난방 시스템에서 공기 제거: 공기 플러그를 내리는 방법

에어 포켓이 위험한 이유는 무엇입니까?

물 가열 시스템으로 공기가 유입되는 것은 매우 일반적인 현상입니다. 그리고 즉시 대응해야 합니다. 시스템의 일부 공기는 위험해 보이지 않을 수 있지만 종종 더 심각한 문제를 일으킵니다. 때로는 라디에이터 또는 파이프의 통풍으로 인해 난방 시스템 설치의 고장이나 결함을 식별 할 수 있습니다.

에어 포켓의 존재는 일반적으로 라디에이터와 같은 시스템의 개별 요소가 고르지 않게 가열되는 형태로 나타납니다.장치가 냉각수로 부분적으로만 채워져 있으면 방이 열 에너지의 일부, 즉 열 에너지를 받지 않기 때문에 작동이 거의 효과적이라고 할 수 없습니다. 워밍업하지 않습니다.

난방 라디에이터의 상단 부분이 차갑게 유지되고 하단만 예열되는 경우 장치에 공기가 채워져 있을 가능성이 높으므로 공기를 빼야 합니다.

파이프에 공기가 쌓이면 냉각수의 정상적인 움직임을 방해합니다. 결과적으로 난방 시스템의 작동에는 다소 강하고 불쾌한 소음이 동반 될 수 있습니다. 때때로 시스템의 일부가 진동하기 시작합니다. 회로에 공기가 있으면 다양한 화학 공정이 활성화됩니다. 예를 들어, 이는 칼슘 및 마그네슘 탄화수소 화합물의 분해를 유발할 수 있습니다.

이것은 냉각수의 산-염기 균형을 위반하는 이산화탄소의 형성으로 이어집니다. 산도가 증가하면 가열 시스템 요소에 대한 부식 효과가 향상되어 서비스 수명이 눈에 띄게 단축될 수 있습니다.

또한 고온의 영향으로 발생하는 화학 공정은 파이프 및 라디에이터의 벽에 석회석 침전물을 유발하여 고밀도 코팅을 생성합니다. 결과적으로 파이프 간극이 감소하고 난방 시스템의 특성이 변경되어 효율성이 떨어집니다. 많은 양의 석회질은 파이프를 완전히 막을 수 있으므로 청소하거나 완전히 교체해야 합니다.

자율 난방 시스템에 공기가 존재하면 침전물이 나타나고 가열 회로의 파이프가 막히는 과정을 나타낼 수 있습니다.

순환 펌프가 가열 회로에 포함된 경우 시스템에 공기가 있으면 작동에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.이 장치의 베어링은 수중 환경에서 영구적으로 거주할 수 있도록 설계되었습니다. 공기가 펌프에 들어가면 베어링이 건조되어 과열되어 고장납니다.

자동 통풍구는 어떻게 작동합니까?

가열 메인에 채워진 차가운 냉각수는 가열될 때 공기를 방출하는 경향이 있으며, 이를 배출하기 위해 가열 시스템에서 자동 공기 배출이 사용됩니다.

모든 자동 장치의 작동 원리는 에어 벤트 하우징의 내부 영역에 공기가 나타날 때 블리드 홀을 여는 것입니다. 공기의 존재에 반응하는 요소는 공기 출구를 닫는 밸브에 연결된 장치의 입구 파이프에 잠긴 부유물입니다. 자동 장치는 다음 원리에 따라 작동합니다(그림 3).

1. 가열이 정상적으로 작동하면 원통형 작업실 공간에 위치한 플로트가 상단 위치에 있고 이에 연결된 원추형 막대가 출구 채널을 닫습니다.
2. 탱크 상부에 공기가 쌓이면 플로트가 잠금 로드와 함께 내려가고 공기 밸브가 잠금 해제되어 장치에서 공기가 배출됩니다.

쌀. 4 난방 시스템의 자동 공기 배출 밸브

장치

시장에는 다양한 디자인의 자동 공기 배출 밸브가 있으며 일반적인 유형 중 하나의 설계 및 작동을 고려하십시오.

