중고 엔진 오일 스토브 : 디자인 옵션 + DIY 예

개발중인 수제 스토브의 유형

불순물에 오염된 엔진오일은 스스로 발화하지 않습니다. 따라서 모든 기름 배 스토브의 작동 원리는 연료의 열분해 - 열분해를 기반으로합니다. 간단히 말해서 열을 얻으려면 채광을 가열로에서 가열, 증발 및 연소시켜 과잉 공기를 공급해야 합니다. 이 원칙이 다양한 방식으로 구현되는 3가지 유형의 장치가 있습니다.

1. 개방형 천공 파이프 (소위 기적의 스토브)에서 오일 증기를 후연소하는 직접 연소의 가장 간단하고 인기있는 디자인.
2. 폐쇄된 애프터버너가 있는 폐유 적하로;
3. 배빙턴 버너. 작동 방식과 직접 만드는 방법은 다른 출판물에 자세히 설명되어 있습니다.

난방 스토브의 효율은 낮고 최대 70%에 달합니다. 기사 시작 부분에 표시된 난방 비용은 효율성이 85%인 공장 열 발생기를 기준으로 계산되었습니다(오일과 장작의 전체 그림 및 비교를 보려면 여기로 이동). 따라서 집에서 만든 히터의 연료 소비는 시간당 0.8 ~ 1.5 리터와 100m² 면적당 디젤 보일러의 경우 0.7리터로 훨씬 높습니다. 이 사실을 고려하여 테스트 용로 제조를 선택하십시오.

개방형 냄비 스토브의 장치 및 단점

사진에 표시된 열분해 스토브는 원통형 또는 사각형 컨테이너로, 4분의 1에는 사용후유 또는 디젤 연료가 채워져 있고 에어 댐퍼가 장착되어 있습니다. 구멍이있는 파이프가 상단에 용접되어 굴뚝 통풍으로 인해 2 차 공기가 흡입됩니다. 연소 생성물의 열을 제거하기 위한 배플이 있는 애프터버닝 챔버는 훨씬 더 높습니다.

작동 원리는 다음과 같습니다. 연료는 가연성 액체를 사용하여 점화되어야 하며, 그 후에 광업의 증발과 1차 연소가 시작되어 열분해를 일으킵니다. 천공된 파이프로 들어가는 가연성 가스는 산소 흐름과의 접촉으로 인해 폭발하여 완전히 연소됩니다. 화실의 화염 강도는 공기 댐퍼에 의해 조절됩니다.

이 광산용 스토브는 저비용의 단순성과 전기로부터의 독립이라는 두 가지 장점만 있습니다. 나머지는 확실한 단점입니다.

• 장치가 실내로 연기가 나기 시작하지 않고 작동하려면 안정적인 자연 통풍이 필요합니다.
• 기름에 물이나 부동액이 들어가면 화실에서 작은 폭발을 일으켜 애프터버너에서 나온 불 방울이 사방으로 튀고 소유자는 불을 꺼야 합니다.
• 높은 연료 소비 - 열 전달이 좋지 않은 최대 2 l / h (에너지의 가장 큰 부분이 파이프로 날아갑니다);
• 원피스 하우징은 그을음에서 청소하기 어렵습니다.

배불뚝이는 겉으로는 다르지만 같은 원리로 작동하지만 오른쪽 사진은 장작불 안에서 연료증기가 타버리는 것입니다.

이러한 단점 중 일부는 아래에서 논의될 성공적인 기술 솔루션의 도움으로 평준화될 수 있습니다. 작동 중에는 화재 안전 규칙을 따라야 하며 사용한 오일을 준비하고 보호하고 여과해야 합니다.

드로퍼의 장점과 단점

이 용광로의 기본적인 차이점은 다음과 같습니다.

• 천공 된 파이프는 가스 실린더 또는 파이프의 강철 케이스 내부에 배치됩니다.
• 연료는 애프터 버너 아래에 위치한 보울 바닥으로 떨어지는 물방울 형태로 연소 영역에 들어갑니다.
• 효율성을 향상시키기 위해 이 장치에는 그림과 같이 팬을 통해 송풍되는 공기가 장착되어 있습니다.

중력에 의해 연료 탱크에서 연료를 바닥으로 공급하는 드로퍼 방식

드립 스토브의 진정한 단점은 초보자의 어려움입니다. 사실 다른 사람의 도면과 계산에 전적으로 의존할 수는 없으며 히터는 작동 조건에 맞게 제조 및 조정되어야 하며 연료 공급을 적절하게 구성해야 합니다. 즉, 반복적인 개선이 필요합니다.

화염은 버너 주변의 한 구역에서 가열 장치의 본체를 가열합니다.

두 번째 부정적인 점은 과급 스토브에서 일반적입니다. 그들에게서 화염의 제트는 몸의 한 곳을 끊임없이 치므로 두꺼운 금속이나 스테인레스 스틸로 만들어지지 않은 경우 후자가 꽤 빨리 타 버릴 것입니다. 그러나 나열된 단점은 장점으로 상쇄됩니다.

