차고에 배 스토브를 설치하는 방법

차고에서 스스로 할 수있는 배 스토브 : 지침 및 다이어그램

스토브를 올바르게 청소하는 방법

이러한 스토브의 디자인 기능으로 인해 아주 드물게 청소할 수 있습니다.

이것이 뚝배기 난로의 장점 중 하나입니다. 그러나 주기적으로 굴뚝에서 그을음 잔류 물을 청소해야합니다. 이렇게하려면 특수 브러시를 사용할 수 있습니다. 직접 만들 수 있습니다. 로프에 원통형 브러시를 부착합니다. 플라스틱 또는 철모가 있는 브러시를 사용하는 것이 좋습니다. 동시에 좁은 굴뚝 파이프에 문제없이 압착되도록 집어 올려야합니다.

차고에 배 스토브를 설치하는 방법

냄비 스토브의 경우 플라스틱 강모가 있는 브러시를 사용하는 것이 좋습니다.

청소 프로세스 자체는 다음 순서로 발생합니다.

  1. 화실의 입구를 닫고 걸레로 막으십시오.
  2. 브러시로 여러 번 움직입니다(브러시가 저항 없이 움직이기 시작하면 중지해야 함). 기다리다.
  3. 통까지 내려간 음식은 모두 제거하십시오.

부르주아 여성의 굴뚝은 그다지 강하지 않기 때문에이 모든 것은 매우 조심스럽게 이루어져야합니다. 차고에 있는 수제 배 스토브는 겨울 서리와의 싸움에서 신뢰할 수 있고 효과적인 조수가 될 수 있습니다. 그리고 직접하면 장치의 효율성이 몇 배나 증가 할 수 있습니다.

그리고 직접하면 장치의 효율성이 몇 배나 증가 할 수 있습니다.

차고에 있는 수제 배 스토브는 겨울 서리와의 싸움에서 신뢰할 수 있고 효과적인 조수가 될 수 있습니다. 그리고 직접하면 장치의 효율성이 몇 배나 증가 할 수 있습니다.

우리는 방열을 향상시킵니다

부르주아 여성의 가장 큰 문제는 열의 비효율적인 사용입니다. 그것의 대부분은 말 그대로 연도 가스 파이프로 날아갑니다. 이 단점은 Bubafonya 노 (또한 가스 실린더로 만들 수 있음) 및 Slobozhanka와 유사한 연도 가스의 애프터 연소가있는 상부 연소로에서 효과적으로 해결됩니다.

2차 연소가 있는 프로판 실린더로 만든 배 스토브의 변형 - 효율성은 "일반" 모델보다 높습니다.

방열을 개선하는 또 다른 방법은 굴뚝을 더 길게 만들어 실내에 남아 있는 열의 양을 늘리는 것입니다. 이러한 부서진 굴뚝을 설계할 때 수평 단면을 피하는 것이 좋으며 음의 경사가 있는 단면은 더욱 그렇습니다.

이 가스레인지는 장작불입니다. 긴 부서진 굴뚝을 만들어 열전달 증가

연도 가스의 열을 사용하는 또 다른 옵션은 수직 실린더 연도 파이프를 수평으로 위치한 실린더 몸체에 용접하는 것입니다. 면적이 더 넓기 때문에 열전달이 더 높을 것입니다.연기가 방으로 들어 가지 않도록 좋은 견인력을 만드는 것만 필요할 것입니다.

가스 실린더의 냄비 스토브는 방을 더 빨리 따뜻하게합니다.

사우나 스토브에서 하는 것과 같이 할 수 있습니다. 돌이 쏟아지는 금속 파이프 주위에 그물을 놓으십시오. 그들은 파이프에서 열을 가져 와서 방에 줄 것입니다. 하지만. 첫째, 돌이 가열될 때까지 공기가 천천히 따뜻해집니다. 둘째, 모든 돌이 적합하지는 않지만 강을 따라있는 둥근 돌만 적합합니다. 또한 내포물 없이 균일하게 착색됩니다. 다른 것들은 덮을 수 없습니다. 파편 발사체보다 더 나쁘지 않은 고온에서 폭발하거나 상당한 농도에서 매우 유해한 라돈을 방출할 수 있습니다.

솔루션은 사우나 스토브에서 엿볼 수 있습니다. 파이프에 돌 그리드를 만드십시오.

