스스로 할 수있는 배 스토브 : 여름 거주지 및 차고를위한 집에서 만든 배 스토브 다이어그램

차고 스토브 (59 장) : 자신의 손으로 스토브를 만드는 방법, 광산 및 목재를위한 집에서 만든 긴 굽기 디자인

필요한 도구

  1. 자신의 손으로 고품질 장기 연소 냄비 스토브와 같은 장치를 만들려면 다음 재료와 중요한 도구를 준비해야 합니다.
  2. 큰 금속 배럴이 필요하며 실린더 사용도 허용됩니다.
  3. 강철로 만든 두 개의 작은 파이프(하나는 다른 것보다 약간 커야 함);
  4. 이것이 bubafon 스토브 인 경우 피스톤을 만들어야합니다.
  5. 강철로 만든 채널;
  6. 망치, 도끼, 망치, 쇠톱;
  7. 측정 장치가 필요합니다.
  8. 강판, 벽돌 및 반사판;
  9. 용접 및 기타 필요한 재료를 위한 보호 요소.

필요한 모든 도구와 재료를 준비한 후에야 배 스토브와 같은 효과적인 장치를 자신의 손으로 만드는 과정을 시작할 수 있습니다. 또한 긴 연소 과정을 위한 용광로(냄비 스토브)뿐만 아니라 피스톤 부바폰과 같은 장치를 만드는 데 도움이 되는 신중하게 설계된 도면을 미리 준비하는 것이 좋습니다.

냄비 스토브 란 무엇입니까?

우리 동포들 사이에서 배불뚝이는 아주 오래전부터 알려져 왔습니다. 그들은 극도의 단순성으로 인해 인기를 얻었습니다. 문과 송풍기가있는 간단한 금속 상자와 가장 간단한 버전의 스토브가 이미 준비되었습니다. 우리 민족의 독창성을 감안할 때, 이 세상은 가장 다양한 부르주아 여성들을 보아왔고, 탐나는 따뜻함으로 그들의 소유자를 기쁘게 했습니다. 다음에서 그러한 용광로를 조립할 수있는 것을 봅시다.

스스로 할 수있는 배 스토브 : 여름 거주지 및 차고를위한 집에서 만든 배 스토브 다이어그램

사용된 금고나 낡은 가스통으로 냄비 스토브를 만들 수 있을 뿐만 아니라 내구성이 강한 금속 여러 장을 용접하는 것만으로도 냄비 스토브를 만들 수 있습니다.

  • 오래된 가스 실린더에서-훌륭한 옵션은 실린더 자체를 찾는 것만 남아 있습니다 (수평 또는 수직 용광로를 얻습니다). 얇고 높은 산소 실린더가 너무 좁기 때문에 통통한 수정이 여기에 적합합니다.
  • 오래된 플라스크에서-누군가는 차고나 헛간에서 그런 물건을 가지고 있었을 것입니다. 이미 문이 있으며 굴뚝을 부착하는 것만 남아 있습니다.
  • 오래된 배럴에서 - 배럴의 용량으로 큰 연소실을 구성 할 수 있기 때문에 긴 연소의 집에서 만든 배 스토브가 종종 만들어집니다.
  • 오래된 금고에서 - 노인을 버릴 필요가 없습니다. 그는 여전히 봉사 할 것입니다.

수제 배 스토브도 판금으로 만들 수 있습니다. 이를 위해서는 올바른 도구로 무장해야 합니다.

냄비 스토브의 장치는 매우 간단합니다. 그 기초는 연소실의 역할을하는 특정 용량입니다. 굴뚝이 부착 된 상부 또는 후면 부분에서 파이프가 제거됩니다. 두 개의 문이 앞 부분에 구성되어 있습니다(덜 자주 하나). 연료는 큰 문을 통해 적재되고 재는 작은 문을 통해 제거됩니다. 내부 공간은 공기가 공급되는 금속 창살로 나뉩니다. 장작 연소 중에 형성된 재는 폐기물을 통해 제거됩니다.

아래쪽 문은 동시에 송풍기 역할을 합니다. 열림 정도를 조정하여 화염의 강도와 실내 온도를 제어합니다.

