디젤 연료 차고를위한 DIY 기적 오븐 : 직접 만드는 방법

콘텐츠

6 연료 사용
설계 및 작동 원리
차고에서 난방해야 할 것
오븐 만들기에 대한 단계별 지침
비디오 - 차고용 수제 배 스토브
태양열 히터 - 작동 원리
점화
보일러 사용의 단점
고비용
연료 품질에 대한 엄격한 요구 사항
나쁜 냄새와 소음
지속적인 확인
장치 설치 및 테스트
너 스스로해라
DIY 단계별 오븐 제조 기술
디젤 연료의 기적 오븐이란 무엇입니까? 작동 유형 및 미묘함
디젤 히트 건 정보
적용분야

6 연료 사용

온수기는 등유 또는 디젤 연료를 사용합니다. 등유는 디젤 연료보다 약간 비싸며 철물점에서만 구입할 수 있습니다. 디젤은 더 쉽고 저렴한 모든 주유소에서 구입할 수 있습니다. 여기서 심각한 서리가 시작되면 디젤 엔진이 흐려지고 결정화되기 시작하여 탱크와 버너에 설치된 밸브가 막힐 수 있음을 고려할 가치가 있습니다.

이런 경우 등유를 소량씩 가지고 있는 것이 좋다. 또는 디젤 연료를 등유와 1:1 비율로 희석하면 연료가 농축되는 것을 확실히 방지할 수 있습니다.

설계 및 작동 원리

기적의 오븐은 디젤 연료뿐만 아니라 등유에서도 작동 할 수 있습니다.어떤 사람들은 장치의 성능이 향상되고 잠재적으로 위험한 물질의 배출이 감소하기 때문에 두 번째 옵션을 선호합니다.

오늘날에는 전력이 다른 많은 모델이 있으며이 표시기는 퍼니스의 연속 작동 기간에 영향을 미칩니다. 6-28 시간이 될 수 있습니다.

작동 원리는 아래에서 더 자세히 설명합니다.

파이프라인을 통해 연료는 중력에 의해 특수 연소실로 흐릅니다.
퍼니스에는 필요한 경우 챔버에 디젤 연료를 공급하는 과정을 조절할 수 있는 차단 밸브가 장착되어 있습니다.
장치에 공기를 공급하도록 설계된 구멍은 점화에도 사용됩니다.
로 내부의 온도 영역은 점차 증가하여 점차적으로 디젤 연료의 연소 과정이 안정적인 지점에 도달합니다.
연소가 안정화된 직후에는 매우 안정적인 추력이 나타납니다.
연소 중에 공기와 혼합된 태양열 증기가 발생합니다. 이 반응은 연료가 연소되는 노드 아래에서 진행됩니다.
연료가 완전히 소진 될 때까지 기적의 용광로가있는 방이 가열됩니다.

이러한 용광로의 대부분의 유형의 고전적인 디자인, 태양열 작업, 다음과 같이:

탈착식 연료 탱크. 밸브가 장착되어 있어야 합니다.
조정 나사를 사용하면 연료 소비를 수동으로 조정하고 실내 난방 온도를 선택할 수 있습니다.
심지가 장착된 블록. 필요한 경우 교체됩니다.
보호 그리드.
액자. 대부분의 모델은 현대적인 디자인으로 모든 방의 디자인에 적합합니다.
특히 파우더 페인트로 칠해진 반사판으로 가열 된 방을 효과적으로 따뜻하게 할 수 있습니다.
버너는 장치 중앙에 있습니다. 디젤 연료는 중력에 의해 연료 탱크에서 들어갑니다.

내열 특성을 지닌 특수 유형의 강철이 기적로 제조의 주요 재료로 사용됩니다. 이 장비는 크기가 작고 평균 무게가 약 10kg으로 높은 이동성을 보장하고 성인 1명이 이동할 수 있습니다.

장치에 공기를 공급하도록 설계된 구멍은 점화에도 사용됩니다.

