잔디 깎는 기계가 시작되지 않음: 원인 및 해결 방법

콘텐츠

가스를 눌렀을 때 잔디 깎는 기계가 멈추는 방법, 고장 수리 방법
트리머가 유휴 상태에서 멈춤 - 원인 및 솔루션
전기톱의 적절한 관리
Motokosa가 시작되지 않습니다 - 이유
모토코사는 뜨거우면 시동이 잘 걸리지 않는다
추울 때 잔디 깎는 기계가 시작되지 않습니다
겨울이 지나고 트리머를 시작하지 않는 분들에게 유용한 정보
솔루션
오작동의 원인 파악
엔진 수리에 대해 간단히
잔디 깎는 기계의 오작동 및 제거 방법
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가스를 눌렀을 때 잔디 깎는 기계가 멈추는 방법, 고장 수리 방법

이유 모토코사 포장마차

- 많은 수가 있을 수 있으며 가장 일반적인 것을 제공하며 귀하가 원하는 것을 찾고 물론 제거하기를 바랍니다. 따라서 상황 중 하나는 연료가 분사되는 구멍인 에어 댐퍼가 막히는 것입니다. 무언가가 들어간 경우 가장 빠르고 쉽게 제거 할 수 있습니다. 이것은 막힌 필터와 같은 가장 간단한 이유입니다. 솔벤트로 세척한 다음 압축 공기로 잘 불어야 합니다. 수리할 수 없으면 KosiKos 매장에서 예비 부품으로 새 부품을 주문하십시오.

마찬가지로 가스를 누르면 드라이브가 막혀 공구가 정지합니다. 다음 옵션도 가능합니다. 연료가 완전히 공급되지 않아 연료 필터를 확인하거나 교체해야 합니다. 잔디깎이에 가스를 공급할 때 잔디 깎는 기계가 멈추는 다른 가능한 이유는 다음과 같습니다.

크랭크 샤프트 씰은 공기를 빨아들입니다.
"문제" 상황에서 기화기와 실린더 사이에 있는 스페이서;

가스가 추가될 때 메커니즘이 멈추는 이러한 모든 이유에 대해 낫 취급에 대한 몇 가지 유용한 권장 사항을 추가합니다. 우선, 장비 작업을 시작하기 전에 지침을 읽어야 합니다. 이 경우 휘발유와 오일의 일관성은 중요한 역할을하며 적절하게 준비하고 장치를 과열시키지 않고 단순히 차를 사용하지 않을 때 겨울 동안 휘발유를 남겨 두지 않습니다.

모든 악기의 본격적인 작업에서 모든 구성 요소의 조정 작업이 중요한 역할을 합니다. 그리고 하나에 있으면 다른 하나에는 피스톤이나 기화기가 있습니다. 도구를 최대한 사용하려는 잔디 깎는 기계의 소유자는 기계의 기능이 설계되지 않은 부하에서 전체 메커니즘 또는 개별 부품이 단순히 파손될 수 있음을 이해해야 합니다. 따라서 유능하고 적당한 작동만이 가솔린 구동 도구의 장기적인 생산 작업을 전제로 합니다.

트리머가 유휴 상태에서 멈춤 - 원인 및 솔루션

일반적인 상황에 대해 왜 트리머 포장 마차

또는 motokosa, 유휴 상태에서 그의 작업을 돌릴 가치가 있습니다. 바로 그 이유를 살펴보겠습니다.

가솔린 용액이 제대로 준비되지 않았기 때문에 기어 박스의 가열 및 드럼의 속도 감소.필요한 비율 1:4;
기화기 오염;
막힌 스로틀;
댐퍼가 열리면(이러한 실험이 수행된 경우) 공기 흐름이 혼합물을 "불량"하게 만듭니다.
기화기 조정;
막힌 공기 필터;

가스 도구의 작동에 필요한 연료의 양이 충분하지 않으면 고속에서 증가와 함께 트리머가 작동하지만 유휴 상태에서는 실속되는 상황이 수반됩니다. 기화기가 있는 상황에서 장치는 콜드 스타트 및 "뜨거운" 상태에서 멈추게 됩니다.

