- 최고의 차고 히터
- 일렉트로룩스 EOH/M-9157
- 레산타 TEP-2000K
- 발루 BHC-L06-S03
- 팀버크 TGN 4200 SM1
- 바르톨리니 풀오버 K
- 차고 오븐의 가장 인기있는 모델 개요
- 준비 단계에서 고려해야 할 사항은 무엇입니까?
- 가스 가열
- 기기 전원
- 히터의 종류
- 가스 난로
- 적외선 히터
- 디젤
- 차고 난방에 대한 추론
- 비디오 설명
- 주제에 대한 일반화
- 차고 난방에 전기 사용
- 개요 보기
- 전기 같은
- 디젤
- 가스
- 난방 시스템 장치
- 물 가열
- 공기 가열
- 적외선 가열
- 차고의 난방은 무엇이어야합니까?
- 예비 단계에서 고려해야 할 사항은 무엇입니까?
- 공기 난방을 구성하는 방법
- 장작 난로 및 광산 설치
- 전기 히터의 배치
최고의 차고 히터
일렉트로룩스 EOH/M-9157
일렉트로룩스 EOH/M-9157Pros
- 철저한 과열 보호 시스템;
- 증가된 벽 두께;
- 기계식 온도 조절기;
- 코드는 특수 구획에 보관할 수 있습니다.
- 방은 구식 모델의 유사한 장치보다 약 1/4 더 빨리 예열됩니다.
- 3가지 작동 모드;
- 넘어지지 않도록 잘 보호됩니다.
빼기
매우 편리한 전선 콘센트가 아니라 구획 덮개가 찰칵 소리가 날 수 있습니다.
레산타 TEP-2000K
레산타 TEP-2000K플러스
- 작은 전체 치수;
- 한 장소에서 다른 장소로 쉽게 이동할 수 있습니다.
- 간단한 제어;
- 높은 빌드 품질;
- 운영 안전.
빼기
전원 코드를 더 길게 만들 수 있습니다.
발루 BHC-L06-S03
발루 BHC-L06-S03Pros
- 케이스는 고품질 스테인리스 강판으로 만들어졌으며 조립품은 고품질입니다.
- 과열에 대한 확실한 보호가 제공됩니다.
- 작동 중에 너무 많은 소음을 내지 않습니다.
- 상당히 경제적으로 전기를 소비합니다.
- 히터를 끄면 여름철에도 사용할 수 있습니다.
빼기
리모콘이 없습니다. 작동 모드를 전환하려면 장치 본체로 올라와야 합니다.
팀버크 TGN 4200 SM1
팀버크 TGN 4200 SM1Pros
- 작은 전체 치수;
- 쉽게 점화됨;
- 가스는 저렴하고 전기보다 훨씬 저렴합니다. 이러한 장치를 사용하면 기존 히터보다 수익성이 높습니다.
빼기
가스 실린더가 설치되지 않으면 스토브가 안정성을 잃습니다. 떨어지지는 않지만 비틀거리기 시작합니다.
바르톨리니 풀오버 K
바르톨리니 풀오버 K
프로
- 좋은 작업 효율성;
- 유동성;
- 자치;
- 고품질 재료로만 제작되었습니다.
- 신뢰할 수 있는 장비 보안 시스템.
빼기
가스 실린더는 장비와 함께 제공되지 않습니다.
차고 오븐의 가장 인기있는 모델 개요
차고 난방에 사용되는 용광로와 같은 거대한 시장 부문은 난방 장치를 생산하는 회사의 관심을 벗어날 수 없습니다.시장에는 디자인이 다르고 가열 원리에 근본적인 차이가 있는 많은 모델이 있습니다. 가장 인기 있는 몇 가지 제품에 더 많은 관심을 기울일 필요가 있습니다.
우선, 캐나다 제조업체 Bullerian의 고체 연료 스토브에 주목할 필요가 있습니다. 회사 제품 라인의 많은 장치는 열분해 연소 모드를 시작할 수 있는 기능과 함께 고체 연료를 사용하도록 설계되었습니다.
용광로의 설계에는 열교환 파이프를 통해 상승하는 공기를 가열하는 대류 방법이 사용됩니다. 이 가열 방법은 공기 덩어리를 적극적으로 혼합하는 단점이 있지만 상당히 높은 효율을 가지고 있습니다. 차고 난방 방법에 대해 생각하고 있다면 Bullerian은 방의 청결도를 높일 것을 요구할 것임을 기억하십시오.
가열 장치에서 효율적인 작동뿐만 아니라 긴 수명을 기대한다면 Stavr 고체 연료 스토브에주의하십시오. 주철, 이 제품은 변형의 위험 없이 고온을 견딥니다. 결합 된 열교환 방법으로 인해 모델 사용의 생산성이 증가하고 최대 150m2 크기의 난방실을 허용합니다.
