구리 파이프의 DIY 설치 : 구리 파이프 라인 설치 기술

구리 가열 파이프 설치 - 연결 및 설치 방법

시장에 어떤 피팅이 있습니까?

구리 파이프의 DIY 설치는 간단한 작업으로 간주됩니다. 이러한 배관 제품을 연결할 때는 Viega 솔더 피팅을 사용해야 합니다.

현재 3가지 유형의 피팅이 사용됩니다.

  • 압축;
  • 프레스 피팅;
  • 모세관.

프레스 피팅을 설치하려면 직경과 모양이 다른 플라이어 세트를 사용해야 합니다.

압축 피팅

구리 파이프용 압축 피팅에는 압착 시 사용되는 링이 있습니다. 이 부품은 구리 튜브의 안정적인 밀봉을 유지합니다. 이러한 구리 피팅은 특정 렌치와 너트를 사용하여 조여야 합니다.

또한 프레스 용 구리 파이프 용 피팅은 두 가지 유형이 될 수 있습니다.

  1. 유형 A. 반고체 구리로 만들어진 육상 파이프 라인 건설에 사용됩니다.
  2. 유형 B. 구리 파이프 용 압착 피팅은 지하 및 지상의 다양한 통신 건설에 사용됩니다. 이 경우 부드러운 튜브가 사용됩니다.

결과적으로 압축 피팅의 설치가 간단하고 편리합니다. 이 경우 난방을 사용하지 않고 특수 장비를 사용할 필요가 없습니다.

프레스 피팅

압입 피팅을 사용할 때 구리가 파이프에 높은 연성을 부여한다는 사실이 뒤따릅니다.

프레스 피팅은 변형되기 쉬우며 외부 영향으로 파이프라인에 나타날 수 있습니다. 크림핑 튜브에 사용되는 이러한 제품은 가장 신뢰할 수 있는 것으로 간주됩니다.

구리 튜브의 도킹은 다음과 같이 수행됩니다. 먼저 이러한 구리 제품을 프레스 피팅에 삽입한 다음 특수 프레스 집게로 단단히 압착합니다.

이러한 기술의 사용 덕분에 안정적인 연결이 생성됩니다.

모세관

모세관 구리 피팅은 납땜 커넥터입니다. 이러한 부품의 튜브 도킹은 땜납 구성에서 수행됩니다.

땜납은 구리로 만든 와이어이며 모세관 피팅의 나사산 아래에 배치됩니다.

이러한 부품의 설치는 다음과 같이 수행됩니다.

  • 플럭스가 미리 코팅 된 튜브에 피팅이 설치됩니다.
  • 그런 다음 연결 요소가 버너로 가열됩니다. 이 경우 땜납이 완전히 녹고 이러한 제품의 모든 조인트에 함침되도록 파이프의 모든 부분을 잘 예열해야합니다.
  • 구리 제품이 식은 후 사포를 사용하여 과도한 땜납을 제거하십시오.

모세관 피팅의 주요 장점은 히터나 버너를 사용하지 않고 신속하게 설치할 수 있다는 것입니다. 그들은 버너를 사용할 수없는 물체와 탱크 또는 탱크에 설치됩니다.

이러한 피팅의 연결은 압축 요소를 사용하여 만든 것보다 더 안정적인 것으로 간주됩니다.

집 전체에 파이프 라인을 놓을 때 여러 파이프를 설치해야합니다. 이 경우 비용이 저렴한 동관 익스팬더를 사용해야 한다.

또한 이러한 튜브를 설치할 때 구리 파이프에 플랜지가 있으면 많은 비용을 절약 할 수 있습니다. 자신의 손으로 납땜을위한 커플 링 및 피팅을 만드십시오. 이 경우 비더 및 파이프 확장기와 같은 도구를 사용하여 납땜용 구리 피팅을 만들 수 있습니다.

납땜 된 구리 피팅을 직접 만들기 위해 수동 또는 전기 구리 파이프 확장기 세트를 구입할 수 있습니다.

또한 이러한 파이프 라인 요소를 놓을 때 동관 롤러가 사용됩니다. 이 도구를 사용하면 금속이 특정 크기의 롤러 주위에 감깁니다. 조정 가능한 롤러를 조정되지 않은 롤러로 이동하여 필요한 부품 직경이 선택됩니다.

