자신의 손으로 경제적 인 차고 난방 : 5 가지 난방 시스템

콘텐츠

4. 전기 차고 난방
인기 있는 10대 인기 난방 기구 판매
기본 계획 및 차고에서 물 난방이 작동하는 방식
중요한 뉘앙스:
1번. 물 가열 시스템
전기로 난방
쇼핑리스트
단계별 계획
열 손실을 줄이고 파산하지 않는 방법?
자신의 손으로 저렴하고 빠른 차고 난방을 만드는 방법
가장 경제적인 난방 방법 선택
전기
물 가열
가스
고체 연료
액체 연료
공기 가열
차고 난방 시스템을 선택할 때 고려해야 할 사항
화재 안전 요구 사항

4. 전기 차고 난방

전기난방은 가장 쉽게 정리할 수 있지만 그 편리함을 위해서는 많은 비용을 지불해야 합니다.

장점:

단순성과 빠른 배치. 히터를 사서 콘센트에 꽂는 것으로 충분합니다.
다양한 가열 장치;
연소 생성물이 없으므로 굴뚝이 필요하지 않습니다.
높은 수준의 보안;
높은 가열 속도;
온도 조절의 용이성.

단점도 있습니다.

전기로 장기간 난방하려면 꽤 많은 비용이 들 것입니다.
정전이 있는 지역에는 적합하지 않습니다.
난방을 끈 후 방의 급속 냉각;
장비의 낮은 내구성.

대부분 다음과 같은 전기 히터가 차고를 가열하는 데 사용됩니다.

히트 건은 가정용 팬 히터의보다 강력한 아날로그입니다. 찬 공기는 발열체를 통과하고 가열되어 팬의 도움으로 실내로 불어옵니다. 히팅건은 어디에나 둘 수 있고 이동이 가능하며 가열 정도를 조절할 수 있습니다. 380V 네트워크에 연결해야 하는 매우 강력한 모델이 있습니다.총은 먼지를 공기 중으로 들어올릴 수 있으며, 이는 특히 작은 차고에서 눈에 띄므로 방을 깨끗하게 유지해야 합니다.
팬 히터는 히트 건에 대한 전력면에서 열등하고 비용이 가장 적게 들고 공기를 건조시킵니다. 그들과 총의 경우 상당히 높은 소음 수준이 특징입니다. 세라믹 팬 히터는 나선형 히터보다 내구성이 뛰어나고 경제적이며 작동이 편리합니다.
대류 냉각기는 구멍이 있는 하우징의 발열체입니다. 몸의 열 전달과 구멍을 통한 따뜻한 공기의 배출로 인해 방이 따뜻해집니다. 많은 모델에는 더 쉬운 이동을 위해 바퀴가 장착되어 있습니다. Convector는 히트 건보다 방을 더 천천히 가열하지만 케이스를 끄면 오랜 시간 동안 냉각됩니다. 또 다른 단점은 더 높은 가격입니다.
오일 히터는 대류기보다 더 복잡합니다. 여기에서 발열체는 먼저 오일을 가열한 다음 오일이 본체를 가열하고 본체가 이미 공기를 가열합니다. 방은 오랫동안 가열되므로 차고에 가장 적합한 옵션은 아닙니다.
적외선 히터는 표면과 물체를 가열하여 공기를 가열합니다. 그 사람은 즉시 따뜻해집니다. 같은 원리로 태양은 지구를 따뜻하게 합니다. 이러한 장치는 최소한의 전기를 소비하지만 작동 중에는 크게 가열됩니다. 차고가 작은 경우 조심하십시오.광선을 자동차로 향하지 않는 것이 좋습니다.
인버터 분할 시스템은 열을 발생시키는 상당히 경제적인 방법이지만 장비 자체는 매우 비쌉니다. 시스템은 -20C 이상의 온도에서 작동할 수 있습니다.

전기 히터는 임시 차고 난방에 적합합니다. 일부 작업을 계획하고 히터를 켜고 모든 작업을 수행하고 껐습니다. 그것은 당신의 지갑에 부딪치지 않을 것이고, 당신은 불을 피우고 굴뚝을 귀찮게 할 필요가 없을 것입니다. 차고가 정기적으로 시간을 보내는 작업장이라면 이 난방 방법은 적합하지 않습니다.