이 모델(그림 4)은 파이프라인에 나사로 고정되는 주요 부분 1과 잠금 장치가 있는 덮개 2를 포함하여 황동으로 만들어진 복합 본체 구조를 가지고 있으며 밀봉 링 10을 통해 베이스에 연결되어 있습니다.

작동하지 않는 상태에서 아래에서 유입 파이프를 통해 들어오는 액체는 플라스틱 플로트 3을 들어 올리고 스풀 6으로 스프링 장착(스프링 7) 홀더 5의 플래그를 눌러 통과 통로를 잠급니다. 제트기 4.

제트 4는 공기 배출구의 측면 부분에 위치하고 밀봉 링 8을 통해 본체에 연결되며 장치의 상부에는 공기 배출을 위한 배출구의 통로 채널을 조절하는 플러그 9가 있습니다. 필요한 경우 완전히 닫습니다.

플로트 챔버에 공기가 나타나면 플로트 3이 뜨는 물을 옮기고 요소는 플래그와 함께 낮아지고 스프링 7은 스풀 홀더를 배출 채널에서 밀어냅니다. 즉, 공기가 배출됩니다. 배출되는 공기의 양이 감소하면 물이 다시 작업실로 들어가고 플로트는 잠금 장치를 사용하여 상승하고 채널을 차단합니다.

일반적으로 통풍구를 연결할 때 어댑터는 차단 체크 밸브에서 사용됩니다. 이 밸브는 스프링 잠금 장치와 이와 관련된 플래그입니다. 공기 통풍구가 나사로 조여지면 차단 밸브의 플래그를 누르고 차단 밸브는 아래로 내려가 통풍구 본체에 물이 들어가는 길을 엽니다.

교체, 유지보수 또는 수리 작업을 위해 트랩을 분해할 때 해제된 스프링 장착 플래그는 차단 밸브와 함께 상승하고 냉각수 입구 채널을 닫습니다.

그림 5 배터리 가열 시스템의 수동 공기 밸브

명세서

매뉴얼 및 케이스 제작의 주재료 자동 공기 밸브 니켈 도금 황동은 난방 시스템에서 공기를 빼는 데 사용되며(청동은 훨씬 덜 자주 사용됨) 통풍구에는 다음과 같은 특성이 있습니다.

• 설치 - 직선 섹션의 가열 회로의 가장 높은 지점.
• 작업 환경의 허용 온도 - 100 ~ 120ºC.
• 최대 압력 10bar(대기).
• 출구 파이프의 연결 직경은 1/2", 3/4"(가장 일반적인 크기는 15 및 20mm에 해당하는 미터법 레이아웃 Dy 15 및 Dy 20에 표시됨), 3/8", 1"입니다. 인치.
• 연결 유형 - 직접 및 각도.
• 콘센트 피팅의 위치는 상단, 측면에 있습니다.
• 공급 범위 - 때때로 차단 밸브와 함께 제공됨
• 작동 매체 - 물, 글리콜 함량이 최대 50%인 비동결 열전달 유체.
• 플로트 소재는 폴리프로필렌, 테프론입니다.
• 황동 기기의 서비스 수명은 30년에 달할 수 있습니다.

통풍구의 종류와 디자인 특징

자동 및 수동 공기 배출 밸브가 있으며 전자는 주로 수집기 및 파이프 라인의 상단에 설치되며 수동 수정 (Maevsky 탭)은 라디에이터 열교환기에 배치됩니다.

자동 장치는 잠금 장치에 대한 다양한 옵션으로 구별되며 비용은 3-6 USD 범위이며 국내외 제조업체의 다양한 모델이 시장에 나와 있습니다. 표준 Mayevsky 크레인의 비용은 약 1 USD이며 비표준 라디에이터 히터에서 작동하도록 설계된 더 높은 가격의 제품이 있습니다.

쌀.6 로커 메커니즘이 있는 통풍구 구성의 예

자동적 인

자동 탭은 제조업체에 따라 디자인이 다르며 장치 간의 주요 차이점은 다음과 같습니다.

