모든 것을 올바르게 설치하는 방법은 무엇입니까?
공조 장비의 설치도 중요한 순간입니다.
수행되는 작업의 품질은 다음에 따라 다릅니다.
- 효율성, 개별 구성 요소 및 전체 시스템의 올바른 작동.
- 안전. 제어 장치, 센서 및 기타 구성 요소는 전기 네트워크에 의해 전원이 공급되므로 잘못 설치하면 고가의 장비가 고장나거나, 감전되고, 화재가 발생하는 등 안타까운 결과를 초래할 수 있습니다.
- 건물의 미적 속성. 컨트롤, 다른 구조 요소가 방의 이물질처럼 보이면 작업이 제대로 수행되지 않았 음을 의미합니다.
처음에는 편안함을 만드는 문제를 해결하는 방법을 결정할 필요가 있습니다.
오늘날 요구되는 시나리오는 라디에이터, 바닥 난방 및 에어컨을 제어하여 최적의 미기후를 생성하는 것입니다. 원격 제어의 경우 가제트에 응용 프로그램을 설치하기만 하면 됩니다.
동시에 기후 제어 시스템의 생성은 여러 가지 방법으로 달성할 수 있습니다.
- 하나의 컨트롤러에 라디에이터, 바닥 난방, 에어컨 연결. 미기후를 제어하는 이 방법은 가장 간단하고 편리하며 효과적입니다. 사용자는 자신의 선호도를 표시하고 혜택을 즐기기만 하면 됩니다. 그러나 시스템을 만드는 이 옵션은 많은 구성 요소가 사용되기 때문에 가장 비용이 많이 듭니다.
- 나열된 히터를 한 컨트롤러에 연결하고 에어컨을 다른 컨트롤러에 연결합니다. 이 옵션은 하나의 컨트롤러에 오류가 발생하면 두 번째 컨트롤러가 역할을 수행할 수 있기 때문에 위의 것보다 더 안정적입니다. 동시에 에어컨을 연결하는 것은 외부 제어 장치를 사용하여 기능을 확장할 수 있는 경우에만 최상의 솔루션이 될 수 있습니다.
- 라디에이터, 에어컨을 하나의 컨트롤러에 연결하고 에어컨은 제어 시스템에 연결하지 않습니다. 이 설치 방법은 이전 방법만큼 안정적이며 가장 저렴합니다. 에어컨에 효율적인 내부 제어 장치가 장착되어있을 때 최적으로 간주됩니다.
또한 가장 저렴한 마지막 방법이 선택되는 경우가 많기 때문에 사용자는 난방 장비만 설치해야 합니다.
모든 시스템의 기본은 모든 구조 요소가 연결된 컨트롤러입니다.모든 기능의 올바른 작동은 선택의 정확성에 달려 있습니다.
다음과 같은 장비 세트를 구매해야 하는 이유:
- 제어 장치;
- 온도 센서 - 각 방에 하나씩;
- 릴레이 블록;
- 서보 - 각 라디에이터에 대해 하나씩, 따뜻한 바닥에 대해 각 방, 회로에 대해 동일한 번호;
- DR-30-12일 수 있는 DIN 레일이 있는 전기 캐비닛.
또한 전선, 꼬인 쌍이 필요합니다.
그런 다음 다음 단계를 포함하는 설치 자체를 진행할 수 있습니다.
- 컨트롤러와 릴레이 장치가 있는 전기 캐비닛 설치.
- 서보 설치. 냉각수 제어 빗 또는 각 라디에이터에 있습니다.
- 모든 서보는 전원 케이블에 연결되고 차례로 컨트롤러에 연결됩니다.
- 각 방(중앙)에 온도 센서를 설치한 후 트위스트 페어를 사용하여 릴레이에 연결합니다. 무선 제품을 사용하려면 수신 게이트웨이를 설치해야 합니다.
