엘리베이터를 탈 수 없는 이유: 직접 확인해 볼 가치가 있습니까?

엘리베이터 규칙

소형 가정용 엘레베이터를 이용하시면 먼저 올라오신 분이 먼저 캐빈에 들어옵니다. 동시에 노인, 어린이가 있는 여성, 장애가 있는 사람들에게 양보해야 합니다.

대형엘리베이터나 화물엘리베이터를 기다리고 있다면 바로 주문을 결정하세요.

2층 규칙

2층이 필요합니다 - 계단을 이용하세요. 거리가 너무 짧기 때문에 특히 쉽게 걸을 수 있는 경우 엘리베이터를 싣고 갈 가치가 없습니다.

건강이 허락하지 않는다면 가장 마지막에 엘리베이터에 탑승하고, 객실까지 멀리 가지 말고 2층까지 올라왔다고 경고한다.

우선 사항

에티켓에 따르면 남자가 먼저 엘리베이터에 탑승한 다음 동반자가 탑승합니다. 여성은 오두막에서 가장 먼저 떠나야 합니다. 엘리베이터가 발명된 이후로 엘리베이터는 위험한 메커니즘으로 간주되어 남자는 여자를 오두막으로 데려가 완전히 안전한지 확인합니다. 여기서 용감함은 배경으로 사라집니다.

승객이 여성 2명 또는 신사 2명인 경우 에티켓에 따라 나이 많은 승객이 먼저 엘리베이터에 탑승합니다. 안전상의 이유로 어린이는 가장 늦게 들어가고 가장 먼저 객실에서 나옵니다.

엘레베이터를 기다리는 일행 중 문과 가장 가까운 사람이 먼저 입장해야 합니다. 엘리베이터가 대기하는 사람이 거의 없는 주거용 건물에 있는 경우 내리는 사람을 건너뛸 수 있습니다. 최상층에 앞으로. 사무실이나 쇼핑센터에서는 직원들이 바쁘게 업무를 처리하기 때문에 선착순으로 입장합니다.

문도 밀지 마세요. 다른 사람들보다 먼저 엘리베이터에서 내리면 미리 출구와 가까운 자리에 앉는 것이 좋습니다.

같은 플랫폼에 있는 여러 엘리베이터는 단일 대기열을 의미합니다. 먼저 줄을 선 사람들은 도착한 사람들 중 아무 곳에나 앉습니다.

엘리베이터 버튼

플랫폼의 버튼을 누르고 침착하게 기다립니다. 엘리베이터가 지연되면 자주 누르지 마십시오. 참을성 있습니다.

때때로 두 개의 버튼이 사이트에 장착됩니다. "위"와 "아래" 중 하나가 아닌 엘리베이터를 호출합니다. 표시되어야 합니다. 그렇지 않은 경우 상단은 "위로" 이동하고 하단은 아래로 이동함을 의미합니다.

엘리베이터 내부에는 층 번호가 있는 패널, 문을 닫고 여는 버튼, 정지 버튼이 있습니다. 들어오는 사람들이 어느 층으로 갈 것인지 말하고 패널 옆에 서있는 승객이 버튼을 누릅니다. 온 힘을 다해 누를 필요가 없습니다. 가벼운 압력이면 충분합니다.

남자와 동행하는 여성은 버튼에 대해 걱정할 필요가 없으며 신사는 엘리베이터를 직접 조작합니다. 그는 먼저 오두막에 들어가 바닥 버튼을 누를 것입니다.

패널에는 문을 닫는 특수 버튼이 있습니다. 따라서 운전실이 가득 찼지만 움직이지 않는 경우 자동보다 일찍 문을 닫아 시간을 절약할 수 있습니다.

혼자 여행하는 경우 조금 기다리면 누군가가 와서 합류 할 수 있습니다.

이유는 무엇입니까

이러한 문제를 해결하기 전에 엘리베이터에 대한 두려움을 유발한 상황을 이해해야 합니다.

엘리베이터에 갇히는 것에 대한 두려움이라면 정확히 무엇이 당신을 가장 두렵게 하는지 파악하는 것이 중요합니다.

예를 들어 엘리베이터 사용에 대한 두려움을 유발할 수 있는 다음과 같은 상황이 주어집니다.

1. 갇힌 장치에서 빠져 나올 수 없습니다. 오늘날 이것은 전혀 문제가되지 않습니다. 모든 사람이 가지고있는 휴대 전화를 사용하여 도움을 요청하거나 관련 서비스에 연락 할 수 있습니다.
2. 조명 부족. 어두운 곳에 두기 싫은 사람들은 손전등을 들고 안전하게 운전하거나 이런 기능이 있는 전화기를 사용할 수 있다.
3. 낯선 사람과 함께 엘리베이터에 타서 공격의 희생자가 될 가능성. 이 경우 위층으로 올라가서 전화로 이야기하거나 아는 사람들과 이야기하는 것이 좋습니다. 이 경우 낯선 사람은 가상의 위협을 가하지 않습니다.

엘리베이터의 도움으로 승차하는 동안 점차적으로 자신을 제어하고 삶에 심각한 장애가 될 수 있는 두려움을 제거하는 데 도움이 되는 몇 가지 기술이 있습니다. 그들의 효과는 많은 사람들에게 테스트되고 입증되었습니다. 이러한 문제가 있는 경우 이러한 기술을 사용했습니다.