• 케이스 내부에 반사판이 있습니다. 작업실 입구에 위치하여 내부 부품을 수압 충격으로부터 보호합니다.
• 에어 벤트가 나사로 고정되어 있는 스프링식 차단 밸브와 함께 많은 수정 사항이 제공됩니다. 이 밸브를 제거하면 스프링이 압축되고 밀봉 링이 출구 채널을 닫습니다.
• 자동 탭의 일부 모델은 라디에이터 열교환기와 함께 작동하도록 설계되었으며 직선 대신 라디에이터 입구에 나사로 고정할 수 있는 적절한 크기의 측면 나사 파이프가 있습니다. 필요한 경우 입구 및 출구 피팅의 나사산 직경이 동일한 경우 바닥 난방 회로, 유압 스위치의 연결 지점과 같이 모든 유형의 각도 자동 통풍구를 사용할 수 있습니다.
• 시장에는 공기 통풍구의 유사품이 있습니다. 미세 기포 분리기는 파이프 직경에 해당하는 두 개의 입구 파이프에 파이프 라인에 직렬로 장착됩니다. 액체가 납땜된 구리 메쉬가 있는 본체 튜브를 통과할 때 와류 수류가 생성되어 용해된 공기가 느려집니다. 이것은 가장 작은 기포의 상승에 기여하며, 이는 자동 공기 방출 밸브를 통해 배출됩니다. 방.
• 또 다른 일반적인 디자인(첫 번째 예가 위에 나와 있음)은 로커 모델입니다. 장치의 챔버에는 플라스틱으로 만든 플로트가 있으며 자동차와 같은 젖꼭지 차단 바늘과 연결되어 있습니다.공기가 많은 환경에서 플로트를 내리면 니플 니들이 배수구를 열어 공기를 빼내고, 물이 들어와 플로트가 올라가면 니들이 출구를 닫습니다.

쌀. 7 미세 기포 블리딩을 위한 분리형 에어벤트 작동 원리

수동

시스템에서 공기를 제거하기 위한 수동 장치를 Mayevsky 탭이라고 하며 디자인의 단순성으로 인해 기계식 통풍구가 라디에이터의 모든 곳에 설치되어 있습니다. 시장에서 다양한 장소에 설치하기 위해 전통적인 디자인의 수동 탭을 찾을 수 있으며 차단 밸브의 일부 수정에는 Mayevsky 탭이 장착되어 있습니다.

난방 시스템에서 공기를 제거하기 위한 기계식 통풍구는 다음과 같이 작동합니다.

• 작동 시 콘 나사가 돌려지고 하우징 배출구가 단단히 밀봉됩니다.
• 배터리에서 과도한 공기를 제거해야 할 때 나사를 한두 번 돌리면 냉각수 압력에 따른 공기 흐름이 측면 구멍에서 나옵니다.
• 공기가 배출된 후 물이 빠지기 시작하고 물 분사가 완전해지면 나사가 다시 조여지고 공기 제거 작업이 완료된 것으로 간주됩니다.

쌀. 8 방열기의 통풍구

라디에이터

더 저렴한 수동 기계식 통풍구는 라디에이터에 가장 자주 설치됩니다. 몸체가 두 부분으로 구성된 경우 배출 파이프가있는 요소를 축을 중심으로 돌려 배수 구멍을 올바른 방향으로 향하게 할 수 있습니다. 난방 시스템에서 공기를 빼기 위한 라디에이터 장치에는 블리드 나사를 풀기 위한 다음 옵션이 있습니다.

• 플라스틱 또는 금속으로 만든 회전 손잡이.
• 특수 배관 사면체 키.
• 일자 드라이버용 슬롯으로 나사를 조입니다.

원하는 경우 라디에이터에 자동 형 앵귤러 에어 벤트를 설치할 수 있습니다. 이렇게하면 추가 비용이 발생하지만 배터리의 공기 순환을 단순화합니다.

