구멍 뚫는 방법을 사용하여 파이프를 배치하는 방법: 기술 규칙 및 전문가 조언

기본 방법

트렌치리스 파이프 부설의 경우 다음과 같은 가장 널리 사용되는 방법이 사용됩니다.

• 위생,
• 펀칭,
• 수평 방향 드릴링,
• 토양 구멍.

개방 부설과 마찬가지로 SNiP에 의해 설정된 트렌치의 파이프 사이의 거리를 준수해야 하므로 트렌치 없는 방법의 경우 이러한 규칙을 준수해야 합니다.

트렌치리스 파이프 부설 기술은 여기에서 볼 수 있습니다.

라틴어로 번역하면 회복, 치료를 의미합니다.이 절차는 파이프라인의 기존 섹션에서만 사용되며 기존 파이프를 새 파이프로 교체하는 것으로 구성됩니다. 이것은 두 가지 방법으로 수행할 수 있습니다. 리라이닝과 리노베이션입니다.

Relining은 예를 들어 강철 파이프와 같은 오래된 파이프에 더 작은 직경의 새로운 폴리에틸렌 파이프를 깔아 놓는 일반적인 복구 방법입니다. 동시에 기존 파이프의 내부 상태를주의 깊게 검사하고 새 파이프에 적합한 직경을 선택하고 끝 부분에 유압 교정기를 부착하여 기존 라인을 따라 앞으로 이동하여 공간을 확보해야합니다. 새 파이프를 위해.

오래된 파이프 라인이 쓸모 없게되어 완전히 파괴되고 새 파이프 라인이 그 자리에 놓이면 리노베이션이 사용됩니다.

펀칭

이 방법은 대구경 파이프를 부설하는 데 사용됩니다. 동시에 유압 잭과 진동 충격 메커니즘을 사용하여 지면으로 눌러집니다. 바람직하게는 모래와 느슨한 토양은 압축 공기에 의해 파이프 자체를 통해 외부로 제거됩니다.

수평 방향 드릴링

가장 비싸지 만 동시에 가장 다재다능한 트렌치리스 파이프 라인 부설 방법. 밀도가 높은 토양, 심지어 암석에도 대처할 수 있고 최대 100m 길이의 파이프 라인을 놓을 수 있기 때문입니다. 드릴링 공정은 트렌치리스 파이프 설치 - 드릴링 머신을 사용하여 수행됩니다. 주어진 방향으로 최대 15m 깊이에서 작은 우물이 뚫립니다. 드릴 헤드는 드라이브 로드에 연결되어 있으므로 지하 장애물을 우회할 수 있고 주어진 궤적을 엄격히 준수합니다. 결과 우물이 확장되고 작업 파이프라인이 이를 통해 드래그됩니다.

드릴링 머신은 HDD 공법에 의한 트렌치리스 파이프 부설에 사용됩니다.

그라운드 펑크

이 방법은 직경 15cm 이하의 파이프를 깔아야 할 때 점토 및 양토에 효과적이며, 방법의 본질은 원추형 강관을 토양 두께로 밀어 넣는 것입니다. 지구는 나오지 않지만 유압 잭의 도움으로 압축됩니다. 그런 다음 폴리에틸렌 파이프가 형성된 웰에 도입됩니다.

토양 피어싱 방법

트렌치리스 파이프라인 부설은 미래입니다. 난방 본관 및 기타 도시 통신 수리 작업에서 남은 불쾌한 흔적을 곧 잊어 버리기를 바랍니다.

• 로열 파이프 웍스(KTZ)
• 첼랴빈스크 파이프 단열 플랜트(ChZIT)
• 크스토보 파이프 플랜트
• 엥겔스 파이프 플랜트(ETZ)
• Naberezhnye Chelny 파이프 플랜트 "TEM-PO"

회사 추가

• 파이프 처짐에 대한 계산을 독립적으로 수행합니다.
• 가스관 삽입의 특징
• 굴뚝의 응축수 처리
• 압력이 가해진 새는 파이프를 수정하는 방법
• 자신의 손으로 굴뚝 파이프에 곰팡이를 만드는 법

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2015–2017 판권 소유

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누워 단계

뚫린 하수도는
여러 단계의 절차:

• 장비에 대한 현장 준비. 그녀의 크기
  10 × 15m입니다.
• 안으로 들어가는 파일럿 로드 설치
  드릴 헤드 진입 지점의 토양;
• 파일럿 우물 드릴링. 메인 스테이지입니다
  공장. 우물은 주어진 구성으로 만들어지며 지름은 100mm입니다.
  궤적 제어는 길이 3m마다 수행됩니다.
• 드릴 헤드 추출 및 우물 확장
  리머를 당겨서. 이것은 유연한 장치에 설치되는 도구입니다.
  막대를 잡고 파일럿 웰의 드릴링 반대 방향으로 강제로 당깁니다.
• 파이프 라인의 스트링이 리머 뒤에 부착되어 있으며,
  우물이 확장 된 직후에 다음 방향으로 끌어 들여집니다.
  드릴링 장비.