갇힌 엘리베이터에서 내리지 못하는 것이 공포증의 원인이 될 수 있습니다.

위험한 엘리베이터 문

통계에 따르면 대부분의 엘리베이터 사망은 부러진 강철 케이블로 인한 것이 아닙니다. 대부분의 경우 승객 자신이 비상 사태의 범인이며 이는 특히 어린이와 청소년에게 적용됩니다.

엘리베이터는 장난감이 아니라 극도의 주의를 기울여 다루어야 하는 복잡한 메커니즘이라는 것을 모든 사람이 이해하는 것이 중요합니다.

다음은 엘리베이터 안전 수칙입니다.

• 의도적으로 부스를 풀 수 없습니다.
• 특정 모델이 견딜 수 있는 것보다 더 많은 사람이 엘리베이터에 있으면 안 됩니다(일반적으로 허용 가능한 승객 수는 객실 내부에 표시됨).
• 엘리베이터에 타기 전에 캐빈이 바닥과 같은 높이에 있는지 확인해야 합니다.
• 모든 승객이 내부에 들어왔을 때만 바닥 버튼을 눌러야 합니다.
• 엘리베이터에 조명이 없거나 벽에서 튀어나온 전선이 없는 경우에는 계단을 이용하는 것이 좋습니다.

사람들이 안전 규칙을 따르지 않는다는 사실 때문에 정말 끔찍한 비극이 발생합니다. 예를 들어, 2011년 12월에 48세 여성이 2층과 3층 사이에 끼어 혼자 엘리베이터에서 내리려고 했습니다. 그녀는 아직 완전히 나갈 수 없었고 갑자기 엘리베이터가 움직이기 시작했습니다. 나는 다음에 일어난 일을 말하지 않을 것입니다. 인터넷의 설명으로 판단하면 상황은 끔찍했습니다.

위의 모든 것 외에도 수상한 사람들과 함께 엘리베이터에 타면 안된다는 것을 잊지 마십시오. 2020년에는 코로나바이러스 팬데믹 동안 질병에 걸릴 위험이 추가로 발생했습니다. 일반적으로 엘리베이터를 이용할 수 있지만 안전 수칙을 잊지 말아야 합니다. 엘리베이터를 타는 것에 대한 두려움을 엘리베이터 공포증이라고 합니다.

엘리베이터에서의 행동 규칙

에티켓 규칙은 엘리베이터에서 침묵을 요구합니다

친구에게 인사하고, 중요한 것을 묻고, 층을 알릴 수 있습니다. 승객과 이야기하거나 전화로 이야기하는 것은 바람직하지 않습니다. 다른 승객을 방해하여 무의식적으로 비즈니스에 바칠 것입니다.

은밀히라도 승객을 쳐다보지 마십시오. 실수로 이웃을 만졌다면 즉시 사과하십시오. 이렇게 비좁고 협소한 공간에서 만지는 것은 매우 불쾌할 수 있습니다.

엘리베이터 내 흡연 및 음주는 엄격히 금지되어 있습니다!

다른 승객에게 등을 대고 서 있는 것은 무례한 행동으로 간주됩니다.사람이 많이 붐비는 대형 엘리베이터에서는 이 규칙이 항상 가능한 것은 아니므로 상황에 중점을 두고 중립적인 위치와 위치를 선택하십시오. 이 경우 모든 승객이 문을 마주보고 서 있는 것이 더 편리합니다.

2명의 승객은 서로의 개인 공간을 침범하지 않고 반대편 벽의 좌석을 차지해야 합니다. 운전실 모서리에는 4명이 서 있을 수 있습니다.

엘리베이터에서 뛰어내리면 어떻게 될까요?

엘리베이터에서 점프의 결과는 다를 수 있습니다. 그들은 다음에 의존합니다.

• 엘리베이터 디자인;
• 점프하는 승객의 무게;
• 리프트 구조 마모.

가장 드문 경우에만 점프 브레이크의 케이블이 즉시 끊어 졌다고 가정 해 봅시다. 예외는 아마도 수십 년 동안 검사되지 않고 교체되지 않은 매우 노후화된 장치일 것입니다. 집에 저런사람만 있으면 매니지먼트사에 소송걸어서는 안됩니다.

체중 60-90kg의 성인이 오래된 소비에트 엘리베이터에서 점프하면 높은 확률로 캐빈이 멈출 것입니다. 왜 이런 일이 발생합니까? 설계는 부하의 급격한 단기 증가를 인식하고 보호 메커니즘을 활성화합니다.그리고 엘리베이터가 오래되었으므로 보호 장치가 구식입니다. 간단한 마개입니다. 이런 식으로 갇힌 캐빈에서 나오려면 디스패처에게 전화해야 합니다. 엘리베이터는 자동으로 계속 움직이지 않습니다. 다시 점프하는 것은 쓸모가 없습니다. 이제 남은 것은 여단을 기다리는 것뿐입니다.

소비에트 엘리베이터는 간단한 정지로 하중 변동으로부터 보호됩니다.