고층 건물의 낮은 난방 공급

현대식 건물의 경우 표준 솔루션은 바닥 타설 방식입니다. 이 경우 두 파이프(공급 및 반환 모두)가 지하실에 놓입니다. 병입에 연결된 라이저는 다락방 또는 위층의 점퍼를 사용하여 쌍으로 결합됩니다.

문제 해결을 위한 옵션 번호 1 - 엘리베이터를 시작하여 재설정

난방 시스템의 공기 배출은 부분적으로 또는 완전히 방전되는 회로를 시작하는 단계에서 주택 및 공동 서비스 전문가에 의해 수행됩니다. 이를 위해 배출구로 전달됩니다. 하나의 밸브는 열리고 두 번째 밸브는 닫힌 상태로 유지됩니다.

가열 회로의 측면에서 닫힌 밸브까지 하수구에 연결된 통풍구가 열립니다. 공기의 주요 부분이 빠져 나갔다는 사실은 배출구의 물 흐름에서 볼 수 있습니다. 균일하고 기포없이 움직입니다.

문제 해결을 위한 옵션 번호 2 - 통풍구 설치

난방 시스템에서 공기를 방출하기 전에 바닥 채우기의 경우 모든 스팀 라이저의 상부에 공기 통풍구가 설치됩니다. 특별한 Mayevsky 수도꼭지뿐만 아니라 주둥이가 위로 장착 된 스크류 밸브, 워터 폴딩 또는 볼 밸브 일 수도 있습니다.

특정 순서로 난방 시스템에서 공기가 배출됩니다.

1. 탭을 두 번 이상 엽니다. 결과적으로 움직이는 공기의 쉿 소리가 들립니다.
2. 수도꼭지 아래에 넓은 용기가 대체됩니다.
3. 공기 대신 물이 흐르기를 기다립니다.
4. 수도꼭지를 잠그십시오.10분 후에 라이저가 예열되어야 합니다. 이것이 발생하지 않으면 플러그를 다시 블리드해야 합니다.

난방 시스템의 공기를 제거하기 전에 다음과 같은 중요한 규칙을 기억해야 합니다.

1. Mayevsky 탭의 나사를 완전히 푸는 것은 불가능합니다. 5-6 기압의 압력과 구멍에서 끓는 물이 쏟아지면 제자리로 되돌릴 수 없기 때문입니다. 그러한 행동의 결과는 자신의 아파트가 범람하고 아래에있을 수 있습니다.
2. 나사산이 어떤 상태인지 알 수 없기 때문에 반 바퀴만이라도 압력을 가해 공기 통풍구의 나사를 풀 필요가 없습니다. 배수 밸브에 결함이 있는 경우 두 개의 트윈 라이저를 차단하고 교체 또는 수리하기 전에 밸브에 물이 있는지 확인하십시오.
3. 난방 시즌이 시작되기 전에 최상층에 거주하는 경우 통풍구와 함께 작동하는 도구가 있는지 확인해야 합니다. 현대 Mayevsky 크레인 모델은 드라이버 또는 손으로 열 수 있으며 오래된 건물에서는 특수 키가 필요합니다. 수행하기 쉽습니다. 원하는 직경의 막대를 가져 와서 끝에서 잘라야합니다.

문제 해결을 위한 옵션 번호 3 - 가열 라이저를 우회하여 배출

낮은 병입의 경우 통풍구의 주요 문제는 아파트의 상층에 위치한다는 것입니다. 소유자가 지속적으로 집에 없으면 난방 시스템의 통풍을 제거하는 방법은 무엇입니까?

다음과 같은 경우 지하 측에서 쌍을 이루는 라이저를 우회할 수 있습니다.