1. 연소 구역이 철제 케이스로 완전히 덮여 있기 때문에 장치가 작동하는 것이 안전합니다.
2. 허용되는 폐유 소비량. 실제로, 물 순환로가 있는 잘 조정된 배 스토브는 100m² 면적을 가열하기 위해 1시간 동안 최대 1.5리터를 태웁니다.
3. 물 재킷으로 몸을 감싸고 보일러로 운동하기 위해 용광로를 개조하는 것이 가능합니다.
4. 연료 공급 및 장치의 전원을 조정할 수 있습니다.
5. 굴뚝 높이에 구애받지 않고 청소가 용이합니다.

사용후 엔진오일 및 디젤연료를 연소시키는 압축공기보일러

개발중인 수제 스토브의 유형

불순물에 오염된 엔진오일은 스스로 발화하지 않습니다. 따라서 모든 기름 배 스토브의 작동 원리는 연료의 열분해 - 열분해를 기반으로합니다. 간단히 말해서 열을 얻으려면 채광을 가열로에서 가열, 증발 및 연소시켜 과잉 공기를 공급해야 합니다. 이 원칙이 다양한 방식으로 구현되는 3가지 유형의 장치가 있습니다.

1. 개방형 천공 파이프 (소위 기적의 스토브)에서 오일 증기를 후연소하는 직접 연소의 가장 간단하고 인기있는 디자인.
2. 폐쇄된 애프터버너가 있는 폐유 적하로;
3. 배빙턴 버너. 작동 방식과 직접 만드는 방법은 다른 출판물에 자세히 설명되어 있습니다.

난방 스토브의 효율은 낮고 최대 70%에 달합니다.기사 시작 부분에 표시된 난방 비용은 효율성이 85%인 공장 열 발생기를 기준으로 계산되었습니다(오일과 장작의 전체 그림 및 비교를 보려면 여기로 이동). 따라서 집에서 만든 히터의 연료 소비는 시간당 0.8 ~ 1.5 리터와 100m² 면적당 디젤 보일러의 경우 0.7리터로 훨씬 높습니다. 이 사실을 고려하여 테스트 용로 제조를 선택하십시오.

개방형 냄비 스토브의 장치 및 단점

사진에 표시된 열분해 스토브는 원통형 또는 사각형 컨테이너로, 4분의 1에는 사용후유 또는 디젤 연료가 채워져 있고 에어 댐퍼가 장착되어 있습니다. 구멍이있는 파이프가 상단에 용접되어 굴뚝 통풍으로 인해 2 차 공기가 흡입됩니다. 연소 생성물의 열을 제거하기 위한 배플이 있는 애프터버닝 챔버는 훨씬 더 높습니다.

작동 원리는 다음과 같습니다. 연료는 가연성 액체를 사용하여 점화되어야 하며, 그 후에 광업의 증발과 1차 연소가 시작되어 열분해를 일으킵니다. 천공된 파이프로 들어가는 가연성 가스는 산소 흐름과의 접촉으로 인해 폭발하여 완전히 연소됩니다. 화실의 화염 강도는 공기 댐퍼에 의해 조절됩니다.

이 광산용 스토브는 저비용의 단순성과 전기로부터의 독립이라는 두 가지 장점만 있습니다. 나머지는 확실한 단점입니다.

• 장치가 실내로 연기가 나기 시작하지 않고 작동하려면 안정적인 자연 통풍이 필요합니다.
• 기름에 물이나 부동액이 들어가면 화실에서 작은 폭발을 일으켜 애프터버너에서 나온 불 방울이 사방으로 튀고 소유자는 불을 꺼야 합니다.
• 높은 연료 소비 - 열 전달이 좋지 않은 최대 2 l / h (에너지의 가장 큰 부분이 파이프로 날아갑니다);
• 원피스 하우징은 그을음에서 청소하기 어렵습니다.

배불뚝이는 겉으로는 다르지만 같은 원리로 작동하지만 오른쪽 사진은 장작불 안에서 연료증기가 타버리는 것입니다.

이러한 단점 중 일부는 아래에서 논의될 성공적인 기술 솔루션의 도움으로 평준화될 수 있습니다. 작동 중에는 화재 안전 규칙을 따라야 하며 사용한 오일을 준비하고 보호하고 여과해야 합니다.

드로퍼의 장점과 단점

이 용광로의 기본적인 차이점은 다음과 같습니다.

• 천공 된 파이프는 가스 실린더 또는 파이프의 강철 케이스 내부에 배치됩니다.
• 연료는 애프터 버너 아래에 위치한 보울 바닥으로 떨어지는 물방울 형태로 연소 영역에 들어갑니다.
• 효율성을 향상시키기 위해 이 장치에는 그림과 같이 팬을 통해 송풍되는 공기가 장착되어 있습니다.