위의 모든 과정이 끝나면 검증 및 조정 절차가 수행됩니다.
재순환 모드
실내 온도 조절 시스템을 켜면 기본적으로 자동 모드로 작동하기 시작합니다. 이 모드는 온도가 실내의 왼쪽과 오른쪽에 별도로 지정된 수준으로 유지되도록 하는 방식으로 공기 흐름을 분배한다고 가정합니다. 승객실. 자동차를 이동하는 동안 기후 시스템의 작동 매개변수가 초기 설정과 다르게 설정된 경우 "AUTO" 버튼을 눌러 해당 매개변수로 돌아갈 수 있습니다(키에 내장된 노란색 LED가 켜짐).
어떤 이유로 이 온도가 운전자나 승객에게 적합하지 않은 경우 이 표시기가 변경됩니다.기후 제어를 사용하면 섭씨 16 - 29.5도(화씨 61 - 86도) 내에서 온도를 설정할 수 있으며 이러한 값은 조건부입니다. 외부 요인에 따라 약간 바뀔 수 있습니다 옆.
이것은 일사량 센서를 설치하면 용이합니다. 자동 모드 비활성화는 "ECON" 버튼을 포함한 제어 버튼 중 하나를 누르면 발생합니다. 그러나 이것이 온도 조절 장치가 설정된 작동 매개 변수를 지원하지 않는다는 것을 의미하지는 않습니다. 단순히 새로운 값이 설정된 것으로 간주되며 자동차가 멈춘 후 점화가 꺼지면 저장됩니다.
이 모드의 주요 목적은 악취가 나거나 심하게 오염된 외부 공기가 실내로 유입되는 것을 방지하는 것입니다. 버튼 13을 누르면 모드가 활성화됩니다. 모드가 켜져 있다는 사실은 키에 내장된 노란색 램프로 알립니다. 일반적으로이 모드는 자동차가 교통 체증에있을 때 (배기가스가 승객 실에 들어가는 것을 방지하기 위해) 또는 비포장 도로에서 운전할 때 (먼지가 승객실로 침투하는 것을 방지하기 위해) 켜집니다. 이 경우 차가운 외부 공기가 사용되지 않기 때문에 재순환 모드는 시원한 날씨에 유용합니다.
매우 높은 외부 온도와 낮은 속도에서는 자동 재순환 모드도 유용합니다. 이 경우 뜨거운 외부 공기 대신 냉각된 실내 공기가 순환하기 때문입니다.재순환 모드를 장시간 실행하면 특히 여러 사람이 차에 있을 경우 공기의 습도가 높아져 유리창에 김이 서릴 수 있습니다.
또 다른 혁신. 버튼 14를 누르면 시스템이 공기 품질 센서의 판독값을 사용하는 재순환 모드가 자동으로 켜지거나 꺼집니다. 활성화는 키에 내장된 노란색 표시등으로 표시됩니다. 이 모드를 활성화하면 다음과 같은 경우 재순환이 포함됩니다.
- 센서가 유입되는 공기의 유해 물질 농도 증가를 감지하는 경우. 유해 물질 수준이 규범 지표로 감소하면 재활용이 꺼집니다.
- 앞유리 서리 제거 장치가 켜져 있는 경우. 이 경우 재순환이 20초 동안 작동한 후 꺼집니다.
공기질 센서는 특정 유해 물질의 존재 여부에 대해서만 공기를 분석할 수 있으며 냄새에는 반응하지 않습니다. 후자의 경우 버튼 13을 사용하여 수동으로 모드를 켜야 합니다.
스마트 홈 난방 시스템 및 제어 시스템, 사진 및 비디오
스마트 빌딩 그 자체는 자원 효율적인 사무실 또는 소매 건물을 의미하며 사용된 모든 생활 개선 소스를 실질적이고 정확하게 소비합니다. 스마트 홈 - 열 공급, 전기 에너지 등은 물론 외부 환경에 대한 적당한 영향.