차고에서 난방해야 할 것

많은 운전자에게 차고는 거의 두 번째 집입니다. 이곳에서 그들은 취미 생활을 하고 번잡함에서 벗어나 차를 돌봅니다. 따라서 우선 몇 시간 동안 방에있는 사람의 편안함을 생각해야합니다.

자동차의 경우 난방도 필요하기 때문입니다. 저온은 기술 상태에 부정적인 영향을 미치고 서비스 수명을 크게 단축시킵니다.

추워지면 차고가 너무 습해집니다. 부식 과정을 유발하는 금속 부품에 결로가 형성됩니다. 추운 방에서는 차체가 빨리 녹슬고 사용할 수 없게 됩니다.

차고를 건조한 상태로 유지하려면 방수를 잘 하고 환기 시스템이 정상적으로 작동하는지 확인해야 합니다. 그러나 습기는 여전히 자동차 바퀴의 방으로 들어갑니다. 증발하여 표면에 물방울이 떨어집니다. 가열하지 않으면 습기가 축적되어 곰팡이, 곰팡이, 녹이 발생합니다. 이를 방지하려면 난방이 필요합니다.

온도가 낮으면 오일이 두꺼워지고 배터리 용량이 줄어듭니다. 이 때문에 엔진 시동에 어려움이 있고 연료 소비가 증가합니다. 따라서 기적의 스토브를 조립하는 데 시간과 노력을 기울이는 것이 좋습니다.

차고 작동의 특징은 난방 시스템에 적용되는 요구 사항을 결정합니다.

능률. 오븐은 공기를 빠르게 예열하고 몇 시간 동안 원하는 온도를 유지해야 합니다.
조작 용이성. 차고에 오면 주인은 방을 데우는 데 최소한의 시간과 노력을 기울여야합니다.
유지 보수 용이. 용광로는 적시에 검사, 청소, 수리해야 하므로 설계가 간단하고 이해하기 쉬워야 하며 부품을 쉽게 교체할 수 있어야 합니다.
에너지원의 가용성. 난방 시스템을 선택할 때 연료의 가용성은 근본적으로 중요합니다. 차고의 경우 디젤, 디젤 또는 폐유 스토브가 적합합니다.
안전. 차고에는 항상 일정량의 가연물이 있습니다. 이 방은 종종 작업장과 창고로 사용되기 때문에 가연성 물질이 종종 여기에서 발견됩니다. 따라서 난방은 모든 화재 안전 표준을 준수해야 합니다.
염가. 차를 유지하고 차고를 마련하는 비용이 이미 높기 때문에 품질을 손상시키지 않고 난방을 절약하는 것이 시급한 문제입니다.

적합한 히터를 선택할 때 우선순위를 두어야 합니다. 이상은 달성할 수 없습니다. 가장 사용하기 쉬운 것은 전기 히터입니다. 이 에너지원은 거의 모든 지역에서 사용할 수 있습니다. 그러나 전기 난방 비용이 너무 높기 때문에 다른 옵션을 고려해 볼 가치가 있습니다.

이미지 갤러리
사진 출처
이 난방 방법은 적외선 히터에 투자하고 전기 요금을 지불할 준비가 된 사람들이 선택합니다. 이 장치는 매우 경제적이지만 여전히 저렴하지는 않습니다. 적외선 가열의 주요 장점: 물체는 공기가 아닌 가열됩니다(따뜻한 표면과 접촉하여 간접적으로 가열됨). 이를 통해 로컬 열 영역을 만들 수 있습니다.

더 읽어보기: 바닥 대류 냉각기의 독립적 설치

고형 연료를 저렴하게 구입할 수 있는 차고 소유자는 오래된 냄비 스토브를 만듭니다. 이러한 가열은 신뢰할 수 있으며 그 효과는 시간이 지남에 따라 입증되었습니다. 또한 단점도 있습니다. 굴뚝을 설치해야 하고 많은 공간을 차지하는 차고에 연료를 공급해야 합니다.