잔디 깎는 기계의 모든 사용자(전문가 및 아마추어)는 도구의 오작동이 작은 부품이 날아가거나 고정되거나 막힘이 발생할 수 있을 뿐만 아니라 중요한 부분의 전체적인 고장에 따라 달라질 수 있다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 메커니즘.

초보자와 숙련 된 소유자는 정지 된 잔디 깎는 기계의 문제에 직면 할 수 있으며 상황은 중고 및 완전히 새로운 머리 끈으로 발생하며이 기사에서 다룰 것입니다. 따라서 도구는 전체 메커니즘이 고속으로 가열되거나 운동량과 실속을 얻지 못하는 경우 시작 직후에 부하가 걸리면 실속될 수 있습니다. 이 모든 경우에 실제로 동일한 시스템, 요소, 노드가 관련되어 있지만 각각의 고장 또는 오작동 또는 오히려 뉘앙스가 위에서 언급한 개별 상황을 유발합니다. 각 사용자의 질문에 대한 답변: 모토코사가 왜 가판대지

, 뉴스 기사 섹션의 당사 웹사이트에서만 얻을 수 있습니다.

개별 상황을 완전히 이해하려면 낫이 멈춘 순간의 표지판과 수반되는 뉘앙스를주의 깊게 읽으십시오. 그러면 탈출구를 찾고 문제를 신속하게 해결하는 것이 더 쉬울 것입니다. 어떤 것이 필요하다면 대량으로 하셔도 되고, 우크라이나 최고의 휘발유공구 판매점인 Benzo Zip에서 저렴한 가격에 해드립니다.

전기톱의 적절한 관리

사용 설명서에는 불필요한 문구가 없으며 제공되는 모든 내용은 가솔린 펌프의 원활한 작동을 목표로 합니다. 각 작업 주기 후에 모든 부품을 청소하면 경화되지 않은 잔류물과 먼지를 쉽게 제거할 수 있습니다. 냉각된 부품만 청소하십시오. 이 방법은 엔진과 기어박스의 공기 냉각 품질에 기여합니다.

겨울철 장비를 보관할 때는 기어박스와 피스톤 시스템을 검사, 윤활하고 톱 전체를 기름칠 된 헝겊으로 싸서 건조한 장소에 보관하십시오.

낚싯줄 대신 금속 케이블을 사용하는 것은 불가능하고 도구와 모어의 건강에 위험합니다. 더 효율적으로 절단하지만 기어와 모터에 가해지는 부하가 증가합니다. 탈착 시 마모된 와이어 조각이 총알의 속도로 날아갑니다. 효율적인 예초는 엔진 피스톤 그룹의 빠른 마모로 이어질 수 있습니다. 예초 효율성을 높이려면 별표 라인 프로파일을 사용하는 것이 좋습니다.

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개인 음모를 관리하는 동안 때때로 사람들은 잔디 깎는 기계가 시작되지 않는다는 사실을 처리해야 합니다. 이 도구의 실패에는 몇 가지 이유가 있습니다.

Motokosa가 시작되지 않습니다 - 이유

부적절한 보관, 장기간의 작동 중단, 시기 적절하지 않은 유지 관리 및 기타 요인으로 인해 잔디 깎는 기계의 시작이 중지될 수 있습니다.

원인 진단은 연료 탱크, 양초 및 양초 채널, 공기 및 연료 필터, 브리더, 배기 채널과 같은 주요 구성 요소를 확인하는 것으로 시작해야 합니다. 대부분의 경우 문제는 이러한 노드 중 하나와 관련이 있으며 철저한 검사는 잔디 깎는 기계가 시작되지 않는 이유를 결정하는 데 도움이 됩니다.

저품질 연료(AI-92 미만)를 사용하는 경우 실린더 피스톤 시스템이 고장날 수 있으며 수리 비용의 약 1/3이 발생합니다.

또한 특정 모델의 사용 설명서에 표시된 대로 휘발유와 오일의 올바른 비율을 따르는 것이 중요합니다.

연료 필터가 오염되어 엔진 작동에 지장을 줄 수 있습니다. 이 문제가 발견되면 필터를 교체해야 합니다. 에어필터를 점검하는 것도 나쁘지 않습니다. 더러워지면 분해하여 세제로 물로 씻고 말리고 기름을 바르고 제자리에 다시 놓아야 합니다. 수명의 흔적이 없는 점화 플러그는 새 것으로 교체해야 합니다.