즉, 이러한 유형의 건물은 국내 프로젝트에서 이상적인 에너지 생산, 저장 및 관리로 구별됩니다. 오늘날 자원 효율적인 주택은 시골집, 도시 외곽의 주택 또는 완비된 여름 별장뿐만 아니라 전통적인 아파트가 될 수 있습니다.
스마트홈 시스템의 종류
일년 내내 급격한 온도 변화 조건에서 주거용 건물로의 열 공급 문제는 매우 중요합니다. 대부분의 주민들은 추운 날씨에는 난방용 배터리가 열을 거의 제공하지 않고 열이 오면 최대로 가열된다고 불평합니다. 결국, 사람들은 필요하지 않은 것에 대해 과도하게 비용을 지불하게 됩니다. 난방 시스템이 정상이지만 소문에 따르면 그다지 유쾌하지 않은 현상에 익숙하지 않은 경우 스마트 홈의 난방 시스템을 장착하는 방법에 대해 배우는 것이 적절하지 않을 것입니다.
스마트 열 공급의 세부 사항
열 공급과 관련된 스마트 홈의 개념 자체는 저렴한 가격으로 지속적으로 따뜻한 방에서 사람의 편안한 생활을 의미합니다. 이것은 난방 시스템도 사용하지 않는 것에 대해 다시 지불할 필요가 없도록 설계되어야 함을 의미합니다. 그러나 모든 배열, 특히 수익성이 높은 열 공급 및 자원 효율적인 경우 물질적으로 투자하기만 하면 됩니다. 그러나 여전히 그러한 결정이 곧 완전히 정당화될 것이라는 점을 잊지 말아야 합니다!
따라서 제어 구성 요소와 함께 자동화 자체를 올바르게 선택하고 사용하는 경우 스마트 홈 난방 시스템의 작동에 자동화를 사용하는 것은 쾌적한 생활 환경을 조성하고 연료를 절약하기 위한 기본 원칙입니다. 제어 센터가 있는 난방 보일러의 공동 생산 활동의 경우에도 마찬가지입니다. 통신 인터페이스와 보일러 안전 도구의 도움으로 열 공급이 실현됩니다.
스마트 홈을 위한 난방 회로
시스템 자체는 방의 특수 센서의 표시기를 보면서 열 공급의 온도를 변경합니다.
특히이 옵션은 시골집에 적합합니다. 여기서 최적의 솔루션은 가열 열 운반체의 온도 조정입니다.
조직의 유망한 방향
반면에 스마트 홈에서 열 공급을 구성하는 다른 많은 방법이 있습니다. 예를 들어, 시스템은 창 밖의 날씨에 따라 달라질 수 있습니다. 이 접근 방식은 특별히 실내 온도를 측정하도록 설계된 센서뿐만 아니라 외부 온도 표시기에 초점을 맞춘 센서가 있다고 가정합니다. 이러한 난방의 작동을 정확하게 유지하려면 두 개의 외부 미터를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
통제 관리 체계
각 컨트롤러의 작동 원리는 날씨에 대한 열 운반체 온도의 곡선으로 간주됩니다. 즉, 외부에서 추우면 시스템의 물이 데워지고 외부에서 더우면 얼게 됩니다. 섭씨 눈금의 +20 표시는 열 운반체의 기준점으로 사용할 수 있으므로 비 유적으로 말하면 시스템의 온도가 외부 온도와 같으며 초과 열 출력 및 공간 난방이 종료됩니다. .
스마트 홈의 쾌적한 열 공급 수준을 대략적으로 맞추기 위해 아파트의 온도가 지역 특성을 갖도록 난방을 조정할 수 있습니다. 즉, 개별 위치에서 외부 센서에 의해 설정된 것과 관련하여 보정될 수 있습니다.실제 이유로 방에 난방을 하는 사람이 많은 방에 있는 경우 시스템은 이 구역의 온도 상승을 계산하고 이를 기상 컨트롤러에 설정된 온도와 비교한 다음 주위의 열을 나눌 수 있습니다. 이 방의 지표 조정에 따라 아파트.
