- 누수 탐지
- 누출 위치 및 특성 파악
- 히터 라디에이터
- 파이프가 누출되는 주요 원인
- 보일러 누수의 원인
- 1. 공급 채널의 약한 연결
- 2. 선체 변형
- 3. 탱크 누출
- 4. 리저버 캡 누출
- 5. 발열체의 누출
- 6. 안전 밸브 결함
- 7. 발열체 문제
- 8. 외부 손상 없이 상부 주행 가능
- 9. 예방 소홀
- 10. 혼인 또는 잘못된 설치 및 연결
- DIY 알루미늄 라디에이터 수리 도구
- 누출 방지 밀봉
- 누출의 원인과 유형
- 가능한 고장 및 제거
- 개스킷 교체
- 오일 씰 교체
- 이어버드 교체
- 보일러 누출을 위협하는 것
- 배터리 섹션 사이
- 파이프에 누공의 인감
- 누출 검색
- 수리 방법
- 필요한 도구 및 재료
- 실행 중인 시스템에서
- 중지된 시스템에서
- 히팅 배터리 누출: 결함 유형에 따라 해야 할 일
- 두 라디에이터 섹션 사이의 누출을 해결하는 방법은 무엇입니까?
- 라이저와 파이프 접합부의 결함 제거
- 금이 간 라디에이터 수리
- 가열 파이프의 무결성 복원
- 라이저를 막지 않고 수도꼭지 교체
- TRV 디자인
- 가열 배터리가 새는 경우 -해야 할 일
- 접합부 누출: 제거 방법
- 주철 파이프의 체이싱 조인트
- 파이프 조인트는 시멘트로 밀봉됩니다.
누수 탐지
대부분의 경우 냉각수 누출 위치는 다음과 같이 감지됩니다. 라디에이터를 제거하고 노즐의 구멍을 닫습니다. 다음으로 라디에이터를 물 탱크에 넣고 초과 압력을 압축기 또는 펌프로 펌핑합니다. 그 후에는 기포가 어디에서 오는지 즉시 볼 수있는 육안 검사를 수행해야합니다.
그럼에도 불구하고 누출 위치를 정확하게 결정할 수 없으면 특수 장치를 사용해야 합니다. 그들은 형광 첨가제, 첨가제를 냉각 시스템에 도입하기위한 특수 총, 자외선을 방출하는 램프로 구성되어 라디에이터에서 흐르는 부동액이 빛납니다. 이 방법의 단점은 높은 비용이며 자신의 필요에 따라 구입하는 것은 의미가 없습니다. 자동차 서비스에 가는 것이 더 쉽고 저렴할 것입니다.
라디에이터가 누출되는 것을 방지하려면 부동액의 상태와 수준을 모니터링하고 씰에 오일이 침투하지 않도록 하며 시스템의 과도한 압력을 방지해야 합니다.
누출 위치 및 특성 파악
장치 진단 단계에서 다음과 같은 습기 원인을 배제하는 것이 중요합니다.
- 근처에 있는 다른 가정용 기기의 누출(세탁기 또는 식기 세척기, 배터리);
- 엎질러진 물, 주스 및 기타 음식;
- 정전으로 인한 냉장고의 자연 해동;
- 문을 느슨하게 누르는 것;
- 플러그가 소켓에 잘못 삽입되었습니다.
다음으로 냉장고가 어디에서 새는지 정확히 확인하고 파악해야 합니다. 이 정보를 바탕으로 고장의 특성과 이를 제거하는 방법에 대한 결론을 도출할 수 있습니다.일반적으로 모든 문제는 외부 및 내부로 나눌 수 있습니다. 물은 냉장고 아래 또는 구획에 직접 나타납니다.
히터 라디에이터
주요 VAZ 2107 라디에이터의 경우와 마찬가지로 구리로 만들어진 경우 수리가 가능합니다. 흐르는 사람이 자신인지 확인하는 것은 수도꼭지처럼 쉽지 않습니다. 가열된 부동액의 특정 냄새는 오작동 여부를 판단하는 데 도움이 될 수 있습니다. 라디에이터를 제거하기 전에 꼭지를 잠그고 냉각 시스템을 조립한 후 작동 중에 부어야 할 만큼 정확하게 부동액을 추가해야 합니다.
육안 검사로 진단합니다. 요즘 VAZ 2107 펌프를 수리하는 것은 경제적으로 실현 가능하지 않으며 새 펌프를 구입하여 교체하는 것이 더 쉽습니다. 다시 말하지만, 부동액을 모두 배수할 필요가 없으며 작업이 끝나면 누락된 볼륨을 시스템에 추가합니다.
이것은 부동액이 시스템에서 흘러 나오는 결과로 가장 불쾌한 오작동입니다. 가스켓 외부에 고장이 있는 경우 엔진에서 육안으로 누출을 확인할 수 있습니다. 설상가상으로 가스켓이 실린더 근처에 뚫린 경우. 이 경우 결함은 간접적 인 징후, 즉 오일 팬의 오일 레벨 증가, 배기관에서 많은 양의 수증기로 결정될 수 있습니다. 손상 위치에 관계없이 개스킷만 교체하면 식별된 단점을 제거할 수 있습니다.