기본 계획 및 차고에서 물 난방이 작동하는 방식

이 난방 시스템은 간단하고 신뢰할 수 있으며 또한 우수한 효율성을 제공합니다. 작동 원리는 대략 다음과 같습니다.다른 유형의 연료로 작동하는 보일러는 물 탱크를 가열합니다. 파이프와 저장 탱크의 폐쇄된 시스템을 통해 뜨거운 물이 시스템 내부를 순환하여 외부로 열을 방출합니다. 마지막 단계에서 이미 다소 차가워진 물은 보일러로 돌아와 재가열됩니다. 적절한 배관과 필요한 보일러 매개변수의 선택은 이러한 시스템을 만드는 주요 포인트입니다.

중요한 뉘앙스:

시스템에는 물의 흐름을 제공하는 작은 순환 펌프가 반드시 필요합니다. 부분적으로 이 목표는 배관의 약간의 경사로 이루어지지만 펌프를 장착하면 훨씬 더 효율적입니다.
시스템의 효율성은 시스템의 재료 선택에 달려 있습니다. 전통적인 금속 파이프와 라디에이터는 현대적인 것으로 대체되었습니다. 그들은 훨씬 빨리 가열되지만 빨리 냉각됩니다. 금속의 가열은 몇 배 느리게 발생하지만 열 전달은 오랫동안 늘어납니다.
차고가 주거용 건물에 연결된 경우 기존 난방 시스템에 연결하는 것이 더 쉽고 저렴합니다. 비용을 절약하기 위해 더 적은 수의 라디에이터를 사용할 수 있지만 이 옵션이 가장 좋습니다.
인근 건물도 집에서 멀리 떨어진 배관으로 난방을 할 수 있지만 이 경우 시스템이 동결될 위험을 피하기 위해 외부 환경에서 신중한 단열을 수행해야 합니다.
라디에이터의 위치에는 자체 법칙이 있습니다. 이것은 바닥까지의 최소 거리(15cm, 벽에서 2~4cm)여야 합니다.
심한 서리 동안 사용하지 않는 시스템의 동결 가능성을 제거하기 위해 파이프의 물을 특수 부동액으로 교체할 수 있습니다.
건물에 적절한 단열재를 제공하지 않으면 차고의 물 난방은 시간과 돈을 낭비하게 됩니다.

더 읽어보기: 개인 주택용 공기 난방 시스템

열 손실이 가장 자주 발생하는 고품질 바닥 스크 리드에 특별한주의를 기울여야합니다. 또한 차고에는 작업 환기 장치가 설치되어 있습니다.
소비자의 직렬 연결 원리가 가장 많이 사용됩니다. 이것은 손으로 하는 것이 훨씬 쉽지만 병렬 배관 방식만큼 효율적으로 "작동"하지 않습니다.
확장 탱크는 손으로 만들 수 있습니다.

충분히 큰 금속 또는 플라스틱 용기가 이에 적합합니다. 필요한 경우 시스템에 물을 원활하게 추가하고 보일러 과열을 방지하는 데 도움이 됩니다.

이것은 손으로 하는 것이 훨씬 쉽지만 병렬 배관 방식만큼 효율적으로 "작동"하지 않습니다.
팽창 탱크는 손으로 만들 수 있습니다. 충분히 큰 금속 또는 플라스틱 용기가 이에 적합합니다. 필요한 경우 시스템에 물을 원활하게 추가하고 보일러 과열을 방지하는 데 도움이 됩니다.

차고 온수 난방 시스템에 대한 계획은 다양하고 인터넷의 공개 도메인에서 쉽게 찾을 수 있습니다. 추가 설치와 필요한 도구 목록은 사용되는 재료의 유형에 따라 다릅니다. 설치하기 전에 차고의 크기에 비례하여 증가하는 추가 에너지 비용도 분석해야 합니다. 자동차의 경우 충분히 건조하고 환기된 공기가 차체 부식을 방지하는 데 도움이 되기 때문에 이 문제는 근본적이지 않습니다. 공간 난방 문제는 장기 작업을 수행하거나 차고가 작업장 또는 기타 별채와 결합된 경우 관련이 있습니다.