결합 된 열교환 방법으로 인해 모델 사용의 생산성이 증가하고 최대 150m2 크기의 난방실을 허용합니다.
회사 "Termofor"의 가열로의 특징은 연소실에 배치된 대류 파이프입니다. 이러한 장치의 모든 모델은 재래식 및 열분해 연소를 위해 설계되었습니다. 열분해는 상당히 허용합니다. 경제적인 차고 난방. 일반 모드로 전환하면 전기 공급이 불안정한 지역에 차고가 있는 소유자에게 유용합니다. 모든 소비자 부문에 대한 광범위한 적용을 위해 이 회사는 고가의 모델과 그에 상응하는 예산 모델을 모두 생산합니다. 예를 들어, 신데렐라 모델의 비용은 4400루블에 불과합니다.
Esthete 자동차 소유자는 알래스카 차고 오븐을 사용하는 것이 좋습니다. 방열성이 우수할 뿐만 아니라 내열 글라스-세라믹 도어를 적용하여 세련된 외관을 자랑합니다. 또한 오븐에는 조리면이 있으며 디자인의 이중 대류 냉각기로 인해 화상을 입을 수 없습니다. 기능과 디자인면에서 유사한 것은 흥미로운 디자인의 지지 다리가 있는 쾰른 스토브입니다.
위의 Bullerian 스토브의 저렴한 아날로그는 국내 Breneran 스토브입니다. 강철로 만들어졌으며 두 개의 연소실이 있습니다. 장치의 효율성은 상당히 높으며 Breneran이 목재 및 목재 폐기물 모두에 작동하도록 설계되었다는 점을 감안할 때 장치가 우리 나라의 자동차 소유자에게 매우 인기가 있다고 가정 할 수 있습니다.
Convektika Varna 모델의 장점은 대류기 역할을 하는 전체 둘레 주위의 케이싱입니다. 이 솔루션을 사용하면 열을 더 고르게 분산할 수 있습니다. 또한, 이 기기는 호브, 소형 및 경제적인 작동 모드를 갖추고 있습니다.
차고를 가열하는 가장 좋은 방법을 선택할 때 강력하고 효율적이며 경제적인 스토브를 선택하는 것뿐만 아니라 모든 화재 안전 규칙을 준수하여 올바르게 배치하는 것도 중요합니다.
준비 단계에서 고려해야 할 사항은 무엇입니까?
금속, 벽돌, 콘크리트 또는 샌드위치 패널로 만든 차고는 열 손실이 높은 건축물입니다. 신뢰할 수있는 단열재를 제공하지 않으면 거리가 가열됩니다. 차고의 외부 단열재를 장비하는 것이 가장 좋지만 그렇게 할 수 없다면 내부 단열재로 버틸 수 있습니다. 벽뿐만 아니라 바닥뿐만 아니라 문도 단열이 필요합니다.
난방 시스템은 안전해야 합니다. 많은 가연성 액체와 물건이 차고에 저장되어 있으므로 난방 조직은 모든 책임을 져야합니다.
계획 단계에서 차고의 다이어그램을 만드십시오. 연료와 윤활유가 저장된 장소를 표시해야합니다. 이 창고는 히터에서 가능한 한 멀리 위치해야 하며 약간 높은 곳에 위치해야 합니다. 계획은 또한 선택한 난방 시스템이 굴뚝 구성을 제공하지 않는 한 파이프가 천장이나 벽을 통해 나가는 장소를 표시합니다. 난방 장비 근처의 목재 표면은 아연 도금 강판으로 덮여 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 소화기를 위한 장소를 따로 두는 것을 잊지 마십시오
가연성 연료를 사용하는 시스템이 선택되면 석면 천이 있는 상자를 위한 장소를 제공하는 것이 불필요하지 않습니다.
난방 장치 근처의 바닥과 벽은 쉽게 인화되지 않아야 합니다.
난방 시스템을 방치해서는 안 됩니다.
전기 배선은 접지되어야 합니다.
일산화탄소 중독의 또 다른 희생자가 되지 않도록 안정적인 환기를 제공하는 것이 중요합니다.
집에서 장소를 찾지 못한 모든 쓰레기를 차고에 보관하지 않는 것이 좋습니다. 불의 음식이되는 것은 이러한 것들입니다.
거리에서 담배를 피우거나 최소한 난방 장치에서 가능한 한 멀리하는 것이 좋습니다.
전기 시스템은 습기가 많은 방에 적합하지 않습니다.
자신의 재산과 이웃 차고를 보호하기 위해 가장 간단한 연기 감지기를 설치하는 것은 불필요하지 않습니다.