차고, 작업장, 다용도실, 히트 건을 가열하기 위해 종종 구입합니다. 가스 실린더, 전기 또는 디젤 연료로 작동하는 많은 모델이 있습니다. 각 차고 소유자는 확실히 적합한 옵션을 찾을 것입니다. 유일한 단점은 장치의 높은 가격입니다.

산업 생산 모델은 작고 아름답고 사용하기 쉽지만 저렴하지는 않습니다. 기적의 스토브를 직접 만들면 완전히 기능적이고 저렴한 디자인을 얻을 수 있습니다. 유일한 부정적인 점은 디자인 측면에서 미적 산업 모델과 경쟁할 수 없다는 것입니다.

적외선 히터로 가열

수제 고체 연료 스토브

차고의 가스 히터

멋진 태양열 오븐

오븐 만들기에 대한 단계별 지침

1단계. 이 예에서는 벽이 두꺼운 단순한 250리터 배럴이 사용되어 오븐을 만드는 데 이상적입니다. 배럴의 상단을 자르되 버리지 마십시오.

배럴의 상단이 잘립니다.

2 단계. 상단에서 일종의 덮개를 만드십시오 - 산소 공급을위한 "팬케이크". 배럴의 크기로 조정하십시오. 결과적으로 설치시 전체 둘레의 벽과 배럴 사이에 2mm가 남아 있어야합니다. 뚜껑의 목을 밀봉하십시오. 중앙에 공기가 공급될 파이프를 설치하기위한 구멍을 만드십시오. 또한 아래 사진과 같이 4개의 채널을 용접합니다.

공기 공급을 위한 "팬케이크"요소의 또 다른 사진

3 단계 상단 가장자리에서 약간 뒤로 물러서 굴뚝을 장착하기 위해 배럴 벽에 다른 구멍을 자릅니다. 이 예에서는 직경이 140mm인 파이프가 굴뚝 역할을 합니다.

굴뚝 설치용 구멍

4단계. 뚜껑 만들기를 시작합니다. 4mm 두께의 판금으로 만들고 배럴의 직경과 일치하는 바닥에 밀봉 링을 용접하십시오. 덮개 중앙에 "팬케이크"에 용접된 파이프용 구멍을 만드십시오.

오븐용 덮개덮개 중간에 "팬케이크"에서 나오는 공기 덕트용 구멍이 있습니다.

Step 5. 배럴 바닥에 간단한 다리를 만들어 구조가 안정되도록 합니다. 다리는 다른 모든 요소와 마찬가지로 금속이어야 합니다.

오븐 다리 만들기다리는 금속이어야 합니다.

6단계 올바른 위치에 스토브를 설치하고 굴뚝 만들기를 시작합니다. 이 예에서는 조립식 유형입니다. 우선 굴뚝이 몸에 부착 될 클램프를 만드십시오.

굴뚝을 스토브에 부착 할 수있는 클램프

7 단계. 굴뚝에 가이드를 만드십시오. 덕분에 몸에 쉽게 고정됩니다.

굴뚝의 가이드

8단계. 모든 이음매를 석면 천으로 반드시 깔고 파이프에 배럴을 고정합니다.천 위에 칼라를 놓고 조입니다.

석면 천 천 위의 클램프 조이기 파이프와 배럴 사이의 완성된 이음새

9 단계. 디자인이 조립되고 성능을 확인할 수 있습니다. 내부에 톱밥이나 장작을 넣습니다.

연료가 장전된 용광로

10단계 연료에 사용한 오일을 붓고 캡을 장착합니다. "팬케이크"는 아직 사용하지 마십시오. 연료가 타 오르면 뚜껑을 제거하고 "팬케이크"를 넣으십시오. 그러한 디자인을 완전히 예열하는 데 약 10 분이 소요되며 앞으로 장작은 오랫동안 타게 될 것입니다. 연소가 얼마나 오래 지속되는지는 주로 연료의 품질에 달려 있습니다.

차고 용 완성 된 오븐 사진

비디오 - 차고용 수제 배 스토브

원하는 경우 위에서 설명한 디자인을 수정할 수 있지만 이미 완벽하게 작동합니다. 예를 들어 효율성을 높이기 위해 표면을 늘려 열 전달을 개선할 수 있습니다. 이를 위해 케이스 측면에 금속판을 용접하십시오.