다음은 가장 고전적인 몇 가지 예와 바닥 난방을 사용한 예입니다.

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1번. 물 가열 시스템

온수 시스템은 주거용 건물과 유사하게 차고에서 구성됩니다. 냉각수는 보일러에서 가열 된 다음 파이프와 라디에이터를 통과하여 전체 차고를 고르게 가열합니다. 열 공급이 중단된 후 파이프는 몇 시간 더 가열된 상태를 유지합니다. 이것이 이 시스템의 주요 장점입니다.

주요 단점은 조직의 복잡성입니다. 또한 난방 회로의 물이 얼 수 있으므로 앞으로 시스템을 사용하지 않을 경우 물을 배수하는 것이 좋습니다. 반면에 잦은 물 교체는 파이프와 라디에이터의 빠른 부식으로 이어집니다. 이 문제를 피하려면 금속 플라스틱 장비를 사용하는 것이 좋습니다. 난방 시스템에 일반 물을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 부동액, 부동액으로 대체됩니다.

배열의 복잡성은 또 다른 단점인 높은 가격으로 바뀝니다. 차고를 가열하는 가장 경제적인 방법은 회로를 가정용 보일러에 연결하는 것입니다. 일반 난방 비용은 증가하지만 독립 난방 시스템을 구성하는 것보다 여전히 저렴합니다.

가정용 시스템에 연결할 수 없는 경우 별도의 보일러를 설치해야 합니다. 다양한 연료로 작동할 수 있습니다. 차고 난방 시스템에는 다음 유형의 보일러가 사용됩니다.

전기 보일러는 설치가 가장 쉽고 가능한 한 안전하지만 작동면에서 비쌉니다.전기요금이 두렵지 않더라도 정전, 정전이 잦은 지역, 겨울 바람이 많이 부는 지역에서는 이러한 보일러를 사용하지 마십시오. 전선이 끊어져 결국 물이 얼어붙을 수 있기 때문입니다. 시스템에서. 제 시간에 물을 배수할 시간이 없으면 파이프가 파열될 수 있습니다.
가스 보일러는 가스 파이프 라인에 접근 할 수있는 곳이 아니기 때문에 차고에서 거의 사용되지 않습니다. 가스 파이프 라인이 근처를지나 가면 매우 운이 좋습니다. 가스 가열은 저렴하고 작동 측면에서 이러한 시스템은 매우 간단합니다. 가장 중요한 것은 안전 예방 조치를 따르는 것입니다.
액체 및 고체 연료용 보일러. 목재, 석탄, 디젤 또는 폐유 용 스토브를 선택할 수 있습니다. 모두 귀하의 경우에 더 많은 자원을 사용할 수 있는지에 달려 있습니다. 고체 연료 보일러는 지속적인 모니터링과 연료의 빈번한 로딩이 필요합니다. 이와 관련하여 열분해 및 펠렛 장치가 더 편리하지만 저렴하지는 않습니다. 가장 경제적 인 옵션은 물 가열 시스템에도 사용할 수있는 냄비 스토브입니다.

전기를 제외한 모든 보일러의 경우 굴뚝을 구성해야 합니다. 보일러, 라디에이터, 난방 파이프 및 굴뚝 파이프 외에도 순환 펌프와 팽창 탱크가 필요합니다. 이 모든 것이 비용이 들기 때문에 온수 시스템을 사용하는 것은 큰 차고에서만 의미가 있습니다. 종종 이러한 난방은 주유소와 상업용 자동차 수리점에서 수행됩니다. 차고가 작 으면 복잡한 온수 시스템을 구성하는 것이 의미가 없습니다. 이것은 일정한 난방이 필요한 다소 넓은 방에 대한 옵션입니다.