비슷한 방식으로 스마트 빌딩에 제공된 난방 시스템 배치는 가정에서 편안함을 만들고 열 공급 비용을 지불하는 금전적 비용을 줄이는 유망한 방향이라고 할 수 있습니다.
자신의 질문에 대한 답을 모르셨습니까? 전문가에게 물어보세요.
1 기후 조절이란 무엇입니까
기후 시스템은 무엇을 위한 것입니까? 구조적으로 이것은 설정된 매개 변수를 유지하는 아파트 또는 주택의 공기 기준을 측정하는 장치 세트입니다. 이러한 기준에는 다음이 포함됩니다.
- 편안한 온도;
- 원하는 습도;
- 표준화된 화학 성분.
부정적인 요인의 영향을 제거하려면 매개변수의 세 가지 구성 요소를 모두 제어해야 합니다.
방의 공기 이동 과정에주의를 기울이십시오. 바닥 난방을 추가할 수 있습니다.
사진 1. 미기후 제어의 원리.
공조 시스템의 작동 원리를 분석해 보겠습니다. 필요한 지표를 결정하기 위해 설치된 장치에서 전송된 모니터링 정보를 기반으로 합니다. 모든 공기 특성을 수집 및 분석한 후 필요한 제어 단계를 수행합니다.
- 1. 특수 드라이브의 도움으로 가열 장치에 대한 제어 기능이 발생합니다.
- 2. 다음은 환기입니다.제어는 환기 요소에 설치된 공기 밸브에 미치는 영향을 기반으로 합니다.
- 3. 급기 덕트에 장착된 특수 레귤레이터는 일정량의 공기에 필요한 공급량에 영향을 줍니다.
- 4. 온도 조절기는 바닥 난방 관리를 제어합니다.
원칙적으로 기후 시스템은 두 그룹으로 나뉩니다.
- 기계적 복합체. 이들은 원하는 온도를 유지하기 위해 열 에너지를 전환하거나 전달하는 데 사용되는 온도 조절기 또는 조절기와 같은 장치입니다.
- 전자 단지. 기후 제어에 포함된 모든 시스템의 더 나은 제어를 위한 자동화 또는 다양한 센서가 포함된 상당히 다양한 장치 그룹입니다.
에어컨 시스템 작동의 장점과 단점에 기인 할 수있는 것은 무엇입니까?
- 1. 이러한 다기능 장치는 에어컨과 달리 방을 식힐 수있을뿐만 아니라 환기 작용과 함께 난방 절차를 수행합니다. 세 가지 시스템 모두 동시에 또는 개별적으로 작동할 수 있습니다.
- 2. 운전원칙은 변화하는 실내공기기준과 시스템을 제어하여 적시에 대응하는 것을 기본으로 한다.
- 3. 장점에는 전체 기후 서비스에 영향을 미치는 작업의 단순성과 추가 기능을 사용할 때 최대한의 편안함을 만드는 것이 포함됩니다.
- 4. 주요 단점은 냉각 시스템의 고장 가능성입니다. 이것은 차례로 난방 시스템의 고장으로 이어집니다. 재정적으로 돈을 써야 합니다.
공조 제어 장치, 시스템 작동 모드
복잡한 실내 온도 조절 시스템은 직관적인 컨트롤이 장착된 상당히 단순한 패널에서 제어됩니다. 그들의 목적을 이해하기 위해 자동차의 사용 설명서를 볼 필요조차 없습니다. 수동 및 자동 실내 온도 조절 모드가 있습니다. 수동 모드를 사용한다는 것은 시스템 장비 작동의 모든 복잡성을 알고 있음을 의미합니다. 컨트롤을 잘못 조작하면 장비의 수명이 단축됩니다.
