타이어 피트 건설
가장 예산이 적고 비용이 적게 드는 것은 자신의 손으로 타이어로 만든 배수구입니다. 이 디자인을 선택할 때 유일한 문제는 기초 구덩이를 파야 한다는 것입니다. 직경은 사용되는 타이어에 따라 다릅니다. 휴가 기간 동안 여름에만 활발히 사용되는 여름 거주지에 재고가 필요한 경우 자동차 타이어가 매우 적합합니다. 적극적으로 사용하면 볼륨이 분명히 충분하지 않습니다.
평범한 DIY 타이어 cesspool은 그다지 생산적이지 않습니다. 큰 배수구의 경우 트럭이나 농업 장비의 타이어가 필요합니다. 또한 직경이 같아야하므로 서로 설치 한 후 고르게 얻을 수 있다는 점을 고려해야합니다.타이어는 사이드 림을 절단해야 합니다. 이렇게 하면 접힌 부분 사이가 막히는 것을 방지할 수 있습니다. 퍼즐로 이것을하는 것이 가장 편리합니다.
필요한 재료를 주우면 구덩이를 파낼 수 있습니다. 직경은 타이어보다 약간 커야 합니다. 작업을 수동으로 수행하면 즉시 둥글게 만들어야하며 굴삭기를 사용하면 배치 작업이 약간 복잡해집니다. 타이어 웅덩이를 만들기 전에 완전한 조임이 필요한 경우 시멘트를 구입하는 데 주의를 기울여야 합니다.
이를 위해 바닥을 먼저 콘크리트로 만든 다음 타이어를 놓습니다. 그들과 구덩이의 흙벽 사이의 공간에 용액이 부어집니다. 완전히 퍼지려면 나무 손잡이로 밀어야합니다.
새는 구조물의 경우 이러한 예방 조치가 필요하지 않으며 빈 공간을 자갈이나 파낸 점토로 채우면 됩니다.
집에서 흡기 파이프를 가져온 후에는 구덩이를 닫아야합니다. 또한 충전물을 제어하고 액체를 펌핑할 수 있는 해치를 만들어야 합니다. 예산 옵션은 슬레이트 코팅이며 그 위에 콘크리트를 부어야합니다. 솔루션은 결과 지붕이 단단히 고정되도록 구덩이의 윤곽선을 넘어서야 합니다.
바닥 아래의 슬레이트는 콘크리트를 붓는 과정을 촉진하지만 힘을주는 데는 쓸모가 없습니다. 이를 위해서는 나중에 배수구에 잘 빠지는 것보다 안전한 것이 더 나기 때문에 반드시 철제 피팅을 사용해야합니다.
섬프의 장치 및 작동 원리
cesspool은 자율 하수도를 배치하는 가장 간단한 옵션입니다.고효율 정화조 및 지역 처리 시스템의 출현으로 개인 가정 및 오두막 마을의 배수 수집기 사용이 감소했습니다. 그러나 여름 거주자 사이에서는 이러한 폐수 처리 방법이 여전히 요구되고 있습니다.
가장 저렴하고 실행하기 쉬운 지역 하수 시스템은 오래된 타이어를 사용하는 것입니다. 이 경우 배수 수집기의 벽은 고무 타이어로 보강되어 탱크 바닥이 없습니다.
배수구를 구성하는 데는 두 가지 옵션이 있습니다. 1 - 정화조에서 처리된 회색 폐수 및 정화수의 처리 및 처리를 위해 설계된 바닥이 없는 흡수정, 2 - 혼합 수집을 위해 배치된 밀봉된 저장 탱크 또는 갈색 폐기물 덩어리. 두 방법 모두 간단하고 구현하기 쉽습니다.
흡수제의 기초, 또는 필터 옵션 - 배수층 잔해와 모래에서. 구조의 안정성은 타이어 자체의 무게, 흙 채우기 및 축적된 폐수로 인해 달성됩니다.
타이어 "타워"의 상부에는 하수관이 제공됩니다. 전체 구조는 뚜껑으로 덮여있어 불쾌한 냄새가 퍼지고 구덩이가 막히는 것을 방지합니다.