물 가열 시스템의 작동 원리는 매우 간단합니다.냉각수는 가열되어 파이프를 통과하고 열을 방출하고 보일러로 돌아갑니다. 시스템은 하나 또는 두 개의 파이프가 될 수 있습니다. 단일 파이프 시스템은 구성하기가 훨씬 쉽고 저렴하며 작은 개인 차고에 가장 적합합니다. 이 경우 가열 된 냉각수가 순차적으로 라디에이터, 즉 첫 번째 라디에이터에서는 부동액이 이미 냉각 된 마지막 라디에이터보다 온도가 높아집니다. 2 파이프 시스템을 사용하면 더 균일한 가열이 가능하지만 훨씬 더 많은 재료가 필요합니다.

차고가 집에 붙어 있지 않고 근처에 있어도 가정 난방 시스템에 연결하려고 시도 할 수 있지만 한계가 있습니다. 차고에서 집까지의 거리는 20m를 넘지 않아야하며 파이프는 고품질로 단열되어야합니다.

부동액을 냉각수(-45C에서도 얼지 않는 액체)로 사용하는 경우 가열하면 더욱 위험해지는 독성 물질이기 때문에 조심스럽게 작업해야 합니다. 부동액은 2배관 시스템에 사용하지 않는 것이 좋습니다.

냉각수는 5년마다 교체됩니다.

전기로 난방

쇼핑리스트

전기로 고효율 차고 난방을 만들려면 다음을 구입해야 합니다.

전기 보일러;
라디에이터;
플라스틱 파이프;
방수재.

'손으로 만든 따뜻한 바닥' 시스템에 따른 전기히터 사용법에 대해 자세히 알아보겠습니다. 전문가의 권장 사항을 따르면 그러한 계획의 히터를 만드는 것이 어렵지 않습니다.

더 읽어보기: 현대 에너지 절약 난방 시스템 개요

단계별 계획

"따뜻한 바닥"시스템을 사용하여 차고를 전기로 난방하려면 다음과 같이 구성해야합니다.

베이스는 특수 롤 재료로 방수 처리해야 합니다.
금속 플라스틱으로 만든 열 운반체가있는 파이프는 전체 방의 균일 한 가열을 위해 콘크리트 스크 리드에 직접 설치됩니다.
또한, 콘크리트에 매립된 파이프는 전원인 전기 라디에이터에 연결되고;
필요한 경우 시스템을 켜고 라디에이터의 전선을 소켓에 꽂습니다.

열 손실을 줄이고 파산하지 않는 방법?

열 손실을 줄이는 데 주의를 기울이지 않으면 난방 시스템이 수익성이 없고 효율적일 수 없습니다. 히터는 엄청난 양의 에너지를 낭비합니다. 이것은 비싸고 비실용적이므로 문, 벽, 바닥 및 지붕을 단열해야 합니다.

팽창 점토, 폴리스티렌 콘크리트, 호일 단열재를 사용할 수 있지만 가장 저렴하고 다양한 옵션은 발포체입니다. 모든 구조 요소의 단열에 적합합니다. 플로팅 스크 리드가 만들어지면 바닥의 단열에도 사용할 수 있습니다. 폼은 기계적 스트레스를 견디지 못하므로 시멘트를 부어 넣습니다.

스티로폼은 차고 문 덮개에 이상적입니다. 단열재는 특수 상자에 장착되고 그 위에 MDF 보드, 마분지 또는 합판과 같은 외부 클래딩으로 덮여 있습니다.

스티로폼 외장 천장, 벽 및 차고 문. 외부 또는 외부 벽 장식의 두 가지 옵션이 있습니다. 둘 다 똑같이 효과적이며 건물의 우수한 단열 효과를 얻을 수 있습니다. 차고 소유자의 편의에 따라 선택해야합니다.

이것은 흥미롭습니다. 사우나 및 목욕용 전기 스토브

자신의 손으로 저렴하고 빠른 차고 난방을 만드는 방법

차고의 히터에 대한 몇 가지 옵션을 제공합니다.이 옵션은 스스로 할 수 있습니다.