위의 경우 오작동의 징후 중 하나는 냉각수 수준의 감소입니다. 이것을 발견하면 즉시 원인을 찾기 시작해야 합니다. 시기 적절한 진단 및 문제 해결은 자동차의 심각한 문제를 피하는 데 도움이 됩니다.
캐서린, 안녕.많은 운전자가 비슷한 문제에 직면하고 있습니다. 이제 우리는 당신을 돕기 위해 노력할 것입니다.
파이프가 누출되는 주요 원인
누출의 주요 원인은 산화입니다. 부식은 주로 파이프 외부에서 발생합니다. 이것은 재료가 온도 변화, 공기 및 물과 같은 불리한 외부 조건에 지속적으로 영향을 받기 때문입니다. 이 모든 것이 재료에 녹이 생기는 데 기여합니다. 이러한 문제가 발생하면 누출이 형성됩니다. 강철 및 주철 장치에 일반적입니다.
플라스틱 파이프가 누출되는 이유는 난방 시스템에 재료를 사용하기 때문이 아니라 이를 위한 것입니다. 비용을 절약하기 위해 냉수 공급용 파이프가 설치됩니다. 이것이 주요 실수입니다. 뜨거운 냉각수가 공급되면 변형되거나 재료에 기계적 결함이 나타나 누출이 발생합니다. 이 문제는 난방 시스템용 파이프에서도 발생합니다. 그 이유 - 품질이 낮은 재료.
난방 시스템의 설치 불량으로 인해 누출이 나타납니다. 맞대기 접합부의 용접이 잘못 실행되면 이러한 문제가 발생합니다.
누출의 또 다른 원인은 난방 시스템의 열화입니다. 재료의 작동 기간이 만료되면 결함이 나타납니다.
기계적 손상은 누출을 유발합니다. 이것은 플라스틱 재료에 적용됩니다.
보일러 누수의 원인
대부분의 경우 온수기의 상단이나 하단에 과도한 물이 있습니다. 문제가 있는 누출을 찾기 전에 급수를 끄고 보일러를 전원 공급 장치에서 분리해야 합니다.
누수를 유발할 수 있는 고장 유형 10가지를 소개합니다.
1. 공급 채널의 약한 연결
이 상황은 가장 흔한 온수기 누수 중 하나입니다. 공급 채널은 느슨하게 연결되어 있습니다.
흡기 및 배기 파이프의 연결을 다시 확인해야 합니다. 느슨한지 확인하십시오. 렌치로 조인트를 조이거나 결함이있는 파이프 라인을 교체해야합니다.
2. 선체 변형
온수기 설치 중 위반으로 인해 나타납니다. 이것은 제조사의 잘못이 아닙니다. 대부분 안전 밸브가 없거나 결함이 있습니다. 따라서 온수기 설치 직후 보일러에서 떨어지는 물이 눈에.니다.
냉각하는 동안 액체 부피가 감소하고 보일러 탱크가 축소됩니다. 모든 액체가 나오면 탱크 내부에서 진공이 시작됩니다. 안전 밸브에 문제가 있으면 이러한 과정에서 용기가 변형됩니다.
결과적으로 온수기를 채우는 동안 물이 예열되어 팽창하기 시작하여 압력이 증가합니다. 후자의 성장으로 인해 저수지 탱크가 부풀어 오르기 시작하여 몸에 누출이 발생합니다.
3. 탱크 누출
액체가 라인 아래로 떨어지면 리저버 탱크가 새는 것입니다.
이 문제는 다음과 같은 이유로 자주 나타납니다.
- 잘못된 설치;
- 연결 중 위반;
- 결과 물 망치
탱크는 특정 최대 압력을 위해 설계되었습니다. 이 압력을 초과하면 수격 현상이 발생하여 나중에 누수가 발생할 수 있습니다.
4. 리저버 캡 누출
대부분의 경우 이러한 누출은 발열체에 나타납니다. 그 이유 중 하나는 대규모 축적입니다.
문제를 해결하려면 새 발열체를 넣어야 합니다.
5. 발열체의 누출
일부 보일러에는 물을 배출하기 위한 특별한 통로가 없습니다. 관형 전기히터(TEH) 누전 시 도움이 됩니다.
따라서 보일러를 선택할 때 가용성을 확인하는 것이 좋습니다.
6. 안전 밸브 결함
안전 밸브는 탱크의 물이 너무 뜨거워지면 설치하는 수도꼭지입니다. 과도한 압력이 있을 것입니다. 밸브는 물의 일부를 방출하여 압력을 완화합니다.
먼저 밸브가 탱크에 연결되는 지점을 살펴보십시오. 그럼 수도꼭지.