흡수 구덩이의 작동 원리:
- 폐액은 파이프를 통해 탱크로 들어갑니다.
- 무겁고 단단한 현탁액은 쇄석의 "쿠션" 표면에 침전됩니다.
- 준정제수는 배수층을 통해 스며들어 토양 깊숙이 들어간다.
- 축적된 슬러지는 주기적으로 탱크 밖으로 펌핑됩니다.
여과 품질을 향상시키고 폐수의 배수를 촉진하기 위해 중공 천공 파이프를 타이어 탱크 내부에 설치합니다.
폐수의 일부는 이중 세척을 받습니다. 바닥에 가라앉지 않은 부유물은 배수관을 통해 걸러지고 모래와 자갈 되메움에서 후처리됩니다.
이것은 흥미 롭습니다. DIY 타이어 정화조 : 장치 기술
구덩이의 배수 능력 향상
이러한 구덩이의 효율성을 크게 향상시키는 것은 간단한 방법이 될 수 있습니다. 종종 그러한 깊이에서 토양은 점토질이며 실제로 물을 흡수하지 않습니다.
이 경우뿐만 아니라 여러 배수 우물을 뚫을 필요가 있습니다. 간단한 장치가 있으면 구덩이 바닥에서 4-5m 깊이로 가져올 수 있습니다.
이 우물은 적절한 직경의 파이프로 둘러싸여 있으며 파이프의 상단 가장자리는 바닥보다 약 1미터 위에 있어야 하며 이는 침전물로부터 보호합니다.
상단 부분에 일련의 구멍이 뚫려있어 채우기의 첫 번째 단계에서 이미 물이 흘러 들어갑니다. 원하는 경우 필터 역할을 할 미세한 메쉬로 상단을 감쌀 수 있습니다.
구덩이 바닥에는 쇄석 또는 거친 자갈 층이 깔려 있습니다. 그 후에는 자동차 경사로로 배수구를 배치하는 것만 남아 있습니다.
개인 주택의 cesspool 청소
진공 트럭의 작동은 탱크의 완전한 청소를 보장하지 않습니다. 액체만 펌핑할 수 있으며 침전물이 바닥에 쌓입니다. 청소에 대해 말하면 프로세스를 최적화하기 위해 특별한 준비가 사용된다는 점에 유의해야 합니다.
- 생리 활성 복합체. 여기에는 함께 작업할 때 불쾌한 냄새를 제거하는 박테리아 집락이 포함됩니다. 그들은 환경 친화적이지만 +4 ° C 이상의 온도에서만 살기 때문에 겨울에는 그러한 제품을 사용하는 것이 불가능합니다.
- 질산염 산화제.그들은 유해 물질을 방출하지 않으며 사람, 동물 및 식물에 위험을 초래하지 않습니다. 추운 계절에 사용하기 적합합니다.
cesspool을 소독할 때 구성 요소는 다음과 같은 제품이 사용됩니다.
- 차아염소산나트륨 - 5%;
- 크레올린 - 5%;
- 표백제 - 10%;
- 나프탈리졸 - 10%;
- 메타 규산 나트륨 - 10%.
불쾌한 냄새를 제거하기 위해 환기가 추가 수단으로 사용됩니다. 직경 10cm, 높이 60cm의 플라스틱 하수관이 설치되어 있으며, 구덩이 상부에 설치되어 있습니다.
착취
건설을 위해 선택한 재료에 관계없이 cesspools를 펌핑해야합니다. 하수가 현장에 범람하는 것을 방지하려면 채우는 높이(보통 아래 지상 수준 30cm). 특정 수준에 도달하면 탱크를 청소하기 위해 특수 기계가 호출됩니다.
비용을 줄이기 위해 침전물의 분해에 기여하고 불쾌한 냄새를 줄이는 생리 활성 복합체 또는 질산염 산화제를 사용할 수 있습니다.
건설 작업을 시작하기 전에 청소 비용을 생각하는 것이 좋습니다. 구덩이 바닥에 여러 개의 구멍을 만들고 플라스틱 튜브를 삽입하면 끝이 바닥 위로 70-80cm 돌출되어 재정 비용을 줄일 수 있습니다.