그 중 가장 단순한 것은 보통 장작으로 가열되는 냄비 스토브입니다. 기성품 용기로 만든 모든 구성의 오븐이 될 수 있습니다. 예를 들어, 반으로 자른 200리터 배럴에서. 오븐은 반으로 만들어집니다. 배럴을 자르지 않고 수평으로 놓을 수 있지만. 가장 중요한 것은 굴뚝 용 파이프, 보강재로 용접 된 화격자에서 칸막이가 삽입되는 화실 및 연소실을 닫는 문을 만드는 것입니다. 실습에서 알 수 있듯이 이러한 가열 장치를 3~4시간 만에 만드는 것은 문제가 되지 않습니다.

200리터 배럴의 장작 난로

전기를 위한 좋은 선택. 그러나 이것은 물 가열 시스템입니다. 이렇게하려면 여러 파이프에서 가열 레지스터를 용접해야합니다. 구조에 파이프가 많을수록 직경이 클수록 장치의 열 전달이 높아집니다. 1-1.5kW의 전력을 가진 일반 가정용 보일러는 끝에서 하단 파이프에 용접됩니다. 그리고 수직으로 장착 된 개방형 개방형 소형 팽창 탱크가 끝에서 상부 파이프에 용접됩니다. 그것을 통해 물이나 부동액이 시스템에 부어집니다. 마지막 것이 더 좋습니다. 레지스터는 냉각수로 채워지고 보일러는 소켓에 연결됩니다. 말 그대로 30분 안에 히터가 이미 뜨겁고 차고를 데우기 시작할 것입니다.

공기 가열 요소가 있는 또 다른 옵션. 이렇게 하려면 수도 회로가 있는 배 스토브를 사용해야 합니다. 본격적인 난방 시스템 대신에 자동차의 기존 라디에이터가 팬과 함께 사용됩니다. 라디에이터는 팬이 그 뒤에 들어갈 수 있도록 벽에 매달려 있습니다.후자는 강압 변압기를 통해 주전원에 연결됩니다. 라디에이터는 호스 또는 플라스틱 파이프로 코일에 연결됩니다. 연결은 다음과 같이 이루어져야 합니다. 코일의 상부 파이프와 라디에이터는 하나의 호스로 연결됩니다. 이것은 냉각수 공급 회로이고, 하부 파이프는 그들 사이에 복귀 회로를 형성합니다. 이 차고 난방 방법의 효과는 냉각수를 빠르게 가열 할 수있는 소형 보일러가 조립에 필요하다는 사실에 있습니다. 팬은 효과적으로 열을 제거하여 물의 온도를 최대로 낮춥니다. 즉, 링 시스템은 모든 열 공학 법칙에 따라 작동합니다. 그건 그렇고, 냄비 스토브를 보일러로 교체 할 수 있습니다.

가장 경제적인 난방 방법 선택

자동차와 차고를 소유한 남자(그리고 여자도)는 일반적으로 비용 견적에 항목이 부족하다고 비난할 이유가 없습니다. 부품이 비싸고 가스도 떨어지지 않으며 건물을 임대하는 경우 요금 시간이 지남에 따라 기어오르는 경향이 있습니다. 이와 관련하여 난방 구성의 주요 기준은 효율성입니다. 이것은 아래에서 논의되는 방법의 모든 장점과 단점을 고려할 때 기초로 삼는 것입니다.

전기

가장 인기 있는 옵션 중 하나입니다. 수요가 많은 비결은 단순성입니다. 전기 배선으로 구동되는 특수 장치는 방을 데우는 데 사용됩니다.

히트 건;
대류;
팬 히터.

그들은 제자리에 고정되거나 열의 지점 분포를 위해 전체 둘레를 이동할 수 있습니다. 그러나 이 프로세스는 많은 양의 전기를 소비하므로 결국 지갑에 부딪힐 수 있습니다.우리의 평결 - 이 방법은 서리가 심한 경우에만 임시 해결책으로 간주될 수 있습니다.

따뜻한 바닥을 설치하는 옵션도 있지만 건물 사용의 특성으로 인해 프로젝트에 대한 깊은 연구가 필요하고 구현하는 동안 상당한 비용이 듭니다.

안전;
기본 설치;
유동성;
온도를 조절할 수 있습니다.

타는 냄새가 나타날 수 있습니다.
일부 가전 제품은 매우 시끄럽습니다.
자주 사용하면 많은 전력 소비가 관찰됩니다.