밸브가 닫힌 위치에 있고 연결된 온수기 파이프에서 물이 흐르면 밸브에 결함이 있는 것입니다. 교체해야 합니다.
밸브가 열린 위치에 있으면 탱크 내부의 과도한 압력을 완화할 수 있습니다(밸브가 열림). 수리는 가능하지만 마스터에게 전화하는 것이 좋습니다.
7. 발열체 문제
발열체에서 누출되는 두 가지 상황이 있습니다.
- 씰 아래에서 누출;
- 볼트용 빈 공간.
첫 번째 단락에서 발열체를 고정하는 너트를 조입니다.
두 번째 - 관형 전기 히터를 변경합니다.
8. 외부 손상 없이 상부 주행 가능
먼저 다음 조건을 확인해야 합니다.
- 보일러의 요소를 연구할 때 문제가 발견되지 않았습니다.
- 물 가열 시스템의 설치 / 연결은 위반없이 수행되었습니다.
- 마그네슘 막대는 적어도 일년에 두 번 점검되었습니다. 필요한 경우 새 것을 넣으십시오.
보일러가 계속 새는 경우 보증 기간 동안 매장에 반품하는 것이 좋습니다. 보일러 탱크가 스테인레스 스틸로 만들어 졌을 때만 누출이 제거됩니다.
중요: 마그네슘 막대를 정기적으로 새 것으로 교체하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 온수기 표면이 열화됩니다.
새로 구입해야 할 필요가 있을 것입니다.
9. 예방 소홀
증가 된 물의 경도, 많은 양의 불순물은 온수기의 작동에 가장 좋은 영향을 미치지 않습니다. 따라서 때때로 예방 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 먼지에서 장치를 청소하고 마모 된 부품을 제 시간에 교체하십시오. 따라서 온수기의 누수 발생을 최소화합니다.
10. 혼인 또는 잘못된 설치 및 연결
장치에 결함이 있는 경우 보증 기간이 끝나기 전에 매장에 반품해야 합니다. 이러한 상황에서 가장 중요한 것은 스스로 수리하려고 하지 않는 것입니다. 온수기는 매장에서 받지 않습니다.
누수의 원인이 온수기 설치 및 연결 중 위반이라면 위의 사항을 다시 읽을 가치가 있습니다. 보일러 요소를 확인하십시오. 또한 설치 및 연결 지침을 다시 읽고 실수가 발생한 위치를 찾으십시오.
DIY 알루미늄 라디에이터 수리 도구
그들은 바닥의 라디에이터를 수리하고 욕조에서 씻습니다. 첫 번째 경우에는 플라스틱 랩이나 방수 천으로 바닥을 덮어야 합니다. 씻을 때 욕조는 표면을 긁힘으로부터 보호하는 재료로 덮여 있습니다.
라디에이터를 청소, 분해 및 수리하려면 다음 도구가 필요합니다.
- 헤드가 다른 렌치 세트 또는 조정 가능한 렌치;
- 젖꼭지 키;
- 부드러운 노즐로 망치;
- 사포;
- 섹션을 수리하려면 중성 윤활이 필요합니다.
- 실리콘 패드.
설치 과정에서 너트와 젖꼭지의 마모가 감지되면 필요에 따라 구입합니다.
참조. 배관이나 철물점을 방문할 수 있는 평일에 라디에이터 수리를 시작하십시오.
또한 세척 과정에서 라디에이터에서 흘러나오는 더러운 물을 모으기 위해 대야 또는 기타 용기가 준비되어 있습니다.
누출 방지 밀봉
난방 라디에이터의 누출을 해결하는 방법은 경미한 손상의 경우 분말 또는 폴리머 기반 실런트를 사용할 수 있습니다. 철물점에서 찾을 수 있습니다.
이러한 조성물은 공기와 접촉하면 중합되고 경화의 결과로 강력한 밀봉이 형성되어 상당한 수리 시간을 제공합니다. 일부 실런트는 2성분 중합체 제형이며 두 성분을 혼합하여 경화됩니다. 다른 제품의 경화는 공기와의 화학 반응의 결과로 발생합니다. 누출을 제거하도록 특별히 설계된 실런트를 사용하면 몇 분 안에 문제를 해결할 수 있습니다.
누출의 원인과 유형
주거용 건물에 위치한 난방 시스템의 요소는 파이프와 금속 라디에이터이며 감압의 가장 높은 위험은 연결 영역에 있습니다. 누출은 냉각수가 외부로 직접 나가는 것이며 배터리의 녹슨 얼룩과 바닥에 떨어지는 방울의 형태로 나타날 수 있습니다.
전문가는 설치된 연결 요소의 특성에 따라 나타나는 4가지 주요 유형의 결함을 식별합니다.
- 라디에이터 섹션에 발생한 균열;
- 라이저에서 배터리로 이어지는 파이프 라인의 견고성 손실;
- 라디에이터 섹션 사이의 누출;
- 파이프와 배터리를 연결하는 영역의 감압.