작동 중에 발견된 경우 cesspool 볼륨 충분하지 않으면 근처에 다른 구멍을 파고 플라스틱 튜브를 사용하여 주요 구멍에 부착해야 합니다.
하수도 시스템의 배치는 어디에서 시작합니까?
시스템을 배치 할 때 우선 순위는 계획을 세우고 필요한 재료와 도구를 준비하는 것입니다.
하수구를 파고 배수로를 잘 만들기 전에 흙을 확인하는 것이 좋습니다.
이렇게하려면 집 기초에서 0.5m 떨어진 곳에 1.5m 깊이의 작은 구멍을 파고 지하수의 발생을 고려해야합니다. 괜찮으면, 그러면 안전하게 배수정 배치를 진행할 수 있습니다.
물이 토양에 잘 흡수되지 않는다는 것을 알게되면 집에서 가져온 물을 모을 구덩이를 제공하는 것이 좋습니다. 집에서 물이 올바르게 유출되도록하고 하수구로 배수하려면 구덩이쪽으로 약간의 경사로 밀폐 된 유출을 만들어야합니다.
그런 다음 구덩이의 맨 아래에서 10-12cm 높이에 배출구 배수관이 장착됩니다.
타이어에서 배수 수집기의 타당성
타이어에서 cesspool을 구성 할 때 배열의 기능, 배수 수집기의 효율성을 예상 작동 조건 및 하수도 시스템의 "부하"와 비교할 필요가 있습니다.
고무 제품으로 잘 만들어진 주요 주장:
- 저렴한 비용. 중고 타이어는 무료로 얻을 수 있습니다. 오래된 타이어는 자동차 서비스나 트럭 운송 회사에 재활용을 위해 많이 남아 있습니다. 극단적인 경우에는 마모된 자동차 타이어를 벼룩시장에서 거의 1페니에 구입할 수 있습니다. 주요 지출 항목은 공급 파이프라인의 배치입니다.
- 설치 용이성. 재료 준비, 배수 탱크 설치 및 연결은 한 사람이 수행할 수 있는 작업입니다.이 작업에는 값비싼 도구와 장비의 사용이 포함되지 않습니다.
고무는 부식되지 않으므로 금속 배럴로 만든 구조보다 구덩이가 오래갑니다. 평균 서비스 수명은 10-12년입니다.
흡수정 건설에는 직경이 1m를 초과하는 모든 자동차 타이어가 적합합니다. 타이어에서 배수구를 만드는 전체 과정은 1-2일이 소요됩니다.
"수공예"하수 처리장에는 사용을 제한하는 여러 가지 부정적인 요소가 있습니다.
- 낮은 성능. 매우 큰 크기의 타이어라도 폐수의 축적 및 제거를 위한 충분한 양을 제공할 수 없습니다. 타이어로 만든 흡수 피트는 2-3인 가족이 사용하기에 적합합니다.
- 시스템 동결. 단열재를 사용함에도 불구하고 심한 서리에서는 배수구가 얼어 붙고 하수도가 멈추는 고무가 찔립니다.
- 나쁜 냄새. 이따금 하수구 쪽에서 하수의 "향기"가 들립니다. 문제를 해결하려면 팬 환기 파이프를 설치하고 해치를 단단한 뚜껑으로 덮으십시오.
- 제한된 사용. 흡수 구덩이를 사용한 폐수 처리 정도는 40 %에 이릅니다. 이것은 안전한 땅으로 배출하기에 충분하지 않습니다. 생태학적 균형을 깨뜨리지 않으려면 심하게 오염된 액체와 배설물을 타이어의 배수구에 버려서는 안 됩니다.
- 불충분한 견고성. 타이어 사이 조인트의 완전한 불침투성을 보장하는 것은 매우 어렵습니다. 토양 이동과 청소 후 구조물의 감압 가능성이 높습니다. 하수가 토양으로 스며들기 시작합니다.
기밀성 상실은 하수도 시스템 실패의 가장 흔한 원인입니다.