물 가열

차고가 집 근처에 있으면 매우 좋습니다.이 경우 별도의 보일러를 연결할 필요가 없습니다. 하나의 라디에이터 만 있으면 충분하며 섹션 수는 방의 총 면적에 따라 다릅니다.

그러나 대부분의 경우 여전히 별도의 보일러를 배치해야합니다. 단일 파이프 시스템을 선택하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 설치가 크게 단순화되고 비용이 절감됩니다. 그러나 차고가 크면 그러한 난방은 완전한 워밍업에 충분하지 않습니다. 2 회로 시스템을 설치해야합니다.

매우 큰 방의 완벽한 난방;

서리가 내린 기간 동안 파이프 파열을 피하기 위해 시스템을 지속적으로 작동해야 할 필요성;
복잡하고 긴 설치;
높은 액세서리 비용.

가스

아마도 가장 저렴하고 아름다운 옵션일 것입니다. 하나의 "그러나"가 아닌 경우 활성화하려면 해당 기관에서 많은 임계값을 초과해야 합니다. 가스 작업자의 허가 없이는 아무 것도 할 수 없으며 일반적으로 조정에는 많은 시간이 걸립니다.

더 읽어보기: 전기 난방 대류식 난방기를 선택하는 방법: 구매 전 확인해야 할 사항 + 브랜드 개요

그럼에도 불구하고 차고의 가스 난방이 귀하의 선택이라면 서비스로부터 자비를 기대하고 싶지 않다면 모바일 가스 총과 대류 난방기를 사용할 수 있습니다. 그들의 도움으로 가장 큰 방도 고품질로 워밍업 할 수 있습니다.

염가;
편의.

서비스 및 전문 설치의 허가가 필요합니다.
가스 실린더 및 보일러 작동에 대한 복잡한 안전 예방 조치;
시스템 배치에 대한 높은 비용;
폭발성.

고체 연료

현대 기술이 아무리 빠르게 발전하더라도 많은 자동차 소유자는 여전히 고체 연료 보일러로 차고를 가열합니다. 간단히 말해서, 그들은 좋은 오래된 배 스토브를 사용합니다. 또는 판매중인 기성품 보일러 - 선택의 폭이 넓습니다. 사실, 오븐을 벽돌로 덮는 것을 잊지 마십시오. 이렇게하면 열 전달이 크게 증가합니다.

미적 외관;
통신으로부터의 독립성;
싸고 명랑하다.

종종 이 가열 방법은 구현될 때 화재 안전 표준을 충족하지 않습니다.
예산에 큰 타격을 주는 굴뚝을 건설해야 합니다.
어려운 관리 - 정기적 인 청소가 필요합니다.

액체 연료

디젤 연료, 디젤 연료 및 광산 스토브에서 일하는 사람들은 전문 상점에서 기성품을 찾을 수 있지만 오래된 중고 가스 실린더와 내열 강철 시트가 있으면 직접 조립할 수도 있습니다.

완벽한 경제;
손쉬운 DIY 설치;
사용 가능하고 저렴한 연료.

그러한 용광로는 내화성이라고 할 수 없습니다.
그을음이 많이 나타나기 때문에 정기적으로 오븐을 청소해야 합니다.
다시 말하지만 굴뚝이 필요합니다.
장기간의 워밍업.

공기 가열

시스템 자체의 복잡한 구성으로 인해 매우 드물게 사용됩니다.또한 작동하려면 열 발생기 또는 총이 필요합니다.

차고 난방 시스템을 선택할 때 고려해야 할 사항

따라서 차고를 난방하기로 결정했다면 상점에 서두르지 않고 다른 유형의 난방 장비를 구입해서는 안됩니다. 구내 자체에 관한 몇 가지 사항을 고려하지 않으면 의미가 없습니다.

우선, 건물의 단열재를 처리해야 합니다. 이것이 금속 구조 인 경우 외부에서 벽돌로 덮거나 내부에서 단열재로 깔고 합판 또는 OSB 보드로 덮어야합니다. 첫 번째 옵션이 더 좋습니다. 동시에 벽뿐만 아니라 지붕과 가능한 경우 바닥도 단열해야 합니다. 운영되는 차고에서 후자에 문제가 있지만. 둘째, 특히 게이트와 창에서 가능한 모든 누출을 제거해야 합니다. 찬 공기가 통과할 뿐만 아니라 따뜻한 공기도 증발하기 때문입니다.