하수구 펑크 장치가 필요합니다
일정한 궤도 제어. 이것은 감독하는 운영자가 수행합니다.
수신기 디스플레이의 진행률. 그것에 대한 신호는 드릴링 장비의 센서에서 나옵니다.
머리. 궤적을 변경해야 하는 경우 드릴러에게 다음 명령을 내립니다.
이송을 멈추고 원하는 회전 각도를 설정합니다. 크기에 관계없이 머리
드릴링의 연결이 시계 방향으로 만 회전하십시오.
막대.

품종

펑크 방식의 하수도 -
그것은 효율적이고 유망한 기술입니다. 창립 이래, 개발된
세 가지 작업 옵션:

• 수압천자;
• 진동천자;
• 펀칭.

이러한 각각의 방법은
특정 조건에서 작동합니다. 예를 들어, 유압 방법은
점토 점성 토양, 진동은 밀도가 높은 암석에서 더 효과적입니다.
수많은 암석 내포물. 펀칭은 소프트에 사용
우물을 뚫는 데 상당한 노력이 필요하지 않은 토양.

두 기술 모두 관통 방향으로 상당한 축방향 힘을 가해야 합니다. 강력한 유압 잭을 사용하여 생성합니다. 로드 액슬의 하중은 30에서 400톤으로 커서 문제에 대한 효과적이고 빠른 솔루션을 제공합니다.

장점과 단점

하수도 장치 방식
HDB에는 여러 가지 장점이 있습니다.

• 네트워크 배치 비용이 감소합니다.
• 기술은 기존보다 노동 집약적입니다.
  방법론;
• 라인 건설 시간이 약
  30%로;
• 풍경, 요소를 복원할 필요가 없습니다.
  표면 개선;
• 장소에 대한 제한이 거의 없습니다.
  공장. 역사적 기념물, 산업 분야의 영토에 놓을 수 있습니다.
  조밀 한 건물 구역의 기업;
• 비옥한 층이 제거되지 않고 악화되지 않습니다
  토양;
• 작업 실행 중에는 필요하지 않습니다.
  차량의 이동을 차단하거나 생산을 중단하거나
  기타 제한 사항.

HDD 기술의 단점:

• 기술은 확장 생성에 적합하지 않습니다.
  우물 또는 깊은 깊이에 파이프 라인을 깔기 위해;
• 한 줄의 최대 길이는
  300-400m. 더 긴 시스템이 필요한 경우 중간
  구덩이와 반복 우물을 통과합니다.

HDD 방식을 사용하여 중력 하수도 장치를 만들면 특정 어려움이 발생합니다. 이렇게하려면 우물의 입구와 출구 사이에 높이 차이를 제공해야합니다. 직경이 160-200mm인 파이프를 사용하는 경우 길이 1미터당 8mm 또는 7mm의 경사가 필요합니다. 라인 길이가 400m(최대)인 경우 높이 차이는 3.2m이며, 수직면에서 장애물을 피하는 것이 불가능해집니다. 우물가는 길에 큰 내포물이 나타나면 주어진 경사각을 변경하지 않고 수평 우회를해야합니다. 이것은 더 많은 배관을 필요로 할 수 있으며, 이는 시스템 조립의 비용과 시간을 증가시킵니다.

숨겨진 배치 방법: 기술 기능

고속도로 조립 기술은 무엇보다도 어떤 재료에서 어떤 파이프가 사용되는지에 따라 선택됩니다. 폴리머 파이프는 저장 시설 바로 근처에서 여러 조각(최대 길이 18-24m)으로 용접된 다음 부설 현장으로 전달됩니다.여기 여름에는 연속 실로 수집 된 후 트렌치에 배치됩니다. 설치는 이동식 용접 장치를 사용하여 수행됩니다. 겨울에는 파이프를 한 번에 하나씩 트렌치에 놓고 접착제로 붙이거나 고무 링을 사용하여 연결합니다.