냄비 스토브의 치수는 예를 들어 250x450x450mm(WxDxH)와 같이 매우 다를 수 있습니다. 가스 실린더는 더 크고 효율적인 스토브를 만들 것입니다. 가장 큰 크기는 배럴의 스토브에 있습니다. 결국 150-200 리터의 내부 부피는 엄청난 양의 장작을 수용 할 수 있습니다. 거의 모든 크기의 장치를 만들 수 있습니다. 도면에 표시된 치수를 정확하게 준수하는 데 너무 신경 쓸 필요도 없습니다.

장시간 연소를위한 냄비 스토브의 장치 및 작동 원리

퍼니스의 연속 작동 시간을 늘리기 위해 위에서 설명한 방법은 우리가 제조용으로 제공하는 냄비 스토브의 설계에서 성공적으로 구현되었습니다. 이 장치는 몇 개의 부품으로 구성되어 있으며 매우 단순하여 구별되지만 더 복잡한 가열 장치와 성공적으로 경쟁하는 데 방해가 되지는 않습니다.

장작은 몸에 놓여 있으며 가장 자주 실린더 형태로 만들어집니다.위에서부터 연료는 피스톤이 있는 중공 막대 형태의 공기 분배 장치에 의해 압축됩니다(중앙에 공기 공급용 구멍이 있는 중금속 디스크). 지지 날개(블레이드)는 강철 팬케이크의 바닥에 용접되며, 그 너비는 연료와 피스톤 사이의 간격 높이를 결정합니다. 즉, 연소실의 부피는 블레이드의 크기에 따라 달라집니다. 파이프는 디스크 뒷면에 용접되어 공기가 퍼니스로 들어갑니다. 양을 조절하기 위해 슬라이딩 댐퍼를 사용하여 채널을 완전히 또는 부분적으로 차단할 수 있습니다.

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장시간 연소를위한 냄비 스토브의 장치 및 작동 원리

굴뚝을 연결하는 파이프는 냄비 스토브 본체의 상부에 절단됩니다. 정상적인 통풍을 위해 파이프 높이는 4m 이상이어야 하며, 위에서부터 장치는 공기 분배 장치용 구멍이 있는 덮개로 닫혀 있습니다.

1차 공기는 피스톤 바로 아래에 공급되어 작업 공간을 두 개의 챔버로 나눕니다. 정확한 산소 주입으로 화염의 세기를 줄여 가스 발생 모드로 쉽게 전환할 수 있습니다. 동시에 열 에너지는 연료 연소뿐만 아니라 덮개 아래에서 활발하게 후 연소되는 열분해 가스에 의해 방출됩니다. 산화를 위한 2차 산소는 퍼니스 상부의 특수 창을 통해 공급되며 가장 간단한 경우에는 공기 공급관과 상단 덮개 사이의 틈을 통해 공급됩니다. 장작의 맨 위 층이 타버린 후 금속 디스크는 자체 무게로 낮아져 새로운 연료 지평에 산소가 공급됩니다.

연소 생성물은 본체 상부로 절단된 굴뚝을 통해 용광로에서 제거됩니다. 열 전달을 더욱 증가시키기 위해 굴뚝은 공기 열교환 기의 역할을하는 작은 수평 전환을 통해 히터에 연결됩니다.

우리는 직장에서 냄비 스토브를 만듭니다.

디젤 연료와 사용한 엔진 오일은 매우 고칼로리 연료입니다. 저렴하게 구입하면 장작과 석탄을 엉망으로 만드는 것이 의미가 없으며 안정적인 스토브 인 스포이드를 만드는 것이 더 쉽습니다. 작동 원리는 채광을 태워 뜨거운 그릇에 떨어지는 것입니다. 또한, 그 과정에서 액체 연료는 파이프에 내장된 송유관인 애프터버너를 통과할 때 워밍업할 시간이 있습니다. 드립식 배 스토브 장치가 도면에 상세히 도시되어 있다.

오일의 효율적인 연소를 위해 팬을 사용하여 스토브에 공기를 펌핑하고 히터 옆 벽에 매달린 탱크에서 채굴이 자연스럽게 흐릅니다. 또 다른 옵션은 연료 탱크를 가압하여 연료를 강제로 공급하는 것입니다(예: 핸드 펌프 사용).