그러나 이러한 솔루션에는 장점도 있습니다. 첫째, 파이프가 타지 않습니다. 돌은 균일한 열을 방출합니다. 둘째, 스토브가 꺼진 후에도 실내 온도를 유지합니다.

종종 방을 빨리 데워야합니다. 이렇게하려면 용광로의 본체 및 / 또는 파이프 주위를 날리는 기존 팬을 사용할 수 있습니다. 그러나 고정식 버전에서도 동일한 아이디어를 수행할 수 있습니다. 파이프를 통해 상부의 냄비 스토브 실린더에 용접합니다. 한편으로 팬을 부착하십시오 (내열성, 바람직하게는 여러 속도로 온도를 조절할 수 있음).

통과하는 파이프는 실린더 상부에 용접됩니다. 한쪽에는 팬이 부착되어있어 공기를 통과시켜 신속하게 방을 따뜻하게합니다.

케이스의 벽을 따라 능동적인 공기 이동을 달성하고 동시에 팬을 사용하지 않도록 하는 또 다른 옵션: 케이스 주위에 2-3cm의 거리에서 케이스를 만들지만 단단하지는 않지만 구멍이 있습니다. 하단과 상단. Buleryan 스토브 또는 사우나용 금속 스토브는 이 원리에 따라 작동합니다.

수평으로 위치한 실린더 주변의 이러한 케이싱에 대한 옵션 중 하나가 아래 사진에서 볼 수 있습니다. 아래의 틈을 통해 바닥 근처에 있는 찬 공기가 흡입됩니다. 붉게 달아오른 몸을 지나 열을 가해 위에서 빠져나간다.

이 스토브는 옆으로 놓여 있습니다. 케이싱이 단단하지 않고 바닥과 상단에 적당한 간격이 있습니다.

원칙은 새로운 것은 아니지만 덜 효과적이지는 않습니다. 이러한 케이싱으로 완성 된 스토브의 모습은 아래 사진을 참조하십시오.

빠른 공간 난방을 위해 몸 주위의 대류가 개선된 냄비 스토브

수평으로 위치한 실린더에서 냄비 스토브 주위에 구현 된 또 다른 케이스가 있습니다.

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비표준 도어 고정에주의하십시오.

이 반짝이는 잎은 실내 난방을 향상시킵니다.

물 가열용 가스 실린더의 집에서 만든 보일러는 동일한 원리에 따라 만들 수 있습니다. 실린더 주위에 워터 재킷을 용접하고 라디에이터에 연결하십시오. 시스템에는 총 변위의 10% 부피를 가진 팽창 탱크가 있어야 한다는 것을 잊지 마십시오.

이제 가스 실린더에서 냄비 스토브를 만드는 방법과 개선 방법을 알았습니다. 여름 거주지 또는 벽돌과 가스 실린더로 만든 차고를위한 결합 된 스토브의 흥미로운 변형에 대한 다른 비디오를 시청하십시오.

디자인 특징

금속 도구와 용접기를 다루는 기본적인 기술만 있으면 누구나 차고에서 배 스토브를 만들 수 있습니다. 노 본체, 판금 또는 배럴, 가스 실린더, 두꺼운 벽 파이프의 제조를 위해 사용됩니다. 케이스의 벽이 두꺼울수록 장치의 수명이 길어집니다. 가장 수명이 짧은 것은 오래된 금속 배럴로 만든 스토브입니다.

시트 스토브는 직사각형, 길이 또는 높이가 길거나 작은 정사각형입니다. 원통형 하우징도 수직 또는 수평으로 배열됩니다. 수직 배 스토브는 최소한의 공간을 차지하지만 그 안에서 태울 수 있는 장작의 크기를 크게 제한합니다. 수평 스토브를 사용하면 긴 장작을 사용할 수 있지만 훨씬 더 많은 공간을 차지합니다.

냄비 스토브의 구성표는 매우 간단합니다. 내부 체적은 연소실과 재팬의 두 부분으로 수평으로 나뉩니다. 어떤 경우에는 화실의 부피를 늘리기 위해 외부에서 본체 바닥까지 재팬을 용접할 수 있습니다.

화실과 재팬은 화격자에 의해 분리됩니다. 두꺼운 강철 막대에서 용접됩니다. 금속 메쉬가 빨리 타 버리므로 철근을 사용하는 것이 좋습니다. 화격자는 하우징의 내벽에 용접되지만 멈춤쇠 만 용접하고 화격자를 제거하는 것이 더 편리합니다. 이렇게하면 필요한 경우 쉽게 교체 할 수 있습니다.