비디오: 자동차에서 공조는 어떻게 작동합니까?
이 모드에서는 팬 속도, 공기 냉각 및 가열, 실내로의 공기 흐름을 수동으로 조정할 수 있습니다. 주로 수동 모드는 기내의 공기를 빠르게 가열하거나 냉각해야 할 때 사용됩니다. 자동 모드는 장거리 여행 중에 사용됩니다. 이를 위해 운전자는 시스템을 켜고 필요한 온도를 설정하기만 하면 됩니다. 댐퍼 조정, 흐름 및 압력 분배를 위한 모든 절차는 전자 칩의 제어 하에 시스템에 의해 자동으로 수행됩니다.
많은 운전자들이 팬 소음이 많다는 이유로 자동 모드를 사용하지 않습니다. 그러나 이것은 시스템 작동 초기 단계에서 집중적으로 원하는 온도에 도달하고 팬이 최대 부하로 작동하는 경우에만 일반적입니다. 그 후 제어 공기 온도에 도달하면 시스템과 팬이 추적 모드로 전환되며 운영 체제의 소음은 일반적인 소음 배경과 거의 구별할 수 없습니다.
자동 버튼을 사용하여 활성화되는 자동 모드에서는 에어컨 펌프가 외부 온도와 관계없이 계속 작동한다는 점에 유의해야 합니다. 밖이 시원하고 가스를 절약하고 싶다면 수동 운전으로 전환할 수 있습니다.
인버터 에어컨
인버터 분할 시스템은 별도의 기후 기술 클래스입니다. 제어 기능이 있는 특수 모터가 내부에 설치되어 압축기 전력을 조절할 수 있습니다. 기존의 에어컨이 동일한 강도로 계속 작동한다면 미리 정해진 온도 임계값에 도달하면 속도를 줄이고 단순히 온도를 유지할 수 있습니다. 이를 통해 방을 효율적이고 신속하게 냉난방할 수 있으며 동시에 전기 에너지를 절약할 수 있습니다.
인버터 에어컨
이러한 절단 시스템은 저렴하지 않지만 모든 최고는 항상 좋은 가격을 가지고 있습니다. 이러한 장치는 지속적으로 한계에서 작동하지 않기 때문에 수명이 연장됩니다. 이는 압축기를 지속적으로 켜고 끄지 않는 경우에도 영향을 받습니다.
차이점은 무엇이며 더 많은 비용을 지불해야 하는 이유
어떤 시스템이 더 최적인지 최종적으로 결정하려면 두 시스템의 장단점을 검토해 볼 가치가 있습니다.
기계식 또는 전기식 에어컨에 대해 이야기하면 이러한 장비가 기본적으로 자동차에 제공된다면 기후 제어보다 훨씬 저렴합니다.
그리고 여기에 평균 30% 증가하는 연료 소비량, 프레온 교체의 어려움 및 감기에 걸릴 가능성을 추가하면 완전한 환경 안전과 같은 플러스조차도 기존 에어컨에 포인트를 추가하지 않습니다.
물론 공조는 공기를 최적의 온도로 매우 빠르게 가열하거나 냉각하고 이러한 지표를 상당히 오랫동안 유지하기 때문에 위의 모든 단점을 가지고 있지는 않습니다.
이러한 설비는 엄격하게 정의된 시간 동안 독립적으로 정지할 수 있으며 미리 결정된 온도 체제를 계속 유지하여 연료를 절약할 수 있습니다.
그리고 단 하나의 "그러나"는 운전자가 온도 조절 장치보다 더 자주 에어컨을 선택하게 합니다. 가격은 1.5배 또는 심지어 2배 더 높습니다. 저축 문제를 감안할 때 이 차액은 매우 짧은 시간 안에 잠재적으로 지불할 수 있습니다.