동관을 굴리면 연성 금속 또는 플라스틱 재료로 필요한 모양의 공작물을 만들 수 있습니다.

비디오를보다

이러한 튜브의 비용은 단면, 벽 두께, 구리 등급 및 기타 요인에 따라 다릅니다. 구리 파이프 및 피팅의 평균 가격은 415 루블 / kg에서 시작합니다. 영상 기준 - 200 루블 / m. 피.

피팅 비용은 25 - 986 루블 / 조각입니다.

급수 및 난방 시스템 용 구리 파이프의 DIY 설치

  1. 설치하기 전에 파이프를 필요한 길이의 세그먼트로 절단해야 합니다.
  2. 파이프 절단기 또는 쇠톱으로 난방을 위해 파이프를 절단하는 것이 좋습니다.
  3. 파이프라인의 내부 표면은 버와 금속 조각이 없어야 합니다. 이 작업을 완료하려면 파일과 스크레이퍼가 필요합니다.
  4. 절단 지점은 특히 파이프를 약간 변형시키는 금속용 쇠톱으로 절단을 수행한 경우 수평을 유지해야 합니다.
  5. 수동으로 또는 특수 도구를 사용하여 관형 제품을 구부릴 수 있습니다.
  6. 난방 시스템에 특히 복잡한 모양의 곡선 섹션이 있는 경우 파이프 벤더를 사용하는 것이 좋습니다. 이러한 굽힘은 원치 않는 주름으로부터 재료를 보호하여 나중에 부식될 수 있습니다.
  7. 제품은 최소 허용 반경으로 구부러져야 합니다.
  8. 파이프 커터로 작업을 수행할 때 굽힘 반경은 파이프라인 직경의 3.5배 이상이어야 합니다. 파이프를 손으로 구부릴 경우 최소 8 직경의 굽힘 반경을 수행해야 합니다.

구리 파이프가 있는 난방 시스템

구리 가열 시스템의 요소 연결은 이미 알려진 두 가지 방법으로 수행됩니다.

  • 크림프 피팅;
  • 납땜 방법.

구리는 쉽게 구부릴 수 있기 때문에 설치가 간단하고 적은 수의 피팅이 필요합니다. 그러나 난방 시스템에서 재료를 결합하기 위한 몇 가지 규칙을 기억해야 합니다.

알루미늄 라디에이터의 사용을 피할 수 없는 경우 강관을 통해 전환해야 합니다. 이것은 구리와 알루미늄을 접합할 때 부식의 시작을 피하는 데 도움이 됩니다. 강철 또는 주철과 같은 다른 재료로 만들어진 라디에이터의 경우 이러한 문제가 없습니다.

구리 파이프 설치는 다양한 방식으로 수행할 수 있는 프로세스입니다. 조립, 용접 및 납땜을 포함하여 이러한 제품을 연결하는 몇 가지 옵션이 있습니다. 다른 제조업체의 피팅을 사용할 수 있으므로 경우에 따라 재정 비용을 줄일 수 있습니다.

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피팅 수

구리 파이프 라인을 설치하려면 피팅이 필요합니다. 압착하거나 납땜할 수 있습니다. 첫 번째 경우 연결은 분리 가능하고 두 번째는 원피스입니다.

피팅 선택은 모든 요소의 고정에도 영향을 미칩니다.

집회

필요한 피팅 수를 계산한 후 파이프 조립이 시작됩니다. 먼저 제품의 가장자리는 얇은 플럭스 층으로 덮여 있습니다. 요소가 가열될 때 반드시 발생하는 산화 과정을 방지하기 위해 절차가 필요합니다. 이 가공 방법은 접합부에 이물질이 부착되어 강도에 악영향을 미치는 것을 방지합니다.

피팅으로 주름진 파이프의 끝은 특수 집게를 사용하여 고정됩니다. 고정을 일으키는 것은 이 압력입니다.

구리 파이프 작업의 뉘앙스

집에 내부 파이프 라인을 설치하려면 플라스틱, 금속 플라스틱 또는 스테인리스 강으로 만든 파이프를 선택할 수 있습니다. 그러나 구리로 만든 아날로그 만이 반세기 이상 동안 문제없이 정밀 검사를 수행 할 수 있습니다.