난방에 대해 생각할 때 두 번째로 주의해야 할 사항은 환기입니다. 많은 사람들이 열이 그것을 통해 밖으로 나갈 것이라고 말할 것이며, 그들은 옳을 것입니다. 그러나 다양한 윤활유가 차고 내부에 저장되어 있음을 잊지 마십시오. 때때로 연료는 사람에게 위험한 증기를 실내로 방출하며 반드시 폐기해야합니다.

또한 고체 연료 또는 채광으로 작동하는 차고 보일러가 설치된 경우 품질이 아무리 좋아도 굴뚝이 아무리 잘 작동하더라도 소량의 일산화탄소 가스가 여전히 방으로 침투합니다. 쌓이기 시작합니다. 그리고 그건 나쁘다

그러나 다양한 윤활유가 차고 내부에 저장되어 있음을 잊지 마십시오. 때때로 연료는 사람에게 위험한 증기를 실내로 방출하며 반드시 폐기해야합니다. 또한 고체 연료 또는 채광으로 작동하는 차고 보일러가 설치된 경우 품질이 아무리 좋아도 굴뚝이 아무리 잘 작동하더라도 소량의 일산화탄소 가스가 여전히 방으로 침투합니다. 쌓이기 시작합니다. 그리고 이것은 이미 나쁘다.

논평

세르게이 카리토노프

난방, 환기 및 공조 LLC의 수석 엔지니어 "GK Spetsstroy"

질문하기

“환기 기능에 습도 감소가 포함될 것이라고 덧붙입니다. 겨울이나 비가 오는 날씨의 자동차는 물과 눈을 동반하여 차고 내부에 높은 습도를 만듭니다. 그것은 당신의 차를 더 빨리 녹슬게 할 것입니다. 따라서 사방에서 환기가 필요한 엔지니어링 네트워크입니다.”

화재 안전 요구 사항

자동차 자체는 이미 화재 위험이 증가한 대상입니다. 따라서 차고 난방 방법에 대한 질문이 제기되면 화재 안전 규칙을 엄격히 준수해야 합니다. 즉:

차고에 20리터 이상의 연료와 5리터 이상의 기름을 저장할 수 없으며, 보관은 잘 닫힌 뚜껑이 있는 특수 용기에 정리해야 합니다. 캐니스터 자체는 금속 캐비닛에 보관해야 합니다.
그들은 화재를 유지하는 원천이기 때문에 오래된 물건으로 방을 버릴 수 없습니다.

차고 내부에서 차에 연료를 보급할 수 없습니다. 이것은 거리에서만 이루어집니다.
오일 교환도 마찬가지입니다.
가솔린으로 자동차 부품 및 구성 요소를 청소하기 위해 건물을 세차장으로 바꾸는 것은 금지되어 있습니다.
사용한 걸레는 즉시 버려야 합니다.
옷은 옷장이나 다른 방에 보관됩니다.
차고에서 뜨거운 일을 하지 마십시오.
횃불, 불, 송풍기 또는 가스 버너를 켜서는 안 됩니다.
이곳에서는 흡연도 엄격히 금지되어 있습니다.
난방을 위해 집에서 만든 전기 제품을 사용하지 마십시오.
차고에는 소화기가 있어야 하며 게이트 리프의 내부 평면에 있어야 합니다. 건물 옆에 모래 상자, 물통, 삽, 양동이, 도끼 등 여러 도구를 정리해야 합니다.

보시다시피, 겨울에 차고를 자신의 손으로 가열하는 방법에 대한 질문은 난방 기술과 히터를 선택하는 작업만이 아닙니다. 이것은 소방관의 모든 요구 사항입니다. 차고에서 안전한 것과 관련된 것은 이러한 규칙이지만. 따라서 화재 안전 담당자가 이러한 표준을 엄격하게 준수하도록 요구하는 경우에는 그와 논쟁하지 마십시오.