경사면을 따라 세라믹 파이프 라인의 건설은 위에서 아래로 수행됩니다. 설치하기 전에 파이프에 칩이 있는지 검사합니다. 역청 스트랜드 씰과 시멘트 모르타르 잠금 장치가 있는 소켓 방식으로 연결됩니다. 콘크리트 파이프는 거의 같은 방식으로 놓여 있습니다. 이 경우 고무 링을 씰로 사용할 수 있습니다.

최대 0.6 MPa의 압력을 갖는 석면 - 시멘트 주요 파이프 라인은 이중 어깨 석면 - 시멘트 커플 링을 사용하여 조립되고 최대 0.9 MPa의 압력은 주철 플랜지를 사용하여 조립됩니다. 비 압력 파이프 라인은 원통형 커플 링을 사용하여 수행됩니다. 강선은 용접을 사용하여 배치됩니다.

트렌치리스 케이블 부설 기술

트렌치없이 케이블 라인을 배치하는 것은 장애물, 엔지니어링 구조물 및 지하 통신이없는 전기 네트워크 설치를위한 거의 모든 프로젝트에서 사용됩니다.

이를 위해 이동식 및 견인 메커니즘이 있는 특수 특수 장비가 사용됩니다.

이 기사에서는 기존의 트렌치리스 케이블 부설 방법을 고려하고 작업 수행 기술을 제공합니다.

HDD 방식

수평 방향 드릴링은 지표면에서 수행됩니다. 우물은 추가 확장으로 파일럿 채널을 드릴링하여 형성됩니다.

이 방법의 주요 특징 드릴링 자체의 방향을 제어하는 ​​​​능력입니다. 즉, 우물의 특정 궤적이 개발됩니다.

HDD 케이블의 트렌치리스 포설은 드릴 헤드가 끝에 위치한 지면에 강철 샤프트를 드릴링하여 수행되는 파일럿 채널의 형성을 포함합니다.

HDD 기술을 사용하면 채널에 특수 솔루션이 주입됩니다. 이 솔루션(콘크리트)은 암석이 붕괴되는 것을 허용하지 않습니다. 이 절차는 고압에서 수행됩니다.

파일럿 홀이 완성되면 드릴 헤드 대신 리머를 웰보어에 부착합니다. 스위블의 도움으로 폴리에틸렌 파이프가 확장기에 부착되어 케이스라고하며 케이블 라인이이를 통해 당겨집니다.

이 경우 케이블이 당겨지는 강철 케이블이 미리 설치되어 있습니다.

기술 이점

따라서 트렌치리스 케이블 부설의 주요 이점은 다음과 같습니다.

• 워크플로당 비용이 절감됩니다.
• 작업이 수행되는 자연 경관은 변경되지 않은 상태로 유지됩니다.
• 전력망은 더 적은 수의 특수 장비와 작업자를 사용하여 배치됩니다.
• 엔지니어링 통신은 짧은 시간에 설치됩니다.
• 교통을 중지하거나 고속도로를 차단할 필요가 없습니다.
• 다양한 기술 문제에 대한 조직 승인 작업의 시간과 양을 절약합니다.

마지막으로 HDD 기술을 사용하여 전기 케이블을 배치하는 절차를 명확하게 보여주는 데모 비디오를 시청하는 것이 좋습니다.

이제 땅에 트렌치리스 케이블을 놓는 방법을 알았습니다. 제공된 정보가 귀하에게 흥미로웠기를 바랍니다!

또한 다음을 읽을 것을 권장합니다.

파이프 라인을 놓는 개방형 방법의 특징

이 기술을 사용하면 난방, 상수도, 하수도 등의 파이프 라인을 설치할 수 있습니다.도로에 통과 할 수없는 채널을 사용하면 트렌치 방법과 비교하여 한 가지 확실한 이점이 있습니다. 그 안에 놓인 파이프는 히빙이나 이동 중에 토양 압력을받지 않으므로 더 오래 지속됩니다. 이 기술의 단점은 수리가 필요한 경우 고속도로에 접근하기 어려운 것으로 간주됩니다.

채널을 통해 파이프라인을 배치하는 것은 더 비쌉니다. 그러나이 경우 서비스 회사의 전문가는 토목 공사 없이도 고속도로에 액세스 할 수 있습니다.