때때로 잔디 깎는 기계는 잘 시작하다가 멈추는 경우가 있습니다. 이것은 주로 잘못된 기화기 설정 또는 오정렬 때문입니다. 작동 중 눈에 띄는 진동으로 이것이 원인임을 알 수 있습니다. 도구 지침에 따라 연료 공급 조정을 조정해야 합니다.

모토코사는 뜨거우면 시동이 잘 걸리지 않는다

잔디 깎는 기계가 제대로 작동하고 짧은 휴식 후에 다시 시작하고 싶지 않으면 엔진이 시동될 때까지 가스 방아쇠를 누르고 시동 코드를 여러 번 연속으로 날카롭게 잡아당긴 다음 가스 방아쇠를 놓아야 합니다.

추울 때 잔디 깎는 기계가 시작되지 않습니다

반대로, 차가운 잔디 깎는 기계를 시작할 때 가스를 누르는 것은 권장하지 않습니다. 공기 필터가 상단에 오도록 잔디 깎는 기계를 기울이고 흡입 버튼을 5-6회 누른 다음 기능 스위치 레버를 "시작" 위치로 설정하고 엔진이 시동될 때까지 코드를 여러 번 당겨야 합니다. 몇 초의 낫 작동 후 발사 시스템을 끌 수 있습니다.

해야 할 일 연료 펌프가 시작되지 않습니다 ? 이 기사에서는 이러한 고장의 주요 원인을 살펴보겠습니다.

대부분의 경우, 연료가 점화 플러그에 가득 차서 잔디 깎는 기계의 시동이 거부됩니다. 이것은 마모된 노즐이 연소실에 너무 많은 연료를 공급하고 초과 연료가 양초에 넘치기 때문에 스파크를 생성할 수 없기 때문일 수 있습니다. 플러그가 항상 젖어 있으면 개스킷이 마모되어 흐르는 오일로 인해 스파크가 형성되지 않을 수 있습니다. 양초가 말랐지만 잔디 깎는 기계가 여전히 시작되지 않으면 먼저 양초 자체를 교체해야 합니다.

또 다른 일반적인 이유는 4행정 잔디 깎는 기계가 "뜨거운" 시작을 거부하기 때문입니다. 여기에서 방아쇠를 당기고 시동 코드를 여러 번 당기는 간단한 테스트를 권장할 수 있습니다. 그 후에도 엔진이 시동되지 않으면 후속 전문 수리와 함께 도구에 더 자세한 진단이 필요합니다.

겨울이 지나고 트리머를 시작하지 않는 분들에게 유용한 정보

월동 후 트리머가 시작되지 않는 이유
? 이 문제의 주요 원인은 무엇입니까?

문제는 지난해 연료다.

작년의 연료가 탱크에 남아있어 간단히 말해서 가스 트리머가 시작되지 않을 수 있습니다. 두 가지 징후가 이를 증명할 수 있습니다. 촛불이 마르고 불꽃이 튀는 것입니다. 이 문제를 해결하려면 연료를 교체하기만 하면 됩니다.

또한 가솔린 트리머는 겨울이 지나면 조금 다르게 시동됩니다. 초크를 열고 기화기에 약간의 가솔린을 펌핑한 다음 저항이 느껴질 때까지 핸들을 뒤로 당깁니다. 그 후에 시작할 수 있습니다.

에어 필터 문제.

장기간 사용하지 않으면 공기 필터가 막힐 수 있습니다. 이에 대한 증거는 "뜨거운" 발사일 수 있으며, 그 후 트리머는 즉시 중단됩니다. 아마도 추운 계절에 필터가 먼지로 막혔을 것입니다. 여기에는 두 가지 옵션이 있습니다. 먼저 청소해야 하고 이것이 도움이 되지 않으면 새 필터를 구입해야 합니다.