실제로 올바르게 설치된 구리 배관 시스템은 코티지 또는 아파트 건물에 할당된 전체 작동 기간 동안 제대로 작동합니다.

구리 파이프는 장기간의 열 부하, 염소 및 자외선을 두려워하지 않습니다.동결시 균열이 발생하지 않으며 내부 환경(물, 하수, 가스)의 온도가 변해도 형상이 변경되지 않습니다. 플라스틱 파이프와 달리 구리 파이프라인은 처지지 않습니다. 이 플라스틱은 고온에서 팽창할 수 있으며 구리의 경우 정의상 이러한 현상이 발생하지 않습니다.

파이프 구리 제품에는 높은 가격과 금속의 부드러움이라는 두 가지 단점이 있습니다. 그러나 재료의 높은 비용은 긴 서비스 수명으로 보상합니다. 그리고 파이프의 벽이 침식으로 인해 내부에서 손상되지 않도록 시스템에 필터를 설치해야 합니다. 물에 고체 입자 형태의 오염이 없으면 파이프 라인 파괴에 문제가 없습니다.

파이프 가공 및 용접 요구 사항

구리 파이프로 작업할 때 다음 규칙을 준수해야 합니다.

  1. 냉수 또는 온수 배관을 납땜으로 장착할 때 납 땜납의 사용을 피해야 합니다. 납은 유독합니다.
  2. 물의 유속은 2m / s를 넘지 않아야 합니다. 그렇지 않으면 모래 또는 기타 고형물의 가장 작은 입자가 점차적으로 파이프 벽을 파괴하기 시작합니다.
  3. 플럭스를 사용할 때 설치 완료 후 파이프 라인 시스템을 반드시 플러시해야합니다. 플럭스는 공격적인 물질이며 구리 파이프 벽의 부식에 기여합니다.
  4. 납땜 할 때 접합부의 과열이 허용되어서는 안됩니다. 이는 누출 접합부의 형성뿐만 아니라 구리 제품의 강도 손실로 이어질 수 있습니다.
  5. 구리에서 다른 금속(강철 및 알루미늄)으로의 파이프 전환은 황동 또는 청동 어댑터 피팅을 사용하여 수행하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 강철 및 알루미늄 파이프가 빠르게 부식되기 시작합니다.
  6. 절단 지점의 버(금속 침전물)와 버는 제거해야 합니다. 이러한 버의 존재는 수류에 난류를 형성하여 구리 파이프라인의 침식 및 작동 수명 단축에 기여합니다.
  7. 연결을 위해 구리 파이프를 준비 할 때 연마제를 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 내부에 설치 후 입자가 남아 있으면 금속이 손상되고 누공이 형성됩니다.

집의 배관 또는 난방 시스템에 구리 외에도 다른 금속으로 만들어진 파이프 또는 요소가 있는 경우 물의 흐름은 구리에서 구리로 이동해야 하며 그 반대는 안됩니다. 구리에서 강철, 아연 또는 알루미늄으로 물의 흐름은 후자에서 파이프라인 섹션의 급속한 전기화학적 부식으로 이어질 것입니다.

금속의 연성과 강도로 인해 구리 파이프는 쉽게 절단되고 구부러집니다. 파이프 벤더를 사용하거나 피팅을 사용하여 파이프라인을 회전할 수 있습니다. 그리고 다양한 기기와의 분기 및 연결을 위해 내열 플라스틱, 황동, 스테인리스 스틸, 청동 등으로 만들어진 부품이 많습니다.

구리와 다른 금속의 상호 작용

대부분의 개인 주택에서 가정용 수도관은 강철 및 알루미늄 파이프로 조립됩니다. 난방 시스템에는 강철 또는 알루미늄으로 만들어진 라디에이터도 있습니다. 이러한 구리 파이프 배선에 잘못된 삽입은 상당한 문제를 안고 있습니다.

가장 최적의 설치 옵션은 구리 및 그 합금으로만 만들어진 파이프 및 장치를 사용하는 것입니다. 이제 바이메탈 알루미늄-구리 라디에이터와 해당 피팅 및 밸브를 쉽게 찾을 수 있습니다. 서로 다른 금속을 결합하는 것은 극단적인 경우에만 가능합니다.