드물게 운이 좋은 사람들은 차고에 중앙 난방 시스템을 가지고 있어서 운이 좋습니다. 이것은 시골집 건설에 바로 위치한 공용 실내 주차장이나 차고에 장소가 있는 경우 가능합니다.
따라서 난방 시스템은 자율적이어야 합니다. 난방기기 구매를 고려하기 전에 신중하게 준비하십시오. 해야 할 일:
차고는 단열되어야 합니다. 철 벙커를 가열하는 것만으로도 진정한 의미에서 돈을 배수구에 버리는 것입니다. 벽돌, 금속 또는 샌드위치 - 이 모든 것은 추가 단열이 필요합니다. 모든 균열이 단단히 봉인되었는지 확인해야 합니다. 단열재를 벽 외부에 배치하는 것이 좋지만 이것이 가능하지 않으면 내부 레이어도 이동합니다.
바닥에 특별한주의를 기울여야합니다. 이것은 또한 열 손실의 넓은 영역입니다. 단열재로 마감해야 합니다.
통풍이 잘되게 하십시오
슬픈 통계에 따르면 차고에서 가장 비극적인 사건은 겨울에 발생합니다. 방을 조심스럽게 데우면 정상적인 공기 교환이 불가능합니다. 출발하기 전에 몇 분 동안 차를 워밍업하는 것만으로도 매우 슬프게 끝날 수 있습니다. 보일러가 방에서 지속적으로 작동하는 상황에 대해 무엇을 말할 수 있습니까?
가스 가열
가용성과 낮은 연료 비용으로 인해 가장 인기 있는 옵션 중 하나입니다.하지만 중앙고속도로와 충돌할 계획이라면 연결이 어려울 수 있습니다. 더 자주 그들은 높은 이동성과 방 난방 속도가 특징 인 가스 히터 또는 총을 사용합니다.
히트 건 옵션
총이있는 차고에서 집에서 만든 난방 옵션은 특수 호스로 연결된 실린더와 장비 자체를 설치하는 것으로 구성됩니다. 부인할 수 없는 장점은 저렴한 가격입니다.
건의 작동 원리는 연소 과정이 일어나는 버너로의 가스 흐름이며 생성된 열은 내장 팬의 도움으로 실내 전체에 분산됩니다. 또한 창문이없는 닫힌 방에서 매우 눈에 띄는 단점이 있습니다. 연소 생성물이 거리로 나오지 않기 때문에 환기가 필요합니다.
특수 셀에서 가스가 연소되고 열이 고르게 분산되고 유해 물질의 90%가 중화되는 촉매 히터를 사용할 수도 있습니다. 또는 세라믹 패널이 사용되는 적외선으로 실내에 점차적으로 열을 방출하지만 환기가 필요합니다.
IR 가스 가열
마지막 두 옵션은 더 자주 사용됩니다. 어쨌든 연료를 희생하여 수익성있는 가스 난방을 얻을 수 있지만 방을 비우면 난방 온도도 빨리 낮아집니다. 따라서 이러한 연료를 사용하는 것은 밀폐된 공간에서 가장 수익성이 높고 편리한 옵션이 아닙니다.
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기기 전원
열 출력은 가스인 경우 BTU/시간 단위로 측정됩니다. 차고 히터, 전기 히터의 경우 와트. 표시기가 높을수록 장치가 가열 할 수있는 방의 면적이 높아집니다.
구매하기 전에 다음 공식을 사용하여 차고 장치의 전력을 계산하십시오. 전력 \u003d 방의 부피 * 방과 외부의 온도 차이 * 방열 계수.
마지막 표시기는 방의 단열 수준에 따라 다르며 표에서 가져옵니다.
단열 수준 | 계수 |
높은 | 0,6-0,9 |
중형(강제 환기가 없는 단열 도어가 있는 콘크리트 차고) | 1,0-1,9 |
낮음(금속 문이 있는 콘크리트 차고) | 2,0-2,9 |
없음(금속) | 3,0-3,9 |
계산을 수행하고 싶지 않다면 소형 차고에 1,000 - 1.5,000 W(가스 모델의 경우 5,000 BTU/시간) 용량의 히터로 충분합니다. 구덩이 또는 작은 저장 공간이 있는 차고에는 2.5kW의 기기 전력이 필요합니다.
작업장, 두 대 이상의 차량용 상자에는 5kW 이상의 출력을 가진 상용 장비가 필요합니다. (17,000-18,000 BTU/시간).
히터의 종류
차고 및 기타 온도 차이가 큰 지역에서 사용하기에 적합한 난방 시스템에는 세 가지 유형이 있습니다.