1. 밸브가 있는지 검사한 후 플러그나 통풍구를 설치할 수 있습니다.두 번째 경우에는 비용이 들지 않으며 첫 번째 경우에는 플러그와 같은 크기의 나사산이 있는 볼 밸브를 구입해야 합니다.
2. 두 라이저의 밸브를 차단합니다.
3. 그 중 하나에서 플러그는 여러 번 회전하고 나사산에 닿는 액체의 압력이 감소할 것으로 예상합니다. 따라서 바닥의 밸브가 작동하는지 확인할 수 있습니다.
4. 볼 밸브가 플러그 대신 장착되어 먼저 나사산을 감습니다.
5. 장착된 통풍구가 완전히 열립니다.
6. 이제 두 번째 라이저에 있는 밸브를 약간 엽니다. 압력으로 인해 난방 시스템에서 공기가 제거되면 통풍구를 닫고 다른 라이저를 엽니다.

여기에도 뉘앙스가 있습니다.

1. 모든 배터리가 공급 라이저에 설치되었지만 리턴 라이저에는 배터리가 없는 경우 벤트를 리턴 라인에 장착해야 하며 그러면 가열 시스템에서 공기 플러그를 제거하는 방법의 문제가 해결됩니다. 한 쌍의 라이저에 라디에이터 위치의 경우 공기를 에칭하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다.
2. 라이저를 한 방향으로 우회할 수 없는 경우 통풍구가 두 번째 라이저로 이동하고 냉각수가 반대 방향으로 증류됩니다.
3. 라이저에 나사 밸브가있는 경우 몸체의 화살표와 반대 방향으로 물의 이동을 피할 필요가 있습니다. 압력에 의해 눌려진 밸브로 밸브를 약간 열려는 욕구는 스템에서 분리되는 것으로 끝날 수 있습니다. 난방 시스템에서 공기를 빼내는 방법의 문제를 제거하려면 건물의 난방 시스템을 재설정해야 하는 경우가 많습니다.

공기는 어디에서 오는가

1. 공기 배터리는 어디에서 왔습니까? 회로는 일년 내내 채워져야 하지 않습니까?

해야 하다. 이 계정에 중앙 난방의 작동을 담당하는 "열 네트워크"의 가장 엄격한 지침이 있습니다.

다만 - 그게 문제야! - 지침 외에도 가혹한 현실도 있습니다.

여름은 라이저와 엘리베이터 장치의 차단 밸브를 수정하고 수리해야 할 때입니다. 각 밸브를 교체하고 플러싱한 후 회로를 채우고 각 라이저에서 공기를 빼냅니다. 이 작업이 완료되면 주택 조직은 물 소비 비용을 지불하는 데 어려움을 겪을 것입니다.

여름은 난방용 차단 밸브의 개정이 필요한 때입니다.

• 휴일 동안 아파트 거주자는 종종 라디에이터 교체 및 이전에 어리둥절합니다. 동시에 그들은 라이저와 심지어 집 전체를 떨어 뜨립니다.
• 밸브가 닫히고 회로가 냉각되면 냉각수의 양이 감소합니다. 그러나 물리학. 밸브를 여는 것이 가치가 있으며 라이저는 소음과 함께 공기를 빨아들입니다.
• 마지막으로 가열을 중단한 후 냉각된 주철 라디에이터가 종종 섹션 사이를 흐르기 시작합니다. 그 이유는 동일한 열팽창입니다. 한 입구에서 10~15번째 누출 후 자물쇠 제조공은 어려운 선택에 직면해 있습니다. 여름 내내 개스킷을 교체하여 배터리를 분류하거나 가을까지 남은 몇 달 동안 회로를 재설정하는 것입니다.

주철 섹션 사이의 누출. 나라의 모든 아파트에서 봄을보십시오.

시나리오 4: 단독 주택의 폐쇄 난방 시스템

과도한 압력에서 작동하는 강제 순환 회로에서는 일반적으로 자동 통풍구가 장착됩니다. 이것은 보일러 안전 그룹의 일부이며 열교환기의 출구에 설치됩니다.

사진에서 - 보일러, 본체에 안전 그룹과 팽창 탱크가 장착되어 있습니다.

충전재 위에 위치한 모든 히터에는 자체 자동 통풍구 또는 Mayevsky 탭이 추가로 장착되어 있습니다.

단방향 측면 연결.라디에이터는 충전재 위에 있습니다. 통풍구가 필요합니다.