또한 애쉬 팬으로 화격자를 만들 수 있습니다. 몸체의 내경을 따라 금속판에서 원을 자르고 직경 60-80cm의 구멍을 뚫고 아래에서 설치하십시오. 그 후 재는 구멍을 통해 재 팬이 장착된 곳으로 떨어집니다. 이 때문에 연료가 더 빨리 연소될 것이라고 믿어지며, 이 순간을 기억하고 재팬이 가능한 한 밀봉되었는지 확인하십시오.

태양열 히터 - 작동 원리

디젤 연료 또는 광산에서 작동하는 차고용 고품질의 효율적인 기적 용광로를 제조하려면 장치의 작동 및 설계 원리를 명확하게 이해하고 표현해야 합니다.작동 중 연기와 그을음을 방지하려면 용광로 탱크를 2 리터로 만드는 것이 좋습니다. 사실 점화시 눈에 띄는 제품은 거의 무해하다고 할 수 없으며 훨씬 덜 유용합니다.

스토브를 옮길 수 있다면이 과정을 거리로 옮기는 것이 좋습니다. 장치를 놓을 차고는 환기가 잘 되어야 합니다. 이러한 용광로의 설계와 작동 원리는 매우 간단합니다. 주요 절차는 연료를 점화하는 것입니다. 그런 다음 디젤 연료의 온도가 상승하여 연소실의 증기가 점화됩니다.
800도의 온도에서 더 타는 가스 상태를 얻으면 측면 굴뚝이 사용되며 가격이 더 받아 들여집니다.

점화

거리에서 발화하는 것이 더 낫습니다. 그런 다음 작업 장치를 집으로 가져 오는 것이 좋습니다 (이렇게하면 방의 불쾌한 냄새를 피할 수 있습니다).

스토브를 오랫동안 사용하지 않은 경우 점화를 시작하기 전에 청소해야 합니다. 화격자, 버너, 뒷벽의 탱크가 제거되고 전체 연료 집합체가 당겨집니다. 모든 부품이 청소되고 반사 스크린이 문질러집니다.

장치를 수평으로 엄격하게 설치하는 것이 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 전체 길이를 따라 심지의 균일한 연소를 달성하기 어려울 것입니다. 그런 다음 점화:

그런 다음 점화:

연료는 착탈식 탱크에 부어집니다.
버너에 새 심지가 설치됩니다(버너 바닥에서 고리 모양으로 꼬임).
버너와 화격자는 원래 위치로 돌아갑니다.
밸브가 약간 풀려 심지에 연료가 접근할 수 있습니다.
전면 패널이 열리고 도어 역할을 합니다.
꼬인 종이의 가장자리에 불이 켜지고 아래에서 버너로 가져옵니다.
연료가 잘 타오르고 화염이 화격자 위로 올라가면 밸브가 완전히 꼬인 것입니다(빨간색에서 빨간색으로 가열된 버너 바닥은 충분한 가열이 발생했음을 나타냄).
불꽃이 꺼지기 시작할 때까지 기다린 후 나사를 다시 풀지만 이미 달성하고자 하는 강도까지 풉니다.

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스토브를 꺼야 할 때 밸브가 완전히 꼬여 있습니다.

사용자가 스토브에 대한 경험이 거의 없을 때까지 심지가 고르게 타는 것은 매우 어렵습니다(이 작업은 30분 이상 걸릴 수 있음).

그러나 점화 경험이 있지만 여전히 심지 전체에 푸른 불꽃을 얻을 수 없다면 다음 문제 중 하나일 수 있습니다.

고르지 않은 표면, 오븐 경사.
버너 실린더가 아직 완전히 예열되지 않았습니다.
심지가 닳았습니다(매번 조금씩 타오르고 많이 사용할수록 더 많이 손상됩니다).