이제 더 현대적인 디자인을 고려하십시오. 상대적으로 새로운 엘리베이터는 보다 발전된 보호 시스템을 갖추고 있으므로 무거운 사람이 기내에 뛰어든 경우에도 멈추지 않습니다. 대신 그들은 속도를 늦추지만 완고하게 광산을 따라 계속 움직입니다.

가장 위험한 상황 중 하나는 운전실의 기울기입니다. 이것은 점프가 바닥 중앙이 아니라 벽에 더 가까운 경우에 발생합니다. 이 경우 케이블 파손의 위험이 급격히 증가합니다. 그리고 사고 자체는 내부의 승객에게 부상을 입힐 수 있습니다. 그러한 캐빈에서 균형을 유지하는 것은 거의 불가능합니다. 오래된 엘리베이터는 캐빈 스큐에 더 취약하지만 새로운 디자인도 이에 영향을 받지 않습니다.

바닥을 부수는 것도 매우 가능성이 높은 결과입니다. 엘리베이터가 오래될수록 캐빈을 뚫을 위험이 높아집니다. 물론 광산에 빠질 가능성은 거의 없지만 다리가 부러지거나 염좌가 생길 가능성은 큽니다.

광산에 떨어져 바닥을 부수고 성공할 가능성은 낮지만 중상을 입을 수 있습니다

어린이나 매우 마른 사람이 점프하면 어떻게 됩니까? 엘리베이터가 멈추거나 자동차가 기울어지거나 바닥이 파손될 가능성은 단순히 줄어들지만 완전히 제거되지는 않습니다.

점프는 엘리베이터가 떨어지는 동안 죽음에서 구할 수 있습니까?

엘리베이터가 떨어지는 동안 점프하면 어떻게됩니까? 이 기동이 부상과 사망을 예방할 수 있습니까? 엘리베이터가 떨어질 높이에 따라 다릅니다.

• 1-2층 - 안전하고 건전한 상태를 유지합니다.
• 3-5 층 - 아마도 두 다리의 골절이 당신을 기다리고 있지만 당신은 확실히 당신의 생명을 구할 것입니다.
• 6층 이상 - 점프가 저장되지 않으며 죽음은 불가피합니다.

그러나 이 조작은 항상 추측 실험으로만 간주됩니다. 실제로 점프하기에 적절한 시간을 정확하게 계산할 수 있을 가능성은 거의 없습니다. 충돌까지의 시간을 세면서 눈 앞에 스톱워치가 없기 때문입니다.

객실이 매우 화려하고 현대적일지라도 엘리베이터에 뛰어드는 것은 그만한 가치가 없습니다. 많은 사람들의 과실을 잊지 마십시오 관리 회사 - 약간의 장난 수 있습니다. 목숨을 앗아갔습니다.

일반적인 규칙

객실이 비어 있는 경우 유모차, 부피가 큰 수하물 또는 동물을 태우고 탈 수 있지만 화물용 엘리베이터가 제공되는 경우 이를 이용하는 것이 더 좋고 훨씬 편리합니다.

엘리베이터가 의료 시설에 있는 경우 의사와 구급대원은 항상 앞을 볼 수 있으며 작업복으로 쉽게 알아볼 수 있습니다. 예를 들어, 서비스 엘리베이터는 의료진을 위해 항상 제공되지 않거나 고장날 수 있습니다.

특히 바닥 버튼이 있는 패널에 서 있는 경우 공손하고 인내심을 가지십시오. 들어오는 요청에 따라 눌러야 합니다.

소형 가정용 엘리베이터와 사무실용 엘리베이터는 특히 출입 순서에 따라 규칙이 다릅니다.

추락하는 엘리베이터에서 생명을 구하는 방법

따라서 긴급 상황에서 생존하는 데 도움이 되는 몇 가지 간단한 팁을 살펴보겠습니다.

• 엘리베이터가 기울어진 경우(케이블 중 하나가 끊어진 경우), 점프하지 않고, 발을 구르지 말고, 일반적으로 고정된 신체 위치를 유지하려고 노력하십시오.여단을 호출하기 위해 이동해야 하는 경우 가능한 한 원활하게 수행하십시오.
• 엘리베이터가 작은 높이(3~6층)에서 떨어질 경우 무릎을 40도 구부리면 중요한 장기에 가해지는 충격을 약간 줄일 수 있습니다. 단, 높은 곳에서 떨어지면 효과가 없지만 4층이나 5층에서 떨어지면 효과가 눈에 띈다. 동의하십시오. 두 다리를 부러뜨리는 것이 죽는 것보다 낫습니다.
• 가을의 시간이 허락한다면 어떤 사람들은 그러한 기술을 조언합니다. 등을 대고 누워 파편으로부터 자신을 보호하기 위해 손으로 얼굴을 가리십시오. 물론 여기에는 위험이 있습니다. 첫째, 심각한 머리 부상을 입을 가능성이 크게 증가합니다. 둘째, 충돌 시 객실 바닥은 중요한 장기를 손상시키는 날카로운 파편 더미로 변할 수 있습니다. 그러나 ceteris paribus, 생존의 최대 기회를 제공하는 것은 신체의 이러한 위치라고 믿어집니다. 사실, 장애인 시민으로 남을 기회도 엄청나게 증가하고 있습니다.

충돌 순간에 점프해야합니까?