파이프 Ø219mm와 직경 30cm의 프로판 실린더는 모두 용광로 본체 역할을 할 수 있습니다.자신의 손으로 기름 냄비 스토브를 만드는 것은 간단한 작업이며, 가장 중요한 것은 애프터 버너에 구멍과 슬롯을 올바르게 만들고 바닥에 설치된 보울에 연료 파이프를 놓습니다. 완전한 조립 가이드는 다른 기사에서 제공됩니다. 비디오에서 히터 작동을 자세히 볼 수 있습니다.

수제 부르주아의 주요 모델

원리에 따르면 배 스토브는 특수 고체 연료 장치 모델과 거의 다르지 않습니다.이것은 매우 단순한 벽난로 카테고리 스토브의 특정 변형입니다. 요리 호브와 특수 목욕 장치가 장착 된 특수 모델도 있습니다.

스토브를 만드는 데 사용되는 재료 냄비 스토브는 종종 고급 강철로 만들어지지만 경우에 따라 주철을 사용할 수도 있습니다. 다른 유형의 금속으로 자연석으로 만든 요소가 자주 사용됩니다. 주철을 사용하는 경우 낮은 열용량 매개 변수에 의존해야하며 찾기가 매우 어렵고 요리하기가 쉽지 않습니다. 많은 사람들이 바로 이런 이유로 강철을 선호합니다. 그 과정에서 훨씬 쉽습니다. 동시에 재료가 두꺼울수록 오래갑니다.예를 들어 난방 시스템이있는 비상 사태와 같이 드물게 사용하는 장치를 만들 계획이라면 두께가 1 인 단순 철로 만드십시오. mm. 퍼니스를 제조하는 과정에서 전체 스타일이 공장에서 잘 사용될 수 있습니다. 이것은 화격자, 필요한 문, 버너 및 밸브와 같은 요소에 적용됩니다. 많은 장인들이 강철을 사용하여 자신의 손으로 만듭니다.

케이스의 모양과 재질 그림이나 사진을 이용하여 냄비를 만들고 싶다면 반드시 금속판을 재단하는 방법을 사용해야 합니다.

  • 또한 다음과 같은 요소가 있습니다.
  • 성형 프로파일;
  • 사각관;
  • 특수 코너;
  • 피팅;
  • 막대.
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기본으로 금속, 상자 등의 다양한 케이스 제품을 사용할 수 있습니다. 종종 이들은 직경이 큰 파이프, 캔, 가스 실린더와 같은 원통형 요소입니다.

자신의 손으로 용광로를 만드는 과정에서 반드시 용접을 사용해야합니다

금속의 두께가 그리 두껍지 않은 경우에는 볼트, 나사, 드릴을 이용하여 화로를 만들 수 있는데, 어떤 모델을 선택하든 도면을 바탕으로 제작하는 것이 중요하기 때문입니다. 비교적 단순함에도 불구하고 가열 수단의 구현에 대한 특정 지침을 따라야 합니다.

장점과 단점

장인이 만든 집에서 만든 배 스토브가 얼마나 좋은지 봅시다.

  • 저렴함 - 대부분의 재료는 무료로 찾을 수 있거나 단돈 1페니만 지불하면 됩니다.
  • 잡식성 - 사실, 모든 고체 연료는 냄비 스토브에서 탈 수 있습니다.
  • 간단한 구성 - 도면을 보면 복잡한 것을 찾지 못할 것입니다.
  • 요리 가능성 - 이를 위해 냄비 스토브에는 뚜껑이있는 요리 구멍이 있습니다.
  • 작동 용이성 - 굴뚝이 좋은 경우 배 스토브가 제대로 작동하고 방 전체에서 연기가 나지 않습니다.

불행히도 냄비 스토브를 사용한 난방에는 다음과 같은 단점이 있습니다.

  • 스토브의 낮은 효율 - 적절한 현대화가 없으면 대부분의 열이 파이프로 날아갈 것입니다.
  • 가장 견고한 모습은 아니지만 일부 장인들은 부르주아 여성으로 실제 예술 작품을 만듭니다.
  • 높은 체온 - 화상으로 가득 차 있습니다.
  • 높은 연료 소비 - 많은 장작을 태울 필요없이 스토브가 오랫동안 열을 유지하려면 트릭을 사용해야합니다.