차고에 배 스토브를 설치하는 방법
사용한 기름에

금속 상자 형태의 애쉬 팬이 외부에서 바닥에서 용접되면 화격자의 기능은 몸체의 하부에서 수행 될 수 있습니다. 3 열의 구멍이 바둑판 패턴으로 뚫립니다.이 디자인은 빨리 타 버리므로 몸체의 길이를 따라 직사각형 구멍을 자르고 크기에 맞게 용접 된 화격자를 놓는 것이 더 실용적입니다.

애쉬 팬은 두 가지 중요한 기능을 수행합니다. 즉, 연소되지 않은 연료 잔류물을 붓는 용기와 퍼니스에 공기를 공급하고 최적의 견인력을 보장하는 채널입니다.

재팬과 화실에 별도의 문을 제공하는 것이 좋습니다. 이 경우 재팬 도어를 약간 열고 닫음으로써 통풍구를 조정할 수 있습니다. 가장 단순한 디자인의 냄비 난로의 외부 재팬에는 문이 없을 수 있습니다. 용광로와 송풍기에 하나의 공통 문이 있는 경우 공기가 연소실로 들어갈 수 있도록 하단에 구멍이 뚫립니다.

굴뚝을 연결하는 파이프는 스토브에서 최대 수준의 열 전달을 보장하고 호브 아래에 더 많은 공간을 남기기 위해 용광로 문의 반대쪽 몸체에 수직으로 용접됩니다.

난방 스토브를 타일로 사용할 계획이라면 원통형 수평 배 스토브의 상부에 강판 (또는 그 아래 스탠드)을 용접하거나 주철 버너를 용접합니다. 가스 실린더의 수직 스토브의 경우 상단을 자르고 금속판을 용접해야합니다.

스토브의 몸체에는 금속 모서리 또는 파이프로 만든 다리가 장착되어 있습니다. 구조가 안정적이어야 합니다. 다리 높이는 개별적으로 선택됩니다.

가스 실린더에서 스토브 냄비 스토브

실린더에서 잔류 가스를 제거하기 위해 밸브를 풀고 물로 채우고 밤새 방치합니다. 물을 배출한 후 작동을 시작합니다.

  1. 밸브가 있던 상부가 잘리고 대신 플러그가 용접됩니다.
  2. 그들이 자신의 손으로 차고 용 수평 배 스토브를 만들면 바닥에 사각형 구멍이 잘리고 화실 문은 절단 된 금속으로 만들어집니다.
  3. 경첩을 용접한 후 문을 걸어두십시오.
  4. 공기 통과를위한 화격자 대신 미래의 용광로 바닥에 구멍이 뚫립니다.
  5. 상자는 애쉬 팬과 송풍기 역할을 하는 얇은 금속으로 만들어졌습니다. 구멍 아래에서 용접하고 문을 걸으십시오.
  6. 몸은 다리에 놓입니다.
  7. 상단 뒤쪽에 구멍이 뚫려 있고 굴뚝 파이프가 용접됩니다.

음식을 가열하기 위해 금속 막대 프레임이 상단에 설치됩니다. 2개의 아이템을 수납할 수 있는 충분한 공간입니다. 수직 버전은 배럴과 같은 방식으로 만들어집니다.

차고 운동을 위한 스토브

작업에 사용할 차고에서 스토브를 용접하는 방법을 봅시다. 자동차를 수리하고 자주 오일을 교체하는 사람들에게 유용할 것입니다(따뜻한 계절에는 겨울 내내 작업할 수 있습니다). 우리의 스토브는 세 부분으로 구성됩니다.

차고에 배 스토브를 설치하는 방법

도면에서 개별 요소의 치수에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.

