 두께가 최대 5mm 인 소비에트 샘플을 사용하는 것이 좋습니다.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

파이프에서 화실을 만들 때 뚜껑이있는 바닥을 만들고 용접해야합니다. 이와 관련하여 가스 실린더가 더 편리합니다. 밸브의 나사를 풀고 물로 채우고 그라인더로 윗부분을 잘라야합니다. 그런 다음 지침을 따르십시오.

  1. 애프터 버너를 장착하기 위해 굴뚝과 뚜껑의 몸체에 구멍을 만드십시오. 실린더의 하부에는 그림과 같이 검사 구멍을 절단하고 볼트로 조인 뚜껑으로 닫을 수 있습니다.
  2. 도면에 따라 구멍을 뚫어 애프터버너 파이프를 만듭니다. 하단 끝부분에 숫돌로 홈을 9개 만드세요.
  3. 강철 그릇을 만드십시오. 사진과 같이 자동차 브레이크 디스크를 사용할 수 있습니다. 화실 바닥에 놓고 3-5cm 들어 올립니다.
  4. 애프터버너를 교체하고 실린더 캡을 씌웁니다. 끝이 볼 위에 오도록 오일 라인을 파이프에 삽입합니다.
  5. 피팅으로 연료 탱크를 만들고(예: 난방 팽창 탱크에서) 스토브 근처의 벽에 걸어 놓습니다. 굴뚝을 연결하는 것만 남아 있으며 점화를 시작할 수 있습니다.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

물 회로가있는 작업로를 만들려면 화실 내부의 두꺼운 벽 튜브에서 코일을 배치하십시오. 바람직하게는 스테인레스 스틸로 된 것입니다. 그것을 상단 영역에 놓고 벽의 구멍을 통해 튜브의 끝을 꺼냅니다. 그러면 그들은 할 수 있습니다. 온수기에 연결 사진과 같이 차고.

사용한 기름을 사용하여 배 스토브를 만드는 방법: 사진 및 그림의 지침

에 의해 제조된 폐유 적하로 장치에 대한 상세 가스 실린더에서 스스로 할 수 있습니다.다음 비디오에 설명되어 있습니다.

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