몇 가지 단점에도 불구하고 가스 본관이 없을 때 따뜻함이 필요한 사람들 사이에서 간단한 장작 난로가 여전히 요구되고 있습니다.

작동 원리

퍼니스의 작동은 밀폐된 용기에서 엔진 오일 증기의 연소를 기반으로 합니다.제품은 가장 저렴할 뿐만 아니라 정크입니다. 대부분의 경우 폐유 및 폐기는 주유소, 차고 소유자에게 골칫거리입니다. 결국, 광산을 땅, 가정 하수에 붓는 것은 절대 불가능합니다. 그리고 여기에 "유해한"기름이 스토브에 부어지고 사람의 이익을 위해 봉사합니다.

금속으로 만든 가장 일반적인 수정의 디자인은 원통형 탱크, 하부 및 상부, 짧은 과도기 구획 및 굴뚝으로 구성됩니다. 더 쉽고 상상하기 어렵습니다. 먼저 연료가 첫 번째 탱크에서 가열됩니다. 오일이 끓고 증발하기 시작하고 기체 제품이 다음 구획(짧은 파이프)으로 전달됩니다. 여기서 오일 증기는 산소와 혼합되어 강렬하게 점화되어 마지막 상부 탱크에서 완전히 연소됩니다. 그리고 거기에서 배기 가스는 굴뚝을 통해 대기로 방출됩니다.

고체 연료 장치의 장기 작동 비밀

냄비에 스토브를 장기간 태우는 비결은 연료를 넣는 방식에 숨겨져 있습니다. 이러한 스토브의 장작은 위에서 점화되므로 연료 챔버에 배치 된 모든 통나무가 동시에 점화 될 위험이 없습니다.

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소박한 외관에도 불구하고 집에서 만든 오래 타는 냄비 스토브는 공장에서 만든 많은 장작 스토브와 성공적으로 경쟁합니다.

또한, 이것은 공기 공급 방식에 의해 촉진됩니다. 연소에 필요한 산소는 연료의 최상층에만 공급됩니다. 이러한 솔루션을 사용하면 용광로의 크기가 허용하는 한 책갈피 크기를 늘릴 수 있습니다. 물론 이러한 장치의 연속 작동 시간은 10 배 증가합니다.

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오래 타는 스토브의 비밀은 연료를 연소하는 효율적인 방법입니다

고온 및 산소 부족에서 발생하는 고체 연료의 열분해 분해는 하나의 가열 사이클의 지속 시간을 더욱 늘릴 수 있습니다. 동시에 장작은 타지 않고 연기가 나며 동시에 많은 양의 휘발성 탄화수소 화합물을 형성합니다. 열분해 가스는 많은 양의 열을 방출하면서 용광로 지붕 아래에서 연소됩니다. 따라서 그을음은 연속 연소 시간의 연장에 기여하고 열분해는 발열체의 효율을 몇 배 이상 높일 수 있습니다.

경제적이고 에너지 효율적인 차고 오븐

폐유로는 추가 연료 비용을 제거하므로 가장 경제적인 것으로 간주됩니다. 재료를 올바르게 계산하고 제조 지침을 엄격하게 준수하면 연기가 나지 않고 공기를 과도하게 오염시키지 않습니다. 전송, 기계 또는 변압기 오일에 대한 이러한 용광로의 작동이 제공됩니다. 차고용 디젤 오븐도 같은 원리로 작동합니다.

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구조적으로 이 장치는 두 개의 컨테이너로 구성되어 있으며 여러 개의 구멍이 있는 구멍이 뚫린 파이프로 서로 연결되어 있습니다. 차고에 작업 용광로를 설치하기로 결정한 경우 다음 요구 사항을 충족해야합니다.

  • 최대 무게 - 30kg;
  • 용량 - 최대 12리터;
  • 표준 크기 - 70x50x30cm;
  • 평균 연료 소비 - 1 l / 시간;
  • 배기관 직경 - 100mm.