  • 연료 탱크 - 직경은 352mm입니다. 다리를 용접하고 중간에 직경 100mm의 구멍을 만듭니다. 근처에서 뚜껑이 있는 또 다른 100mm 구멍을 만듭니다. 여기에서 차고 난방용 연료를 채울 것입니다.
  • 연소실 - 직경 100mm의 수직 금속 파이프로 48개의 구멍이 6열로 뚫려 있습니다.
  • 애프터버너 - 타지 않은 모든 가스 잔류물이 여기에서 태워집니다. 직경은 352mm이며 연소실용 구멍과 굴뚝용 구멍(동일 100mm)이 있습니다. 칸막이는 챔버 내부에 용접됩니다.
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차고 스토브가 조립되면 테스트를 시작할 수 있습니다. 우리는 광산을 내부에 붓고 약간의 등유를 맨 위에 붓습니다 (어떤 경우에도 다른 액체가 아닌 등유 만!), 불을 붙이고 스토브가 예열 될 때까지 기다리십시오. 연소실에서 말 그대로 윙윙거리는 불꽃이 꾸준히 타 오르자마자 실험은 성공한 것으로 간주할 수 있습니다.

이 스토브의 권장 굴뚝 높이는 4-5미터입니다.

기능 및 사용 뉘앙스

이러한 용광로의 설계 다이어그램에는 복잡한 설명이 필요하지 않습니다. 모든 것이 간단하고 명확합니다. 하단 부분은 가장 예기치 않은 옵션을 취할 수 있는 화실의 구성으로 직접 구성됩니다. 위에서 음식을 요리 / 가열하는 장소는 물론 가정의 모든 요구 사항을 추가로 장비할 수 있습니다. 상단에는 바베큐 또는 물 가열 용기와 같은 추가 장치를 설치할 수도 있습니다. 매우 중요한 굴뚝은 밀폐되어야 할뿐만 아니라 연기가 완전히 나올 수 있도록 통풍이 잘되어야합니다.

퍼니스의 위치 및 작동에 대한 중요한 요소:

냄비 스토브의 위치는 임의로 선택해야하지만 가열이 가능한 한 고르게 발생합니다. 그녀가 차 옆이나 통로에 바로 서 있는 것은 바람직하지 않습니다.
가연성 물질을 근처에 두지 마십시오. 화재를 진압하기에 적합한 연료라도 안전한 거리에 두어야 합니다.

음식과 야채가 거기에 저장되어 있지 않으면 차고 지하실을 사용할 수 있습니다.
연소 생성물이 내부로 들어 가지 않도록 굴뚝 출구의 기밀성을 보장하는 것이 매우 중요합니다.
굴뚝은 방의 벽 중 하나를 따라 수평으로 배치하는 것이 좋습니다. 이것은 퍼니스의 효율성을 증가시킬 것입니다

물 회로가있는 굴뚝의 위치를 ​​​​고려할 수 있습니다. 거의 완전한 난방 시스템이 될 것입니다.
굴뚝 설치의 중요한 뉘앙스 : 스토브에 추가 하중이 가해지지 않도록 벽에 고정해야합니다. 또한 굽힘으로 회전을 남용하지 마십시오. 그러면 가열 효율이 감소합니다. 온도 변화에 따른 결빙 및 변형을 방지하기 위해 현무암과 같은 불연성 물질로 외부를 단열하는 것이 바람직합니다.
냄비 스토브 본체 아래에 충분한 두께와 치수의 금속판을 설치하는 것이 필수적입니다. 이것은 필요한 화재 안전 요구 사항입니다. 옵션으로 유사한 내화 특성을 가진 콘크리트 스크 리드를 만드십시오.
배변 난로 주변의 벽은 차폐재(금속)로 보호하거나 벽돌로 벽을 쌓는 것이 좋습니다.
차고에있는 배 스토브는 설치 및 배기 공급 환기 작동을 확인한 후에 만 ​​​​작동해야합니다.
본체 상단에 물탱크가 있는 경우 굴뚝으로 물탱크를 설치하여 난방 속도를 높일 수 있습니다.
상단에 용접된 주철 버너는 냄비 스토브를 음식을 데우거나 요리하기에 좋은 장소로 만듭니다.
가장 편안한 위치는 입구 반대편 코너입니다. 동시에 자동차와 가연성 물질까지의 거리는 최소 2미터 이상이어야 합니다.
연료 공급: 장작, 석탄 및 기타 원료도 고온에 접근할 수 없는 장소에 있어야 합니다.
나무, 특히 침엽수에 냄비 스토브를 작동시킬 때 정기적 인 유지 보수 및 굴뚝 청소 빈도를 높일 필요가 있습니다. 이는 숫자가 많기 때문에 그을음과 수지 그러한 자료.