문제에 대한 가능한 해결책: 고무 우물을 청소하거나 완전히 분해한 후 구조를 정밀 검사한 후 새 타이어로 트렌치를 건설합니다.
축적된 슬러지는 폐수의 정상적인 배수를 방해하므로 수집기를 정기적으로 청소해야 합니다. 탱크 벽의 불균일함으로 인해 세척 과정에 시간이 많이 소요됩니다.
다음 조건에서 타이어에서 흡수 우물을 만드는 것이 좋습니다.
- 폐액의 부피는 1 m3/day를 초과하지 않습니다.
- 현장의 지하수 수준은 2m 깊이입니다.
- 가볍고 배수가 잘되는 토양 (모래, 사질 양토), 무거운 기질 (점토)에 바닥이없는 cesspool을 장비하는 것이 바람직합니다.
구덩이 건설은 여름 별장, 사우나 또는 계절 사용을위한 욕조에 권장됩니다.
작업을 시작하기 전에 이해해야 할 중요한 사항은 무엇입니까?
정화조의 목적
잘 관리된 주거용 건물은 문명의 이점을 갖추고 있다는 점에서 다른 모든 건물과 다릅니다. 이들은 가스, 전기, 하수도, 상수도와 같이 사람들이 집에 살기 위해 필요한 자원입니다. 전기, 배관 및 가스 또는 그와 관련된 문제가 집주인이 어떻게 든 스스로 해결하려고 시도하고 잘 작동하는 경우 하수도는 매우 비싸고 근처에 주요 파이프가 있는지 여부에 따라 달라집니다. 깡통은 거주 대상에서 하수를 배수하는 것이 었습니다.
정화조와 cesspool의 차이점
배수구와 정화조는 동등한 개념이 아닙니다. 이들은 대상 방향이 다른 완전히 다른 개체입니다.cesspool은 밀폐되어 있으며 하수만 채우는 역할을 합니다. 가득 차면 구조의 작동이 중지됩니다. 계속 사용하려면 구덩이의 모든 내용물을 펌핑하는 특수 하수 기계를 호출해야합니다. 그리고 정화조는 그것과 얼마나 다릅니다. 이러한 구조는 밀폐되지 않습니다.
벽이 느슨한 탱크로 들어가는 폐수는 부분적으로 스며 들기 시작하고 많은 양의 물이 물체의 바닥으로 흡수됩니다. 장치의 작동 원리
장치의 작동 원리
하수구 대신 자율형 타이어로 가정용 정화조를 만드는 것은 흥미롭고 유용합니다. 게다가 사유지 소유자가 가장 저렴한 건축 자재인 마모된 자동차 타이어를 사용하여 계획을 수행하려는 경우 더욱 흥미진진합니다. 자신의 차가 있다면 자동차 작업장 주변과 차고 협동 조합 뒤에서 하루 만에 타이어를 수집할 수 있습니다.
가정의 폐수 자원을 배출하기 위한 이러한 네트워크는 최소한의 건설 도구, 자재 및 장비를 사용하여 수행됩니다. 재정 지출을 계획하지 않을 수도 있습니다.
그러한 구조는 많은 양의 유체 순환을 위해 설계되지 않을 것이라는 한 가지 점만 고려해야 합니다. 자동차 타이어로 만들어진 정화조에 물을 배수할 때 수위를 지속적으로 모니터링해야 합니다.폐고무로 만든 수제 정화조는 생물학적 폐수 처리를 수행하는 자율 하수도 시스템으로 간주됩니다. 자동차 타이어의 내부 구멍으로 만든 컨테이너가 땅에 있습니다. 하수관은 집에서 놓아야하며 설치는 비스듬히 이루어집니다. 파이프의 경사는 폐액이 용기로 스스로 배출될 수 있도록 해야 합니다.
