납땜 없이 전선을 연결하는 방법: 가장 좋은 방법 및 기능 + 장착 권장 사항

압착 슬리브로 전선 연결

후속 압착과 함께 슬리브를 사용하여 와이어를 연결하는 것이 가장 신뢰할 수 있는 방법이며 전기 접촉이 양호합니다.

전선을 연결하는 방법:

특정 길이의 전선은 절연이 벗겨집니다.

적절한 길이와 직경의 슬리브를 사용하십시오.

• 슬리브에 노출된 전선을 인입합니다.
• 특수 전동 공구 (프레스 - 집게)로 슬리브를 2, 3 곳에서 압착 (프레스)하십시오.

슬리브에 단열재(열수축 튜브)를 바르십시오.

열수축 튜브를 사용할 수 없는 경우 전기 테이프를 사용할 수 있습니다.

연선의 직경이 슬리브의 내부 직경과 일치하도록 슬리브를 선택해야 합니다. 사이즈가 맞지 않는 슬리브는 사용할 가치가 없습니다.

그래도 용접이 바람직합니다.

연결 강도 및 접촉 품질 측면에서 용접은 다른 모든 기술을 능가합니다. 최근에는 가장 접근하기 어려운 장소까지 운반할 수 있는 휴대용 용접 인버터가 등장했습니다. 이러한 장치는 벨트로 용접공의 어깨에 쉽게 고정됩니다. 이를 통해 연결 상자의 사다리에서 용접하는 것과 같이 접근하기 어려운 장소에서 작업할 수 있습니다. 금속 와이어를 용접하기 위해 탄소 연필 또는 구리 도금 전극을 용접기의 홀더에 삽입합니다.

용접 기술의 주요 단점 - 용접할 부품의 과열 및 단열재의 용융은 다음을 통해 제거됩니다.

• 과열 없이 용접 전류 70-120A를 올바르게 조정합니다(단면적 1.5-2.0mm로 용접할 와이어 수에 따라 다름).
• 용접 공정의 짧은 시간은 1-2초를 넘지 않습니다.
• 와이어의 사전 비틀림 및 구리 방열 클램프 설치.

용접으로 전선을 연결할 때 꼬인 심선은 구부러져 있어야하며 절단으로 뒤집어야합니다. 전극이 접지에 연결된 전선의 끝에 가져오고 전기 아크가 점화됩니다. 용융된 구리는 볼 형태로 흘러내려 와이어 가닥을 피복으로 덮습니다. 냉각 과정에서 cambric 조각 또는 기타 단열재로 만든 단열 벨트가 따뜻한 구조에 놓입니다. Lakotkan은 단열재로도 적합합니다.

용접 및 납땜

전기 용접

납땜 와이어

그러나 이러한 유형의 도킹은 단순한 도킹에 기인할 수 없습니다. 전기 기술자의 90%도 갖고 있지 않은 특수 장비가 필요합니다.

예, 도움이 있어도 항상 가능한 것은 아닙니다. 알루미늄 연선 연결 유연한 구리 연선으로. 또한 콘센트나 연장 코드에 영원히 묶여 있습니다.

그리고 근처에 전압이나 발전기가 전혀 없다면?

동시에 기본 프레스 집게는 전기 설치자의 90 %에 있습니다. 이를 위해 가장 비싸고 멋진 것을 구입할 필요는 없습니다.

예를 들어 배터리. 물론 편리하게 이동하여 버튼을 누르기만 하면 됩니다.

중국 업체도 압착 작업에 잘 대처합니다. 또한 전체 프로세스는 1분을 넘지 않습니다.

와이어 꼬임이란 무엇이며 왜 위험한가요?

수십 년 전 전기 배선의 부하가 그리 크지 않았을 때 이러한 연결이 널리 사용되었습니다. 또한 경험 많은 장인이 아직 젊은 전기 기술자였던 나에게 코어의 금속을 미리 잘 청소하고 단단히 비틀고 펜치로 압착하는 방법을 가르쳐주었습니다.

이러한 꼬임의 길이는 가장 낮은 예에서 볼 수 있듯이 양호한 전기 접촉을 보장하기 위해 10cm 정도의 길이로 생성되어야 했습니다. 그리고 더 높은 모든 것-아름다움에도 불구하고 그들은 거부했을 것입니다.

폐쇄된 건조실 내부에서 이러한 비틀림은 수년 및 수십 년 동안 작동했습니다. 그러나 많은 전기 기술자가 기술을 위반하고 품질이 떨어지는 접촉을 만들었습니다.

또한 습한 환경에서는 금속이 산화됩니다. 전이 표면층의 전기 저항이 악화됩니다. 이로 인해 전선의 가열이 증가하고 단열재가 조기에 손상됩니다.

따라서 현대 규칙, 특히 PUE(2.1.21절), 와이어의 단순 꼬임은 아무리 아름답고 안정적으로 수행되더라도 금지됩니다.