승강기가 승강장 바닥에 부딪히는 순간 점프만 하면 된다는 이야기가 있다. 아니면 강하게 연화될 것입니다. 불행히도 이것은 신화입니다. 닫힌 캐빈에서 충돌하는 시간을 정확하게 계산할 수 있다고 가정하더라도(엘리베이터가 4-5초 이상 떨어지는 경우가 거의 없다는 점을 감안할 때 매우 가능성이 낮음), 우리는 여전히 기존의 물리학과 싸워야 합니다.

생존자 이야기

2016년 중국 선전시에서 한 남성이 30층에서 추락해 기적적으로 살아났다. 왜 엘리베이터가 떨어졌는지는 알려지지 않았지만 중국인은 기적적으로 살아 남았습니다.그의 생존에서 중요한 역할은 넘어진 직후에 그 남자가 즉시 구급차를 불렀다는 사실에 의해 수행되었습니다. 그렇지 않으면 부상으로 사망 할 수 있습니다.

그리고 2018년에는 러시아인이 엘리베이터 추락 사고를 당했습니다. 모스크바의 40층짜리 주거 단지에서 한 남성이 고장난 엘리베이터를 타고 20층을 날아올라 살아남았다. 그는 엘리베이터의 자동 제동으로 구조되었습니다. 그렇지 않으면 그의 "자유 비행"이 두 배나 오래 지속되었을 것이고 성공적인 결과는 훨씬 적었을 것입니다.

2012년, 상트페테르부르크에서 추락한 엘리베이터(높이 미상)의 승객 2명이 머리 부상과 골절로 탈출했지만 생존했습니다. 그들은 적시에 활성화된 자동 제동 시스템에 의해 저장되었습니다.

정시에 작동하는 엘리베이터 안전 장치는 생명을 구할 수 있습니다

떨어지는 엘리베이터에서의 생존은 당신과 거의 관련이 없습니다. 이 운명적인 순간에 자동화의 품질, 보안 시스템의 신뢰성 및 케이블이 끊어진 높이에 따라 모든 것이 결정됩니다.

개념

특히 다층 건물이 흔하다는 사실을 고려할 때 일반 승객 용 엘리베이터의 출현이 사람의 삶을 크게 촉진했다는 사실을 인식하지 않을 수 없습니다. 그러나 그들의 외모에는 부정적인 특성도 있었습니다. 사람들은 엘리베이터에 대한 두려움을 보이기 시작했습니다. 그들의 작동과 구조의 특징은 많은 사람들에게 미스터리이며 두려움과 공포를 불러일으킵니다. 사실, 공포증은 비슷한 증상을 가지고 있지만, 이 두려움은 아직 독립적인 진단으로 뽑히지 않았습니다. 그러나 이것에도 불구하고 엘리베이터 공포증이 무엇인지 궁금하다면 대부분의 일반 사람들과 의사들은 엘리베이터 공포증이라고 말할 것입니다.

그리고 종종 사람이 엘리베이터를 피하고 계단을 오르기를 선호한다면 어떤 경우에는 여전히 자신을 두려움에 노출시켜야합니다. 공포증에는 항상 충분히 강한 부정적인 감정이 동반되며 어떤 경우에도 정신 상태에 악영향을 미칠 수 있으므로 억제해서는 안됩니다. 그렇기 때문에 승강기에 대한 두려움을 극복하기 위해서는 자신의 상태를 악화시키는 요인을 찾아 이를 극복하도록 노력해야 한다.

미니 채팅

하지만!

다른 것 +25

2020년 1월 31일 02:06니코니X

그리고 맞습니다 :)) 좋은 아침입니다!

다른 것 +25

2020년 1월 27일 21:20미카스

모든 것이 녹아내린 Axuennoo

자, xy 해도 될까요?! 내 기억에 이런 겨울은 처음이야

그들에게 흰색은 흰색이야, 젠장. 그들은 눈이 그리웠어요. 그리고 여기 눈 더미는 이미 4 미터입니다.

안녕하세요! 겨울은 상트페테르부르크를 바라보았습니다. 모든 것이 하얗습니다. 모두 잘되기를.

2020년 1월 26일 17:24니코니X

2020년 1월 26일 11:51부하릭

행복한 휴가, 학생과 Tatyana!

다른 것 +25

2020년 1월 25일 03:47노인

Nikolaev, 2월 중순의 예측은 다음과 같았습니다. 이미 +8로 변경됨

어디에?

2020년 1월 25일 01:07노인

+4, 다음주 최대 +17이 약속됩니다.

2020년 1월 24일 23:36미카스

오두막에서의 저녁 그리고 우리는 지금 Rtishchevo에 -10을 가지고 있습니다. 어제 작은 눈보라가 있었습니다.

상트페테르부르크에서는 겨울이 아니라 봄입니다. 영하 3도였다. 그리고 모든 날에 3-5를 더합니다. 눈은 없고 꽃은 피고 풀은 푸르다.

디마, 그만해! 폭풍우 치는 주말이 지나면 아플 필요가 있으며 숙취까지 만)

2020년 1월 24일 17:25니코니X

안녕하세요~ 네 저도 몰라서 안본지 오래되서 그리워지기로 했어요.