일반적으로 이러한 대화는 정원용 휘발유 도구를 구입한 후 첨부된 지침을 먼저 읽는 것이 더 낫다는 사실로 시작해야 합니다. 그러면 많은 문제를 피할 수 있었습니다. 그러나 이런 일이 발생했기 때문에 가솔린 트리머가 시작되지 않으면 작동 불능의 원인을 찾아야합니다. 그리고 이 기사에서는 트리머가 Elitech T750 모델을 예로 사용하지 않는 주된 이유를 고려하고 이러한 도구 사용에 대한 일반적인 권장 사항도 알려 드리겠습니다.

당신은 평범한 것으로 시작해야합니다! 가스 트리머를 올바르게 시작하는 방법을 알아 보겠습니다. 그 이유가 바로 여기에 있기 때문일 것입니다.

먼저 트리머 막대의 빨간색 토글 스위치를 "I" 위치로 가져와야 합니다.이것은 전원을 켜는 것을 의미합니다. 그런 다음 기화기의 연료 공급 레버를 전환하고 연료 "흡입" 버튼(기화기에 있는 피펫처럼 보임)을 사용해야 합니다. 이것은 엔진에 가솔린을 공급하는 데 필요합니다. 연료 공급 레버를 원래 위치로 되돌립니다. 마지막으로 시동기 핸들을 사용자 쪽으로 세게 당깁니다. 트리머가 작동해야 합니다. 처음에 작동하지 않으면 몇 번 시도하십시오. 이러한 조작 후에도 상황이 변경되지 않고 가솔린 트리머가 시작되지 않으면 서비스 센터에 가져가기 전에 먼저 직접 점검해야 합니다. 정원 트리머가 시작되지 않는 두 가지 주요 이유는 다음과 같습니다.

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공급망 위반.
연료가 없습니다.

정원 도구가 작동하지 않는 두 번째 이유는 연료가 떨어졌기 때문입니다. Elinech T750에서 연료 탱크는 모터 근처에 있지만 대부분의 트리머에서는 모터 근처에도 있습니다. 우리는 탱크에서 캡을 풀고 가솔린으로 채 웁니다 (가장 좋은 옵션은 AI-92이며 저렴하고 AI-76과 같은 기화기를 막지 않습니다). 탱크에 엔진용 특수 오일을 추가하는 것을 잊지 마십시오. 가스 탱크당 50g이면 충분합니다. 그렇지 않으면 엔진이 "재채기"를 시작하여 빠르게 사용할 수 없게 됩니다. 캡으로 탱크를 닫은 후 트리머 표면과 손을 마른 천으로 닦으십시오. 우리는 또한 정원 도구를 켜기 위해 위의 조작을 수행합니다.

가스 트리머가 여전히 시작되지 않으면 수리를 위해 보내는 것이 좋습니다. 그리고이 결정의 이유는 간단합니다. 적절한 기술이 없으면 장비 수리가 거의 불가능합니다.

도구를 가능한 한 오래 사용하고 이러한 문제가 발생하지 않도록 하려면 먼저 트리머의 사용 설명서를 읽어야 합니다.

또한 트리머에서 엔진이 작동하는 시간에 특별한주의를 기울이십시오. 작업 15 분마다 짧은 휴식을 취하고 마지막으로 도구를 적절하게 관리하고 작업 후에 닦고 흑연 그리스로 윤활하십시오. 이러한 간단한 규칙을 따르면 도구의 수명을 크게 늘릴 수 있으며 가솔린 트리머가 시작되지 않는 이유를 찾을 필요가 없을 가능성이 큽니다.

왜 안 돼 트리머 시작
가솔린? 전제 조건 및 제거

곧 가솔린 트리머
여름 거주자의 무기고에서 주요 도구 중 1 위의 지위를 획득했습니다. 전동 낫을 사용하면 정원을 신속하게 정리할 수 있기 때문에 이것은 논리적입니다. 그러나 때때로 트리머가 뜨겁고 심지어 시원할 때도 시작하지 않는 경우가 있습니다. 이러한 상황에서는 오작동의 원인을 독립적으로 결정할 필요가 있습니다. 그렇지 않은 경우 어떻게 해야 하는지 알아보자 시작하다
낚시찌. 그러한 문제를 더 자주 유발하는 전제 조건이 더 고려됩니다.