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두 개의 가스 실린더에서 장작을 태우는 차고 스토브는 매우 경제적이고 유지 보수가 쉽습니다.

그러한 구조를 만드는 것은 아주 간단합니다.그것을 만드는 데 노즐과 스포이드가 필요하지 않으므로 특별한 지식, 기술 또는 경험이 필요하지 않습니다.

용광로 제조를 위해 직접 다음 재료가 필요합니다.

  • 쇠 파이프;
  • 두 개의 금속 용기;
  • 강철 코너.

컨테이너는 사용할 수 없는 오래된 냉장고 압축기 또는 가스 실린더의 경우일 수 있습니다. 광업 용 차고 용로는 900 ° C까지 가열되어야하므로 두께가 4mm 이상인 재료로 만들어야 얇은 금속이 단순히 타 버릴 것입니다.

테스트에서 작동하는 차고에서 스토브를 제조하는 순서

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광산용 차고 오븐은 재고가 많으면 유리합니다.

자신의 손으로 차고에서 이러한 유형의 스토브를 만드는 과정에는 다음 단계가 포함됩니다.

  1. 다리에 하단 컨테이너 설치. 이를 위해 20cm 크기의 부품이 금속 모서리에서 생산되며 그 모서리에 용기가 수평 위치에서 용접됩니다.
  2. 화실과 연료 탱크 역할을 하는 몸체 하부 중간에 구멍을 뚫고 수직 파이프를 용접하여 두 컨테이너를 연결합니다. 상부를 제거하는 것이 바람직하다. 이것은 버너를 청소하는 데 필요합니다.
  3. 반 미터 높이에서 파이프에 약 12개의 구멍을 뚫습니다. 첫 번째 구멍은 오븐 본체에서 최소 10cm 떨어져 있어야 합니다.
  4. 퍼니스 탱크 상단에 오일을 붓기위한 구멍과 방의 난방 수준과 연소 과정 자체를 조절하는 데 도움이되는 뚜껑을 만듭니다.
  5. 상부 탱크의 분기 파이프 용접.
  6. 최소 4미터 길이의 아연 도금 강판 배기관을 만들고 노즐에 고정합니다.

그림은 차고 스토브에 눈에 띄는 모습을 줄 것입니다.이를 위해 규산염 접착제, 분필 및 알루미늄 분말의 혼합물이 사용됩니다.

운동을위한 차고 용광로의 단점, 작동 기능

이러한 스토브를 사용하려면 긴급 상황을 피하기 위해 명확한 지침에 따라 필요합니다. 이렇게하려면 용광로의 아래쪽 구멍을 사용하여 소량의 점화지를 연료 탱크에 넣어야합니다. 다음으로 약 1리터의 폐유를 붓습니다. 종이에 불을 붙이고 기름이 끓을 때까지 몇 분 정도 기다립니다. 기름이 서서히 타기 시작하면 필요에 따라 3~4리터의 양을 넣어야 합니다.

이러한 유형의 차고 오븐의 많은 장점에도 불구하고 특히 다음과 같은 단점을 언급할 필요가 있습니다.

  • 높이가 4미터 이상이어야 하는 매우 긴 굴뚝;
  • 굴뚝 장치는 구부러진 부분과 수평 부분이 없이 엄격하게 수직이어야 합니다.
  • 기름통과 굴뚝은 일주일에 한 번 정도 정기적으로 청소해야 합니다.

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채광 중 용광로의 오일 소비는 공기 공급 댐퍼에 의해 규제되며 0.3 - 1 l입니다. 시간 안에

차고에서 난방 시스템을 만드는 과정은 책임있게 접근하여 광산 보일러, 벽돌 오븐, DIY 냄비 스토브와 같은 구조가 수익성이 있고 최대 열을 가져 오도록해야합니다. 경제적 인 옵션은주의 깊게 돌봐야하며 벽돌 구조는 점화에 특정 시간이 필요합니다. 오래 타는 금속 용광로를 만들려면 특정 기술과 지식이 필요합니다. 동시에 적절한 건설 조건과 작동 규칙에 따라 고려되는 모든 옵션은 차고를 따뜻하고 편안하게 만듭니다.

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