특히 위험한 것은 알루미늄 와이어의 비틀림과 구리 및 알루미늄과 같은 다른 금속으로 만들어진 코어입니다.

이것은 연질 알루미늄의 높은 연성과 대기 산소의 영향으로 금속의 내부 구조를 보호하는 외부 산화물 층을 생성하는 높은 능력 때문입니다. 이 필름은 전도성을 감소시킵니다.

부하가 증가하면서 전류가 흐르면 선팽창 계수가 높은 알루미늄이 가열되어 부피가 증가합니다. 냉각 후 수축하여 연결의 견고성을 깨뜨립니다.

가열 및 냉각의 각 사이클은 스트랜드의 전기적 특성을 저하시킵니다. 또한 구리와 알루미늄은 갈바닉 커플로 작동하며 이는 표면 산화물 형성과 함께 추가적인 화학 반응입니다.

내 권장 사항: 간단한 트위스트를 볼 때마다 제거하십시오. 납땜, 용접, 압착 또는 기타 승인된 방법으로 보강하십시오.

단자대 및 단자대: 내구성 있는 디자인과 신뢰할 수 없는 디자인을 구별하는 방법

대부분의 경우 단자대는 상대적으로 부하가 작은 조명 회로에 사용됩니다. 그들은 다른 재료와 다른 모양으로 만들어집니다.

플라스틱으로 닫힌 케이스에는 벗겨진 와이어를 설치하기 위한 구멍과 클램핑 나사 머리용 슬롯이 있습니다.

모든 단순 단자대는 그림 맨 위에 표시된 것처럼 나사 클램프가 있는 얇은 황동 소켓이 삽입된 값싼 투명 폴리에틸렌으로 만들어집니다.

그들의 단점:

• 금속 코어가 일반적으로 나사로 조일 때 얇은 벽의 황동이 쉽게 파열됩니다.
• 너트의 약한 나사산은 와이어를 조일 때 하중을 견디지 못합니다.
• 나사의 아래쪽 가장자리는 NSHVI 팁에서 주름진 경우에도 와이어를 강하게 변형시키는 날카로운 가장자리로 만들어집니다.

그러한 구조로 작업하는 것은 어렵습니다. 그들은 신뢰할 수 없으며 끊어지며 배선이 과도하게 가열됩니다.

각 코어를 나사 연결에 연결한 후에는 연결 품질을 확인해야 합니다. 한 손에는 단자대를, 다른 한 손에는 와이어를 사용합니다. 예리하게 잡아당겨도 생성된 접점이 손상되지 않아야 합니다.

고품질 단자대는 코어의 금속을 부수지 않는 두꺼운 금속 튜브와 클램핑 플레이트가 있는 강하고 매끄러운 플라스틱으로 만들어집니다. 그들은 강한 나사와 너트를 가지고 있습니다.

그들의 도움으로 알루미늄 아파트 배선을 LED 샹들리에 또는 램프의 유연한 구리선과 연결하는 것과 같이 다른 금속의 전선을 연결하는 것이 편리합니다. 그러나 NShVI 팁을 무시해서는 안됩니다.

이전에는 링용 나사 클램프가 있는 단자가 일반적이어서 코어와 단자 사이에 더 긴밀한 접촉을 제공합니다.

장착시 나사를 조이는 방향으로 올바르게 장착되도록 주의하십시오.

링을 조이는 힘은 안쪽으로 압축되어야 하며 바깥쪽으로 구부러지지 않아 접촉이 약해집니다.

직선 섹션에서 링 없이 연결할 때 코어의 금속이 나사산에 더 가깝게 배치되고 클램핑 중에 위치가 모니터링됩니다. 조인 상태에서 잘 고정되어야 하고 떨어지지 않아야 합니다. 당겨 확인합니다.

모든 단자대에서 예외 없이 전선 절연 상태가 모니터링됩니다. 그것은 어디에서나 스레드 아래에 떨어져서는 안되며 전기 접촉 생성을 방해해서는 안됩니다.

단자 연결은 모든 전기 설치 규정에 따라 허용됩니다.그러나 허용 부하가 있는 회로에서는 대략 2년에 한 번 정도 정기적인 검사 및 나사 단자 조임이 필요합니다. 과부하 및 단락 후에는 즉시 검사해야 합니다.

터미널 블록

터미널 마운팅 블록을 사용하여 전선을 연결하는 것이 가장 편리하고 미학적인 옵션입니다. 많은 시간과 노력이 필요하지 않습니다. 블록에는 나사 클램프가 있는 관형 황동 슬리브가 있습니다. 벗겨진 전선은 특정 소켓에 삽입되고 나사로 고정됩니다. 단자대 사용의 장점은 사용이 간편하고 서로 다른 금속 가닥을 연결할 수 있다는 것입니다. 그러나 연선을 연결하려면 예비 압착이 필요합니다. 또한 정기적으로 연결을 확인해야 하는 단점이 있습니다.