히팅 배터리 누액 발생 시 아래에서 방과 이웃의 침수를 방지하기 위해 즉각적인 조치가 중요합니다.
문제가 발생한 특정 영역에 따라 이를 제거하기 위한 구체적인 조치를 취하고 있습니다.
가능한 고장 및 제거
이중 밸브 수도꼭지가 새는 데에는 몇 가지 이유가 있습니다. 누출의 가장 흔한 원인 중 하나는 고무 개스킷의 마모입니다.
개스킷 교체
수도꼭지가 떨어지는 경우 고무 개스킷의 마모가 전부일 수 있습니다. 수도꼭지에 고무 개스킷을 교체해야 한다는 주요 징후는 누출이 나타나는 것입니다. 거위 믹서에서.
고무 개스킷은 가능한 한 빨리 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 흐르는 물이 케이스의 내부 표면을 점차적으로 파괴합니다. 믹서를 제때 분해하지 않고 오래된 부품을 교체하지 않으면 중요한 구성 요소에 흠집이 생깁니다. 이러한 경우 믹서를 완전히 교체하기만 하면 됩니다.
가스켓 교체 기능:
- 첫 번째 단계는 스핀들에서 플라이휠을 제거하는 것입니다. 다음으로 코어는 개방형 렌치로 풉니다.
- 오래된 개스킷 요소는 일반적으로 코어의 반대쪽 끝에 있으며 특수 돌출부 영역에 부착됩니다. 오래된 개스킷 요소가 제거됩니다.
- 새 밀봉 요소는 조밀한 고무 바닥 조각에서 잘라야 하며 오래 된 마모 된 개스킷 요소의 모양에 따라 탐색 해야 합니다.
- 컷아웃 부분은 기존 밀봉 요소의 원래 위치에 설치해야 합니다.
- 전체 어셈블리가 함께 구성됩니다.
오일 씰 교체
욕실의 수도꼭지가 새는 경우 전체가 땀샘의 마모 일 수 있습니다. 일반적으로 탭을 열 때 누출이 관찰됩니다.이 경우 스터핑 박스 클램프 너트와 밸브 스템 사이에 물이 새게 됩니다.
스터핑 박스의 마모로 인해 수도꼭지에서 물이 뚝뚝 떨어지는 경우 수도꼭지 누수를 스스로 해결하는 방법은 무엇입니까? 수리 계획을 사용할 수 있습니다.
- 글랜드 너트는 드라이버로 풀어줍니다.
- 글랜드는 밀봉 테이프와 별도로 만들 수 있습니다.
- 사용할 수 없게 된 오래된 오일 시일은 제거해야 합니다.
- 밀봉 테이프는 밸브에 감겨야 합니다. 그러면 나중에 오래된 스터핑 상자를 교체하고 탭에서 누출을 방지할 수 있습니다.
- 너트를 제자리에 조입니다.
모든 것이 올바르게 완료되면 수도꼭지를 다시 켠 후 누수가 발생하지 않습니다.
오일 씰 교체 단계
이어버드 교체
액슬 박스가 있는 믹서 고장의 원인은 고무 가스켓의 마모입니다. 일반적으로 믹서에서는 다음 사이의 접합부에서 사용할 수 있습니다. 수도꼭지 부싱 및 믹서. 개스킷이 마모되거나 탄성 특성을 잃거나 완전히 붕괴되어 수도꼭지가 누출되는 경우가 더 많습니다. 욕실에서 누수되는 수도꼭지를 충분히 빨리 고칠 수 있습니다. 가장 중요한 것은 지침을 명확하게 따라야한다는 것입니다.
욕실에서 수도꼭지를 분해하는 방법 및 수리 방법:
- 콜드 또는 핫 탭을 나타내는 데 사용되는 칼이나 드라이버로 장식용 플라스틱 플러그를 제거합니다.
- 플러그 아래에 있는 나사를 풀어야 합니다. 나사는 드라이버로 풉니다. 나사가 풀리지 않으면 예열해야하므로 뜨거운 물로 부어야합니다. 그런 다음 플라이어로 나사를 쉽게 풀 수 있습니다.
- 그 후에 플라이휠을 제거해야 합니다.
- 크레인 상자를 고정하는 너트를 푸십시오. 우리는 몸에서 너트를 제거합니다.
- 우리는 막대의 표면과 밀봉 요소를 잘 청소합니다.
- 모든 세부 사항을 검사하십시오. 숨겨진 결함, 손상이 없어야합니다.
- 그런 다음 이전 라이너가 제거되고 그 자리에 새 라이너가 설치됩니다.
- 전체 구조가 조립됩니다.
보일러 누출을 위협하는 것
대부분의 경우 새는 보일러의 추가 작동은 불가능합니다. 계속해서 물을 데우더라도 사용하면 안됩니다. 난방 시스템에 포함된 액체는 버너를 소화할 수 있어 주거지가 가스로 채워집니다. 그리고 전기 제품이 보일러 바로 옆에 있으면 단락이 발생할 수 있습니다.