닳은 심지를 뒤집거나 가위로 탄 가장자리를 자르면 마모된 심지의 수명을 연장할 수 있습니다. 심지를 더 오래 지속시키기 위해 주기적으로 등유로 씻을 수 있습니다.

보일러 사용의 단점

여기에는 다음이 포함됩니다.

디젤 연료로 난방하는 데 드는 높은 비용;
연료 품질에 대한 엄격한 요구 사항;
불쾌한 냄새와 소음;
정기적인 보일러 점검.

고비용

디젤 연료 및 디젤 연료의 가격은 지속적으로, 더 자주 상승합니다.

평균 비용 38 리터당 루블 구매 톤 연료 비용은 38,000 루블이며 난방 기간이 길면 많은 금액이 될 것입니다.

디젤 연료로 난방하는 것은 액화 가스, 석탄 또는 나무로 난방하는 것보다 비용이 많이 듭니다.

그러나 이러한 비용은 전기 제품 및 전기 보일러로 난방하는 비용보다 적습니다.

연료 품질에 대한 엄격한 요구 사항

낮은 품질의 디젤 연료, 이물질, 물, 연료의 기계적 현탁액의 존재로 장비가 빠르게 악화됩니다. 버너는 노즐을 막는 그을음을 방출하고 굴뚝의 열교환기와 연소실 벽에 퇴적됩니다.

결과적으로 장치의 효율성이 크게 감소하므로 전문가의 참여로 보일러의 예정되지 않은 청소를 수행해야합니다. 따라서 신뢰할 수있는 공급 업체로부터 대량의 고품질 연료를 구입하는 것이 좋습니다.

나쁜 냄새와 소음

디젤 냄새는 연료 탱크에서 나옵니다. 보일러실의 환기가 잘 되지 않아 거실에도 침투합니다. 태양 연기는 화재 위험을 야기합니다.

테크니컬룸의 냄새를 없애기 위해 급배기 환기를 합니다.

버너에서 나는 소리가 꽤 강합니다. 팬과 화염의 윙윙거리는 소리를 줄이려면 소음을 흡수하는 케이싱이 있는 버너를 사용하거나 보일러실을 단단한 문으로 닫으십시오.

지속적인 확인

장치를 오랫동안 방치해서는 안 됩니다. 오작동이 발생하면 자동화가 장치를 끕니다. 겨울에 이런 일이 발생하면 난방 시스템의 물이 빨리 얼 것입니다.

히터 장비는 지속적인 점검이 필요합니다. 난방 시즌이 시작될 때와 끝날 때 전체 검사가 이루어지며 전문가가 초대됩니다. 버너 및 고장의 빈번한 자발적 종료로 예정되지 않은 검사가 수행됩니다.

장치 설치 및 테스트

스토브는 나무(리놀륨) 바닥이 아닌 내화성이 있는 장소에 설치됩니다. 화재의 경우 차고에 모래가 담긴 용기를 제공하는 것이 좋습니다. 드래프트, 비좁은 조건(힌지 선반, 랙 아래)에서의 설치는 제외됩니다. 하단 탱크에 오일을 붓습니다.사용하기 전에 청소하고 그대로 두는 것이 좋습니다.

굴뚝을 설치해야 합니다. 그렇지 않으면 차고의 스토브를 사용할 수 없습니다. 오일에 물 불순물이 허용되지 않습니다. 먼저 몇 리터의 작은 부분을 따르십시오. 그런 다음 종이 심지의 도움으로 탱크의 기름에 불이 붙습니다. 댐퍼를 열거나 닫으면 안정적인 트랙션이 구현됩니다. 2-3분 후 스토브가 작동하고 기름이 끓습니다. 장치를 사용할 준비가 되었습니다.

너 스스로해라

이러한 가열 장치는 독립적으로 만들 수 있기 때문에 매장에서 디젤 연료로 작동하는 기적의 용광로를 구입할 필요가 전혀 없습니다.

이렇게 하려면 금속에 대한 특정 지식이나 경험이 필요하지 않습니다. 기본 기술이 있고 지침을 읽으면 거의 모든 사람이 이 기술을 마스터할 수 있습니다.