중력에 의해 연료 탱크에서 연료를 바닥으로 공급하는 드로퍼 방식

드립 스토브의 진정한 단점은 초보자의 어려움입니다. 사실 다른 사람의 도면과 계산에 전적으로 의존할 수는 없으며 히터는 작동 조건에 맞게 제조 및 조정되어야 하며 연료 공급을 적절하게 구성해야 합니다. 즉, 반복적인 개선이 필요합니다.

화염은 버너 주변의 한 구역에서 가열 장치의 본체를 가열합니다.

두 번째 부정적인 점은 과급 스토브에서 일반적입니다. 그들에게서 화염의 제트는 몸의 한 곳을 끊임없이 치므로 두꺼운 금속이나 스테인레스 스틸로 만들어지지 않은 경우 후자가 꽤 빨리 타 버릴 것입니다.그러나 나열된 단점은 장점으로 상쇄됩니다.

1. 연소 구역이 철제 케이스로 완전히 덮여 있기 때문에 장치가 작동하는 것이 안전합니다.
2. 허용되는 폐유 소비량. 실제로, 물 순환로가 있는 잘 조정된 배 스토브는 100m² 면적을 가열하기 위해 1시간 동안 최대 1.5리터를 태웁니다.
3. 물 재킷으로 몸을 감싸고 보일러로 운동하기 위해 용광로를 개조하는 것이 가능합니다.
4. 연료 공급 및 장치의 전원을 조정할 수 있습니다.
5. 굴뚝 높이에 구애받지 않고 청소가 용이합니다.

사용후 엔진오일 및 디젤연료를 연소시키는 압축공기보일러

우리는 테스트용 열분해로를 만듭니다.

이제 알겠지만, 가스 실린더에서 스토브를 조립하는 방법 자신의 손으로. 광업이나 오일 작업을 할 때 이 장치는 많은 열로 당신을 기쁘게 할 것입니다. 예를 들어, 위에 제시된 작업로의 계획은 70-80 평방 미터 면적의 방을 가열하도록 설계되었습니다. m. 이제 열분해 장치, 즉 작은 배 스토브를 만드는 계획을 생각해 봅시다.

광업에서 작동하는 열분해로 조립 계획.

이 오븐은 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다.

• 뚜껑과 댐퍼가 있는 오일 용기;
• 연소/열분해 챔버;
• 애프터버너.

이 모든 것이 굴뚝으로 장식되어 있습니다. 권장 길이는 최소 3미터이지만 굴뚝 높이는 4~5미터가 가장 좋습니다.

오일 탱크는 직경 344mm, 높이 100mm의 파이프 조각으로 만들어집니다. 아래에서 우리는 판금 덮개를 용접합니다. 상단 덮개는 제거 가능하며 직경 352mm의 파이프로 만들어졌으며 높이 600면이 용접되어 있으며 덮개에는 직경 100mm의 연소실용 중앙 구멍이 있습니다.근처에서 직경 60mm의 구멍을 만듭니다. 이것은 송풍기 역할을합니다. 이 구멍은 간단한 회전 캡으로 닫힙니다.

송풍기의 간격을 조정하여 실내 공기 온도에 영향을 미치는 연소 강도를 조절할 수 있습니다. 작동중인 스토브에서 송풍기를 완전히 닫으면 꺼질 수 있습니다.

연소실을 수정하는 것이 남아 있습니다. 여기에서는 모든 것이 간단합니다. 드릴과 9mm 드릴을 사용하여 48개의 구멍을 뚫습니다(각각 8개의 구멍으로 구성된 6행). 연소실 튜브의 전체 높이가 360mm인 경우 구멍은 바닥에서 20mm, 상단에서 50mm 떨어진 곳에 위치해야 합니다.

모든 작업을 완료한 후 모든 용접부의 조임 상태를 확인하십시오. 이렇게 하면 스토브의 최대 효율을 기대할 수 있습니다.

거리에서 결과 단위의 성능을 확인하십시오. 이렇게 하면 화재 및 기타 사고로부터 사용자를 보호할 수 있습니다.

난방을 최대한 효율적으로 하기 위해 모퉁이에 있는 작업실에 퍼니스를 설치하고 모든 열이 실내로 반사되도록 측벽을 아연도금철로 덮습니다.

운동을 위해 DIY 오븐을 만드는 방법은 가장 쉬운 방법입니다.

중고차 기름을 연료로 소비하는 차고 스토브를 직접 만들려면 오래된 가스 실린더를 찾아야합니다. 절단을 시작하기 전에 모든 잔류 가스를 방출하고 응축수를 배출해야 합니다. 그 후, 실린더는 발화 가능성조차 배제하기 위해 물로 세척됩니다. 실린더를 분해하려면 실린더를 내려야 합니다. 눌러 가스 판막.

실린더의 가스가 완전히 빠져 있는지 확인하려면 액체 비누로 밸브를 윤활해야합니다.비눗물이 거품을 멈출 때까지 밸브를 눌러야 합니다.