많은 재정 지출을 계획하지 않을 수도 있습니다. 그러한 구조는 많은 양의 유체 순환을 위해 설계되지 않을 것이라는 한 가지 점만 고려해야 합니다. 자동차 타이어로 만들어진 정화조에 물을 배수할 때 수위를 지속적으로 모니터링해야 합니다. 폐고무로 만든 수제 정화조는 생물학적 폐수 처리를 수행하는 자율 하수도 시스템으로 간주됩니다. 자동차 타이어의 내부 구멍으로 만든 컨테이너가 땅에 있습니다. 하수관은 집에서 놓아야하며 설치는 비스듬히 이루어집니다. 파이프의 경사는 폐액이 용기로 스스로 배출될 수 있도록 해야 합니다.
오염된 큰 입자 형태의 하수는 단순히 바닥 표면에 침전됩니다. 다음으로 박테리아의 활동이 시작되어 폐수를 정화합니다. 부분적으로 정화된 물은 균열과 타이어 사이의 다공성 바닥을 통해 정화조의 흙벽으로 스며들기 시작할 것입니다. 더 집중적으로 청소하려면 화학 물질을 사용해야 합니다. 그들은 미사 퇴적물을 분해하고 최대로 액화시킵니다.
특수 포장 사용
이제 시장에서 대형 배럴인 특수 컨테이너를 찾을 수 있습니다. 그것은 벽을 강화하고 밀봉에 대해 걱정할 필요가 없도록 땅을 파야합니다. 불결한 장소 배럴 피트 위의 옵션보다 비용이 많이 듭니다. cesspool용 특수 플라스틱 용기는 가볍지만 큽니다. 배송을 위해서는 화물 운송이 필요합니다. 일부 여름 별장은 입구가 완전히 없기 때문에 배럴을 가져 오는 것이 불가능한 방식으로 위치합니다.
cesspool 플라스틱 구덩이 매우 가볍고 모든 액체를 펌핑하면 지하수가 땅에서 그것을 짜낼 수 있습니다. 이를 방지하려면 스크 리드에 고정해야합니다. 끝났다 체인 또는 케이블
강수량이 많지 않고 지하수가 깊은 지역의 경우 이러한 예방 조치가 필요하지 않습니다.
타이어 구덩이 건설에 대한 짧은 비디오
건설 후 각 cesspool은 특별한주의가 필요합니다. 주기적으로 펌핑해야합니다. 개방형 설계의 경우 이러한 일이 덜 자주 발생하지만 빈도는 훨씬 더 증가할 수 있습니다. 이를 위해서는 어떤 박테리아가 유기물을 처리하는지 이해해야 합니다. 이 미생물은 하수를 물과 가스로 분해합니다. 결과적으로, 정제된 액체는 두꺼운 슬러리보다 더 잘 흡수됩니다. 그들이 작동하려면 미생물을 죽이는 화학 세제의 배출을 제한해야합니다.
이제 시장에서 이러한 유기체의 배양으로 특수 생물학적 제품을 찾을 수 있습니다. 정화조에 추가하면 토양으로의 액체 흡수를 향상시킬 수 있습니다.작업 결과 불쾌한 냄새가 제거되기 때문에 밀폐 된 cesspool에도 유용합니다. 동시에 배수구의 내용물이 더 액체가되어 펌프로 하수도 트럭을 펌핑하는 것이 더 쉽고 빠릅니다.
책갈피에 사이트 추가
개인 주택의 집수기는 콘크리트 링이나 벽돌로 만들 수 있지만 국내에 설치하려면 많은 시간과 노력이 필요합니다. 이러한 집수기의 좋은 대안은 타이어 배수구입니다. 그러한 구덩이의 양이 작기 때문에 국가에서만 준비 할 수 있습니다. 타이어 피트의 장점과 만드는 방법은 무엇입니까?
DIY 자동차 타이어 잘
트랙터 또는 자동차 타이어에서 우물을 배열할 때 정화조의 임무는 가능한 한 빨리 폐수를 받는 것임을 기억하는 것이 중요합니다. 그리고 나서야 폐수를 점차적으로 땅에 분배하여 자연적으로 처리되고 환경에 해를 끼치 지 않습니다.
자동차 타이어를 얻는 것은 어렵지 않을 것입니다. 오히려 그 반대입니다. 차후 폐기 비용을 지불하지 않도록 자동차 수리점에 기꺼이 제공 할 것입니다.