실내기 설치 장소 선택
가장 간단한 것부터 시작하겠습니다. 사용성 측면에서 배치를 선택합니다. 실내기는 냉각된 공기가 실내 전체에 분포하되 침대, 책상, 안락의자에 직접 떨어지지 않도록 배치해야 합니다. 원칙적으로 이동식 셔터를 사용하여 흐름을 재지정하는 것이 가능하지만 처음부터 생각하는 것이 훨씬 좋습니다.
분할 시스템의 실내기 위치 옵션
이 경우 가장 올바른 결정은 에어컨을 침대 머리 위, 탁자 위 또는 옆에 두는 것입니다. 이 경우 차가운 공기의 흐름은 휴식이나 작업 장소를 "주변에 흐를" 것이며, 이는 훨씬 더 편안하고 건강에 덜 해롭습니다.
또한 자신의 손으로 에어컨 설치를 시작하기 전에 예상해야 할 기술적 사항이 있습니다.실내기와 실외기는 동관로와 제어케이블로 연결됩니다. 트랙을 연결하는 콘센트는 오른쪽에 있지만(앞에서 블록을 보면) 왼쪽 또는 아래쪽에 있도록 구부러질 수 있습니다. 이 콘센트는 30cm 길이의 구리 튜브입니다.
스플릿 시스템의 실외기 출력(후면)
경로가 연결되어 있고(납땜 또는 플레어링을 통해) 유지 관리를 위해 접합부에 접근할 수 있어야 합니다. 따라서 경로의이 섹션은 벽 (게이트로)에 숨겨져 있지 않고 장식 상자로 덮여 있습니다. 동시에 트랙은 실내기가 걸려 있는 벽과 실외기가 연결된 위치에 따라 다양한 방식으로 배치될 수 있습니다.
외벽 왼쪽 블록
실내기가 외벽 좌측에 있고 선로가 직선일 경우 벽에서 유닛까지의 최소 거리는 500mm(사진 1장)이다. 경로가 인접한 벽에 감싸인 경우 100mm로 줄일 수 있지만 전체 길이는 500mm 이상이어야 합니다. 이것이 가능하지 않으면 왼쪽의 굴곡을 꺼내고 게이트에 파이프를 놓을 수 있습니다(오른쪽 그림). 이 경우 리드와 트레이스의 접합부가 하우징 커버 아래에 있으므로 수리 및 유지 보수를 위해 접근할 수 있기 때문에 가능합니다.
에어컨 실내기가 외벽 왼쪽에 있는 경우 냉매 경로 배치 옵션
케이블, 파이프 등을 건물 외벽을 따라 잡아당길 수 없는 경우. (외관을 망치지 않기 위해) 전체 트랙을 실내에 놓아야 합니다. 덜 비싼 옵션은 모서리에 잡고 특수 상자로 닫는 것입니다. 이 배열은 커튼으로 상자를 닫을 수 있기 때문에 편리합니다.
DIY 에어컨 설치: 트랙을 실내에서 개최해야 하는 경우
두 번째 옵션은 더 노동 집약적이지만(스트로브를 만드는 것이 더 어렵습니다) 미적 측면에서 더 유리합니다. 출력을 왼쪽 패널로 옮기고 모든 것을 만들어진 홈에 넣는 것입니다.
외부 우측 벽면에는
이 옵션은 일반적이라고 할 수 있습니다. 이는 이러한 위치를 선택할 때 표준 솔루션입니다. 대부분의 경우 상자의 경로는 벽으로 직접 연결되지만 필요한 경우 모서리에서 낮출 수 있습니다(상자로 닫힘).
외벽 우측에 에어컨 실내기 설치 예
필요한 경우 스트로보에 넣을 수 있습니다(접합부가 본체에 있음). 경로를 건물 외부에서 수행할 수 없는 경우 실내 스트로보에 설치할 수 있습니다. 트랙은 이전 장의 마지막 두 사진처럼 보일 수 있습니다.