수리 팀이 도착하기 전에 누출을 해결하기위한 임시 솔루션으로 냉간 용접 또는 실런트를 사용할 수 있습니다. 영구적 인 솔루션으로이 옵션은 적합하지 않습니다. 잠시 후 누출이 다시 나타납니다. 그러므로 담뱃대에서 물이 뚝뚝 떨어지는 경우에는 급히 전화주세요!
배터리 섹션 사이
섹션 사이에 누출이 나타나면 고무 또는 파로나이트 개스킷이 탄성이 없어졌거나 냉각수가 부식되었음을 의미합니다. 또 다른 가능한 이유가 있습니다 - 부식이 젖꼭지를 "먹었습니다". 어쨌든 대대적인 점검을 위해서는 히터를 섹션으로 분해하고 손상된 부품을 교체해야 합니다.
가열이 작동하지 않거나 시스템을 중지하지 않고 라디에이터를 끌 수 있으면 제거, 분해, 오래된 개스킷 제거, 새 개스킷 설치 및 다시 조립. 배터리 조립/분해 방법은 여기를 읽어보세요.
그렇지 않은 경우 누출을 일시적으로 밀봉하거나 닫을 수 있습니다.알루미늄 또는 바이메탈 라디에이터의 경우 이 트릭을 수행하기가 매우 어렵습니다. 섹션 사이의 거리는 매우 짧습니다. 그리고 주철 유형 MS-140을 사용하면 이것이 실제로 가능합니다.
먼저 누수를 청소해야합니다
먼저 냉각수가 누출되는 곳을 청소해야 합니다. 금속에 있는 모든 것을 제거하십시오. 접근이 가능한 경우 금속 강모가 있는 주걱이나 브러시로 제거하십시오. 접근 할 수없는 곳에서는 금속 케이블을 가져 와서 벗겨냅니다. 우리는 처리가 필요한 장소에서 수집기 주위에 전달한 다음 한쪽 끝을 당기고 다른 쪽 끝을 당깁니다. 잠시 후 날아갈 수 있는 모든 것이 날아갑니다.
우리는 파이프를 절연 할 때와 동일한 구성을 깨끗한 표면에 놓을 것입니다 : 에폭시 수지 및 금속 분말 또는 "냉간 용접". 더 좁고 더 긴 천 조각만 필요합니다. 건조하고 깨끗하게 닦고 구성을 바르고 천으로 감싸고 접착제로 펴고 한 번 더 돌립니다. 그래서 4~5턴. 상단을 닦지 마십시오. 안정성을 위해 클램프로 잡아당길 수 있습니다.
기성품 철 퍼티가 있으면 적용하거나 만들 수 있습니다. 그런 다음 컴포지션이 묻은 천을 3-4회 돌리면 충분합니다. 주철 배터리의 누출을 해결하는 데 적합한 가장 간단한 방법: 적색 납에 건성유를 넣고 갈아서 슬러리를 만듭니다. 그리고 섹션 사이에 그것을 부과하십시오. 납백색이 있으면 최소량으로 섞어 건성유를 넣는다. 일관성은 동일합니다. 죽입니다.
어쨌든 이러한 라디에이터 수리는 일시적인 조치일 뿐입니다. 난방 시즌 종료 후 재포장이 필요합니다.
파이프에 누공의 인감
현재 가압된 파이프라인의 큰 균열을 밀봉할 수 있는 구식 방법보다 더 나은 것은 없습니다.
여기에는 고무(장갑, 자전거 또는 자동차 내부 튜브)와 부드러운 와이어가 필요합니다. 고무 테이프는 누공 주위에 여러 층으로 장력을 감싼 후 와이어로 단단히 고정됩니다.
이것이 올바르게 수행되는 방법은 비디오에 나와 있습니다.
자신의 손으로 아연 도금 강판으로 만든 기성품 클램프를 적용하는 것이 훨씬 쉽습니다. 먼저 파이프 라인도 고무로 감싼 다음 이러한 클램프를 획기적인 사이트 위에 신속하게 올려 놓습니다. 볼트를 잘 조이는 것만 남아 있으며 집에서 만든 장치조차도 난방 시즌을 몇 번 더 지속합니다. 내부에 고무가 있는 공장에서 만든 클램프도 있으므로 사고가 발생할 경우를 대비하여 재고를 유지하는 것이 좋습니다. 극단적인 경우에는 클램핑 카 클램프도 유용합니다.
누출 검색
라디에이터에서 누출을 찾는 가장 쉽고 효과적인 방법은 파이프가 막힌 라디에이터를 분해하여 수조에 담그는 것입니다. 구멍이 있는 곳에 물이 흐르고 기포가 형성되기 시작합니다.
누출이 너무 작으면 자연적으로 감지되지 않을 수 있습니다. 그런 다음 압축기 또는 펌프를 파이프 중 하나에 연결하여 라디에이터 튜브의 내부 공기 압력을 높여야 합니다.