2020년 1월 24일 17:19

전투 방법

엘리베이터에 타야 한다는 비합리적인 두려움은 밀실 공포증과 마찬가지로 공황 발작으로 나타날 수 있습니다. 이 경우 심호흡을 하는 것이 많은 도움이 됩니다. 호흡 리듬에 완전히 집중하고 들숨과 날숨을 계산하면 공황 상태를 유발하는 요인을 산만하게하고 생각의 선명도를 회복하며 압박감을 빨리 제거 할 수 있습니다.

공황에 대처하는 기술을 습득한 후에는 두려움과 싸워야 합니다. 엘리베이터를 한 층 더 타고 계단을 두 층 더 올라가는 습관을 들이세요. 시간이 지남에 따라 장치에 있는 시간을 늘립니다. 서두르지 말고 두려움이 완전히 사라질 때까지 각 단계를 수행하십시오. 이것은 엘리베이터에서 높은 층으로 올라가는 것에 대한 두려움을 완전히 극복할 수 있는 유일한 방법입니다.

엘리베이터 사용에 대한 두려움은 심리학자들에 의해 비합리적인 공포증으로 분류됩니다. 공포증을 다루는 다양한 방법과 감정 상태를 조절하여 점진적으로 극복할 수 있습니다.

엘리베이터 안전

약 30개의 전기 장치와 5개의 기계 장치로 승객의 안전을 보장합니다. 사람들의 삶에 대한 가장 큰 책임은 소위 포수에게 있습니다. 케이블 단선으로 엘리베이터가 추락하면 브레이크 슈의 마찰을 증가시켜 속도 제한 장치가 캐빈을 감속하기 시작하고 캐빈 상단에있는 캐처가 샤프트 벽에 단단히 눌려집니다. 또한 샤프트의 맨 아래에는 엘리베이터가 떨어질 경우 충격을 완화하는 소위 완충기가 있습니다.속도 제한 장치와 안전 장치가 추락할 때 캡을 멈추지 않는 경우는 매우 드물지만 여전히 발생하여 수많은 사람들의 사망 원인이 되었습니다.

최초의 엘리베이터는 언제 만들어졌나요?

역사 문서에 따르면 세계 최초의 엘리베이터는 기원전 236년 고대 그리스 과학자 아르키메데스에 의해 만들어졌습니다. 그런 다음 고대 이집트, 더 현대적인 프랑스, ​​심지어 러시아 제국에서도 엘리베이터의 유사점이 만들어졌습니다. 1854 년 미국 발명가 Elisha Otis는 인류가 고층 빌딩을 지을 수 있었던 덕분에 현대 엘리베이터의 주요 부분 중 하나 인 포수를 세상에 소개했습니다. 발명가는 대중 앞에서 엘리베이터 로프를 끊었고 객실은 움직이지 않았습니다. 이것이 어떻게 가능한지에 대해서는 잠시 후에 이야기하겠습니다. 한편, 최초의 전기 승객용 엘리베이터가 1880년 Siemens & Halske에 의해 만들어졌다는 사실에 대해 이야기해 보겠습니다. 그는 인상적인 11초 만에 22미터 높이까지 올라갔습니다. 엘리베이터가 있는 최초의 고층 빌딩은 1889년에 등장했습니다.

최초의 엘리베이터는 이렇게 생겼습니다.

보안 팁

승강기에 들어갈 때 과적재가 없는지 확인하십시오. 현대식 캐빈에는 과부하를 알리는 특수 센서가 장착되어 있습니다. 이 경우 마지막에 들어온 사람이 떠나야 합니다.

자녀에게 엘리베이터에서 행동하는 방법과 따라야 할 규칙을 가르쳐 주십시오. 어른을 동반한 어린이는 마지막에 캐빈에 들어가고 먼저 나와야 한다는 점을 기억하십시오. 점차적으로 가르치고, 아주 어린 아이들이 버튼을 누르거나, 점프하거나, 큰 소리로 말하고, 엘리베이터에서 스스로 잘못된 행동을 하지 않도록 하십시오.

차가 층 밖에 정차하면 즉시 알람 버튼을 누르고 배차원에게 연락하여 엘리베이터가 있는 주소, 입구 번호 및 엘리베이터가 멈춘 예상 층, 몇 명인지 알려주십시오. 차에서. 비상출동 서비스 전화번호는 엘리베이터 카에 표시되어야 합니다. 혼자 나가려고 하지 마세요. 이것은 디스패처와 연결이없고 승객의 사망 위협이있는 중요한 상황에서만 수행 할 수 있습니다.

어떤 상황에서도 당황하지 말고 침착함을 유지하십시오. 이렇게 하면 가장 극단적인 상황에서도 더 빨리 벗어날 수 있습니다.

따라서 극장은 옷걸이로 시작하고 사무실과 쇼핑 센터는 엘리베이터로 시작됩니다. 당황하지 않으려면 10분 동안 안전 및 에티켓 규칙을 읽으십시오.