조합이 불가피한 경우 구리는 파이프라인 요소 체인의 마지막이어야 합니다. 전류를 전도하는 능력을 제거하는 것은 불가능합니다. 그리고 약한 전류라도 이 금속은 강철, 알루미늄 및 아연과 갈바닉 커플을 생성하여 필연적으로 조기 부식으로 이어집니다. 급수 시스템을 설치할 때 그 사이에 청동 어댑터를 삽입해야 합니다.

또 다른 잠재적인 문제는 물의 산소입니다. 함량이 높을수록 파이프가 더 빨리 부식됩니다. 이것은 동일한 금속과 다른 금속으로 만들어진 파이프라인에 모두 적용됩니다.

종종 코티지 소유자는 난방 시스템의 냉각수를 자주 교체하여 심각한 실수를 범합니다. 이것은 완전히 불필요한 산소 부분의 추가로 이어집니다. 물을 완전히 바꾸지 않고 필요할 때 추가하는 것이 가장 좋습니다.

잘못된 오류

두 부품의 연결 품질이 좋지 않은 이유는 대부분 성급하기 때문에 절단 후 형성될 수 있는 작은 이물질이 없도록 제품 가장자리를 제어하는 ​​것을 기억해야 합니다.

플럭스를 도포할 때 미세한 표면적이라도 놓치지 않도록 하는 것이 중요합니다. 결함이 있으면 접촉 불량의 원인이 될 수 있기 때문입니다. 표면의 일부가 약간 가열되면 두 금속의 약한 융합이 발생합니다. 과열은 플럭스를 태우고 납땜 부위에 스케일이나 산화물을 형성하여 신뢰성에 영향을 줄 수 있습니다.

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과열은 플럭스를 태우고 납땜 부위에 스케일이나 산화물을 형성하여 신뢰성에 영향을 줄 수 있습니다.

표면의 일부가 약간 가열되면 두 금속의 약한 융합이 발생합니다. 과열은 플럭스를 태우고 납땜 부위에 스케일이나 산화물을 형성하여 신뢰성에 영향을 줄 수 있습니다.

구리로 만든 파이프 연결 옵션

난방을 조립할 때 다양한 설치 방법이 사용됩니다. 따라서 구리 파이프의 도킹은 접을 수 있고 접을 수없는 방법으로 수행됩니다. 첫 번째 경우에는 자동으로 고정되는 플랜지, 나사식 패스너, 피팅이 사용됩니다. 비분리형 난방 시스템을 설계할 때 압착, 납땜 및 용접이 사용됩니다.

용접 조인트

구리관을 용접하는 과정을 살펴보자. 이 도킹 기술은 직경 108mm 이상의 파이프에 적용됩니다. 발열체의 벽 두께는 1.5mm 이상이어야 합니다. 이 경우 용접 작업을 수행하려면 맞대기만 하면 되며 적정 온도는 1084도여야 합니다. 난방 설치를위한이 옵션은 손으로 수행하지 않는 것이 좋습니다.

현재까지 건축업자는 여러 유형의 용접을 사용합니다.

  1. 옥시아세틸렌 버너를 이용한 가스용접.
  2. 아르곤 또는 헬륨과 같은 불활성 가스 환경에서 수행되는 소모성 전극을 사용한 용접.
  3. 비소모성 전극을 사용하는 용접.

대부분의 경우 아크 용접 방법은 구리 요소를 결합하는 데 사용됩니다. 파이프라인을 조립하는 데 사용할 파이프가 순동으로 만들어진 경우 아르곤, 질소 또는 헬륨 환경에서 비가용성 텅스텐 전극을 사용해야 합니다. 구리 요소를 용접할 때 프로세스가 빨라야 합니다.이것은 파이프의 금속 바닥에 다양한 산화가 형성되는 것을 방지합니다.

구리 파이프의 DIY 설치 : 구리 파이프 라인 설치 기술

구리 파이프의 용접 조인트

이러한 연결에 강도를 주기 위해 도킹 작업이 완료되면 결과 조인트를 추가로 단조하는 것이 좋습니다.