가스 실린더로 만든 수제 스토브의 예

가스가 완전히 배출된 후 밸브를 풀어야 합니다. 이것이 가능하지 않으면 직경 10mm의 작은 구멍을 실린더 바닥에 뚫어야합니다. 이렇게하려면 스파크가 발생하지 않도록 세게 누르지 않고 드릴과 바닥 중앙에 드릴을 사용하십시오. 확실히 드릴링 사이트에는 지속적으로 물이 공급됩니다. 구멍이 준비되면 일반 물을 실린더에 붓고 씻습니다. 그런 다음 물이 배수되고 풍선의 절단 부위가 표시됩니다.

운동을 위해 가스 실린더에서 DIY 용광로를 만들 때 이전에 도면이 제시되었으므로 하단을 잘라야합니다. 높이는 20cm이며 다리가 용접되어 어떤 표면에도 쉽게 설치할 수 있습니다.

DIY 배럴 오븐 치수

1차 연소실은 하부에서 만들어집니다. 폐유가 그것에 부어지며 제어 연소 과정에서 가열되어 휘발성 분획으로 분해됩니다. 이 챔버의 상부는 4mm 두께의 강철로 만들어진 둥근 덮개로 닫혀 있습니다. 챔버 내부 표면을 매주 슬래그에서 철저히 청소해야 하므로 필요한 경우 쉽게 제거해야 합니다.

직경 10-15cm의 구멍이 뚜껑 중앙에 절단되고 50cm 길이의 파이프가 용접되어 10mm 세트가 뚫립니다. 구멍. 파이프는 두께가 4mm 이상이어야 합니다. 같은 덮개에서 직경이 최대 5cm 인 작은 구멍이 측면에 만들어집니다. 댐퍼가 있는 작은 튜브가 삽입됩니다. 그녀는 역할을 한다 필러 넥 용광로로의 공기 혼합물의 흐름을 제어하기 위한 오일 및 스로틀.

판금으로 용접된 광산 용광로

운동을위한 DIY 용광로는 화재를 일으키지 않고 연기를 제거해야하기 때문에 실린더 상부에서 다른 챔버가 만들어지며 배기 가스가 굴뚝으로 날아 가기 전에 냉각됩니다. 화재가 배기관으로 직접 들어가는 것을 방지하기 위해 이 챔버 내부에 배플이 있습니다. 뜨거운 가스는 이 칸막이를 돌아다니는 동안 이 챔버에서 완전히 연소될 시간이 있습니다.

굴뚝의 높이는 4m가 되어야 하며 적절한 통풍을 위한 최적의 크기입니다. 수평 섹션은 자체적으로 응축수를 축적할 수 있으므로 엄격하게 수직이어야 합니다.

이러한 오븐은 다음과 같이 작동합니다. 연소실의 구멍을 통해 폐유를 붓습니다. 볼륨의 2/3. 거기에 불이 붙습니다. 연소가 심화되면 댐퍼가 덮입니다. 이것은 보다 경제적인 오일 소비와 완전한 연소를 보장합니다. 가열되면 즉시 타지 않은 부분이 구멍이 뚫린 파이프로 올라가 공기와 접촉한 후 점화되어 연소되어 많은 양의 열을 방출합니다. 배기 가스는 상부 챔버로 들어가 최종적으로 연소되어 굴뚝으로 배출됩니다.

그래서 평범하지 않은 가스 병은 오븐을 만들 수 있습니다 일하고 있다. 모든 세부 사항과 치수가있는 그림을 사진에서 볼 수 있습니다.

위에서 설명한 가장 간단한 유로 제조 방법 외에도 고급 옵션도 사용됩니다. 그 중 하나가 개발 중인 모세관로입니다. 자신의 손으로하는 것도 금속과 도구를 다룰 줄 아는 사람의 힘입니다.

이 디자인의 오일은 많은 양의 연소실에 붓는 것이 아니라 드립 시스템에 의해 점차적으로 이루어집니다. 이 방법을 사용하면 오일이 더 효율적으로 연소되고 소비가 최소화됩니다. 퍼니스와 별도로 오일 탱크가 상부에 설치되어 파이프로 퍼니스의 연소실로 연결됩니다. 제어 밸브는 분기관에 설치되어 용광로로의 오일 흐름을 측정합니다. 그렇지 않으면 디자인이 가장 단순한 작업로와 다르지 않습니다. 자신의 손으로 아래 그림을 사용하면 이러한 장치를 어려움 없이 만드는 데 도움이 됩니다.

수제 스토브에 대한 드립 연료 공급 계획

장점과 단점

이러한 용광로의 특징은 뜨겁게 가열되는 연소실(중앙부)의 강한 가열입니다. 따라서 기기가 작동 중일 때는 방치하거나 장시간 방치하거나 잠들어서는 안 됩니다. 광산 증발 모드를 시작하는 데 필요하기 때문에 점화로 인해 약간의 어려움(경험이 없는 경우)이 생성됩니다.

이러한 오븐의 장점은 다음과 같습니다.