솔루션

주요 구성 요소를 단계별로 점검하여 잔디 깎는 기계 수리를 시작하는 것이 가장 좋습니다. 가장 먼저 확인해야 할 것은 탱크의 연료와 도구의 주요 구성 요소에 윤활유가 있는지입니다.

사용된 연료와 오일의 품질과 비율을 아는 것도 중요합니다. 뭔가 잘못되면 피스톤 시스템이 고장날 수 있으며 교체 비용이 비쌉니다.

다음으로 점화 플러그의 서비스 가능성과 성능을 평가할 가치가 있습니다.결과는 도구 본체와 접촉할 때 불꽃이 있는지 여부로 판단됩니다. 촛불에 결함이 있으면 촛불에서 전압 와이어를 제거해야합니다.

오염된 경우 새 것으로 교체하고 양초 채널을 건조시키는 것이 좋습니다. 이것은 양초 본체에 균열이나 칩이 있는 경우에도 수행됩니다. 전극 사이의 간격은 0.6mm로 설정됩니다. 새 양초를 고정하는 작업도 특수 키로 수행됩니다. 결국 전압 와이어를 연결해야 합니다.

연료와 공기 모두의 필터를 검사하는 것이 유용할 것입니다. 막힘이 강한 경우 교체하는 것이 가장 좋은 해결책이 될 것입니다. 에어 필터를 물과 세제로 세척한 후 건조시켜 보세요. 가끔 휘발유에 담그기도 한다

건조 및 설치 후 연료와 혼합하여 사용되는 오일로 필터를 적시는 것이 중요합니다.

시작한 직후 잔디 깎는 기계가 멈추는 형태로 문제를 해결하는 것은 매우 쉽습니다. 문서에 제공된 구성표에 따라 기화기를 조정하기만 하면 됩니다. 때때로 혼합물의 흐름을 촉진하기 위해 기화기의 밸브를 느슨하게 할 필요가 있습니다.

때때로 많은 양의 공기 흡입으로 인해 브러시 커터가 멈춥니다. 이 경우 엔진 속도를 높여야 해제됩니다. 또한 연료 호스에 손상이 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 새 것으로 교체됩니다.

기어박스를 깨끗하게 유지하는 것이 중요하며 기어는 항상 특수 윤활제로 처리해야 합니다. 기어 박스와 스타터를 스스로 수리하는 것이 항상 가능한 것은 아니므로 이러한 노드가 고장난 경우 새 것으로 교체하는 것이 더 편리합니다.

엔진 출력을 줄일 때 배기 머플러 또는 오히려 그 안의 그리드에주의를 기울여야합니다. 탄 기름에서 나오는 그을음으로 인해 막힐 수 있습니다.

이 문제는 그리드를 청소하면 해결됩니다. 이것은 와이어 또는 나일론 강모와 압축 공기가 있는 작은 브러시를 사용하여 수행할 수 있습니다.

잔디 깎는 기계의 클러치는 마모된 패드나 부러진 스프링으로 인해 파손될 수 있습니다. 두 경우 모두 고장난 부품이 교체됩니다. 때로는 클러치를 사용할 수 없게 되어 새 것으로 교체할 수도 있습니다. 또한 완전히 조립된 커플링과 개별 부품(와셔, 드럼 등)도 판매 중입니다.

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오작동의 원인 파악

트리머 엔진이 시동되지 않거나 시동 직후 실속되면 기어 박스가 과열되거나 장치 작동 중에 외부 소음이 들리고 진동이 명확하게 느껴지면 육안 검사를하고 작동하지 않는 장치를 식별하는 것이 중요합니다

수리 전 준비 조치를 최적화하려면 간단한 진단을 수행하고 단계별 점검을 수행해야 합니다.

탱크에 연료가 있고 주요 구성 요소에 윤활유가 있음;
점화 플러그의 서비스 가능성 및 성능;
잔디 깎는 기계의 연료 및 공기 필터의 청결도;
출구 채널 및 장치의 브리더 막힘;
사용된 연료 및 윤활유의 품질.

잔디 깎는 기계 점화의 기능적 성능을 확인하려면 기능 장치의 본체와 접촉할 때 불꽃 모양을 테스트하여 양초가 작동하는지 여부를 확인해야 합니다.