특별한 경우

폐쇄 형 자율 시스템의 통풍구와 함께 다른 장치가 사용됩니다 - 분리기 난방용 공기. 그 기능은 냉각수를 포화시키고 강관의 부식, 순환 펌프의 임펠러 및 보일러 열교환 기의 부식을 촉진하는 작은 기포를 제거하는 것입니다.

분리기의 공기실에서 공기를 제거하는 것은 우리의 오랜 친구인 자동 공기 배출구가 수행합니다.

다음은 기포 수집의 원인일 수 있습니다.

소위 PALL은 링입니다.

PALL 링의 장치 및 작동 원리.

스테인레스 스틸 또는 구리로 만든 그리드.

스테인리스 메쉬가 있는 분리기.

연결된 파이프 라인의 직경이 20mm 인 가장 저렴한 분리기의 가격은 약 2000 루블에서 시작하며 그들이 가져 오는 이점은 다소 의심 스럽습니다. 제 생각에는 자율 난방 시스템에서는 이러한 장치 없이도 가능합니다.

1" 파이프라인용 Flamcovent 분리기. 소매 가격 - 5550 루블.

회로에서 플러그를 제거하는 방법

시스템에서 공기를 제거하기 전에 이를 감지해야 합니다. 조치 옵션:

• 난방 시스템에서 공기를 스스로 방출하기 전에 마스터에게 전화하여 처리하는 것이 더 낫습니까?;
• 파이프를 두드려서 직접 찾으십시오. 코르크가 있는 지역의 소리는 다릅니다.
• 라디에이터 가열의 균일 성을 확인하십시오. 상의는 따뜻해야 하며, 하의와 약간의 차이가 있을 수 있습니다. 가장 중요한 것은 온도가 상단에서 더 높다는 것입니다. 그렇지 않은 경우 플러그가 배터리에 있습니다.

배터리에서 개인 난방 시스템의 공기를 제거하려면 Mayevsky 크레인을 사용하는 것으로 충분합니다. 다른 경우에는 먼저 이 프로세스를 담당하는 장비의 상태를 확인해야 합니다. 작동 상태이면 플러그가 저절로 나오도록 압력을 높이거나 시스템에 공급할 수 있습니다. 회로가 처음부터 채워지면 천천히 여러 단계로 물을 채워야합니다. 이 경우 배수구를 제외한 모든 수도꼭지를 열어야 합니다. 탈출을 위한 더 많은 선택권을 가진 산소를 제공하는 것이 필요합니다. 일부 마스터는 윤곽을 두드려 코르크를 배출합니다. 이 방법은 효과가 있지만 망치를 들고 파이프를 통해 더 세게 충전해야 한다는 의미는 아닙니다. 아니요, 타격 방법과 위치를 알아야합니다. 그렇지 않으면 의미가없고 해가 될뿐입니다.

원인과 결과

에어 포켓은 다음 요인에 의해 발생합니다.

1. 설치하는 동안 잘못 만들어진 꼬임 지점 또는 잘못 계산된 파이프의 기울기 및 방향을 포함하여 오류가 발생했습니다.
2. 냉각수로 시스템을 너무 빨리 채우십시오.
3. 에어 벤트 밸브의 잘못된 설치 또는 부재.
4. 네트워크의 냉각수 양이 부족합니다.
5. 외부에서 시스템으로 공기가 유입되는 라디에이터 및 기타 부품과 파이프의 느슨한 연결.
6. 고온의 영향으로 산소가보다 적극적으로 제거되는 냉각수의 첫 번째 시작 및 과도한 가열.

공기는 강제 순환 시스템에 가장 큰 피해를 줄 수 있습니다. 정상 작동 중에는 순환 펌프의 베어링이 항상 물 속에 있습니다. 공기가 통과하면 윤활이 손실되어 마찰과 열로 인해 슬라이딩 링이 손상되거나 샤프트가 완전히 비활성화됩니다.