가장 작은 누출을 감지하는 더 신뢰할 수 있는 방법은 라디에이터 하우징의 미세한 누출도 감지할 수 있는 형광성 부품을 사용한 진단입니다. 그러나 이것은 주유소에서만 할 수 있는 고가의 진단입니다.
수리 방법
일시적으로만 물을 빼지 않고 난방배관 수리가 가능합니다.여름에는 시스템의 물을 배수한 다음 균열을 용접해야 하며 손상된 캔버스가 있는 부분을 새 파이프로 완전히 교체해야 할 수도 있습니다.
방법 이런 종류의 손상을 복구합니다. 여러 가지가 있습니다. 각각의 기본 지식과 기술이 필요합니다.
- 화학 물질을 사용하는 방법;
- 용접기로 작업하십시오.
- 다양한 금속 클램프를 클램프와 붕대 형태로 사용하는 기계적 방법.
필요한 도구 및 재료
작동하려면 다음 자물쇠 도구가 필요합니다.
- 실란트, 에폭시 수지 및 접착제;
- 피팅용 고무 밴드 및 탄성 개스킷;
- 용접기 및 전극;
- 플라이어, 렌치, 강철 와이어 및 배관 테이프.
원하는 직경의 클램프를 비축하고 붕대를 감을 가치가 있습니다. 화학 물질로 작업할 때는 고무 장갑을 착용하는 것이 좋습니다.
실행 중인 시스템에서
다음과 같은 방법으로 물로 가득 찬 난방 시스템의 누수를 해결할 수 있습니다.
- 균열의 직경이 작고 거의 보이지 않는 경우 화학 약품을 사용할 수 있습니다. 활성 물질을 금속 표면에 적용하기 전에 먼저 사포로 청소해야 합니다. 그런 다음 붕대나 천에 약품을 적셔 손상된 부위에 바릅니다.
- 냉간 용접을 사용하거나 석고 - 시멘트 혼합물로 붕대를 만들 수 있습니다. 이러한 작업 중에 파이프의 물이 배수되지 않지만 난방 시스템의 압력 수준을 줄여야합니다.
- 누출 부위가 나사산이 있는 곳이면 피팅이나 클램프가 손상된 경우와 같이 나사산을 완전히 또는 부분적으로 교체하는 것이 좋습니다.
중지된 시스템에서
셧다운 모드에 있는 경우에만 손상된 난방 시스템을 독립적으로 점검하고 점검할 수 있습니다. 그런 다음 손상을 제거하기 위해 모든 전동 공구를 사용하고 금속 파이프를 교체할 수 있습니다.
수리를 수행 할 때 항상 안전 조치를 준수하고 가장 중요한 것은 손상의 성격과 정도를 올바르게 평가하는 것이 중요합니다. 이것은 그들을 제거하기 위해 유능하고 올바른 결정을 내리기 위해 필요합니다.
히팅 배터리 누출: 결함 유형에 따라 해야 할 일
모든 권장 사항은 문제가 있는 현상의 위치에 따라 지정할 수 있으며, 이 경우 가장 일반적인 4가지 상황을 고려해 볼 가치가 있습니다.
두 라디에이터 섹션 사이의 누출을 해결하는 방법은 무엇입니까?
여기서 조인트 영역의 추가 밀봉이 필요합니다. 주철 전지의 두 단면 사이에 위치하는 영역은 원칙적으로 직선형이고 면적이 작은 것이 특징이므로 빠른 시간 내에 결함을 신속하게 찾아 제거할 수 있습니다.
다음 알고리즘을 사용할 가치가 있습니다.
- 기존의 자동차 클램프로 가이드 나사를 강화하십시오.
- 여러 강판을 사용하여 직접 클램프를 만들 수 있습니다(알루미늄 블랭크는 여기에서 작동하지 않음). 루프를 조이기 위해 볼트 연결이 사용됩니다.
- 클램프를 적용하기 전에 문제 영역을 고무 개스킷으로 격리해야 합니다. 에폭시 접착제가 함침된 직사각형 천 조각으로 교체할 수 있습니다.
연결을 과도하게 조이지 않도록 라디에이터 사이의 조인트를 매우 조심스럽게 감쌀 필요가 있으며 클램프를 더 사용할 때도 동일한 주의를 기울여야 합니다.
라이저와 파이프 접합부의 결함 제거
여기서 습기의 원인은 설치가 잘못되었을 수 있으며 난방 시스템을 시작한 후 문제가 눈에 띄게됩니다. 파이프가있는 라이저는 일반적으로 용접 또는 스레딩으로 연결됩니다. 두 경우 모두 부주의 한 조립, 부정확한 용접, 직경이 다른 파이프를 사용하면 얼룩이 생겨 즉각적인 수리가 필요합니다.
예를 들어, 아이들이 놀 때나 창문 위로 올라가야 할 때와 같이 강한 기계적 압력이 가해지면 작은 하중에도 관절이 골절되거나 뒤틀림이 발생할 수 있습니다. 이 경우 이전의 경우와 마찬가지로 고무 개스킷과 함께 클램프가 임시 조치가 될 수 있습니다.