나사 단자대 - 전선을 연결하는 편리하고 빠른 방법

크기가 다른 전선을 연결하는 방법은 무엇입니까?

다른 섹션의 와이어가 정션 박스에 와서 연결해야 하는 경우가 종종 있습니다. 동일한 섹션의 와이어를 연결하는 것처럼 여기에서는 모든 것이 간단해 보이지만 여기에는 몇 가지 특징이 있습니다. 두께가 다른 케이블을 연결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

얇은 전선은 볼트로 강하게 눌리지 않기 때문에 다른 섹션의 두 전선을 소켓의 하나의 접점에 연결하는 것은 불가능하다는 것을 기억하십시오. 이는 접촉 불량, 높은 접촉 저항, 과열 및 케이블 절연의 용융으로 이어집니다.

크기가 다른 전선을 연결하는 방법은 무엇입니까?

1. 납땜 또는 용접으로 꼬임 사용

이것은 가장 일반적인 방법입니다.예를 들어 4mm2 및 2.5mm2와 같이 인접한 섹션의 와이어를 꼬을 수 있습니다. 이제 와이어의 직경이 매우 다르면 좋은 비틀기가 더 이상 작동하지 않습니다.

꼬는 동안 두 코어가 서로를 감싸는지 확인해야 합니다. 가는 와이어가 두꺼운 와이어를 감싸지 않도록 하십시오. 이로 인해 전기 접촉이 불량해질 수 있습니다. 추가 납땜 또는 용접을 잊지 마십시오.

그 후에야 귀하의 연결이 불만 없이 수년 동안 작동할 것입니다.

2. ZVI 나사 터미널 사용

나는 이미 기사에서 자세히 썼습니다. 전선 연결 방법. 이러한 단자대를 사용하면 한 섹션의 와이어를 한편으로는 시작할 수 있고 다른 섹션에서는 다른 쪽에서 시작할 수 있습니다. 여기에서 각 코어는 별도의 나사로 고정됩니다. 다음은 전선에 적합한 나사 클램프를 선택할 수 있는 표입니다.

나사 단자 유형	연결된 도체의 단면적, mm2	허용 연속 전류, A
ZVI-3	1 – 2,5	3
ZVI-5	1,5 – 4	5
ZVI-10	2,5 – 6	10
ZVI-15	4 – 10	15
ZVI-20	4 – 10	20
ZVI-30	6 – 16	30
ZVI-60	6 – 16	60
ZVI-80	10 – 25	80
ZVI-100	10 – 25	100
ZVI-150	16 – 35	150

보시다시피 ZVI의 도움으로 인접한 섹션의 와이어를 연결할 수 있습니다. 또한 현재 부하를 확인하는 것을 잊지 마십시오. 나사 단자 유형의 마지막 숫자는 이 단자를 통해 흐를 수 있는 연속 전류의 양을 나타냅니다.

우리는 터미널 중앙에 코어를 청소합니다 ...

우리는 그들을 삽입하고 나사를 조입니다 ...

3. Wago 범용 셀프 클램핑 터미널 사용.

Wago 단자대는 다른 섹션의 전선을 연결할 수 있습니다. 그들은 각 정맥이 "붙어있는"특별한 둥지를 가지고 있습니다. 예를 들어, 1.5mm2 와이어는 하나의 클램프 구멍에 연결하고 4mm2는 다른 구멍에 연결할 수 있으며 모든 것이 제대로 작동합니다.

제조업체의 표시에 따르면 다른 시리즈의 터미널은 다른 섹션의 와이어를 연결할 수 있습니다.아래 표를 참조하십시오.

와고 터미널 시리즈	연결된 도체의 단면적, mm2	허용 연속 전류, A
243	0.6 ~ 0.8	6
222	0,8 – 4,0	32
773-3	0.75 ~ 2.5mm2	24
273	1.5 ~ 4.0	24
773-173	2.5 ~ 6.0mm2	32

다음은 아래 시리즈 222의 예입니다...

4. 볼트 연결로.

볼트 와이어 연결은 2개 이상의 와이어, 볼트, 너트 및 여러 와셔로 구성된 복합 연결입니다. 그것은 신뢰할 수 있고 내구성있는 것으로 간주됩니다.

다음과 같이 진행됩니다.

1. 우리는 코어를 2-3 센티미터 청소하여 볼트 주위를 한 바퀴 돌리기에 충분합니다.
2. 우리는 볼트의 직경에 따라 코어에서 링을 만듭니다.
3. 우리는 볼트를 가져 와서 와셔에 놓습니다.
4. 볼트에 우리는 한 섹션의 지휘자에서 링을 끼웠습니다.
5. 그런 다음 중간 와셔를 착용하십시오.
6. 우리는 다른 섹션의 지휘자의 반지를 착용합니다.
7. 마지막 와셔를 넣고 너트로 전체 경제를 조입니다.