가스 난로
가스 난로
차고 용 가스 히터는 가스 사용, 가스 실린더 구매에 대한 안전 규칙을 준수해야합니다. 일반적으로 자동차 소유자는 휴대용 모델(대류기, 벌집형 스크린)을 선택합니다. 다음과 같은 이점이 있습니다.
- 빨리 공간을 데우십시오.
- 중앙 집중식 네트워크에 연결할 필요가 없습니다.
- 이동식, 필요한 경우 운송할 수 있습니다.
- 경제.
적외선 히터
인기있는 난방 시스템. 장치는 일반적으로 천장에 고정됩니다. 결과적으로 광선은 바닥을 따뜻하게하여 따뜻한 공기를 방 전체에 퍼뜨립니다.
적외선 난방의 단점은 방의 고르지 않은 난방이므로 이러한 솔루션을 선택할 때 설치 계획을 고려해 볼 가치가 있습니다.
- 온도를 +5도 이내로 유지하려면 방의 평방 미터당 50W의 전력으로 장치를 두십시오.
- 상자를 작업장으로 사용하는 경우 작업장 위에 다른 장치를 걸고 필요한 경우 켜야 합니다.
지속적으로 +20의 온도를 유지해야 하는 경우 차고 공간 평방 미터당 100와트의 전력을 가진 장치를 구입하십시오.
디젤
간접 가열 총은 차고에 적합합니다. 연료가 연소되면 연소 생성물이 특수 열교환기로 보내져 안전하게 작동합니다.
동시에 디젤 히터는 많은 양의 산소를 연소시키기 때문에 실내에 일정한 공기 흐름이 보장되어야 합니다. 최신 모델에는 과열 방지 시스템, 화염 제어 장치 및 온도 조절 장치가 장착되어 있습니다.
디젤 보일러 또는 히터로 자동차 상자를 가열하는 것도 가능하지만 차고의 크기로 인해 항상 가능한 것은 아니지만 특별한 고정 장소를 구성해야합니다.
차고 난방에 대한 추론
차고를 데우는 것이 더 나은지에 대한 질문을 이해하려면 한 가지 측면을 이해해야합니다. 이것은 저렴한 연료의 가용성입니다. 예를 들어, 누군가에게는 최소 가격으로 많은 장작을 얻는 것이 문제가 되지 않습니다. 그렇지 않으면 사용한 오일을 수거하는 데 문제가 없습니다. 그리고 누군가가 여러 개의 액화 가스 실린더를 구입하고 차고 외부에 설치하고 라디에이터 설치로 본격적인 배관을 설치하는 것이 더 쉽습니다.
즉, 건물의 각 소유자는 차고에서 난방 시스템으로 보고 싶은 것을 스스로 결정합니다.실습에서 알 수 있듯이 차고가 본관의 연장선인 사람이 이깁니다. 차고 난방 시스템(파이프와 라디에이터)을 집 난방에 연결하기만 하면 됩니다. 그리고 문제가 해결되었습니다. 또한 밤에 난방을 끌 필요가 없습니다.
추론의 두 번째 위치는 난방 유형에 따른 선택입니다. 여기서 우리는 대류 또는 강제력을 의미합니다. 두 번째 옵션이 더 효율적이며 여기에는 몇 가지 이유가 있습니다.
- 고효율;
-
더 단순한 디자인 기능(파이프 및 라디에이터 없음);
-
냉각수 - 저온에서 얼지 않는 공기;
- 차고의 온도가 빠르게 상승합니다.
유일한 단점은 공기 건조입니다.
라디에이터 난방
세 번째 위치는 보일러 또는 스토브 외에도 파이프 및 라디에이터를 포함하는 본격적인 난방 시스템에 관한 것입니다. 밤에 난방이 꺼지면 내부에 부동액을 부어야하므로 네트워크 비용이 증가합니다.
네 번째 위치. 차고 난방을 위한 최적의 옵션을 요약해 보겠습니다.
-
전기로 차고를 가열하는 것에 대해 이야기하고 있다면 가장 경제적 인 방법은 적외선 장치입니다.
-
가스 가열에도 동일하게 적용됩니다.
- 액체 연료를 사용하기로 결정했다면 채굴이 더 경제적입니다. 그러나 그녀는 그것을 무료로 또는 최소한의 지불로 얻는다는 조건으로. 우리는 사용한 오일이 최대 열 전달을 가지고 있다고 덧붙입니다. 이것으로 놀고 소비를 줄일 수 있습니다.
- 고체 연료 장비의 경우 모든 것이 더 저렴한 연료 유형에 따라 다릅니다.
비디오 설명
이 비디오에서는 공기 가열과 관련된 문제를 살펴보겠습니다.