금이 간 라디에이터 수리
가장 좋은 해결책은 기존 용접을 사용하는 것일 수 있지만 이 기술은 첫째, 위험하고 시간이 많이 소요되며, 둘째, 장비 및 관련 기술의 가용성이 필요합니다.
냉간 용접은 금이 간 라디에이터를 수리하는 훌륭한 방법입니다.
적절한 대안은 냉간 용접입니다. 라디에이터의 문제 영역은 완전히 건조되고 탈지되어야 합니다. 다음으로, 냉간 용접의 작은 공을 가져 와서 누출에 대해 단단히 눌러야합니다. 재료는 몇 분 안에 중합되며 30분이면 완전히 굳습니다. 이 배터리는 하루 만에 작동 할 수 있지만 난방 시즌이 끝나면 교체해야합니다. 냉간 용접은 임시 조치로 간주됩니다.
가열 파이프의 무결성 복원
냉각수 공급을 위해 강관이 사용되며 석고 - 시멘트 혼합물이 포함 된 붕대가 적용됩니다.
- 시멘트는 작은 용기에서 중간 두께의 농도로 희석됩니다.
- 약 30cm 길이의 붕대 절단을 준비하십시오.
- 붕대는 시멘트 모르타르에 담근다.
- 블랭크는 연결 강도를 보장하기 위해 손상된 부분에 여러 층으로 힘으로 감겨 있습니다.
수도꼭지를 잠글 수 없는 경우 첫 번째로 감을 붕대를 설화 석고 용액에 담가야 합니다. 다음 층은 이미 시멘트 붕대로 사용할 수 있습니다.
라이저를 막지 않고 수도꼭지 교체
물을 잠그지 않고 마개를 교체할 수 있습니까?
고층에서 연습하지 마세요! 뜨거운 물과 가열로 하지 마세요!
별명으로 사이트의 독자 중 한 명인 stefano가 비슷한 질문을 했습니다.
진행 방법을 알려주세요. 집에는 라이저와 폴리 프로필렌 파이프의 물 배출구가 있습니다. 크레인이 콘센트 중 하나에서 날아갔습니다. 집 전체의 물을 차단하지 않고 어떻게 든 교체 할 수 있습니까? 그리고 무엇을 넣는 것이 더 낫습니까? 우리는 매일 출근하기 전에 물을 잠급니다.
가장 먼저 할 일은 미터가 매달린 파이프를 수정하는 것입니다. 미터는 파이프에 매달려 있어서는 안 됩니다. 수도꼭지를 교체하려면 라이저를 꺼야 합니다. 물론 이것도 겹친다면 중복으로 설치할 수 있지만 이는 매우 극단적인 경우일 뿐입니다.
귀하의 경우 라이저를 비활성화하는 것이 좋습니다. 이것이 가능하다면 연결을 끊은 후 여기에 무언가를 납땜해야합니다. 즉, 사진을 보면 미터 뒤에 파이프를 벽에 더 가깝게 이끄는 두 개의 90도 굴곡이 있습니다. 동일한 두 개의 탭으로 라이저 직후에 수도꼭지와 카운터를 벽으로 가져갑니다.다음으로 미터는 파이프에 걸리지 않도록 클램프에 올려 놓아야 합니다.
예를 들어 다음 클램프를 사용합니다.
그들은 카운터 둘레에 아주 잘 맞습니다. 설치 후에는 거의 보이지 않습니다.
밸브의 경우 강화 수도꼭지 Valtek 또는 Bugatti를 설치하십시오.
여기 저기 차단 밸브에 대한 자료가 있습니다.
TRV 디자인
최근에는 TRV의 설치가 널리 보급되었습니다. 일부 규제 문서에서는 건물의 과열을 방지하고 전기를 절약하고 온도를 제어하고 편안한 조건을 조성할 수 있도록 난방 네트워크에 제어 밸브가 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 일과 여가를 위해.
가열 밸브는 특수 디자인의 몸체와 작업 영역을 덮는 스풀이 있는 스템으로 구성됩니다. 온도 제어는 두 가지 방법으로 수행됩니다.
- 기계적 - 조정은 밸브 스템에 노출될 때 수동으로 수행됩니다.
- 자동 - 조정은 설계 기능으로 인해 자율적으로 수행됩니다.
이러한 밸브의 몸체에는 벨로우즈가 포함된 자동 온도 조절 헤드가 있습니다. 가스, 등유 또는 특수 물질로 채워져 있습니다. 온도가 상승하면 팽창 또는 구성 요소의 물리적 특성 변화가 발생하여 벌브가 팽창하여 스템을 벨로우즈 밖으로 밀어냅니다. 따라서 열 운반체의 공급이 감소하고 에너지 소비가 감소합니다. 공기가 냉각되면 모든 것이 역순으로 발생합니다. 벨로우즈의 필러 부피가 감소하고 막대가 이전 위치로 돌아가며 냉각수 흐름이 복원됩니다.