이러한 방식으로 서로 다른 섹션의 여러 와이어를 동시에 연결할 수 있습니다. 그 수는 볼트의 길이에 의해 제한됩니다.

5. 압착 가지 "너트"의 도움으로.

이 연결에 대해 "너트" 유형 클램프를 사용하여 전선 연결하기 기사에서 사진과 관련 설명을 자세히 작성했습니다. 여기서 반복하지 않도록 하겠습니다.

6. 너트가 있는 볼트를 통해 주석 도금된 구리 팁을 사용합니다.

이 방법은 큰 케이블을 연결하는 데 적합합니다. 이 연결을 위해서는 TML 팁뿐만 아니라 압착 프레스 집게 또는 유압 프레스가 필요합니다. 이 연결은 약간 부피가 크고(긴) 작은 정션 박스에 맞지 않을 수 있지만 여전히 생명에 대한 권리가 있습니다.

아쉽게도 두꺼운 철사도 손에 필요한 팁도 없어서 가지고 있는 것으로 사진을 찍었습니다.나는 여전히 연결의 본질을 이해할 수 있다고 생각합니다.

웃어 보자:

배선 정리 규칙

특정 경우에 어떤 전선 연결을 수행하는 것이 좋은지 이해하려면 전기 설비 배치 규칙을 고려해야 합니다. 그들은 현대 통신 시스템의 배열에서 어떤 방법이 허용되는지 명확하게 나타냅니다. 전선 연결 규칙을 고려하면 꼬임 사용이 용납되지 않는다는 결론을 내릴 수 있습니다. 규정 문서에는 모든 코어가 용접, 크림핑, 클램핑 또는 납땜으로 연결되어야 한다고 명시되어 있습니다.

배선은 구리 코어가 있는 케이블로 만들어야 합니다. 이러한 네트워크가 높은 신뢰성 지표를 갖기 위해서는 연결이 가능한 한 강력해야 합니다. 코어의 단면은 총 예상 하중에 따라 선택됩니다. 네트워크에 연결된 장비가 많을수록 시스템에 더 두꺼운 도체를 연결해야 합니다.

전선을 서로 연결하는 방법을 고려합니다. 일부 비전문 장인은 여전히 ​​전선을 꼬는 것을 선호하기로 결정합니다. 이것은 로컬 배선이 수리 중이거나 저전력 기기가 홈 네트워크에 연결되어 있는 경우에 허용됩니다. 이 경우 마스터는 정맥의 이러한 접합을 다소 개선할 수 있습니다.

더 큰 신뢰성을 보장하기 위해 특수 캡이 사용됩니다. 그들은 전기 테이프 대신 사용됩니다. 연결 절연 클립(PPE)이라고도 합니다.

클램프로 전선을 연결하는 것이 전기 테이프를 사용하는 옵션보다 안전합니다. 커넥터는 플라스틱 컵처럼 보입니다. 강철 스프링이 내장되어 있습니다. 접점을 고정하고 안정적인 접점을 보장합니다. 고품질 클램프에는 산화 과정을 방지하는 특수 윤활제가 있습니다.선택할 때 제품이 의도 된 전선 (연선 또는 단선)을 고려해야합니다. 또한 클램프가 사용되는 도체의 단면을 평가해야 합니다. PPE는 다른 재료의 도체를 연결하는 데 사용되지 않습니다.

대부분의 경우 오늘날 케이블 커넥터는 터미널 형태를 갖습니다. 그들은 황동으로 만들어졌습니다. 이 경우 케이블의 연결된 끝이 서로 직접 접촉하지 않습니다. 따라서 이러한 구조의 도움으로 동일한 도체, 다양한 단면 크기의 도체를 서로 다른 재료로 전환하는 것이 가능합니다.

올바른 접합을 생성하려면 적절한 유형의 터미널을 선택해야 합니다. 공칭 전류 표시기와 전선의 허용 직경이 다릅니다. 단자의 모든 특성은 본체에 표시되어 있습니다.

일부 상용 단자에는 특수 필러가 포함될 수 있습니다. 젤은 산화 과정을 방지하여 연결의 신뢰성을 높입니다. 단자는 칼, 스프링, 나사입니다.

와이어 및 해당 매개변수

최근 몇 년 동안 전기 배선을 배치하고 가전 제품을 연결할 때 구리 도체가 가장 많이 사용됩니다. 비용은 훨씬 더 많이 들지만 작업하는 것이 더 편리합니다. 게다가 구리는 알루미늄 도체를 사용할 때보다 훨씬 작은 코어 직경이 필요합니다.

도체의 단면적은 네트워크 유형(220V 또는 380V), 배선 유형(개방형/폐쇄형), 장비의 전류 소비 또는 전력에 따라 선택됩니다. 일반적으로 코어가 4mm(선로 길이가 최대 12m) 또는 6mm인 구리 도체가 사용됩니다.