플레어 연결

난방 시스템을 설치하는 동안 용접 토치를 사용하면 불편을 겪을 수 있습니다. 이 경우 구리 파이프 조인트를 플레어링하는 것이 좋습니다. 이 설치 방법은 분리가 가능해 강제 가열 조립 시 긍정적인 역할을 합니다.

이러한 종류의 작업에는 플레어 장치가 의무적으로 있어야 합니다. 우리는 플레어링으로 난방 파이프를 연결하는 방법을 자세히 설명하려고 노력할 것입니다.

  1. 우선, 파이프 끝을 청소하여 표면에서 재료를 절단하는 동안 형성된 흠집과 버를 제거합니다.
  2. 커플 링이 파이프에 고정됩니다.
  3. 그런 다음 파이프가 클램핑 장치에 삽입되어 추가 확장이 수행됩니다.
  4. 그런 다음 파이프 끝의 각도가 45도에 도달 할 때까지 도구의 나사를 조이기 시작해야합니다.
  5. 파이프 영역을 연결할 준비가 된 후 커플링을 가져와 너트를 조여야 합니다.

아래 비디오에서 프로세스에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

프레스 연결 방법

위의 모든 난방 파이프 설치 방법 외에도 압착 방법이 있습니다. 이 경우 구리 요소를 결합하려면 미리 준비된 파이프 끝을 멈출 때까지 커플 링에 삽입해야합니다. 그런 다음 파이프가 고정되는 유압 또는 수동 프레스를 사용해야합니다.

난방이 두꺼운 벽 파이프에서 조립될 계획인 경우 특수 압축 슬리브가 있는 프레스 피팅이 필요합니다. 이러한 요소를 사용하면 내부에서 가열을 위해 파이프와 피팅을 압축할 수 있으며 외부 씰은 구조물의 우수한 견고성을 제공합니다.

스레드 유형 연결

불행히도 시장에서 나사산 연결부가 있는 구리 파이프를 찾는 것은 불가능하므로 난방 시스템의 일부를 연결하기 위해 유니온 너트가 있는 피팅을 사용하는 것이 일반적입니다.

구리 파이프를 다른 재료로 만든 파이프와 연결하기 위해 청동 또는 황동 나사 피팅이 사용됩니다. 그들의 사용은 갈바니 부식의 가능성을 제거합니다. 파이프의 직경이 다른 경우 특수 확장기의 도움을 받으십시오.

오늘날 구리 가열 시스템에 사용되는 씰 유형을 고려할 때 나사 연결에는 두 가지 유형이 있습니다.

  1. 원추형의 통합("미국식"). 이 요소는 고온 표시기 조건에서 난방 설치에 권장됩니다.
  2. 플랫 유형 연결. 이러한 재료는 다양한 색상의 고분자 재료로 만들어진 디자인 씰을 포함합니다. 개스킷은 이러한 요소로 작업할 수 있는 온도를 나타내기 위해 다양한 색상으로 칠해져 있습니다.

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구리 파이프의 연결 다이어그램

브레이크 파이프의 목적

모든 유압 시스템에는 작동 메커니즘에 유체가 공급되는 라인이 필요합니다. 자동차의 제동 시스템도 예외는 아니지만 고유한 특성이 있습니다.그것들은 매우 엄격한 요구 사항이 적용되는 사용된 작동 유체의 기술적 특성 및 브레이크 설계와 연결됩니다.

  • 200도를 초과하는 온도에서 끓지 않아야합니다.
  • 40도 서리에서 유동성을 잃지 마십시오.
  • 브레이크 시스템의 고무 부품에 공격적이지 않아야 합니다.
  • 부식을 일으키지 않습니다.

마지막 요점은 현대 자동차의 차량에 없어서는 안될 부분인 브레이크 파이프에 특히 중요합니다. 일반적인 제동 시스템의 작동 원리를 고려하십시오.

차량 정지 알고리즘은 다음 작업과 연결됩니다.