• 안전: 연소하는 것은 연료가 아니라 증기이기 때문에 공정이 쉽게 조절되고 최적의 모드로 조정됩니다.
• 디자인의 단순성;
• 비용 효율성, 네트워크 리소스에 대한 의존성 부족;
• 고효율.

동시에 단점도 있습니다.

1. 사용되는 연료의 특수성으로 인해 연소 생성물, 그을음 및 기타 물질로부터 굴뚝을 청소해야 하는 경우가 많습니다.
2. 최소 4미터 이상의 높은 굴뚝이 필요합니다.
3. 굴뚝 구성은 굽힘을 허용하지 않으며 직선적이고 엄격한 수직 파이프 만 허용합니다.
4. 그러한 용광로의 채광은 최소한 여과되어야 합니다. 특히 중요한 점은 물 부족입니다.

스토브 사용의 특성을 감안할 때 스토브를 욕조에 넣으려면 약간의 개선이 필요합니다.

당신의 행동
주의할 점
먼저 화로 주변에 벽돌 상자를 만들어야 합니다.
화재로부터 주변 지역을 보호합니다.
다음: 용광로 주변에 기지를 건설해야 합니다.
가장자리에 벽돌을 깔고 최소 5cm 두께의 모래 층으로 덮습니다.
오븐에 대한 접근은 화장실이나 찜질방과 연결되지 않은 별도의 방에서 제공되어야 합니다.
욕조에는 히터와 온수 보일러만 들어갑니다.

우리는 드립 히터를 만듭니다.

대부분의 경우 장인은 스포이드를 조립하기 위해 직경이 각각 220 및 300mm인 오래된 산소 및 프로판 실린더를 사용합니다. 전자는 오랫동안 사용할 수 있고 타지 않는 강력하고 두꺼운 벽 때문에 선호됩니다. 두께가 5mm 이상인 저탄소 강관(St 3-10)도 적합합니다.

연소 구역으로의 상부 채광 공급과 함께 용광로 도면에 따라 나머지 부품에 대해 압연 금속을 선택합니다. 송풍기 팬은 VAZ 2108 캐빈 히터 또는 중국식 히터의 "달팽이"이며 연료 라인은 직경 8-10mm의 스테인레스 스틸 튜브입니다.

제조 기술은 다음과 같습니다.

1. 파이프 절단에서 화염 그릇을 만들거나 기성품 강철 용기를 가져 가십시오. 반드시 검사용 해치를 통해 꺼내야 하므로 팔레트를 너무 크게 만들지 마십시오.
2. 굴뚝 파이프와 청소용 해치용 하우징의 구멍을 자릅니다. 후자에서는 프레임을 만들고 문을 설치하십시오(볼트로 고정 가능).
3. 애프터 버너를 만드십시오.시간을 내어 도면에 표시된 모든 구멍을 뚫고 맨 아래 2줄을 먼저 뚫습니다. 나머지는 퍼니스를 설정하는 과정에서 완료됩니다.
4. 애프터버너에 팬 장착용 플랜지로 덮개와 에어 덕트를 용접합니다. 사진과 같이 연료 공급 장치를 부착하십시오.
5. 난방 장치를 조립하고 굴뚝에 연결하십시오.

클로즈업 사진의 애프터버너 - 측면 및 끝 모습

화력을 조절하려면 팬 속도 제어 장치와 연료 공급 장치를 제공해야 합니다(일반적으로 제트 브레이크가 있는 자동 급수기가 사용됨). 난방 문제가 논의되는 인기 있는 포럼의 마스터 리뷰에 따르면 퍼니스의 연료 소비를 시각적으로 제어할 수 있습니다. 추세는 다음과 같습니다. 제트 브레이크에서 오일이 떨어지면 시간당 1리터 미만이 연소되고 얇은 스트림이 흐를 때 1리터/시간 이상입니다.

다양한 디자인의 스포이드 볼

히터가 점화되고 예열된 후에는 최적의 작동 모드를 설정해야 합니다. 절차는 기적의 스토브와 동일한 계획에 따라 수행됩니다. 애프터 버너에 추가 구멍을 뚫어 파이프에서 가장 투명한 연기를 얻어야합니다. 이상적인 불꽃 색상은 파란색, 정상은 노란색, 붉은색은 불만족입니다. 후자의 경우 낮은 열 전달, 높은 소비 및 그을음 형성이 관찰됩니다. 퍼니스의 설계 및 조립에 대한 자세한 내용은 비디오를 참조하십시오.

도면에 따라 어떤 용광로를 독립적으로 만들 수 있습니까?

수도 회로가 있는 폐유 스토브는 다른 디자인을 가질 수 있습니다.