지상에서 파이프는 일반적으로 임시 고속도로 등의 취약 지역에만 설치됩니다. 다양한 종류의 콘크리트 및 금속 구조물, 고가 구조물, 구조물의 벽 등이 이를 지지하는 역할을 할 수 있습니다.

도시에 파이프 라인을 배치하는 방법은 다를 수 있습니다. 그러나 어쨌든 정착촌을 통과하는 고속도로는 구조물과 건물에서 토양의 압력 영역을 벗어납니다. 이것은 돌파구의 경우 기초를 보존하는 데 기여합니다. 모든 지하 도시 엔지니어링 통신은 주요, 운송 및 배포의 세 가지 큰 그룹으로 나뉩니다. 첫 번째 다양성에는 정착지의 모든 주요 통신 네트워크가 포함됩니다. 대중 교통 파이프 라인은 도시를 통과하지만 어떤 식 으로든 사용되지 않습니다. 배전선은 본선에서 건물까지 직접 연장되는 고속도로라고 합니다.

폐쇄 누워

닫힌 방식으로 파이프는 토양을 열지 않고 놓여지며 이러한 배치를 "트렌치리스"라고하며 다음 방법 중 하나로 수행됩니다.

• 찌름;
  • 진동 설비에 의한 진동 천자;
  • 수압 천공(구동 및 수동 피어싱);
  • 잭으로 기계적 펑크;
  • 나사 토양 피어싱으로 구멍을 뚫습니다 (기계화).
  • 공압 펀치의 도움으로 공압 펀칭;
• 펀칭;
• 교련:
  • 드리프터로 흙을 굴려서 드릴링;
  • 방향 드릴링;
  • 수평 드릴링;
  • 진동 드릴링;
• 마이크로터널링;
• 침투:
  • 패널 보드;
  • 입구.

트렌치 없는 파이프 설치 방법의 선택은 파이프라인의 직경과 길이, 개발된 토양 및 사용된 장비의 물리적 및 기계적 특성 및 수문 지질학적 조건에 따라 다릅니다.

폐쇄 파이프 부설은 수중, 늪 및 부설 후 파이프에 접근이 불가능하거나 어려운 기타 조건에서 사용할 수 있습니다.

파이프 라인의 트렌치리스 설치 권장 방법:

방법		최상의 토양 적용 조건	침투 속도, m/h	필요한 가압력, t	방법 사용에 대한 제한
직경, mm	길이, m
구멍: 잭이 있는 기계식	50-500	80	단단한 내포물이 없는 모래와 점토	306	15-245	암석 및 규산질 토양에는 적용되지 않음
하이드로프로콜	100-200	30-40	모래와 모래	1,6-14	25-160	이 방법은 수원 및 펄프 배출 장소가 있는 곳에서 가능합니다.
400-500	20
진동 천자	500	60	일관성 없는 모래, 모래 및 유사	3,5-8	0,5-0,8	단단하고 암석이 많은 토양에는 적합하지 않음
그라운드 피어싱	89-108	50-60	클레이	1,5-2	—	같은
공압 펀치	300-400	40-50	그룹 III까지의 부드러운 토양	30-40(확장기 제외)	0,8-2,5	수분 포화도가 높은 토양에는 적용 불가
펀칭	400-2000	70-80	그룹 I-III의 토양에서	0,2-1,5	450	부유 토양에서는 이 방법을 적용할 수 없습니다.단단한 암석에서는 최대 직경의 파이프 펀칭에만 사용할 수 있습니다.
수평 드릴링	325-1720	40-70	모래와 점토 토양에서	1,5-19	—	지하수가 있는 경우 이 방법을 적용할 수 없습니다.

기술

트렌치에 파이프라인을 놓을 때 시설에서 따라야 하는 규칙이 있습니다.

1. 파이프를 트렌치로 낮추기 위해 특수 파이프 부설 크레인이 사용됩니다.
2. 절차 중에 파이프라인이 꼬임, 과전압 또는 움푹 들어간 곳이 있어서는 안 됩니다.
3. 절연 재료의 무결성이 손상되어서는 안 됩니다.
4. 파이프라인은 트렌치 바닥에 완전히 인접해야 합니다.
5. 파이프라인의 위치는 설계 문서를 준수해야 합니다.

놓기 전에 거부가 수행됩니다. 결함이 있는 모든 파이프는 트렌치에 놓을 수 없습니다. 필요한 경우 기초를 준비하십시오 - 벽을 강화하십시오. 파이프 놓기 크레인의 도움으로 또는 수동으로 직경이 허용하는 경우 파이프가 눕습니다. 때때로 수직 실드, 수평 런 및 스페이서 프레임이 사용됩니다.