  • 운전자는 필요한 경우 자동차가 완전히 멈출 때까지 속도를 줄이기 위해 적절한 힘으로 브레이크 페달을 밟습니다.
  • 페달 로드는 브레이크 마스터 실린더의 피스톤에 직접 작용하여 작동시킵니다.
  • 실린더에서 움직이는 피스톤은 브레이크 액에 작용하여 특정 현상을 만듭니다.
  • 압축률이 0에 가까운 액체는 고속도로를 따라 이동하고 각 바퀴에 위치한 브레이크 실린더에 작용합니다.
  • 피스톤은 운동량을 브레이크 패드로 전달하고 디스크를 누르면 제동력이 생성되어 바퀴의 회전 속도가 느려집니다.

이 체인에서 브레이크 파이프는 작동 유체가 이동하는 유압 라인의 필수적인 부분입니다. 그들의 임무는 TJ의 누출을 방지하는 것이므로 브레이크 시스템의 다른 요소와의 연결 품질이 특히 중요합니다. 이를 위해 플레어링이라는 기술 작업이 사용됩니다.

그 본질은 직경을 균일하게 증가시키는 방식으로 튜브 끝 부분의 변형에 있습니다(튜브 팁의 직경을 줄이는 것으로 구성된 반대 작업을 롤링이라고 함). 튜브끼리 또는 튜브를 매니폴드에 가장 단단히 연결하려면 플레어링이 필요합니다.

이미 언급했듯이 브레이크 파이프는 기계적 스트레스를 받기 때문에 손상되어 시스템이 감압될 수 있습니다. 이 경우 교체를 위해 즉각적인 작업이 필요합니다. 정상적인 마모는 이 브레이크 시스템 구성 요소를 교체하는 일반적인 이유입니다.

튜브 자체를 확장하는 절차는 세 단계로 구성됩니다.

  • 튜브 시트와 튜브 팁 사이에 필요한 간격의 결정;
  • 튜브 및 튜브 시트의 플레어링;
  • 튜브의 내벽에서 댐핑 하중 제거.

변형 기술은 브레이크 튜브의 금속이 소위 소성 변형을 받고 그릴의 금속이 탄성 변형을 받아야 합니다. 이 조건을 보장하기 위해 격자는 더 단단한 금속으로 만들어지며 확장 단계가 완료된 후 튜브 격자가 튜브를 완전히 "잡을" 수 있습니다.

이러한 연결에 필요한 견고성을 보장하는 것은 접촉 부품의 외부 표면 사이에 형성된 접촉 압력 방법을 적용하여 수행됩니다. 어떤 경우에는 플레어 파이프 끝을 연결하는 기술에 용접이 포함됩니다.이 방법을 결합이라고합니다.

공장에서 플레어링은 회전 속도를 제어할 수 있는 유압, 공압 또는 전기 유형 드라이브가 장착된 특수 기계를 사용하여 수행됩니다. 필요한 연결 신뢰성을 보장하는 것은 드라이브에 달려 있습니다.

브레이크 파이프를 교체 할 때 자동차 상점에서 구입할 수있는 특수 도구를 사용하여 플레어링이 수행됩니다.

구리 파이프 연결 방법

실제로 구리 파이프 라인을 조립하는 두 가지 방법 중 하나가 사용됩니다 - 납땜 또는 기계적 압착.

가스 토치로 납땜의 비밀

시스템 장착을 위한 납땜 방법을 선택할 때 다음 사항을 고려해야 합니다. 이러한 방식으로 이루어진 모든 연결은 일체형입니다. 납땜은 높은 비율의 기밀성을 보장하지만 일부 유지보수 제한이 있습니다. 추가적인 복잡성 없이 시스템을 업그레이드하는 것은 종종 불가능합니다.

따라서 예를 들어 새로운 장비의 도입으로 인해 급수 (난방 시스템)의 일부를 변경해야 하는 경우 어려움이 발생할 수 있습니다. 커플링, 티 또는 기타 부품을 시스템에 도입할 수 있으려면 가스 버너 및 납땜 기술을 다시 사용해야 합니다.

따라서 솔더 조인트는 벽이나 바닥 아래에 손상되지 않은 숨겨진 배관 프로젝트에 사용됩니다.

납땜 공정은 가스 버너(화재 및 연소 제품)의 작동과 불가분의 관계가 있습니다. 따라서 이 기술은 특히 이전에 미세 마감이 수행된 방에서 설치에 항상 적합한 것은 아닙니다.