용광로는 강판으로 용접 된 둥근 모양입니다. 연료 탱크는 연소실과 결합됩니다.애프터 버너는 구멍이 뚫린 파이프와 화염을 절단하는 분할 벽이 장착 된 상부 챔버입니다. 광산이 부어지는 하부 챔버의 뚜껑에 구멍이 뚫려 있고 공기도 흐릅니다. 원리는 다음과 같습니다. 댐퍼가 더 많이 열릴수록 오일이 더 잘 연소됩니다.
투 배럴 오븐. 하나 (하단)에는 연료 탱크가 있으며 적재를위한 구멍이 있습니다. 상부 연소실은 물로 채워진 상부 배럴을 통과하는 파이프로 구성됩니다. 냉각수 공급용 피팅이 있습니다. 외부 적으로 모델은 사모바르와 매우 유사합니다.

본체가 상당히 뜨거워지므로 스토브를 조심스럽게 다루어야 합니다. 이러한 "사모바르"는 사람이나 동물의 신체와 우발적으로 접촉하지 않는 방에만 설치됩니다. 이 디자인에는 큰 장점이 있습니다. 큰 탱크는 축열기 역할을 합니다.
18x18 cm 및 10x10 cm 사각 파이프로 만든 소형 미니 오븐

디자인이 간단하고 조립이 매우 쉽고 빠릅니다. 당신은 그것에 음식을 요리 할 수 ​​​​있습니다.
상단이 차단된 가스 실린더의 물 회로가 있는 광산 보일러의 실제 모델. 여기에서 자동 채굴 공급을 제공할 수 있습니다. 오일 라인은 연소실에 있습니다. 물 회로는 굴뚝 채널이 통과하는 보일러처럼 보입니다. 또는 용광로 본체를 감싸는 구리 코일-열 교환기일 수 있습니다.

이 디자인에는 큰 장점이 있습니다. 큰 탱크는 축열기 역할을 합니다.
18x18 cm 및 10x10 cm 사각 파이프로 만들어진 소형 미니 오븐 디자인이 간단하고 조립이 매우 쉽고 빠릅니다. 당신은 그것에 음식을 요리 할 수 ​​​​있습니다.
상단이 차단된 가스 실린더의 물 회로가 있는 광산 보일러의 실제 모델. 여기에서 자동 채굴 공급을 제공할 수 있습니다. 오일 라인은 연소실에 있습니다. 물 회로는 굴뚝 채널이 통과하는 보일러처럼 보입니다. 또는 용광로 본체를 감싸는 구리 코일-열 교환기일 수 있습니다.

크기는 다를 수 있습니다. 그러나 주 노드의 위치는 변경되지 않습니다.

일반 작동 원리

채굴을 기반으로 고품질 난방을 원할 경우, 기름은 연기와 악취가 나기 때문에 단순히 가져다가 불에 태울 수 없습니다. 이러한 불쾌하고 위험한 부작용을 겪지 않으려면 연료를 가열하여 증발하기 시작해야 합니다.

가열의 결과로 얻은 휘발성 물질은 연소됩니다. 이것은 채광 중 가열 장치의 기본 작동 원리입니다.

천공 튜브의 적용

스토브 설계에서 이 원리를 구현하기 위해 구멍이 있는 파이프로 연결된 두 개의 챔버가 제공됩니다. 연료는 여기에서 가열되는 필러 구멍을 통해 하부 챔버로 들어갑니다. 이 경우 형성된 휘발성 물질은 구멍을 통해 공기 산소로 포화되어 파이프 위로 올라갑니다.

연결 구멍이 있는 파이프가 있는 2챔버 스토브의 개략도를 사용하면 광산에서 간단한 장치가 어떻게 작동하는지 정확하게 이해할 수 있습니다.

생성된 가연성 혼합물은 파이프에서 이미 점화되고 완전한 연소는 특수 칸막이에 의해 굴뚝에서 분리된 상부 애프터버너 챔버에서 발생합니다. 공정 기술을 제대로 준수하면 연소 중에 그을음과 연기가 거의 형성되지 않습니다.그러나 열은 방을 데우기에 충분할 것입니다.

플라즈마 보울 사용

프로세스의 최대 효율성을 달성하기 위해 더 복잡한 방법을 사용할 수 있습니다. 우리의 목표는 연료를 가열하여 연료에서 휘발성 성분을 방출하는 것임을 기억하십시오. 이렇게 하려면 가열될 뿐만 아니라 가열되어야 하는 장치의 유일한 챔버에 금속 그릇을 놓아야 합니다.

연료 탱크의 특수 디스펜서를 통해 채광은 얇은 스트림 또는 방울로 챔버로 들어옵니다. 그릇 표면에 닿으면 액체가 즉시 증발하고 결과 가스가 연소됩니다.

이러한 모델의 효율성은 드립에 의해 공급되는 연료가 더 잘 연소되고 퍼니스 작동 중에 보충하는 문제가 저절로 사라지기 때문에 더 높습니다.

모든 것이 올바르게 완료되면 가스 연소에는 청백색 불꽃이 동반되어야합니다. 플라즈마가 연소할 때도 유사한 불꽃이 관찰될 수 있으므로 뜨겁게 달궈진 그릇을 종종 플라즈마 그릇이라고 합니다. 그리고 이 기술 자체를 드립 서플라이(drip supply)라고 합니다. 결국, 이 기술과 함께 사용되는 연료는 극히 소량으로 공급되어야 합니다.