차고 난방을 선택할 때 때때로 고려되지 않는 다섯 번째 위치.이것은 에너지 저장의 필요성입니다. 장작, 석탄 및 기타 유형의 고체 연료와 채광은 어딘가에 저장해야 합니다. 또한 저장 위치에 엄격한 화재 안전 요구 사항이 적용됩니다. 이와 관련하여 전기와 가스가 이상적입니다. 따라서 문제의 이 측면에 대해 생각해야 합니다.
주제에 대한 일반화
차고에 하나 또는 다른 히터를 선택할 때 먼저 사용할 수 있는 에너지 캐리어 유형을 결정해야 합니다. 둘째, 어떤 유형이 더 경제적인지 결정됩니다.
차고 난방에 전기 사용
가장 널리 사용되는 방법 중 하나는 전기로 차고를 가열하는 것입니다. 모든 장점을 고려할 때 이것은 놀라운 일이 아닙니다.
- 전기 가용성;
- 장비의 연결 및 설치 용이성;
- 다양한 유형의 광범위한 히터;
- 필요한 전력의 장치를 쉽게 선택할 수 있습니다.
- 거의 즉각적인 열 전달.
이러한 유형의 에너지의 단점은 다소 높은 비용입니다. 그렇기 때문에 온수 시스템을 배치하기 위해 차고에 전기 보일러를 설치하는 것에 대해 생각해서는 안됩니다. 또한 전기 난방은 무정전 전원 공급 장치에 대한 의존도가 높기 때문에 부분적으로만 자율적이라고 할 수 있음을 잊지 마십시오.
차고의 적외선 히터 - 사진 06
가스 히트 건 — 사진 07
공간난방용으로 가장 널리 사용되는 가전제품은 적외선 히터와 팬 히터입니다. 그들은 전력 / 경제 측면에서 가장 효율적입니다. 다음은 오일 쿨러와 벽 대류 냉각기입니다.히트 건은 가장 강력한 장치이므로 경제적이라고 부르기 어렵습니다. 그러나 방을 빠르게 가열해야 하는 경우 경쟁에서 벗어납니다. 나열된 모든 장치가 휴대용 장치라는 것을 알 수 있으며 이는 큰 장점입니다.
개요 보기
히트 건의 진화는 주요 에너지 캐리어의 특성으로 인해 결정된 세 가지 주요 방향을 따랐습니다. 히터는 등유, 디젤 연료, 가스가 조금 나중에 나타났습니다. 전기 히트 건은 별도의 영역이되었습니다.
전기 같은
전기 총은 가장 일반적이고 사용하기 쉬운 열총 유형입니다. 전기의 가용성으로 인해 이 품종이 가장 인기를 얻었습니다. 디자인의 단순성은 전기 총에 유리합니다. 시작하려면 전원 연결만 있으면 됩니다.
340볼트의 3상 네트워크에 연결해야 하는 전기 히터가 있고 어디에나 연결할 수 없기 때문에 전력 소비를 미리 결정하는 것이 중요합니다. 일반적으로 표준 차고를 가열하는 데 3-5kW 장치가 사용됩니다.
이 히터에는 단순한 팬에서 최대 전력까지 가열 강도를 설정할 수 있는 스위치가 장착되어 있습니다. 이 유형의 히터의 단점은 소비되는 에너지 비용이 다소 비싸고 대형 배선을 설치할 필요가 있다는 것입니다. 그렇지 않으면 전력망이 증가 된 전압을 견딜 수 없을 위험이 있습니다.
디젤
이 히트 건은 가장 강력한 것으로 간주됩니다. 실제로, 매우 큰 방조차도 그러한 장치를 오랫동안 워밍업 할 수 있습니다.전력은 팬의 회전에 의해서만 소비되고 난방은 디젤 연료를 태워서 수행되기 때문에 가장 일반적인 케이블은 주전원에 연결하는 데 필요합니다. 그리고 여기에 이러한 유형의 열총의 주요 문제인 독성 가스가 있습니다.
어떤 경우에도 이러한 난방 장비는 환기가 어려운 방을 켜서는 안됩니다. 이 문제는 특히 매우 효율적인 직접 가열 히트 건과 관련이 있습니다. 이 경우 공기 흐름은 연소되는 연료의 화염에 의해 가열되고 모든 연소 생성물은 실내로 직접 던져집니다. 더 자주, 이러한 히트 건은 신선한 공기를 지속적으로 공급하여 열린 상자를 빠르게 예열하는 데 사용됩니다.
간접 가열의 디젤 히트 건은 다소 안전합니다. 공기와 디젤 연료의 가연성 혼합물이 특수 챔버에 주입되어 연소가 발생하고 챔버의 가열된 표면에서 공기 흐름이 가열됩니다. 이러한 히터의 효율이 다소 낮은 것은 분명하지만 특수 가스 배기 시스템을 통해 연소실에서 가스를 실내에서 외부로 제거하는 것이 가능합니다.