엘리베이터의 종류

엘리베이터는 용도와 디자인이 다르지만 기본적으로는 유압식과 전동식으로 나뉩니다. 유압식 엘리베이터는 전기식 엘리베이터 이전에 많이 등장했으며 유압 파이프에 의해 "밀어지는" 플랫폼에서 상품과 승객을 이동시킵니다. 우리 대부분의 가정에서는 실제로 사용되지 않으므로이 자료의 틀 내에서 특별한 관심이 없습니다. 그러나 저자의 비디오를 보면서 작업 원리를 숙지하는 것이 좋습니다. 간단하지만 매우 상세하고 흥미로웠습니다.

유압식 리프트는 이렇게 생겼습니다. 나는 일반적인 용어로 엘리베이터의 작동을 설명했음을 주목합니다 - 더 나은 비디오 시청

전기 엘리베이터는 현재 가장 인기가 있습니다. 승객용 캐빈은 기름에 적신 강철 로프로 지지됩니다.일반적으로 로프의 수는 3 ~ 8 개이며 기름을 함침하면 녹이 슬지 않고 삐걱 거리지 않습니다. 케이블은 강력한 전동기로 승강로 상부에 위치한 발전소로 인해 위아래로 움직입니다. 모터가 더 쉽게 작동하도록 하기 위해 케이블의 반대쪽 끝에 엘리베이터 카의 균형을 맞추도록 설계된 부하가 있습니다. 일반적으로 이 균형추의 질량은 빈 캐빈의 총 중량과 탑재하중의 절반과 같습니다. 아파트 건물에 있는 대부분의 엘리베이터는 350~500kg을 들어올릴 수 있습니다.

캐빈이 추락하는 경우 탈출하는 방법

이 상황에서 일반적인 권장 사항은 샤프트의 바닥에 닿기 전에 잠시 점프하는 것입니다. 헐리우드 이야기에서 영감을 받은 이 이론은 점프의 순간을 결정할 수 없는 물리적 법칙과 현실에 반합니다. 이 동작은 차례로 승객 자신의 추락을 늦추기 위해 수행됩니다. 그러나 잊지 마십시오. 사람은 엘리베이터와 같은 속도로 움직입니다. 바닥을 밀면이 수치가 3-5km / h로 줄어들어 75-85km / h의 깨진 캐빈의 평균 움직임으로 절약되지 않습니다. 또한 자유 낙하로 점프하면 천장에 머리를 부딪혀 여러 부상에 대한 추가 조건을 만들 위험이 있습니다.

추락하는 엘리베이터에 뛰어든다고 부상에서 벗어날 수는 없습니다. 이는 신화입니다.

또 다른 옵션은 반쯤 구부린 다리에 앉는 것입니다. 관절의 자연스러운 움직임이 충격을 흡수하고 척추를 보호한다고 가정합니다. 1-2 스팬의 작은 높이에서 떨어질 때 저장할 수 있습니다. 그러나 그때에도 다리 뼈의 탈구 또는 골절에 대한 보장은 없습니다. 10-15층 높이에서 이 상황은 가능한 결과를 악화시킬 것입니다!

비상 상황에서의 엘리베이터 작동 지침은 쪼그리고 앉고, 그룹화하고, 바닥에 손을 얹을 것을 권장합니다. 몸은 반쯤 이완된 상태입니다. 운전실에 난간이 있는 경우 단단히 잡으십시오. 이 팁은 저층 건물의 리프트에도 적용됩니다.

낮은 높이에서 웅크리는 것은 추락으로 인한 충격력을 보상하는 데 도움이 됩니다.

추락하는 엘리베이터에서 세 번째이자 가장 효과적인 탈출 방법은 바닥에 누워 최대한 많은 공간을 차지하는 것입니다. 이렇게 하면 충격력이 몸 전체에 고르게 분산되고 골절 가능성이 줄어듭니다. 그러나 이 방법에는 다음과 같은 단점이 있습니다.

• 연조직은 여전히 ​​손상됩니다.
• 뇌가 공격을 받을 것입니다. 손을 머리 아래로 접거나 가방을 들고 있어도 뇌진탕은 피하기 어렵습니다.
• 충돌하는 순간 캐빈 바닥이 조각으로 떨어져 깊은 상처와 골절이 발생할 수 있습니다.
• 엘리베이터에 떨어지는 사람이 있는 무중력 상태로 인해 바닥에 달라붙는 것이 상당히 문제가 됩니다.

이러한 모든 뉘앙스에도 불구하고 전문가들은 추락하는 엘리베이터에서 생존할 가능성이 있다는 점에서 이 솔루션이 가장 현실적이라고 생각합니다.

일부 출처에서는 엎드려 눕고 얼굴을 아래로 향하게 하는 것이 권장되지만 광산 바닥과 충돌하면 내부 장기 부상, 가슴 골절 및 안면 뼈 골절로 이어질 수 있습니다. 엄청난 속도로 바닥을 눌렀다.

캐빈이 작은 높이에서 광산으로 떨어지면 엎드려 누울 수 있지만 타격을 조금 완화하기 위해 머리를 교차 팔이나 가방에 올려야합니다

비디오: 자유낙하 엘리베이터에서 살아남는 유일한 방법

엘리베이터 추락 후 부상을 피하는 것은 거의 불가능합니다. 에 동시 안전 캐처와 속도 제한 장치가 있는 리프트의 기술 장비 덕분에 이번 추락 가능성은 매우 낮습니다. 캐빈이 여전히 넘어지면 한 손으로 머리 아래로 바닥에 누워 다른 손으로 눈을 가리는 것이 좋습니다.