HDPE 파이프의 특징

바닥의 ​​모든 폴리에틸렌 파이프 아래에 모래 쿠션을 구성해야합니다. 이는 기술이 준수해야 하는 필수 요구 사항입니다. 베개의 높이는 10~15cm로 압축하지 않고 최대한 평평해야 합니다. 바닥이 평평하고 부드러우면 베개가 필요하지 않습니다.

파이프는 맞대기 용접으로 연결됩니다. 설치하기 전에 전체 시스템에서 누출이 있는지 확인합니다. 최소 부설 깊이는 1미터 이상이어야 합니다.

수익성 있는 옵션

트렌치리스 부설은 두 가지 경우에 필요합니다. 실패한 파이프라인을 교체하기 위해 새 파이프라인을 놓을 때 또는 손상되고 막힌 오래된 파이프라인을 교체하기 위해 새 파이프라인을 놓을 때.

완전히 새로운 파이프를 오래된 파이프에 삽입하고 필요한 거리까지 밀어 넣는 것이 손상된 파이프를 발굴, 해체하고 새 파이프를 놓는 것보다 훨씬 저렴합니다.

특히 작업 중 기동 부족, 수도관 굴착과 관련된 부수 비용, 교통 흐름의 큰 어려움으로 인해 문제가 단순히 거대한 도시 지역에서 새로운 부설 방법이 관련되고 있습니다.

트렌치리스 부설은 도로, 잔디, 다양한 장소에 고속도로를 파괴하지 않고 설치할 수 있습니다.

작업을 직접 하는 것이 의미가 있습니까?

도로 아래에 파이프를 놓는 방법에 대한 최종 결정을 내리기 전에 이 기업의 편의에 대해 숙고해야 합니다. 터널의 길이가 10m 이상이면이 경우 프로세스에 많은 시간과 노력이 필요하기 때문에 "위업"에서 벗어나는 것이 좋습니다.

사이트에 다른 지하 통신이 있거나 영토에 통과 ​​할 수없는 섹션이있는 경우 동일한 결론을 내릴 수 있습니다. 연약한 지반(모래, 점토질)은 작업을 다소 단순화하지만 사이트뿐만 아니라 스테이지의 모든 기능을 잘 알아야 합니다.

다음과 같은 경우 DIY 펑크를 고려할 수 있습니다.

• 유사한 작업의 기술이 있고 프로젝트가 성공적으로 승인되었습니다.
• 사이트는 "그들의 다섯 손가락"과 같은 방식으로 소유자에게 알려져 있습니다.
• 주인은 자신의 체력에 자신이 있으며 친구들은 항상 구출에 올 ​​것입니다.
• 필요한 도구/장비를 구매/대여할 수 있습니다.
• 작업을 위해 선택한 장소에는 다른 지하 유틸리티가 없습니다.

자신의 능력에 대한 의심이 있고 몇 주가 걸릴 수있는 준비 작업이 영감을주지 않으면 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다. 그들은 며칠 안에 작업을 완료할 것입니다. 도로와 선로의 안전을 100% 보장하는 것도 또 하나의 장점이지만, 여전히 독립적인 작업으로는 제공할 수 없습니다.

도로 아래에 파이프를 놓는 방법? 주인과 그의 조수가 배은망덕한 육체 노동과 같은 도구를 선택했다면 쉬운 일이 아닙니다. 대부분의 작업이 특수 장비와 전문가에 의해 수행되는 경우 쉽고 빠릅니다. 장비의 도움 없이 개스킷을 만들기로 결정한 많은 장인들은 예상치 못한 문제에 직면합니다. 따라서 소액(1000-1500r) 기부하되 불필요한 두통을 피하는 것이 합리적일 것 같습니다.

다음 비디오는 수제 장치로 파이프를 도로 아래에 배치하는 방법을 알려줍니다.

백필

트렌치의 되메움은 2단계로 발생합니다.

1. 동결되지 않은 토양으로 하부 구역을 채우십시오. 그것은 큰 돌, 단단한 퇴적물을 포함해서는 안됩니다. 되메움은 파이프 상단에서 0.2-0.5m 높이까지 발생합니다. 단열재가 파손되지 않아야 합니다. 압력 파이프라인은 테스트 후에만 채워집니다.
2. 상부 구역의 백필. 토양은 파이프 자체의 직경보다 큰 개재물을 포함해서는 안됩니다. 파이프라인의 안전을 준수해야 하며 토양의 밀도는 설계 문서를 준수해야 합니다.