차고의 배 스토브는 절대적으로 모든 연료를 사용할 수 있으며 가스 실린더와 달리 덜 위험합니다. 대부분의 경우 장작과 석탄과 같은 전통적인 것이 사용되지만 가격이 크게 상승하거나 그러한 재료가 부족하면 모든 폐기물을 사용할 수 있습니다. 톱밥과 가지뿐만 아니라 폐유 및 페인트 폐기물도 적합합니다. 이와 관련하여 냄비 스토브는 매우 경제적이며 모든 차고에 충분한 쓰레기와 쓰레기를 추가로 제거하는 훌륭한 이유입니다.

경제적이고 에너지 효율적인 차고 오븐

폐유로는 추가 연료 비용을 제거하므로 가장 경제적인 것으로 간주됩니다. 재료를 올바르게 계산하고 제조 지침을 엄격하게 준수하면 연기가 나지 않고 공기를 과도하게 오염시키지 않습니다. 전송, 기계 또는 변압기 오일에 대한 이러한 용광로의 작동이 제공됩니다. 차고용 디젤 오븐도 같은 원리로 작동합니다.

구조적으로 이 장치는 두 개의 컨테이너로 구성되어 있으며 여러 개의 구멍이 있는 구멍이 뚫린 파이프로 서로 연결되어 있습니다. 차고에 작업 용광로를 설치하기로 결정한 경우 다음 요구 사항을 충족해야합니다.

  • 최대 무게 - 30kg;
  • 용량 - 최대 12리터;
  • 표준 크기 - 70x50x30cm;
  • 평균 연료 소비 - 1 l / 시간;
  • 배기관 직경 - 100mm.

두 개의 가스 실린더에서 장작을 태우는 차고 스토브는 매우 경제적이고 유지 보수가 쉽습니다.

그러한 구조를 만드는 것은 아주 간단합니다. 그것을 만드는 데 노즐과 스포이드가 필요하지 않으므로 특별한 지식, 기술 또는 경험이 필요하지 않습니다.

용광로 제조를 위해 직접 다음 재료가 필요합니다.

  • 쇠 파이프;
  • 두 개의 금속 용기;
  • 강철 코너.

컨테이너는 사용할 수 없는 오래된 냉장고 압축기 또는 가스 실린더의 경우일 수 있습니다. 광업 용 차고 용로는 900 ° C까지 가열되어야하므로 두께가 4mm 이상인 재료로 만들어야 얇은 금속이 단순히 타 버릴 것입니다.

테스트에서 작동하는 차고에서 스토브를 제조하는 순서

광산용 차고 오븐은 재고가 많으면 유리합니다.

자신의 손으로 차고에서 이러한 유형의 스토브를 만드는 과정에는 다음 단계가 포함됩니다.

  1. 다리에 하단 컨테이너 설치. 이를 위해 20cm 크기의 부품이 금속 모서리에서 생산되며 그 모서리에 용기가 수평 위치에서 용접됩니다.
  2. 화실과 연료 탱크 역할을 하는 몸체 하부 중간에 구멍을 뚫고 수직 파이프를 용접하여 두 컨테이너를 연결합니다. 상부를 제거하는 것이 바람직하다. 이것은 버너를 청소하는 데 필요합니다.
  3. 반 미터 높이에서 파이프에 약 12개의 구멍을 뚫습니다. 첫 번째 구멍은 오븐 본체에서 최소 10cm 떨어져 있어야 합니다.
  4. 퍼니스 탱크 상단에 오일을 붓기위한 구멍과 방의 난방 수준과 연소 과정 자체를 조절하는 데 도움이되는 뚜껑을 만듭니다.
  5. 상부 탱크의 분기 파이프 용접.
  6. 최소 4미터 길이의 아연 도금 강판 배기관을 만들고 노즐에 고정합니다.

그림은 차고 스토브에 눈에 띄는 모습을 줄 것입니다. 이를 위해 규산염 접착제, 분필 및 알루미늄 분말의 혼합물이 사용됩니다.

운동을위한 차고 용광로의 단점, 작동 기능

이러한 스토브를 사용하려면 긴급 상황을 피하기 위해 명확한 지침에 따라 필요합니다. 이렇게하려면 용광로의 아래쪽 구멍을 사용하여 소량의 점화지를 연료 탱크에 넣어야합니다. 다음으로 약 1리터의 폐유를 붓습니다. 종이에 불을 붙이고 기름이 끓을 때까지 몇 분 정도 기다립니다. 기름이 서서히 타기 시작하면 필요에 따라 3~4리터의 양을 넣어야 합니다.