도체 단면 선택 테이블

실드에서 콘센트까지 놓을 케이블 유형을 선택할 때 단심 도체에서 멈추는 것이 좋습니다. 더 강력하지만 더 안정적입니다. 스토브 자체 (전원 플러그를 연결해야 함)를 연결하려면 유연한 연선을 선택할 수 있습니다. 이 경우 단일 코어는 너무 불편합니다.

호브 연결은 여기에 설명되어 있습니다.

납땜 인두 없이 납땜을 위한 납땜 페이스트

솔더 페이스트에는 플럭스와 솔더가 포함됩니다. 이것은 인두 없이 납땜할 때 매우 편리합니다. 이 두 구성 요소를 별도로 엉망으로 만들 필요가 없습니다. 와이어 접합부에 하나의 페이스트를 도포한 다음 땜납의 용융 온도까지 가열하는 것으로 충분합니다.

솔더 페이스트는 금속 분말, 플럭스 및 고정제(솔더 영역 내에서 합금을 액체 상태로 유지하기 위한 끈적끈적한 물질)로 구성됩니다. 페이스트에는 은이 첨가된 주석 및 납 분말이 포함되어 있습니다. 성분의 비율은 제품의 목적에 따라 다릅니다.

라이터로 납땜

가열되면 플럭스가 즉시 증발하고 땜납은 전선의 전체 꼬임을 단단하고 단단히 덮습니다. 결과적으로 납땜은 고품질입니다. 적용 가능한 구성을 사용하면 납땜 인두 및 납땜 스테이션 없이도 할 수 있습니다.

식품 납땜의 경우 POS 63, POM 3 및 기타 브랜드의 페이스트를 사용하는 것이 좋습니다. 페이스트 납땜은 납땜 인두 대신 외부 열원으로 가열되는 얇은 금속 막대를 사용하는 미세 회로 작업에 사용됩니다.

솔더 페이스트

PPE 캡 설치

PPE 캡은 케이블을 연결하는 데 사용됩니다. 이 제품의 제조를 위해 점화될 때 연소를 지원하지 않는 동시에 전기 절연 특성을 갖는 고분자 재료가 사용됩니다.이 장치는 600V의 전압에서 조용히 작동합니다.

캡 본체에 강철 스프링이 장착되어 도체를 압축합니다.

폴리머로 만들어진 케이스는 연결을 보호하는 기능을 수행하며 와이어의 접합을 격리합니다. 단열재를 절단할 때 설치자는 베어 메탈이 캡 너머로 확장되지 않고 동시에 스프링의 작용 영역으로 떨어지지 않도록 해야 합니다. PPE 캡을 사용할 때 추가 절연 재료를 사용할 필요가 없습니다.

와고

다음 보기는 Wago 터미널 블록입니다. 그들은 또한 크기가 다르고 연결된 전선 수에 따라 2, 3, 5, 8이 있습니다.

모노코어와 연선을 함께 연결할 수 있습니다.

다중 와이어의 경우 클램프에 래치 플래그가 있어야 합니다. 이 플래그를 사용하면 열렸을 때 와이어를 쉽게 삽입하고 스냅 후 내부에 고정할 수 있습니다.

제조업체에 따르면 가정 배선의 이러한 단자대는 최대 24A(조명, 소켓)의 부하를 쉽게 견딜 수 있습니다.

32A-41A에는 별도의 소형 시편이 있습니다.

다음은 Wago 클램프의 가장 인기 있는 유형, 마킹, 특성 및 설계한 섹션입니다.

최대 95mm2의 케이블 섹션을 위한 산업용 시리즈도 있습니다. 터미널은 정말 크지만 작동 원리는 소형 터미널과 거의 같습니다.

전류 값이 200A 이상인 클램프의 부하를 측정하고 동시에 타거나 가열되는 것이 없음을 확인하면 Wago 제품에 대한 많은 의심이 사라집니다.

Vago 클램프가 원본이고 중국산 가짜가 아니며 동시에 회선이 올바르게 선택된 설정의 회로 차단기로 보호되는 경우 이러한 유형의 연결은 가장 간단하고 현대적이며 설치하기 쉽다고 부를 수 있습니다. .

위의 조건을 위반하면 결과가 매우 자연스럽습니다.

따라서 wago를 24A로 설정할 필요가 없으며 동시에 자동 25A로 이러한 배선을 보호합니다. 이 경우 접점은 과부하 중에 끊어집니다.

항상 올바른 vago 단자대를 선택하십시오.

자동 기계는 일반적으로 이미 가지고 있으며 주로 전기 배선을 보호하며 부하와 최종 사용자는 보호하지 않습니다.

ZVI

터미널 블록과 같은 상당히 오래된 유형의 연결도 있습니다. ZVI - 절연 나사 클램프.