대부분의 경우 트렌치 토양이나 모래가 되메우기에 사용됩니다. 투수성이 좋고 영구 동토층에 노출되지 않습니다. 하수도, 가스 파이프 라인, 물 공급과 같은 파이프의 완전한 점검을 기다린 다음 백필을 수행해야합니다.

역사에 대한 약간의 정보: HDD 방식의 기원

거의 Martin Cherrington(Martin Cherrington)의 관찰, 열정 및 엔지니어링 재능 덕분에 미국에 등장한 HDD 기술은 크게 발전, 개선 및 발전하여 전 세계 건축업자들의 인정을 받았습니다.

오늘날 Martin Cherrington은 이 기술의 주요 발명가로 분명히 인정받고 있으며 때로는 "지향성 드릴링의 할아버지"라고도 불립니다. 그리고 거의 50년 전에 수평 시추 산업이 여러 측면에서 발전하고 있었고 건설 계약자는 통제 부족과 장거리 시추 작업을 할 수 없다는 문제를 극복하기 위해 노력하고 있었습니다. 방향 제어 드릴링(석유 및 가스 산업에서 사용됨)과 수평 드릴링(이미 건설에서 상당히 적극적으로 사용되었지만 이전에는 관리되지 않음)이라는 두 가지 이미 사용된 기술을 결합하는 아이디어를 생각해낸 사람은 Cherrington이었습니다. 몇 번의 시추 시도 끝에 그는 어려운 암석 토양과 매우 높은 제방이 있는 Pajero 강 아래 가스 파이프라인을 위한 우물을 시추하는 새로운 아이디어를 처음으로 성공적으로 적용했습니다. 그래서 찾은 해결책은 새로운 기술의 시작이었습니다. 즉, 주어진 궤적을 따라 드릴링하고 필요한 경우 곡선을 그리는 것입니다.

트렌치 없는 파이프 부설 방법으로 HDD를 사용할 때의 이점 및 이점 사용 영역.

수평 방향 드릴링 방법의 주요 특징은 비좁은 도시 조건 또는 건설 경로에 고속도로가 있는 경우 다양한 목적을 위해 파이프 및 통신을 트렌치 없이(표면을 손상시키지 않고) 부설할 수 있다는 것입니다.또한 강의 형태로 자연 장벽을 극복하는 문제를 해결합니다. 명확성을 위해 HDD 기능이 오랫동안 성공적으로 사용된 산업을 나열합니다.

트렌치리스 파이프 부설 액체 및 기체 운반용 수도관 건설 중; 하수 설비; 난방 네트워크; 가스 파이프라인 및 오일 파이프라인 및 기타 제품 파이프라인.

트렌치리스 통신 설치 모든 유형: 전기 케이블 당기기, 통신 및 데이터 케이블 배치; 다른 유형의 통신.

또한 파이프는 강철, 주철, 콘크리트, 폴리에틸렌, 세라믹 등 거의 다양한 방식으로 사용됩니다.

그 본질 때문에, 이 기술의 아이디어는, 트렌치리스 기술 그리고 특히, HDD 기술, 장점의 전체 범위를 포함합니다. 포인트별로 나열해 보겠습니다.

HDD 구현 방식은 표면을 손상시키지 않습니다. 도로 포장의 무결성이 완전히 보존되고 교통이 어떤 식으로든 방해받지 않습니다.

따라서 교통 경찰, 도시 대중 교통 조직과의 협력이 극적으로 단순화되고 최소화되며 기간이 단축됩니다.

강과 같은 자연 장벽의 존재는 건축업자에게 더 이상 문제가 되지 않으며, 동시에 부피가 큰 토공사로 풍경을 대략적으로 방해할 필요가 없습니다.

영토의 생태에 가시적인 피해가 발생하지 않기 때문에 환경 단체와의 조정도 최소화됩니다.

결과적으로이 모든 것이 네트워크 및 통신 구성을 준비하는 전체 시간을 크게 줄입니다.

트렌치없는 방법을 사용하면 토공 작업량이 크게 줄어들고 트렌치를 놓기위한 "지반"기술과 같이 토양을 제거 할 필요가 없습니다.

필요한 장비와 노동력도 감소하고 있습니다.