단계별 설치 프로세스 납땜:

  1. 두 개의 파이프가 크기에 맞게 절단됩니다.끝 영역은 버에서 청소됩니다.
  2. 파이프 중 하나의 끝 부분이 교정기로 확장됩니다. 벨이 만들어집니다.
  3. 금속 브러시와 사포로 납땜 지점을 광택이 나도록 청소합니다.
  4. 세척된 표면은 플럭스 용액으로 처리됩니다.
  5. 처리된 부품이 다른 부품에 삽입됩니다.
  6. 접합부는 버너로 땜납의 융점(350-500ºC)까지 가열됩니다.
  7. 땜납 막대의 끝이 소켓의 아래쪽 가장자리에 닿습니다.

고온의 영향으로 플럭스 흄에 의해 생성된 모세관 효과로 인해 솔더가 녹고 노즐 벽과 소켓 사이의 틈으로 돌진합니다. 그 결과 깔끔하고 고품질의 솔더 조인트가 생성됩니다. 이것은 파이프-인-파이프 납땜의 한 예일 뿐입니다.

피팅 및 기타 요소를 사용한 납땜도 같은 방식으로 수행됩니다.

이 기사에는 구리 파이프 납땜에 대한 단계별 지침과 작업의 기술적 뉘앙스가 나와 있습니다.

압축 피팅과의 연결

다른 널리 보급 된 기술 인 기계적 압착을 사용하면 손으로 구리 파이프를 설치하는 것이 훨씬 쉽고 쉽습니다. 이 경우 구리 파이프를 연결하기 위해 특수 피팅이 사용됩니다.

폴리 프로필렌 파이프 작업에 거의 동일한 요소가 사용됩니다. 그러나 구리의 경우 크림프 링의 디자인이 약간 다릅니다. 컷이 없는 원피스입니다.

압축 피팅은 황동으로 만들어집니다. 재료의 가소성 정도에 따라 구리와 황동에 대한 이러한 값은 거의 동일합니다.

황동-구리 쌍 결합의 중요한 특징은 재료 사이에 갈바닉 결합이 거의 완전히 없다는 것입니다.

이 요소는 산화물, 부식 등이 없는 작동 중 연결의 순도를 보장합니다.

상황은 알루미늄과 상당히 다릅니다. 이 금속은 황동과 달리 구리에 전기적으로 결합됩니다. 수돗물이 염분으로 포화된 상태, 즉 활성 전해질인 조건하에서는 전기화학 반응이 일어나기 좋은 환경이 형성된다.

이러한 반응의 영향으로 알루미늄이 파괴됩니다. 따라서 구리 파이프와 알루미늄 라디에이터(또는 기타 알루미늄 기기)를 직접 연결하는 것은 바람직하지 않습니다. 예를 들어 강철 전이를 사용해야 합니다.

압착으로 피팅 장착:

  1. 파이프의 끝 부분은 디버링됩니다.
  2. 너트, 페룰, 피팅이 파이프 끝에 장착됩니다.
  3. 원하는 크기의 렌치로 피팅을 한 위치에 고정합니다.
  4. 두 번째 렌치를 사용하여 너트가 피팅의 나사산에 나사로 고정됩니다.

연결의 견고성은 구리 파이프의 직경을 따라 크림프 링을 균일하게 누르기 때문에 달성됩니다. 너트를 조일 때 무리한 힘을 가하는 것은 권장하지 않습니다. 초기 정지 위치에서 너트를 1-2 바퀴 늘리면 충분합니다.

프레스 커넥터를 사용하면 필요한 경우 분해 및 재조립할 수 있다는 장점이 있습니다. 그러나 동시에 이러한 조인트의 밀봉 품질은 외부 및 내부 환경의 온도 변화에 영향을 받습니다.

종종 온도 변화로 인해 압착 연결부가 누출됩니다. 이러한 결함은 유니온 너트를 조임으로써 간단하고 빠르게 제거됩니다.

그러나 급수 시스템의 숨겨진 설치의 경우 구리 파이프의 콜릿 조인트를 압착하는 방법은 분명히 적합하지 않습니다.

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