외관상 이것은 와이어를 서로 연결하는 매우 간단한 나사 연결입니다. 다시 말하지만, 그것은 다른 섹션과 다양한 모양에서 발생합니다.

다음은 기술적 특성(전류, 단면, 치수, 나사 토크)입니다.

그러나 ZVI에는 가장 성공적이고 안정적인 연결이라고 할 수 없는 몇 가지 중요한 단점이 있습니다.

기본적으로 이러한 방식으로 두 개의 전선만 서로 연결할 수 있습니다. 물론 큰 패드를 특별히 선택하지 않고 거기에 여러 개의 전선을 밀어 넣지 않는 한. 할 일은 권장하지 않습니다.

이러한 나사 연결은 단선에는 적합하지만 연선에는 적합하지 않습니다.

유연한 와이어의 경우 NShVI 러그로 눌러야 하며 추가 비용이 발생합니다.

네트워크에서 실험으로 다양한 연결 유형의 과도 저항을 마이크로옴미터로 측정하는 비디오를 찾을 수 있습니다.

놀랍게도 나사 단자에 대해 가장 작은 값이 얻어집니다.

납땜 와이어의 순서

두 개의 얇은 금속 도체를 납땜하는 기술 프로세스는 다음 단계로 구성됩니다.

1. 도체 표면을 청소하고 부식 및 기타 오염 물질을 제거합니다. 금속의 광택까지 세심하게 가공을 합니다. 타사 습격으로 인해 연결이 불안정해집니다.

2. 도체의 벗겨진 끝은 플럭스로 덮여 있습니다. 산화물 파편을 잘 제거하고, 동작 중 전선이 산화되는 것을 방지하는 특수 물질입니다. 플럭스를 선택할 때 고체 및 페이스트 물질을 선호해야 하며 액체는 이 문제에서 거의 사용되지 않습니다.

3. 납땜 인두를 사용하여 납땜을 녹여 도체의 끝 부분에 균일하게 얇은 층으로 도포합니다. 땜납은 금속에 잘 접착되어야 합니다.

4. 와이어를 임시 비틀어 놓거나 핀셋으로 연결합니다. 또는 바이스를 사용할 수 있습니다.

5. 솔더 아래에 녹이 생기는 것을 방지하기 위해 접합부에 플럭스를 도포합니다.

6. 납땜 인두로 땜납을 녹이고 도체의 접합된 끝 부분에 물질을 분포시킵니다. 고정이 약한 것으로 판명되면 다른 유형의 땜납을 선택하는 것이 좋습니다.

납땜 인두 팁을 청소하고 비활성 플럭스(주석 처리된 경우)로 처리하면 작업이 완료됩니다. Fluxed 도구는 미래에 고품질 납땜을 수행하는 데 도움이 될 것입니다. 납땜 인두는 밀폐된 상자에 보관하는 것이 좋습니다.

간편하게 전선을 연결하세요

듀티 테이프는 먼 서랍에 넣어둘 수 있습니다. 더 이상 필요하지 않습니다. 대신:

1. 우리는 가장 가까운 상점에 가서 터미널(클램프)을 삽니다. 발행 가격은 8-50 루블입니다. 레버가 있는 WAGO 222 터미널을 사용하는 것이 좋습니다. 전기 기사가 설명했듯이 가장 안정적이고 사용하기 쉽습니다.
2. 우리는 약 1cm의 터미널 블록 깊이까지 두 ​​전선을 모두 청소합니다.
3. 우리는 연선의 코어를 단단한 묶음으로 모아서 약간 비틀었습니다.
4. 두 도체 모두 직선적이고 깨끗해야 합니다.
5. 레버를 올리고 두 전선을 구멍에 넣습니다. 우리는 레버를 아래로 내립니다.

준비가 된. 이 연결 방법을 사용하면 비틀림 및 절연 품질에 대해 생각할 필요가 없습니다. 와이어 길이는 동일하게 유지됩니다. 필요한 경우 레버를 들어올리고 와이어를 제거할 수 있습니다. 즉, 클립을 재사용할 수 있습니다.

클램프 WAGO 222는 2홀 이상입니다. 최대 380V의 전압을 가진 가정용 전기 네트워크에 사용되는 단면적이 0.08-4mm인 구리 단선 및 연선을 연결하도록 설계되었습니다. 램프, 전기 계량기, 화환 등은 다음을 사용하여 연결됩니다. 터미널 블록.

단자대의 종류

터미널 블록이 다르다는 것은 말할 가치가 있습니다.

• 폴리에틸렌 외피의 나사 터미널. 가장 일반적이고 저렴하며 구조적으로 간단합니다. 절연 쉘 내부에는 두 개의 나사가 있는 황동 슬리브가 있습니다. 이 슬리브는 양쪽의 구멍에 삽입된 와이어를 나사로 조이는 데 사용됩니다. 단점은 나사 단자가 알루미늄 도체 및 연선에 적합하지 않다는 것입니다. 나사의 일정한 압력으로 알루미늄이 유동화되고 얇은 정맥이 파괴됩니다.