자세한 작업 알고리즘은 다음과 같습니다.

처음에는 전체 신체 부위의 모든 도면을 준비하고 선택한 재료에 표시하고 잘라냅니다.

적절한 물리적, 기술적 특성을 가진 강철로 만든 배럴을 기본으로 삼는 경우 이전 단계를 건너뛸 수 있습니다. 이 경우 디젤 연료를 점화하고 퍼니스 내부의 공기 교환을 보장하도록 설계될 하부에 작은 구멍을 만들어야 합니다.

배럴 또는 자체 제작 바디에는 탈착식 뚜껑이 장착되어 있습니다.

그녀는이 부분이 견고성을 제공해야하므로 히터의 안정적인 연소 및 작동을 달성 할 수 없기 때문에 그녀는 특별한주의를 기울여야합니다.여러 부분에서 선체를 조립할 때 모든 내부 솔기에는 등유가 충분히 함침되어야하며 외부 조인트는 분필로 덮어야합니다.

그 후, 반응을 관찰할 수 있습니다. 등유는 가장 미세한 구멍에도 침투할 수 있기 때문에 금속이 어두워지면 결함이 있음을 나타냅니다.

여러 부분에서 선체를 조립할 때 모든 내부 솔기에는 등유가 충분히 함침되어야하며 외부 조인트는 분필로 덮어야합니다. 그 후, 반응을 관찰할 수 있습니다. 등유는 가장 미세한 구멍에도 침투할 수 있기 때문에 금속이 어두워지면 결함이 있음을 나타냅니다.

이 경우 남아 있는 틈을 찾고 기존 솔기의 품질을 개선해야 합니다.

무압식 버너는 별도로 제작되며 서로 결합된 두 개의 다른 부품으로 구성됩니다. 최적의 버너 직경은 21.5cm입니다.

버너의 상단에는 뚜껑이 있으며 중앙에 작은 컷 아웃이 있습니다.

버너의 모든 측면에 작은 구멍이 있으므로 5 줄로 배열하는 것이 좋습니다.

버너 바닥 표면 근처에서 내부에 산소를 제공하는 배기관과 장치를 절단해야합니다. 그렇지 않으면 연소 과정이 지원되지 않기 때문입니다.

개별적으로 제조된 모든 부품이 단일 장치로 조립됩니다. 경험이 없더라도 설명된 모든 프로세스는 일반적으로 2-3일을 넘지 않습니다.

DIY 단계별 오븐 제조 기술

재료를 선택하여 시작하십시오. 녹슬지 않고 결함, 껍질 및 균열이없는 정상적인 상태의 금속이 선호됩니다. 추가 작업을 위한 알고리즘은 다음과 같습니다.

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퍼니스 탱크의 블랭크를 자릅니다. 그것들은 비슷하지만 다른 캡입니다. 아래쪽 바닥은 단단하고 위쪽 끝에서 가지 파이프가 나옵니다. 다른 쪽에서는 각각 애프터버너가 중앙 하단, 상단 굴뚝 배출구(중앙에서 오프셋 포함)에 용접됩니다.
애프터 버너 용 파이프를 선택하십시오. 공기 흡입을 위해 벽에 구멍이 뚫려 있습니다.
탱크가 간다

하단 바닥은 단단하므로 혼동하지 않는 것이 중요합니다. 애프터버너 파이프는 하단의 상부 탱크에 용접되고 상단은 용광로 굴뚝 용 파이프

바닥에는 일반 냄비 스토브와 같이 댐퍼가 제공됩니다(나중에 할 수 있음).
이음새의 품질이 확인되고 슬래그가 두들겨지고 청소됩니다. 냉각된 퍼니스는 테스트할 준비가 되었습니다.