물에는 용해된 상태의 산소, 이산화탄소, 마그네슘 및 칼슘이 포함되어 있으며 온도가 상승하면 분해되기 시작하여 석회질 형태로 파이프 벽에 침전됩니다. 공기로 채워진 파이프 및 라디에이터의 장소는 부식에 가장 취약합니다.

파이프 및 라디에이터에 공기 주머니가 있는지 확인할 수 있는 표시

난방 시스템의 공기로 인해 배터리가 고르지 않게 가열됩니다. 촉각으로 확인했을 때, 그들의 상부는 하부에 비해 눈에 띄게 낮은 온도를 갖는다. 공극은 적절하게 예열되는 것을 허용하지 않으므로 방이 더 심하게 가열됩니다. 난방 시스템에 공기가 있기 때문에 물이 매우 뜨거울 때 딸깍 소리와 물의 흐름과 유사한 소음이 파이프와 라디에이터에 나타납니다.

일반적인 탭핑으로 공기의 위치를 ​​알 수 있습니다. 냉각수가 없는 곳에서는 소리가 더 울려 퍼집니다.

메모! 네트워크에서 공기를 제거하기 전에 발생 원인을 찾아 제거해야 합니다. 특히 네트워크에 누출이 있는지 주의 깊게 확인하십시오. 가열이 시작되면 뜨거운 표면에서 물이 빠르게 증발하기 때문에 느슨한 연결을 식별하기가 매우 어렵습니다.

가열이 시작되면 뜨거운 표면에서 물이 빠르게 증발하기 때문에 느슨한 연결을 식별하기가 매우 어렵습니다.

특히 네트워크에 누출이 있는지 주의 깊게 확인하십시오. 가열이 시작되면 뜨거운 표면에서 물이 빠르게 증발하기 때문에 느슨한 연결을 식별하기가 매우 어렵습니다.

블리더로 에어록 제거

라디에이터에서 공기를 빼내고 동시에 파이프에서 공기를 빼려면 자동 또는 수동 통풍구(Maevsky 탭)가 도움이 될 것입니다.오늘날 그들은 설치 작업에 대한 모든 표준과 규칙을 준수하더라도 통풍이 어디에서나 나타날 수 있기 때문에 모든 라디에이터에 장착됩니다. 라디에이터 용 공기 밸브는 저렴하고 많은 이점이 있습니다. 결과적으로 발생하는 공기 혼잡을 언제든지 몰아 낼 수 있습니다.

Mayevsky 크레인을 사용하여 배터리에서 공기를 빼내기 위해서는 공기 잠금 장치의 위치를 ​​결정해야 합니다. 이것은 터치로 이루어지며 보일러를 시작한 후 히터를 느끼면됩니다. 추운 지역을 찾으면 난방 작동을 방해하는 플러그가 있습니다. Mayevsky 크레인을 사용하여 제거해야 하는 플러그입니다.

플러그의 위치가 결정된 후에는 밸브를 돌려 거기에 있는 공기 축적을 해제해야 합니다. 바닥이 범람하지 않도록 양동이 또는 대야를 교체하는 것을 잊지 마십시오. 전체 공기 플러그가 안전하게 빠져나왔다는 신호는 밸브 아래에서 물이 조금씩 새어 나오는 것입니다. 물이 부글부글 끓고 있다는 것은 기단이 여전히 빠져나가고 있다는 의미입니다. 플러그가 있는 다른 배터리에 대해서도 유사한 절차를 수행합니다.

가장 쉬운 방법은 라디에이터에 자동 통풍구를 설치하는 것입니다. 주요 장점:

• 사람의 개입이 필요하지 않은 독립적인 작업
• 컴팩트한 디자인 - 인테리어를 망치지 않습니다.
• 신뢰성 - 서비스가 가능하기 때문에 실망시키지 않을 것입니다.

자동 통풍구는 가장 작은 양의 공기도 방출할 수 있습니다. 즉, 축적을 허용하지 않습니다. 그러나 축적 된 기단은 가열 작동을 방해 할뿐만 아니라 부식을 유발합니다.