• 금속판이 있는 나사 터미널. 더 안정적인 디자인. 와이어는 나사가 아니라 특징적인 노치가 있는 두 개의 플레이트로 고정됩니다. 증가된 압력 표면으로 인해 이 단자는 연선 및 알루미늄에 적합합니다.

• 자체 클램핑 익스프레스 단자대. 덜 단순한 디자인은 아니지만 훨씬 더 편리합니다. 와이어가 멈출 때까지 구멍에 넣으면 충분하며 단단히 고정됩니다.내부에는 미니어처 주석 도금 구리 자루와 고정 플레이트가 있습니다. 또한 제조업체는 종종 기술 석유 젤리와 석영 모래의 혼합물 인 페이스트를 내부에 넣습니다. 그것은 알루미늄 표면에서 산화막을 제거하고 나중에 다시 형성되는 것을 방지합니다.

알루미늄 와이어를 구리 와이어에 연결하려면(얼마나 많은 수명이 있든 상관없이) 페이스트가 있는 특수 단자대가 필요합니다. 사실은 구리와 알루미늄이 갈바니 커플을 형성한다는 것입니다.

금속이 상호 작용하면 파괴 과정이 시작됩니다. 연결 지점의 저항이 증가하여 구조가 가열되기 시작합니다. 종종 이것은 단열재의 용융 또는 더 심한 경우 스파크로 이어집니다. 전류가 클수록 파괴가 더 빨리 발생합니다.

다양한 트위스트 옵션

비전문적인 연결. 이것은 단일 코어로 연선을 꼬는 것입니다. 이러한 유형의 연결은 규칙에 의해 제공되지 않으며, 이러한 전선 연결이 선정 위원회에서 발견되면 시설 운영이 승인되지 않습니다.

그러나 꼬임은 여전히 ​​​​사용되며 여기에서 연선의 올바른 꼬임이 수행되는 방법을 알아야합니다. 전문적으로 연결을 할 수 없는 긴급 상황에서 자주 사용되며 이러한 연결의 수명이 짧습니다. 그러나 꼬임은 임시로 개방 배선에만 사용할 수 있으므로 항상 접합부를 검사할 수 있습니다.

와이어 연결 불량

꼬임으로 전선을 연결할 수없는 이유는 무엇입니까? 사실은 비틀면 신뢰할 수 없는 접촉이 생성됩니다.부하전류가 트위스트를 통과하면 트위스트 부위가 가열되어 접합부의 접촉저항이 증가한다. 이것은 차례로 더 많은 가열에 기여합니다. 따라서 접합부에서 온도가 위험한 값으로 상승하여 화재가 발생할 수 있습니다. 또한 접촉이 끊어지면 뒤틀린 곳에 불꽃이 생겨 화재가 발생할 수도 있습니다. 따라서 좋은 접촉을 얻으려면 단면적이 최대 4mm2인 전선을 꼬아서 연결하는 것이 좋습니다. 전선의 색상 표시에 대한 세부 정보.

비틀림에는 여러 유형이 있습니다. 비틀 때 기계적 인장 강도 생성뿐만 아니라 우수한 전기적 접촉을 달성해야합니다. 전선 연결을 진행하기 전에 전선을 준비해야 합니다. 와이어 준비는 다음 순서로 수행됩니다.

• 전선에서 절연체가 접합부에서 제거됩니다. 절연체는 와이어 코어를 손상시키지 않는 방식으로 제거됩니다. 와이어 코어에 노치가 나타나면 이 위치에서 파손될 수 있습니다.
• 와이어의 노출된 부분이 탈지됩니다. 이렇게하려면 아세톤에 담근 천으로 닦습니다.
• 좋은 접촉을 만들기 위해 와이어의 무지방 부분은 사포로 금속 광택으로 청소됩니다.
• 연결 후 전선의 절연을 복원해야 합니다. 이를 위해 절연 테이프 또는 열수축 튜브를 사용할 수 있습니다.

실제로 몇 가지 유형의 비틀기가 사용됩니다.

• 단순 평행 비틀기. 이것은 가장 간단하고 일반적인 연결 유형입니다. 접합부에서 좋은 평행 비틀림을 사용하면 좋은 품질의 접촉을 얻을 수 있지만 파손되는 기계적 힘은 최소화됩니다.이러한 비틀림은 진동이 발생하면 약해질 수 있습니다. 이러한 꼬임을 제대로 수행하려면 각 와이어가 서로를 감쌀 필요가 있습니다. 이 경우 최소한 3번의 턴이 있어야 합니다.

• 와인딩 방법. 이 방법은 메인 라인에서 와이어를 분기해야 하는 경우에 사용됩니다. 이를 위해 분기 섹션에서 와이어의 절연을 제거하고 분기 와이어를 권선으로 노출 된 장소에 연결합니다.