디젤 연료의 기적 오븐이란 무엇입니까? 작동 유형 및 미묘함

차고, 집, 주거 또는 임시 건물의 난방이 없을 때 무엇을 사용해야 하는지에 대한 질문은 각 소유자가 다르게 결정합니다. 누군가는 액체 연료 기구를 선택하고, 누군가는 벽난로나 장작 난로와 같은 난로 디자인에 만족하고, 누군가는 집에서 만든 난로나 미니 난방 가솔린 시스템을 가지고, 누군가는 등유 스토브(등유 스토브)를 선호합니다. Bumblebee 또는 계획이 보일러를 만들 때 작동 원리는 물 또는 디젤 연료를 기반으로합니다. 그러나 여전히 기적의 용광로라고 불리는 한 가지 검증된 장치가 있습니다. 이것은 난방 장치이며 연료는 일광 욕실 또는 등유입니다.

사실, 그러한 장치에는 기적 같은 것이 없습니다. 잘 알려진 케로 가스의 개선 된 설계이기 때문입니다. 소유자의 기쁨으로 이러한 디젤 스토브는 일광 욕실 소비량이 적습니다.예를 들어, 제조업체 중 하나는 다음 데이터를 제공합니다. 2.5kW 전력의 히터는 시간당 약 0.2리터의 디젤 연료를 소비합니다.

디젤 연료의 기적 스토브 유형 :

소형 액체 연료 스토브. 그것은 작은 연료 탱크와 그것에 연결된 탱크가 선박의 통신 원리에 따라 추가 된 간단한 디젤 버너입니다. 그들은 요리와 난방을 위한 캠프 스토브로 사용되며 자동차 옵션으로 사용할 수 있습니다.
디젤 히트 건. 면적이 20m2 이상인 넓은 방의 빠른 난방에 사용됩니다. 차고나 별장에 좋습니다. 건에 의해 가열된 공기 흐름은 팬의 도움으로 건을 통해 구동되어 흐름과 전파 속도를 크게 가속화합니다.
수제 오븐. 짐작할 수 있듯이 이들은 DIY 열 장치이며 이러한 발명에 대한 지침은 키트에 포함되어 있지 않지만 결코 열등하지 않으며 때로는 공식 경쟁자보다 우수합니다.
드립 오븐. 장치의 이름에서 연소실에 디젤 연료를 공급하기 위한 드립 시스템이 있음이 분명해집니다. 이 오븐은 사용하기 쉽고 포장을 푼 후 몇 분 안에 사용할 수 있습니다.

공기 공급과 같은 퍼니스 작동에서 이러한 필수 구성 요소를 무시하는 것은 불가능합니다. 물론 굴뚝의 자연 통풍도 좋지만 용량 조절 기능이 있는 송풍기를 설치하면 더 큰 효과를 볼 수 있다. 이 경우 연료가 훨씬 더 효율적으로 연소되며 성능 조정을 통해 열 전달을 유연하게 조정할 수 있습니다.

디젤 히트 건 정보

이 유형의 난방 장치는 모든 기상 조건에서 넓은 지역(30m² 이상)을 난방하도록 설계되었습니다. 디젤 오븐은 이동이 쉽도록 바퀴에 장착된 파이프 형태의 열풍 송풍기입니다. 이 파이프 끝에 내장된 터빈은 공기 흐름을 생성하는 역할을 합니다. 디젤 연료를 연소시키는 노용 버너는 연소실 내부에 배치되어 사방에서 공기로 세척됩니다. 히트 건에는 2가지 유형이 있습니다.

직접 가열. 이것은 파이프를 통과하는 공기가 챔버의 벽에 의해 가열되어 거기에서 나오는 연소 생성물과 혼합 된 다음 가스 혼합물이 실내로 들어가는 것을 의미합니다. 히터는 매우 효율적이지만 제한된 공간에서 작업하기에는 적합하지 않습니다.
간접 난방. 디자인은 첫 번째 것과 유사하지만 배기 가스는 공기 흐름과 혼합되지 않고 다이어그램과 같이 별도의 채널을 통해 굴뚝으로 보내집니다. 열의 일부가 연소 생성물과 함께 사라지기 때문에 히터는 효율성을 잃지만 절대적으로 안전하며 주거 건물을 가열할 수 있습니다.

공기 흐름을 직접 가열하는 디젤 건의 작동 방식