다양한 설계로 모든 폐연료 가열 장치의 작동은 위에서 설명한 원리를 기반으로 합니다.

스토브 사용에 대한 안전 수칙

화염의 높은 개방성과 높은 가열 온도를 감안할 때 광산 스토브는 위험 증가의 원인입니다. 따라서 그녀 근처의 이산화탄소 소화기는 소방관의 변덕이 아니라 필수품입니다.

스토브에 불을 붙이기 위해 시너나 휘발유와 같은 약간의 가연성 액체를 기름 위에 붓습니다.초기 화염이 오일 증기의 출현에 충분하도록 꽤 많이 부어집니다.

끓는 기름에 물이 들어가지 않도록 하는 것이 매우 중요합니다. 이로 인해 한 방울의 물이 실수로 뜨거운 기름이 든 프라이팬에 떨어지면 어떻게 되는지 기억하면 이해하기 쉽습니다.

원천 물이 될 수 있습니다 추운 날씨에 내부 표면에 서리 또는 응결이 축적된 스토브 위의 냄비 또는 주전자. 오일 대신 출처를 알 수 없는 다른 가연성 액체를 붓는 것은 권장하지 않습니다.

기적의 난로의 장점과 단점

2 챔버 폐유 용광로는 단순성과 낮은 제조 비용이라는 중요한 이점이 있습니다. 그것을 만드는 것은 용접 기술을 아는 사람에게는 문제가되지 않습니다. 두 번째 장점은 막힐 수 있는 튜브 없이 챔버에 직접 부어지기 때문에 가장 오염된 오일을 태울 수 있다는 것입니다.

이제 단점:

• 배기 가스의 고온으로 표시되는 낮은 효율(굴뚝을 만질 수 없음);
• 평균 연료 소비 - 시간당 1.5 리터, 최대 - 최대 2 리터입니다.
• 스토브는 점화 중에 방으로 연기가 나고 예열 후에 약간 연기가납니다.
• 높은 화재 위험.

미니 오븐의 계획

이러한 단점은 실제로 테스트되었으며 실제 사용자의 수많은 리뷰에서 확인되었습니다. 이에 대해 의심의 여지가 없도록 물과 섞인 기름에서 용광로의 작동을 보여주는 비디오에 익숙해지는 것이 좋습니다.

강판으로 작업하는 용광로

재료 및 도구

철판으로 만든 폐유 난로 디자인은 사람들의 장인들 사이에서 매우 인기가 있습니다.이러한 오븐은 크기가 컴팩트하고(굴뚝이 없는 70/50/35cm), 무게가 27kg이며, 난방에 연결할 수 있고, 추위에 사용할 수 있으며, 오븐 상단을 요리에 사용할 수 있습니다. 이러한 오븐을 만들려면 다음이 필요합니다.

• 강판 4mm 두께
• 강판 6mm 두께
• 불가리아 사람
• 파일
• 용접기 및 전극
• 굴뚝의 경우 내경 10cm, 길이 4m 이상, 벽 두께 4-5mm의 파이프
• 강철 모서리 높이 20cm 오븐용 다리로 4개
• 그림
• 수평 및 줄자
• 망치
• 강철, 구리 또는 도장된 시트로 만든 버너 파이프

강판에서 용광로를 제조하는 단계

우선, 세부 사항이 그려진 미래 용광로 도면을 인쇄합니다.