가스
가장 현대적인 히트 건은 가스입니다. 이 장치는 또한 팬 모터가 작동하려면 표준 전기 콘센트에 연결해야 합니다. 비교적 저렴한 연료가 공기를 가열하는 데 사용됩니다. 즉, 실린더 또는 가스 네트워크의 프로판과 부탄의 가정용 혼합물입니다. 가스 히트 건은 효율이 거의 100%에 달하는 매우 효율적인 가열 장비입니다.
이러한 유형의 히트 건의 단점은 전기 케이블 외에 추가 가스 장비(호스, 실린더 등)를 연결해야 할 수 있다는 것입니다.또한 가스 히터 작동 중에는 환기되지 않는 방에 눈에 띄지 않게 축적되는 일산화탄소 중독의 위험이 항상 있습니다. 따라서 장치의 정상적이고 장기간 안전한 작동을 위해서는 차고 문을 열어 두거나 주기적으로 열어야 합니다.
세 번째 옵션은 신선한 공기를 지속적으로 공급하는 특수 강제 환기 시스템을 설치하는 것입니다. 당연히 어떤 경우에도 열의 일부는 지속적으로 차가운 신선한 공기를 가열하여 가스 소비를 크게 증가시킵니다.
난방 시스템 장치
난방 시스템이 정확히 무엇을 작동하는지에 관계없이 그 기능을 위한 장치는 매우 다를 수 있습니다. 설계 유형에 따라 난방 시스템은 다음 유형으로 나뉩니다.
물 가열
이 유형의 난방은 주거용 건물에서 가장 자주 사용됩니다(다중 아파트 건물과 개인 건물 모두 중앙 집중식). Convectors, 연결 파이프 및 보일러는 물이 순환하는 폐쇄 시스템을 형성합니다.
보일러에서 가열되면 물이 파이프 라인으로 들어가고 열 에너지가 배터리로 전달됩니다. 라디에이터는 열전도율이 높은 금속으로 만들어지므로 가열되면 열이 실내로 전달됩니다.
물 가열 장치의 다이어그램
차고가 그러한 시스템을 사용하여 난방되는 집의 일부인 경우 차고에서 물을 가열하는 것이 합리적입니다. 분리 된 차고에서 이러한 시스템을 구성하는 것은 상당히 비쌉니다. 물론 대부분의 비용은 장비와 자재입니다. 또한 파이프의 물이 얼지 않도록 부동액으로 교체해야합니다.
그러나 차고가 단지의 일부인 경우이 난방 방법을 고려할 수 있습니다.이 작업을 일괄적으로 수행하면 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
공기 가열
공기 가열의 경우 난방은 따뜻한 공기의 흐름으로 인해 발생합니다. 이 방법은 자동차를 빨리 예열하고 과도한 수분을 제거해야 하는 경우에 특히 효과적입니다.
이 경우 난방 시스템의 주요 요소는 팬 히터입니다. 현대 시장에는 다양한 고정 방법을 사용하여 다른 연료로 작동하고 다른 힘으로 작동하는 수많은 모델이 있습니다. 특정 조건에 맞는 옵션을 선택할 수 있다는 것은 거의 보장됩니다.
고정식 팬 히터와 이동식 팬 히터가 있습니다. 복잡한 설치가 필요하지 않은 옵션을 항상 선택할 수 있으며 직접 수행할 수 있습니다. 히트 건, 에어 커튼 등 - 아마도이 다양성은 공기 가열 시스템의 주요 장점 중 하나입니다.
또한 수동 및 온도 조절 장치로 제어되는 기계를 모두 찾을 수 있습니다.
적외선 가열
적외선 열원은 차고를 데우는 현대적이고 비교적 저렴한 방법입니다. 장치 범위 내에 있는 것만 가열하는 방향성 흐름을 생성합니다.
그러나 적외선 히터를 차 바로 위에 걸어두어서는 안 됩니다. 이렇게 하면 과열되어 코팅이 손상될 수 있습니다. 더 나은 옵션은 입구에 히터를 걸어두는 것입니다. 따라서 열 커튼이 얻어집니다.
따뜻한 공기 흐름의 방향: 1 - 적외선 히터가 있는 차고, 2 - 기존 라디에이터 난방
적외선 소스를 쉽게 연결할 수 있어 자동차 애호가들 사이에서 인기를 얻고 있습니다. 기존 전원 공급 장치의 이동성과 전력 덕분에 모든 아이디어를 실현할 수 있습니다.