전선을 메인에 연결

• 붕대 비틀기. 이러한 유형의 꼬임은 두 개 이상의 단선을 연결할 때 자주 사용됩니다. 붕대를 비틀면 와이어 코어와 동일한 재료로 추가 도체가 사용됩니다. 먼저 간단한 평행 꼬임을 수행 한 다음 추가 도체의 붕대가 여기에 적용됩니다. 붕대는 접합부에서 기계적 인장 강도를 증가시킵니다.
• 연선 및 단선 연결. 이 유형은 가장 일반적이고 간단하며 먼저 간단한 권선이 수행된 다음 고정됩니다.

연선 및 단선 연결

기타 다양한 연결 옵션.

구체적으로 단심선 연결 방법에 대해

납땜의 단점

상당한 장점에도 불구하고 이 방법에는 부정적인 기능도 있습니다.

• 기술 부족. 자체적으로 납땜하기 전에 수행해야 하는 많은 준비 작업이 있습니다.
• 노동 강도가 높기 때문에 산업 규모에서 사용하기에 적합하지 않습니다. 고품질 전기 설비는 시간이 많이 걸리므로 많은 작업으로 압력 테스트를 수행하는 것이 훨씬 쉽습니다.
• 전문가의 기술과 지식에 대한 요구 사항.하나 또는 다른 유형의 전선을 연결하는 것이 가장 적합한 소모품과 방법을 이해하는 것이 필요합니다.
• 충분한 전력의 납땜 인두를 사용할 필요가 있습니다. 두꺼운 전선을 저전력 납땜 인두로 연결하는 것은 일반적으로 불가능합니다. 고출력은 라디오 부품점에서 판매되지만 가격은 일반 가정용 모델보다 약간 높습니다.
• 중성 플럭스만 사용할 수 있습니다. 때로는 그들과 함께 일하는 것이 더 어렵습니다. 다시 높은 자격이 필요합니다.

고품질로 설치를 수행하려면 수행자가 기술 자체에 정통하고 다양한 금속의 물리적 및 화학적 특성을 이해해야 합니다.

예를 들어, 연선을 부착할 때 각 코어에 플럭스와 주석 처리가 중요합니다.

알루미늄으로 작업할 때는 특별한 주의가 필요합니다. 이러한 와이어는 산화막으로 인해 연결하기가 훨씬 더 어렵습니다. 후자는 주석 도금 전에 도체에서 제거해야 합니다. 이렇게하려면 산을 포함하지 않는 특수 플럭스를 사용해야합니다.

전선을 압착(압착)하는 것이 더 나은 이유

와이어 크림핑은 현재 사용되는 가장 안정적이고 고품질의 기계적 연결 방법 중 하나입니다. 이 기술을 사용하면 프레스 집게를 사용하여 연결 슬리브에서 와이어 및 케이블 루프를 압착하여 전체 길이를 따라 밀착되도록 합니다.

슬리브는 중공 튜브이며 독립적으로 만들 수 있습니다. 슬리브 크기가 최대 120 mm²인 경우 기계 집게가 사용됩니다. 큰 섹션의 경우 유압 펀치가 있는 제품이 사용됩니다.

압축하는 동안 슬리브는 일반적으로 육각형의 형태를 취하고 때로는 튜브의 특정 부분에 국부적으로 움푹 들어간 곳이 있습니다.압착에는 전기 구리 GM으로 만든 슬리브와 알루미늄 튜브 GA가 사용됩니다. 이 방법을 사용하면 다양한 금속의 도체를 압착할 수 있습니다. 이는 구성 성분을 석영-바셀린 윤활제로 처리하여 후속 산화를 방지함으로써 크게 촉진됩니다. 공동 사용을 위해 결합된 알루미늄-구리 슬리브 또는 주석 도금된 구리 슬리브 GAM 및 GML이 있습니다. 크림프 연결은 총 단면 직경이 10mm² ~ 3cm²인 도체 번들에 사용됩니다.

소매

여러 전선에 강력한 클램프가 필요한 경우 슬리브가 사용됩니다. 주석 도금된 구리 튜브 또는 고정용 구멍이 있는 평평한 팁입니다.

연결할 모든 전선을 슬리브에 삽입하고 특수 압착 도구(압착 플라이어)를 사용하여 압착해야 합니다. 이 와이어 클램프에는 여러 가지 긍정적인 측면이 있습니다.

1. 나사로 하우징의 와이어 매듭을 고정해야 할 때 구멍이 있는 러그를 사용하는 것이 매우 편리합니다.
2. 접합부의 크림핑은 저항 증가에 기여하지 않습니다.

보시다시피, 각각의 장단점이 있는 많은 와이어 클램프가 있습니다. 연결해야 하는 전선, 접합 위치에 따라 선택합니다. 그러나 전기에서 가장 중요한 것은 신뢰성과 안전성임을 잊지 마십시오.