이러한 유형의 차고 오븐의 많은 장점에도 불구하고 특히 다음과 같은 단점을 언급할 필요가 있습니다.

  • 높이가 4미터 이상이어야 하는 매우 긴 굴뚝;
  • 굴뚝 장치는 구부러진 부분과 수평 부분이 없이 엄격하게 수직이어야 합니다.
  • 기름통과 굴뚝은 일주일에 한 번 정도 정기적으로 청소해야 합니다.

채광 중 용광로의 오일 소비는 공기 공급 댐퍼에 의해 규제되며 0.3 - 1 l입니다. 시간 안에

차고에서 난방 시스템을 만드는 과정은 책임있게 접근하여 광산 보일러, 벽돌 오븐, DIY 냄비 스토브와 같은 구조가 수익성이 있고 최대 열을 가져 오도록해야합니다. 경제적 인 옵션은주의 깊게 돌봐야하며 벽돌 구조는 점화에 특정 시간이 필요합니다. 오래 타는 금속 용광로를 만들려면 특정 기술과 지식이 필요합니다.동시에 적절한 건설 조건과 작동 규칙에 따라 고려되는 모든 옵션은 차고를 따뜻하고 편안하게 만듭니다.

장점과 단점

냄비 스토브의 우수성은 다용도(실용성)에 있습니다.

  • 수익성 (석탄, 장작, 톱밥 등 모든 연료를 사용할 수 있음);
  • 빠르고 균일한 가열, 우수한 방열성: 지역 및 외부 온도에 관계없이 점화 직후 거의 전체 공간을 가열합니다.
  • 에너지 효율(이 용광로의 설계 및 적절한 조립으로 인해 상당히 높은 효율을 얻을 수 있음);
  • 저렴한 비용(자체 조립 냄비 스토브는 다른 스토브보다 훨씬 저렴합니다);
  • 요리 스토브의 기능을 합니다.

오래 타는 난로.

그러나 보편적인 메커니즘조차도 완벽할 수는 없습니다. 이제 냄비 스토브는 별채 난방을 위해 더 자주 설치됩니다.

이는 다음과 같은 단점 때문입니다.

  • 급속한 열손실(금속은 가열되자마자 냉각되기 때문에 스토브에서 연료를 태울 때만 실내 온도가 일정하게 유지됩니다. 그러나 이 문제는 배 주위에 벽돌 상자를 깔면 해결할 수 있습니다.) 난로.);
  • 화재 위험(따라서 설치하는 동안 바닥과 가장 가까운 벽을 보호하기 위해 주의를 기울여야 함)
  • 높은 굴뚝의 필요성 (정상 작동을 위해서는 충분한 수준의 통풍이 필요하므로 굴뚝 높이는 400cm 이상이어야 함)
  • 굴뚝 및 연소실의 정기 청소(굴뚝 직경에 따라 매주 또는 매월)
  • 스토브의 시끄러운 작동, 특정 냄새 (공기 열교환기와 팬을 사용하여 공기를 순환시켜 문제를 제거할 수 있음).

퍼니스를 조립하기 전에 준비 작업. 위치 선택

차고에 있는 간단한 오븐.

설치 준비는 장소 선택과 안전 확보로 구성됩니다. 재료가 검사되고 고품질인지 확인하십시오. 오븐에 인접한 바닥과 벽은 내열재로 만들거나 처리하는 것이 좋습니다.

화재나 중독을 방지하고 따뜻하게 유지하기 위해 차고에서도 환기가 필요합니다.

퍼니스의 위치는 우선 편리하고 안전해야 합니다. 차량 및 인화성 물질이 있는 곳(최소거리 - 2~2.5m) 가까이에 장착할 수 없습니다. 대부분의 경우 배 스토브는 게이트 반대편 벽 모서리에 설치됩니다. 이것은 열 전달을 증가시킵니다.

중요한 기준은 차고 면적과 관련된 디자인 및 치수의 편의성입니다. 냄비 바닥에 1-2cm 두께의 금속판 또는 콘크리트 슬래브를 놓습니다. 측면의 벽돌 스크린은 불필요하지 않아 화재로부터 보호하고 열을 유지합니다.

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