가열 밸브를 설치하기 전에 다음 사항을 기억하는 것이 중요합니다.
벨로우즈를 수평으로 배치하여 온도를 올바르게 선택하는 것이 중요합니다. 잘못된 설치는 다른 방향의 열 흐름 센서에 노출되어 장치의 작동이 완전히 효과적이지 않다는 사실로 이어집니다.
온도 조절기는 주변 물체가 작동을 방해하지 않고 가열 장치의 직접적인 작용에 떨어지지 않도록 위치해야 합니다.
다른 브랜드의 부품이 맞더라도 동일한 제조업체의 자동 온도 조절 밸브와 헤드를 사용하는 것이 좋습니다.
가열 배터리가 새는 경우 -해야 할 일
사진과 같이 라디에이터가 새는 경우 가장 먼저 할 일은 물을 끄는 것입니다. 그러나 누출이 심각한 경우 긴급 구조팀에 연락하는 것이 시급합니다. 배관공은 배터리가 누출된 경우 문제를 해결하는 데 필요한 모든 도구와 재료를 갖추고 있습니다.
다음으로 가능하면 물을 잠그십시오. 아파트 자체에 수도꼭지 또는 밸브가 있으면 좋습니다. 이렇게하면 급수를 신속하게 차단하고 재산을 절약 할 수 있습니다. 그러나 그러한 밸브가없고 라디에이터가 누출되면 어떻게해야합니까? 그런 다음 냉각수 공급 밸브를 지하실 입구 근처의 주 파이프에있는 난방 시스템으로 돌려야합니다. 누출이 경미한 경우 직접 수리할 수 있습니다(자세한 내용: "난방 파이프 누출 시 누출을 해결하는 방법").
이것은 흥미롭습니다. 수소 발생기 - 경제성(EFFICIENCY), 설치 비용, 서비스 수명
접합부 누출: 제거 방법
- 라이브저널
- 블로거
배관은 접합부 단열재가 불량하여 누수가 발생하는 경우가 많으며, 대부분의 사용자는 접합부에서 플라스틱 배관이 누수되는 현상에 직면하게 됩니다. 금속 플라스틱 파이프의 누출을 제거하면 새 연결 피팅을 설치하거나(라인이 잘못 설치됨) 전체 배선을 교체할 수 있습니다(예: 냉수 가열을 위해 폴리프로필렌이 선택됨). 공급).
팁: “모든 조인트를 실런트로 코팅하는 것이 좋습니다(예: 범용 내열 난방 파이프용 실런트)».
주철 파이프 라인에서도 유사한 결함이 관찰되지만 처리하기가 다소 어려울 것입니다. 난방 파이프의 누수는 다음과 같은 방법으로 해결할 수 있습니다.
주철 파이프의 체이싱 조인트
이러한 고속도로의 조인트는 초기에 다른 방식으로 밀봉될 수 있습니다. 이를 기반으로 하나 이상의 작업 알고리즘이 선택됩니다.
파이프가 납으로 막힌 경우 가열 파이프의 누출을 제거하려면 다음을 수행해야 합니다.
- 모재(조인트)까지 청소합니다.
- 결과 간격을 만들려면 무딘 끌을 사용하는 것이 좋습니다. 이 수리 옵션의 구현은 갭을 쉽게 채우는 납의 부드러움으로 설명됩니다.
시멘트 모르타르로 밀봉 된 난방 파이프의 누출을 수정하는 것이 더 어려울 것입니다.
- 망치와 좁은 끌로 시멘트 혼합물의 잔해를 제거하십시오.
- 씰을 제거하고 결과 간격을 청소하십시오.
- 틈에 새 실런트를 주입합니다(예: 타르 처리된 섬유). 그 후에 시멘트 용액(1-10)으로 덮도록 남습니다.
파이프 조인트는 시멘트로 밀봉됩니다.
- 라이브저널
- 블로거
시멘트는 금속 파이프를 밀봉하는 데 적합합니다. 손에 시멘트 외에는 아무것도 없는 상황이 있습니다. 이것은 가열 파이프의 누출을 밀봉하기에 충분하다는 것이 밝혀졌습니다.
작업 순서는 다음과 같습니다.
- 조인트를 청소하십시오.
- 무거운 도구를 사용하지 않는 것이 좋습니다 오래된 씰을 제거하십시오. 그렇지 않으면 파이프가 손상될 수 있습니다.
- 시멘트, 물 및 넓은 붕대를 준비하십시오.
- 소량의 물에 시멘트를 녹입니다 - 붕대 (또는 거즈 조각)가 축축한 슬러리가 형성되어야합니다.
- 처리된 붕대로 가열 파이프를 감습니다. 이 경우 각 조인트가 균일하게 감겨집니다.
- 디자인은 굳을 때까지 남아 있으며 2 ... 3 시간 후에 사포로 처리되고 적절한 페인트로 칠해집니다.