점화 플러그 자체는 새 것으로 교체 할 수 있습니다. 양초 채널을 건조시킨 후 필요한 경우 이전 요소도 건조시키고 특수 도구로 청소한 다음 제자리로 되돌립니다.

엔진 수리에 대해 간단히

엔진의 문제는 구성 요소의 마모로 인해 몇 년 동안 제대로 작동한 후 시작되거나 트리머를 잘못 사용했을 때 갑자기 시작됩니다. 불행히도 그들은 엔진 고장 후 자신의 손으로 가솔린 트리머를 수리 할 때 부적절한 작동을 후회합니다. 그리고 이것은 연료의 오일 양이 관찰되지 않거나 장치가 끔찍한 과열로 작동하는 경우에 발생합니다. 과열은 크랭크축 걸림, 피스톤 링의 파손 또는 피스톤의 완전한 연소를 유발할 수 있습니다. 피스톤 수정을 수행하려면 작업 표면의 상태를 명확하게 반영하여 피스톤이 나타날 실린더 헤드를 제거하는 것으로 충분합니다. 링 자체는 실린더에서 엿보이지 않으므로 링이나 피스톤을 교체할지 여부는 중요하지 않습니다. 두 경우 모두 실린더를 제거해야 합니다. 자신의 손으로 가솔린 트리머를 수리 할 때 경험이 없으면 쉽게 부서 질 수있는 취약성을 기억할 가치가 있습니다. 피스톤 자체는 크랭크 샤프트에 설치하기가 너무 어렵지 않습니다. 엔진을 수리 할 때 가장 중요한 것은 분해 전과 같은 방식으로 모든 것을 조립하는 것입니다. 그러면 모든 것이 다시 작동합니다.

기기가 켜지지 않거나 제대로 작동하지 않는 경우 트리머 수리가 필요합니다. 개인 주택 및 교외 지역의 모든 소유자는 때때로 제거하기 어려운 과도한 초목 문제에 익숙합니다.아시다시피 진보는 한 곳에 있지 않고 모든 분야에서 새로운 발전과 유용한 발명이 나타납니다. 이는 농업에도 영향을 미쳤다. 더 이상 오래된 불편한 장치로 잔디를 깎을 필요가 없습니다. 현대적인 가스 깎는 기계가 구출되어 가장 접근하기 어려운 장소에서 식물을 제거할 수 있습니다.

가솔린 트리머를 사용하면 흐린 날씨에도 잔디를 깎을 수 있습니다. 이 장치의 도움으로 개인 음모를 돌보는 것은 매우 간단하며 모든 성인 남성은이 활동에 대처할 수 있습니다.

다재다능함에도 불구하고 모든 기술과 마찬가지로 트리머는 파손되고 실패하는 경향이 있습니다.

전기 제품 수리 기술이 필요하기 때문에 모든 사람이 잔디 깎는 기계를 자신의 손으로 수리할 수 있는 것은 아니지만 오늘 우리는 스타터 없이 트리머를 시작하는 방법과 작업을 디버깅할 수 있는 방법을 알아 내려고 노력할 것입니다. 자신의 손.

잔디 깎는 기계의 오작동 및 제거 방법

모든 유형의 잔디 깎는 기계에는 모터 샤프트와 하단 기어 박스 사이에 연결 케이블이 배치되어 절단 장비가 있는 도구에 회전을 전달하는 중공 막대가 있습니다. 상부에는 기화기와 모터가 있고 하부에는 케이싱으로 덮인 기어 박스와 작업 도구가 있습니다. 중간 부분에는 컨트롤 버튼이 배치될 때 십자형 핸들이 있습니다. 손을 내리기 위해 작업자의 몸통으로 막대를 고정하는 언로딩 벨트가 있습니다.

잔디 깎는 기계를 선택하는 과정에서 2행정 엔진이 있는 장치가 4행정 엔진보다 낫습니다. 2행정 모터는 더 기동성 있고 수리하기 쉽습니다. 4행정 유닛을 사용하면 진동 수준이 낮아집니다.

그들은 이것을 따릅니다. 잔디 깎는 기계의 수리는 결함을 제거하는 것입니다.