차고에서 난방을 직접 구성하는 것이 어렵습니까? 돈을 절약 할 필요가 있고 기술 능력이 충분하다면 고체 연료로 작동하는 스토브를 조립하거나 광업을 위해 계획을 자세히 살펴볼 수 있습니다
이러한 장치를 주의해서 사용하면 차고의 일시적인 난방 문제를 완전히 해결할 수 있습니다.
장작 난로 Buleryan BULLER는 차고 공간의 효율적인 난방을 위한 가장 최적의 솔루션 중 하나입니다.
이와 관련하여 전문 가스맨이 아닌 한 가스 장비를 만지지 않는 것이 좋습니다. 자체 조립 전기 히터에도 동일하게 적용됩니다. 그러한 장치가 실패하고 예측할 수 없는 방식으로 작동할 위험은 너무 큽니다. 그러한 "저축"은 결국 훨씬 더 심각한 비용으로 이어질 수 있습니다.
예를 들어 적외선 히터와 관련하여 여기에서 직접 만들 수도 없습니다. 노력이 성공하더라도 비용 측면에서 기성품을 구입하는 것이 여전히 더 유리할 것입니다.
차고의 난방은 무엇이어야합니까?
값싼 수제 차고 난방을 실험하는 것은 공간 자체와 그 안에 보관된 자동차 모두에 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 다행히도 최소한의 에너지 소비로 차고를 데울 수 있는 상당히 경제적인 여러 옵션이 제공됩니다.
차고 난방에는 다음과 같은 특성이 있어야 합니다.
- 신뢰할 수 있습니다.
- 급격한 온도 변화를 견뎌냅니다.
- 정전이 발생하는 경우 자율적인 작동 모드를 갖습니다.
공간 난방의 신뢰성을 높이기 위해 다음과 같은 보조 조치가 수행됩니다.
- 벽, 지붕 및 게이트는 절연되어 있습니다. 이렇게 하면 차고 내부에서 발생하는 열의 대부분을 유지하고 외부로의 열을 최소화할 수 있습니다.
- 효율적인 환기가 제공됩니다.
예비 단계에서 고려해야 할 사항은 무엇입니까?
드물게 운이 좋은 사람들은 차고에 중앙 난방 시스템을 가지고 있어서 운이 좋습니다. 이것은 시골집 건설에 바로 위치한 공용 실내 주차장이나 차고에 장소가 있는 경우 가능합니다.
나머지 99%에서 철마의 마구간은 차고 협동 조합에 있으며 편의 시설이 없는 벽돌 또는 금속 벙커입니다.
따라서 난방 시스템은 자율적이어야 합니다. 난방기기 구매를 고려하기 전에 신중하게 준비하십시오. 해야 할 일:
차고는 단열되어야 합니다. 철 벙커를 가열하는 것만으로도 진정한 의미에서 돈을 배수구에 버리는 것입니다. 벽돌, 금속 또는 샌드위치 - 이 모든 것은 추가 단열이 필요합니다. 모든 균열이 단단히 봉인되었는지 확인해야 합니다. 단열재를 벽 외부에 배치하는 것이 좋지만 이것이 가능하지 않으면 내부 레이어도 이동합니다.
바닥에 특별한주의를 기울여야합니다. 이것은 또한 열 손실의 넓은 영역입니다. 단열재가 늘어서 있어야합니다. 지붕을 잊지 마십시오. 그렇지 않으면 모든 열이 통과합니다.
통풍이 잘되게 하십시오
슬픈 통계에 따르면 차고에서 가장 비극적인 사건은 겨울에 발생합니다.방을 조심스럽게 데우면 정상적인 공기 교환이 불가능합니다. 출발하기 전에 몇 분 동안 차를 워밍업하는 것만으로도 매우 슬프게 끝날 수 있습니다. 보일러가 방에서 지속적으로 작동하는 상황에 대해 무엇을 말할 수 있습니까?
자동 복싱의 경우 자연 환기와 강제 환기를 결합한 환기 시스템을 사용하는 것이 좋습니다.
공기 난방을 구성하는 방법
이 난방 방법은 선택된 열원에서 차고실의 공기를 직접 가열하는 것을 포함합니다. 다음 단위 중 하나일 수 있습니다.
- 고체 연료 스토브;
- 오븐 - 직장에서의 적기;
- 전기 히터 - 대류기, 오일 쿨러 또는 히트 건;
- 가스 대류기.
이러한 히터는 디젤 연료의 연소 생성물을 실내로 직접 방출합니다.