경관에 영향을 미치지 않으므로 복원 비용(시간 비용 포함)이 없습니다.

표면에서 제어되는 보행의 정확성은 설계를 벗어난 지점에서 드릴의 "잘못된" 출구를 배제하고 현대 도시에서 매우 중요한 인접 유틸리티에 대한 손상을 배제할 수 있습니다.

모든 비상 상황의 위험을 최소화합니다.

위의 모든 결과, 목적과 방법론에 따라 총 재정 비용을 일반적으로 30%에서 최대 3배까지 줄일 수 있습니다.

건설 시간의 단축은 2배에서 20배로 매우 중요합니다.

— 따라서 객관적으로 부인할 수 없는 많은 이점이 있습니다. 이 모든 덕분에 파이프, 파이프라인 및 통신 설치를 위한 트렌치리스 기술은 모든 선진국에서 매우 효율적이고 비용 효율적이며 여러 복잡한 경우에 대체 불가능한 기술로 널리 보급되었습니다. 그렇기 때문에 적극적으로 개발하고 새로운 시장을 개척하고 있습니다.

트렌치리스 기술의 특징

이름에서조차이 경우 참호를 파낼 필요가 없다는 것이 분명합니다. 그러나이 경우 우리는 도로 또는 철도 침대, 저수지를 건너는 것에 대해서만 이야기합니다. 파이프라인 경로는 전통적인 방식으로 시설로 가져오지만 그곳에서는 지면을 통과하므로 노면(또는 레일, 침목)이 그대로 유지됩니다.

방법의 장점

하수구 또는 기타 엔지니어링 시스템을 트렌치 없이 설치하는 것은 부인할 수 없는 이점이 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

• 고효율;
• 상대적 무소음;
• 소량의 준비 작업;
• 적은 수의 서비스 직원;
• 트래픽을 차단할 필요가 없습니다.
• 연중 언제든지 일할 수있는 능력;
• 다른 통신에 대한 손상 위험이 완전히 없음
• 전통적인 트렌치 방법과 비교할 때 비용이 저렴합니다.
• 다재다능함: 기술을 통해 모든 지형에 트랙을 배치할 수 있습니다.
• 이 단계는 전문가가 며칠 내에 완료할 수 있으므로 시스템 설치 시간을 줄입니다.

이 기술의 가장 중요한 장점은 도로 표면을 복원할 필요가 없기 때문에 환경에 심각한 피해가 없다는 것입니다.

기술의 단점

단점이 있나요? 우리가 전문 건축업자의 관점에서 방법을 고려한다면 그들은 그렇지 않습니다. 교외 지역의 소유자는 도랑이없는 누워에서도 상대적인 단점을 찾을 수 있습니다. 이것은 특수 장비를 사용하지 않고 작업을 수행 할 때 특수 장비 및 인건비를 고용해야 할 필요성입니다.

작은 단점은 기술의 참신함으로 간주될 수 있으며, 이로 인해 경우에 따라 작업자가 기능을 인식하지 못할 수 있습니다. 또 다른 잠재적인 문제는 특수 장비의 부족이지만 고칠 수 있는 문제입니다.

사용 영역

새로운 트렌치리스 공법이 발명된 후 많은 양의 토공 작업이 필요하지 않았습니다. 이러한 이유로 이러한 기술이 널리 사용됩니다. 방법이 필수 불가결한지 확인하려면 적용 분야를 아는 것이 좋습니다. 작업 유형:

• 통신 케이블 부설;
• 트렌치리스 하수도;
• 지하 난방 본관, 송유관 설치;
• 가스 파이프라인, 지하 수도 파이프라인 설치;
• 고속도로의 손상된 요소의 수리 또는 교체.

트렌치리스 부설(HDD) 유형 중 하나를 사용하면 다른 방법의 사용이 완전히 배제된 장소에서 통신을 수행할 수 있습니다. 예를 들어 대형 건설장비의 진입 가능성이 없는 경우, 해당 지역에 산사태 가능성이 높은 경우 등

장비, 부설 재료

방법에 차이가 있다는 사실에도 불구하고 하수도 또는 기타 엔지니어링 시스템의 트렌치리스 부설은 파이프 라인 링크가지면으로 밀려나는 작업입니다. 따라서 특정 장비 세트가 가장 자주 사용됩니다. 다음이 포함됩니다.