자동차, 트럭 및 특수 장비의 타이어가 배치에 적합합니다. 즉, 특정 크기를 찾을 필요가 없습니다. 모든 타이어가 적합합니다. 유일한 조건은 모든 타이어의 크기와 두께가 거의 같아야 한다는 것입니다.
그림의 소독 장치를 고려하십시오. 자세히 보면 자동차 타이어에서 나오는 하수는 자동차 타이어를 구성하는 통에 불과합니다.
배수구와 맨홀, 우물에서 정화조는 묻힌 기초에서 25-30m, 5m 이내의 거리에 위치해야 함을 기억해야 합니다.
자동차 타이어의 cesspool 장치에서 작동
시작하려면 아래의 최종 구조에 대한 도식적 표현을 살펴보는 것이 좋습니다.
계획 : 타이어 cesspool을 만드는 방법
cesspool 구축을위한 단계별 기술 :
- 귀하의 사이트에 cesspool이있는 화장실을 마련하려면 여러 자동차 또는 트랙터 타이어가 필요합니다. 수량은 최적이라고 생각하는 cesspool의 양에 따라 다르며 평균적으로 10개 이상입니다.
프로 팁: 오래된 타이어가 없다면 새 세스풀 타이어를 사기 전에 자동차 수리점에 가십시오. 아마도 어딘가에서 중고품을 무료로 수거하도록 제안받을 것입니다.
- cesspool의 파기는 모든 재료가 준비된 후에 시작됩니다. 구덩이 위치로 선택한 장소의지면에 타이어를 놓고 크기가 얼마인지 확인하십시오. 미래 해치와 관련하여 바닥에 경사가 있어야한다는 점을 감안할 때 파기를 시작하십시오. 이 작업이 어렵고 며칠이 걸릴 것이라는 사실에 대비하십시오. cesspool을 올바르게 파는 방법을 모르는 경우 트랙터 서비스에 의존할 수 있습니다. 이렇게 하면 프로세스를 최적화하고 1시간 이내에 작업을 완료하는 데 도움이 됩니다.
타이어용 피트 준비
- 원하는 깊이로 구멍을 파낸 후 정원 드릴로 중앙에 배수 우물을 뚫습니다. 폐수가 정체 없이 토양의 모든 방수 층을 통과할 수 있도록 하는 데 필요합니다.
- 결과 구멍에 배수관이 삽입되며 그 상단은 cesspool의 바닥보다 1m 높아야합니다. 이렇게 하면 큰 입자의 폐수로 파이프가 막히는 것을 방지할 수 있습니다. 측면에 구멍이 만들어져 물이 배수됩니다. 구멍과 파이프 상단은 추가로 폴리프로필렌 메쉬로 보호됩니다.
- 구덩이의 바닥은 10cm의 큰 자갈로 덮여 있으며 다음으로 자동차 타이어가 놓여 있습니다. 물이 방해받지 않고 흐르고 타이어 내부에 축적되는 것을 방지하기 위해 내부 림은 퍼즐을 사용하여 각 타이어에서 잘립니다.
내부 림 절단
- 그런 다음 입구 파이프가 설치됩니다. 전기 퍼즐은 타이어 측면에 원하는 직경의 구멍을 자릅니다.
- 타이어는 맨 위 타이어가 토양보다 약간 높은 위치에 놓이도록 해야 합니다. 타이어와 cesspool의 벽 사이의 공극은 흙으로 채워지고 타이어 사이의 내부 조인트는 실런트로 조심스럽게 절연됩니다.
나머지 재료로 타이어 구조를 더욱 강화할 수 있습니다.
전문가 팁:
cesspool을 파서 형성된 토양의 최상층은 비옥하므로 현장에 침대를 만드는 데 사용하는 것이 합리적입니다. 구멍의 상단을 채울 흙도 남겨두는 것을 잊지 마십시오. 사용하지 않은 흙은 안전하게 처분할 수 있습니다.
- cesspool의 상단은 폴리머 덮개인 해치로 닫혀 있습니다. 시스템은 환기가 잘 되어야 하며 이를 위해 지면에서 60cm 높이로 올라가는 환기 파이프를 만드십시오.