다음으로 도면에 따라 세부 사항을 만듭니다. 탱크 부품은 4mm 두께의 강판과 6mm 두께의 시트에서 화실 바닥과 탱크 덮개로 만들어집니다. 시트를 평평한 표면에 놓고 표시를 하고 그라인더를 사용하여 세부 사항을 자릅니다. 모든 용접 이음매는 견고함을 확인하고 파일로 청소합니다.
너비 115mm의 스트립을 4mm 두께의 시트에서 잘라내어 굽힘 기계에서 직경 34-34.5cm의 링으로 스트립을 접고 전기 용접으로 스트립을 용접합니다. 우리는 오일 탱크 파이프를 얻었습니다.
같은 강판에서 직경 34.5cm의 원을 자르고 이것은 오일 용기의 뚜껑이 될 것입니다. 오일 용기용 파이프에 캡을 용접합니다. 또한 모서리를 4면에서 뚜껑에 용접합니다. 기름통이 준비되었습니다!
6mm 두께의 강판에서 6cm 너비의 스트립을 자르고 링을 굴려 직경 35.2cm를 만듭니다.
6mm의 동일한 시트에서 직경 35.2cm의 원을 자릅니다.우리는 원의 중앙에 정확히 직경 10cm의 구멍을 만들고 굴뚝 파이프가 그 안에 삽입됩니다. 구멍의 오른쪽으로 4cm 후퇴하고 5-6cm의 다른 구멍을 만들어 기름이 부어 질 것입니다. 직경 35.2cm의 링과 직경 35.2cm의 원을 용접하면 오일 탱크가 준비되었습니다!
우리는 탱크의 하부를 만듭니다. 우리는 6mm 두께의 강판에서 직경 35.2cm의 원을 자르고 원의 가장자리에서 몇 센티미터 후퇴하고 직경 10cm의 구멍을 자릅니다. 원 자체에는 약 11cm가 있어야하며 이것은 굴뚝이 삽입되는 파이프의 구멍입니다.
직경 10cm의 파이프에서 높이 13cm의 부분을 잘라냅니다.이것은 분기 파이프가됩니다.
6mm 두께의 시트에서 너비 7cm, 길이 33cm의 직사각형을 잘라냅니다. 이것이 칸막이가 될 것입니다. 직경 10cm의 구멍에 더 가까운 직경 35.2cm의 원에 놓고 용접해야합니다. 10cm 구멍에 13cm 높이의 배기관을 삽입합니다.
버너용 파이프를 준비합니다. 아래에서 36cm의 거리에서 9mm의 구멍 48개, 6cm 간격의 8개 구멍 6개를 균일하게 만듭니다.
4mm 두께의 시트로 만들어진 오일 용기 덮개에 구멍이있는 파이프를 삽입합니다. 수평기를 사용하여 파이프가 고르게 삽입되었는지 확인하십시오. 편차가 있으면 파일과 그라인더로 제거됩니다. 부품은 서로 꼭 맞아야 하지만 용접되어서는 안 됩니다.
오일 충전 탱크의 입구에 높이 16cm의 배기관을 삽입합니다.
탱크의 바닥과 상단을 연결합니다.

주목! 우리는 용접하지 않습니다! 부품이 서로 맞아야 합니다. 강화하기 위해 직경 35.4cm의 O-링을 만들어 탱크 구조 위에 놓습니다.

우리는 레벨로 부품의 맞춤 정확도를 확인합니다.
우리는 전기 용접으로 48 구멍이있는 파이프에 오일 탱크를 용접합니다. 구멍이있는 파이프의 다른쪽에 실링 링으로 고정 된 구조를 용접합니다. 용접하기 전에 레벨이있는 ​​부품 설치의 정확성을주의 깊게 확인합니다! 우리는 구멍의 원리에 따라 쉽게 이동하고 이동할 수 있는 둥근 판으로 오일 주입 구멍을 갖추고 있습니다.
이제 우리는 4m 길이의 파이프에서 굴뚝을 설치합니다. 실내에서 기울일 수 있다면 바람이 불지 않도록 거리에서 엄격하게 수직입니다. 주목! 어떤 경우에도 굴뚝을 수평으로 놓아서는 안됩니다! 경 사진 파이프가 길면 강철 막대로 만든 특수 굽힘으로 강화할 수 있습니다.

작동 원리

퍼니스의 작동은 밀폐된 용기에서 엔진 오일 증기의 연소를 기반으로 합니다. 제품은 가장 저렴할 뿐만 아니라 정크입니다. 대부분의 경우 폐유 및 폐기는 주유소, 차고 소유자에게 골칫거리입니다. 결국, 광산을 땅, 가정 하수에 붓는 것은 절대 불가능합니다. 그리고 여기에 "유해한"기름이 스토브에 부어지고 사람의 이익을 위해 봉사합니다.

금속으로 만든 가장 일반적인 수정의 디자인은 원통형 탱크, 하부 및 상부, 짧은 과도기 구획 및 굴뚝으로 구성됩니다. 더 쉽고 상상하기 어렵습니다. 먼저 연료가 첫 번째 탱크에서 가열됩니다. 오일이 끓고 증발하기 시작하고 기체 제품이 다음 구획(짧은 파이프)으로 전달됩니다. 여기서 오일 증기는 산소와 혼합되어 강렬하게 점화되어 마지막 상부 탱크에서 완전히 연소됩니다. 그리고 거기에서 배기 가스는 굴뚝을 통해 대기로 방출됩니다.

선택적으로 히터에는 오일을 추가하기 위한 트레이가 추가됩니다. 소유자에게 필요한 것은 거의 없습니다. 탱크에 광산을 채우고 불에 태우고 용광로의 정상적인 작동을 모니터링하십시오.

차고의 오일 오븐

가장 경제적인 시스템 차고 난방은 폐유 스토브로 간주됩니다. 퍼니스의 작동 메커니즘이 8 학년의 물리학에 속하기 때문에 그 디자인은 어렵지 않습니다. 제작에 필요한 모든 자료는 널리 사용 가능합니다.

폐유 용광로에는 4가지 설계 옵션이 있습니다.

• 가스 실린더 또는 추가 요소가 없는 금속에서 테스트할 때;
• 과급으로 운동할 때 - 팬을 사용하여 공기 공급이 향상됩니다.
• 드립 유형의 개발 - 계량 된 오일 공급에 스포이드가 사용됩니다.
• 물 회로가있는 광업 - 큰 방 난방용.