• 파이프 설치용 설비: 캐터필라 또는 공압;
• 고속도로의 링크를 연결하기 위한 용접 장비;
• 파이프, 노즐, 드릴링 헤드, 오거, 리머;
• 디젤 유압 스테이션(오일 스테이션);
• 카메라, 감시용 모니터;
• 불도저, 윈치, 트랙터;
• 유압 잭.

각 유형의 트렌치리스 기술에는 추가 요소와 보조 장비가 필요할 수 있습니다. 그것은 모두 토양의 특성, "극복 가능한 장애물"의 특징 및 치수에 달려 있습니다.

펑크를 위한 장비 선택

프레스 장치의 수와 유형을 선택하기 위해 필요한 가압력을 결정하기 위해 계산을 수행합니다. 다음 사항에 따라 다릅니다.

• 파이프 직경;
• 놓을 파이프 라인의 길이;
• 토양의 종류;
• 풍경 특징.

펑크력은 150-2000kN 범위에서 다릅니다. 필요한 가압력을 계산하면 굴착된 구덩이의 추력 벽 유형과 발전소용 잭 수를 결정할 수 있습니다.

펑크에 필요한 장비는 압력 펌핑 잭 설치입니다.각각 최대 170tf의 힘으로 공통 프레임(1개 또는 2개 쌍)에 배치된 GD-170 유압 잭으로 구성됩니다. 잭 로드의 스트로크 진폭은 최대 1.15-1.3m입니다.

잭킹 설치는 작업 구덩이의 바닥에 배치됩니다. 구멍이 뚫립니다. 구덩이에서 멀지 않은 곳에 최대 30MPa, 그렇지 않으면 300kgf / cm2의 압력을 갖는 유압 펌프가 있습니다.

특수 장비

트렌치없는 물 공급은 특수 장비 및 기계의 사용을 의미합니다. 그것 없이는 예를 들어 고속도로 아래에서 구멍을 뚫을 수 없습니다 (외부 굴착 제외).

특수 장비를 사용하여 일년 중 언제든지 모든 유형의 토양에서 작업을 수행할 수 있습니다.

사용 사례 및 장비 유형:

1. 펌핑 및 재킹 장치 - 모든 장애물을 우회하여 우물을 만들 수 있습니다. 키트에는 유압 스테이션, 익스팬더, 로드 및 커팅 헤드가 포함되어야 합니다.
2. 유압 스테이션은 유압 실린더를 통해 동력을 공급하는 장치입니다. 평균 전력 - 36톤.
3. 수압 천자를 사용하면 강력한 방향의 물 분사를 치는 특수 장치가 사용됩니다. 모래 토양에 사용됩니다. 이러한 장비를 사용하면 최대 직경 50cm의 파이프를 놓을 수 있으며 파이프 라인의 길이는 30m로 제한됩니다.
4. 진동 장비는 펀칭 원리에 따라 작동합니다. 이 방법에 사용된 설비는 충격-진동-압입 작동 원리를 가지고 있습니다. 이 경우 파이프의 직경은 수압 펑크의 경우와 동일합니다. 그러나 우물의 길이는 두 배(60m)입니다.
5. 추가 장비도 사용됩니다. 이들은 조작기, 용접, 발전기, 모르타르 혼합 장치가 있는 기계가 될 수 있습니다.

SNiP 3.05.04-85

자신의 손으로 수도관을 놓을 때 무엇을 안내해야합니까? 파이프 배치 및 설계에 대한 기본 지침은 SNiP 3.05.04-85 "급수 시설 및 외부 네트워크 및 하수도"에 포함되어 있습니다. 다음은 이 문서의 요구 사항 중 일부입니다.

그렇다면 SNiP에 따라 파이프 라인을 어떻게 배치해야합니까?

• 고무 씰이 있는 소켓 조인트의 경우 각 조인트의 회전 각도는 직경이 최대 600mm인 경우 2도, 직경이 600mm 이상인 경우 1도를 초과해서는 안 됩니다.
• 파이프라인의 설계 축으로부터의 편차는 100mm를 넘지 않아야 합니다.
• 소켓 연결부의 고무 씰은 동결된 상태로 사용할 수 없습니다.
• 금속 및 콘크리트 파이프라인은 부식으로부터 보호됩니다.
• 이종 폴리머 파이프(특히 HDPE 및 LDPE) 사이의 용접은 허용되지 않습니다.
• 금속 파이프의 용접은 -50도 이상의 온도, 폴리에틸렌 -10도 이상의 온도에서 수행 할 수 있습니다.

메모

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