장작 난로 및 광산 설치
장작과 다양한 폐기물과 같은 값싼 연료를 태워 차고의 공기를 직접 가열하는 것이 가장 경제적인 난방 방법입니다. 그러나 현명하게 구성해야합니다. 그렇지 않으면 히터가 방의 한쪽 모서리를 가열하고 반대쪽 모서리는 차갑게 유지합니다. 방 한가운데에 스토브를 설치할 수 없다는 것은 분명합니다. 즉, 열 분배 문제는 다르게 해결해야 함을 의미합니다.
장작 난로를 사용하여 자신의 손으로 차고 또는 상자를 효과적으로 공기 가열하려면 다음 권장 사항을 사용하십시오.
- 파이프가 달린 철제 상자가 아니라 경제적인 배 스토브를 주문, 구매 또는 직접 만드십시오. 도면, 다이어그램 및 조립 지침이 있는 퍼니스의 예는 관련 간행물에서 찾을 수 있습니다.
- 히터 벽의 열교환 표면 면적은 방의 치수와 일치해야합니다.계산은 다음과 같습니다. 3-4시간 간격으로 통나무를 던지고 20m²의 차고를 고르게 데우려면 난방 표면적이 1m²여야 합니다.
- 애쉬 팬 주변의 신체 부분은 고려되지 않습니다(약간 가열됨). 반면에 외부에서 벽에 용접되는 대류 리브의 면적이 고려됩니다.
- 선택한 장소에 배 스토브를 설치하고 후드 또는 컴퓨터 쿨러를 위해 모든 팬(가정용)으로 케이스의 공기 흐름을 구성하십시오. 공기의 강제 이동으로 인해 가열로 벽에서 열이 더 효율적으로 제거되고 상자 전체에 더 고르게 분포됩니다.
- 굴뚝을 벽을 따라 수평으로 놓으면 거리로 나가기 전에 방에 더 많은 열을 발산할 수 있습니다.
- 굴뚝을 화격자에서 세어 높이 5m까지 높이고 통풍을 조정하기 위해 댐퍼를 제공하십시오. 하단에는 응축수 트랩을 제공하고 재량에 따라 캡을 조정하십시오.
작업장, 차고 및 기타 별채의 공기 가열을 위해 설계된 집에서 만든 스토브의 디자인이 있습니다. 아래는 가스 실린더로 만들어지고 팬에 의해 공기가 송풍되는 별도의 가열 챔버가 장착된 냄비 스토브의 다이어그램입니다. 필요한 경우 열교환기를 통해 물을 공급할 수도 있습니다.
위의 모든 사항은 사용한 기름받이 스토브에도 동일하게 적용됩니다. 유일한 차이점은 드로퍼에 연료를 공급하는 연료 탱크의 배치입니다. 화재를 잡기 위해 탱크를 스토브에서 멀리 두십시오. 일반 2챔버 기적 히터를 사용하지 마십시오. 화재 위험이 있으며 1시간 동안 최대 2리터의 채굴을 소모합니다. 드립 버너가 있는 모델을 사용하십시오.
전기 히터의 배치
가장 먼저 할 일은 전력에 적합한 난방 기구를 선택하는 것입니다. 전체 차고 공간을 가열하려면 면적을 측정하고 결과 구적에 0.1-0.15kW를 곱하십시오. 즉, 20m²의 상자에는 양의 공기 온도를 유지하기에 충분한 20 x 0.15 = 3kW의 화력(전력과 동일)이 필요합니다.
이제 권장 사항으로 넘어 갑시다.
- 차고에서의 작업이 주기적이고 단기적이라면 비용을 절약하고 휴대용 팬 히터 또는 적외선 패널을 구입하는 것이 좋습니다. 올바른 위치에 있으며 방의 일부만 따뜻하게합니다. 장치의 열(전기이기도 함) 전력은 계산된 전력의 50%입니다.
- 터빈이나 팬이 장착된 히터를 사용하여 열을 더 빠르고 더 잘 분산시키십시오.
- 대류 난방기 및 기타 벽걸이형 기기에 대한 합리적인 솔루션은 하나의 큰 히터 대신 여러 개의 작은 히터를 다른 지점에 배치하는 것입니다. 그런 다음 차고가 고르게 예열되고 필요한 경우 히터의 절반이 꺼집니다.
- 판매자가 혁신적이고 첨단 기술 제품을 가장하여 더 비싼 장치를 사용하려고 하는 것에 속지 마십시오. 모든 전기 히터의 효율은 동일하며 98-99%이며 차이점은 열 전달 방법입니다.
다양한 가열 방법을 결합할 수 있습니다. 예를 들어, 작업대 위에 적외선 패널을 걸어 국소 난방을 제공하는 것이 좋습니다. 스토브 또는 열총으로 차고의 나머지 부분을 데우십시오. 이는 더 수익성이 높습니다. 차고의 환기를 잊지 마십시오. 모든 유형의 연료를 태울 때 필요합니다.