전문가의 도움

공포증이 잠재 의식을 관통하고 사람이 자신의 문제를 스스로 극복 할 수없는 경우가 있습니다. 심리학자에게 연락해야 합니다. 두려움의 본질과 특성을 연구한 후 전문가는 적절한 치료법을 선택합니다.

들어올리기 공포증에 대한 그룹 치료

그것은 될 수 있습니다:

• 개별 대화;
• 그룹 수업(환자는 먼저 두려움을 공유한 다음 그들과의 싸움에서 성공함);
• 미술 치료(시, 음악, 춤의 도움을 받아 감정을 재현하고 캔버스, 점토 또는 기타 즉석 개체에 대한 두려움의 승화)
• 최면 (가장 효과적인 방법 중 하나 : 환자를 트랜스 상태로 유도하여 전문가는 사람이 정상 상태에서 기억할 수없는 정보를 잠재 의식에서 끌어 내고 동일한 방식으로 질병의 실제 원인을 결정합니다. 올바른 설정이 부드럽게 제안됨);
• 약물 요법.

공포증을 갖는 것은 오랫동안 표준이었습니다. 당신은 두려움이 삶의 많은 즐거움을 박탈하고 이미 존재하는 혜택을 파괴할 수 있는 질병이라는 것을 깨달을 필요가 있습니다. 당신의 두려움을 무시하지 마십시오.

엘리베이터에 대한 두려움을 명확하게 정의해야 합니다.통제할 수 없는 환경에 있는 것이 두려우신가요? 아니면 폐쇄된 공간에 대한 두려움(밀실 공포증)입니까? 당신의 두려움은 엘리베이터를 타고 올라갈 때나 내려갈 때 느끼는 느낌에 근거한 것입니까? 당신은 아마도 바닥 사이에 끼어 갇힐 가능성과 같은 나쁜 일이 일어날 것이라고 상상하고 있을 것입니다. 공포증과 관련된 생각과 신념을 더 잘 식별할수록 에너지 운동을 통해 더 빨리 극복할 수 있습니다.

오해와 자주 묻는 질문

오해 1: 번지 점프를 하면 눈이나 망막이 손상될 것입니다!

사실이 아니다! 결국, 이것은 우리 사이트에서 발생한 적이 없습니다. 점프하는 순간 눈의 긴장은 재채기 순간과 똑같습니다!

통념 2: 번지점프를 하면 허리가 아프다!

사실이 아니다! - 번지 점프는 허리를 다치게 하지 않습니다. 실제로 로프의 탄성 덕분에 로프의 움직임이 매우 부드럽습니다. 밧줄은 당신이 아래로 그리고 위로 늘어납니다. 그것은 산악 자전거, 스키 또는 의자에서 뛰어내리는 것만큼 허리에 영향을 미치지 않습니다. 놀랍도록 부드러운 움직임이 나타납니다.

신화 3 - AJ는 미국인이다!

사실이 아니다! AJ는 뉴질랜드에서 태어났습니다(그는 "키위 형제" 중 한 명입니다. 이것은 현지 속어로 뉴질랜드 원주민을 부르는 방식입니다)

신화 4 - 이동이 제한된 그룹은 번지 점프를 사용할 수 없습니다!

FALSE - 발목이나 무릎에 통증이 있는 점프하는 사람들을 위해 특별한 방식으로 장비를 사용자 정의할 수 있습니다. 우리는 또한 휠체어 점프 서비스를 제공할 수 있으며 정기적으로 제공합니다.

질문 1 - 번지 로프의 재질은 무엇입니까?

답변: 번지 로프는 형태가 단순하지만 디자인이 복잡합니다. 수백 가닥의 라텍스 고무로 만들어졌습니다.우리의 각 번지 로프는 각 현장에 있는 전문가의 번지 작업장에서 만듭니다. 이것은 일정한 최고 품질을 보장합니다. 점프하는 동안 로프가 자체 길이의 4배 늘어납니다!

질문 2 - 번지 로프는 어떻게 사용됩니까?

답: 지름이 4개인 로프가 있습니다. 귀하를 위한 로프는 귀하의 체중에 따라 선택됩니다. 번지 점프를 하려는 모든 사람은 먼저 체중을 측정합니다. 칭량 결과에 따라 가장 적합한 로프가 선택됩니다. 번지 작업장 전문가는 또한 번지 로프를 높이거나 낮추고 점퍼의 중량 매개변수에 해당하는 수준으로 고정할 수 있습니다. 이를 통해 50cm의 정확도로 다음과 같은 최소 거리를 결정할 수 있습니다. 지상에서 사람으로 점프의 바닥에서. 인상적이지 않습니까? 이것은 특히 50m 또는 233m 높이에서 점프할 때 두드러집니다.

질문 3 - 물을 만지는 것이 의무적입니까(노르망디와 케언즈의 경우)?

답변: 아니요, 물을 만질 필요는 없지만 물에 닿을 수 있다면 그 느낌은 특별합니다. 귀하의 선호 사항에 대해 질문할 때 사전에 점프 마스터와 이에 대해 논의하십시오.

질문 4 - 강사와 함께 점프할 수 있습니까?

A: 만약 우리가 과부하가 되지 않고 한 명의 강사와 잠시 동안 쉽게 지낼 수 있다면, 독립적으로 점프하는 능력에 자신이 없는 고객을 위해 종종 우리 팀의 누군가와 함께 점프할 기회를 제공합니다. 마카오 번지 사이트의 매력 제외).

Q5 - 번지 점프 세션을 미리 예약해야 합니까?

답변: 확실히.또한 연중 특정 성수기가 있으며 모든 세션이 예약된 하루 중 성수기가 있습니다. 실망을 피하기 위해 일찍 예약하십시오.

질문 6 - 관중을 데려오는 것이 허용됩니까? 몇 명을 초대할 수 있나요?

답변: 예, 물론입니다! 당신은 당신과 함께 친구와 가족을 초대할 수 있습니다!

질문 7 - 세계에서 가장 높은 번지점프 명소는 어디인가요?

답변: 세계에서 가장 높은 전용 번지점프 장소는 홍콩 연안의 마카오에 있습니다. 이 인기 있는 사이트는 마카오 TV 타워에 있는 233m/764ft의 작고 견고한 인도교입니다. 같은 타워에서 자유낙하로 스카이점프를 할 수도 있고, 깎아지른 듯한 벽을 따라 타워에 올라갈 수도 있고, 숨 막힐 듯한 높이에서 사진을 찍을 수도 있고, 스카이 브리지를 따라 걷거나 운전할 수도 있습니다(스카이워크).

질문 8 - 번지 로프는 얼마나 오래 지속됩니까?

답변: 로프의 수명이 약 1/3이 되면 폐기합니다. 우리는 매일 로프를 확인하고 특정 로프가 사용된 모든 무게를 점프 로그에 기록합니다.

질문 9 - 가능합니까? 몹시 괴롭히다?

아니!!! A.J.에서 번지 점프를 하는 동안에는 그런 일이 발생하지 않습니다. 해켓! 우리는 이것을 확인하기 때문에 우리는 이 매력을 발명했을 뿐만 아니라 세계 여러 곳에서 27년 이상 개발해 왔습니다. 이미 300만 번 이상의 안전한 아마추어 점프가 이루어졌습니다... 가능한 모든 위험은 이미 잘 계산되고 고려되었습니다.

질문 10 - 밧줄이 사람에게 어떻게 연결되어 있습니까?

답변: 놀이기구에서 E.J. Hackett 장비는 2곳에서 각 번지 점퍼에 부착됩니다.첫째, 전통에 따르면 로프는 발목 주위에 고정되고 두 번째는 허리의 시스템 뒤에 고정됩니다. 또한 추가 안전 장비가 항상 사용됩니다.

엘리베이터에 뛰어든 후 일어나는 일

캐빈 바닥의 동적 하중은 세 가지 상황을 유발합니다. 난이도 에 의존하는 메커니즘의 유형, 상태 및 서비스 수명.

리프팅 구조를 중지

예기치 않은 점프는 소비에트 시대의 많은 집에있는 오래된 엘리베이터의 급격한 정지를 유발할 수 있습니다. 이는 급격한 압력 증가로 인해 케이블의 장력과 가이드의 하중이 증가하여 리프트가 떨어지는 것을 방지하는 안전 시스템인 속도 제한기와 안전 장치가 연결되기 때문입니다.

스토퍼는 플로팅 플로어가 있는 엘리베이터에서도 활성화됩니다. 그 아래에 있는 존재 센서가 여러 번 전환되는데, 이는 프로그램에서 심각한 문제로 인식하고 차가 멈춥니다. 위험은 층 사이에서 멈추는 데 있습니다. 나오는 데 시간이 더 걸릴 것입니다. 스스로 나가려고 하면 부상을 입을 수 있습니다.

그러나 신축 건물, 쇼핑몰, 사무실 및 병원에 사용되는 엘리베이터는 동적 부하 응답 시스템이 보다 유연하므로 속도가 느려질 뿐 계속 움직입니다.

병원의 엘리베이터에는 급정차 시 승객의 부상을 방지하기 위해 소프트 제동 장치가 장착되어 있습니다.

케이블 파손, 승강기 바닥 파손

이러한 결과는 움직이는 부품과 운전실의 강한 마모로 인해 가능합니다. 그러한 원인의 형성은 다음에 의해 영향을 받습니다.

• 장기간 사용;
• 잘못된 설치;
• 엘리베이터의 적시 유지 보수 및 수리;
• 리프트 내부의 무거운 물체를 튀거나 옮기는 것으로 인한 규칙적인 동적 하중을 포함한 작동 위반.

승객 아래에서 구조물의 바닥이 무너진 경우가 있습니다. 점프로 엘리베이터를 멈추는 이론을 테스트하면 생명과 사지의 위험이 있으며 장치의 열화에도 기여합니다.

캐빈 스큐

오래된 리프트에서 너무 세게 점프하면 캡이 기울어져 탑승자가 다칠 위험이 있습니다. 또한 이러한 사고로 인해 케이블이 끊어지고 향후 심각한 수리가 필요할 수 있습니다. 이 상황에 갇히는 것은 매우 어렵 기 때문에 몇 시간 동안 기울어 진 엘리베이터에 앉아 있어야합니다.