장치
스트리트 더블 리프 디자인을 표현합니다. 두 반쪽 모두 바깥쪽으로 또는 안뜰로 열립니다. 그것은 모두 더 많은 공간이 있는 곳에 달려 있습니다. 사이트와 그 너머에 여유 공간이 많지 않은 경우 이중 문을 선택하십시오. 사이트 및 그 이상에 무제한 공간이 있는 개체의 경우 단일 리프 디자인을 선택합니다.
입구 스윙 시스템은 트럭과 자동차 모두에서 차량의 자유로운 이동을 위해 개인 주택 영역에 장착되어 있습니다.개찰구가 필요합니다. 게이트 옆에 위치할 수 있습니다. 차고에서는 건물의 너비가 종종 제한되기 때문에 불편할 것입니다. 이 경우 단면 제품이 더 적합합니다.
문은 스윙 도어의 프레임에 내장되어 있습니다. 이 경우 높이는 작습니다. 현장에 게이트가 내장 된 스윙 게이트를 설치할 계획이라면 전체 구조의 강성을 보장하는 프레임이 제공됩니다. 외관은 신뢰성 못지않게 중요합니다. 시골집 게이트, 코티지는 다양한 재료로 만들 수 있습니다.
- 금속(프로파일링, 용접 메쉬, 강철 막대, 단조 새시);
- 나무(가장자리, 가장자리가 없는 판자, 조각 요소);
- 폴리카보네이트.
일반적으로 새시 제조시 울타리와 동일한 재료가 사용됩니다. 오두막에 아름다운 입구를 얻으려면 밸브의 캔버스에서 보이지 않는 패스너를 선택하십시오. 셀프 태핑 나사 또는 용접 이음새가 될 수 있습니다. 마지막 옵션은 금속으로 작업할 때만 사용됩니다. 설치 후 나사 머리가 보일 수 있습니다. 그들은 퍼티 및 페인트 재료로 숨겨져 있습니다.
문의 폭이 3m인 점을 감안할 때 경첩 반대편에 고정된 지지대(핀, 바퀴)로 무게를 보완하지 않으면 시간이 지남에 따라 잎이 처질 수 있다. 규제 문서에 따르면 거리 측면에서 개인 주택 영역의 울타리 높이는 2m이어야하며 게이트 바닥에 기술적 간격이 남아 있습니다. 게이트가 고르지 않은 표면에있는 경우 간격은 10cm가되어야하며 콘크리트 포장 위로는 아스팔트로 잎이 7cm 올라갑니다.
주요 요소:
- 기둥. 셔터가 부착되어 있습니다.문이 새시에 내장될 때 두 가지 변형이 있을 수 있으며 2개의 지지대로 충분합니다. 게이트 옆에 게이트를 배치하려면 3개의 기둥이 필요합니다.
- 표면 시트뿐만 아니라 구조에 강성을 부여하는 프레임.
- 루프.
- 잠금 메커니즘. 자물쇠, 내장 자물쇠 또는 땅에 삽입되는 핀일 수 있습니다(날개 바닥에 설치됨).
게이트 이동 제어 프로세스 자동화
각 패키지에는 제조업체의 지침이 함께 제공됩니다. 모든 자동 드라이브는 도어 리프의 뉘앙스를 기반으로 설치됩니다. 모든 조치는 제조업체의 권장 사항에 따라 수행해야 합니다.
자동 무브먼트를 선택할 때는 항상 다음 뉘앙스를 고려하십시오.
- 새시 크기;
- 캔버스의 무게와 바람
- 캔버스는 수직 및 수평으로 엄격하게 설치됩니다.
- 움직임의 부드러움 조정;
- 열리는 방향은 바깥쪽 또는 안쪽입니다.
자동 구동 요소를 설치할 때 전원 공급 장치를 주전원에서 분리하는 것이 중요합니다. 모든 외부 케이블 및 통신 분리
전원 공급 장치 요소의 역 연결은 모든 부품 설치가 완료되면 수행됩니다.
수신기 설치, 리모컨 프로그래밍
주인은 리모컨으로 게이트를 제어합니다. 명령은 커뮤니케이터에서 전송되며 수신기는 신호 형태로 포착합니다. 이 장치는 제어 보드 표면의 준비된 슬롯에 배치됩니다.
수신기에서 멀지 않은 곳에 여러 개의 점퍼가 부착되어 있습니다. 이를 통해 설치자는 설치 작업이 완료된 후 드라이브 장치를 테스트할 수 있습니다.
두 가지 주요 점퍼가 있습니다. 2-1은 정지 키가 필요하지 않을 때 사용됩니다. 광전지를 사용하지 않을 때 A 2-C1.
광전지는 전원에 마지막으로 연결됩니다. 이것은 점퍼가 전선에 장착되어 있기 때문입니다. 수신기 설치가 완료되면 커뮤니케이터 구성을 진행합니다.
제어판을 처방하는 과정을 알려드립니다. 눌러야 하는 제어 장치의 키가 있습니다. PU 프로그래밍이라고 합니다. 그런 다음 비슷한 버튼을 커뮤니케이터에서 길게 누릅니다. 이것은 프로그래밍 프로세스를 시작합니다.
동시에 제어 보드의 LED 표시등이 고르게 켜집니다. 이것은 콘솔이 성공적으로 등록되었음을 나타냅니다.
제어 장치에는 특정 디자인을 제어하는 하나의 버튼이 있습니다. 그녀는 모든 프로세스를 관리하는 책임이 있습니다. 그들은 열고 닫고 중지를 의미합니다. 다른 키를 사용하여 다른 게이트를 제어할 수 있습니다.
중요한! 설정이 잘못되면 게이트 리프 중 하나가 잘못된 방향으로 열릴 수 있습니다. 해결책은 다음과 같습니다. 제어 장치의 전선만 교체하면 됩니다.
문제가 우선 다른 새시를 열어야 하는 것이라면 첫 번째 및 두 번째 기어박스의 고정 장치를 서로 교환하십시오.
광전지와 신호등 연결
안전 요소는 광전지와 신호등입니다. 한 번에 모든 시스템의 전원을 켜려고 하지 마십시오. 따라서 잘못된 설정 및 연결을 수행하면 문제를 찾을 수 있습니다.
스윙 게이트 메커니즘이 완전히 구성되면 광전지를 연결할 수 있습니다. PVA 케이블이 필요합니다. 하나는 송신기용이고 다른 하나는 수신기용입니다. 혼동하지 않도록 완전히 다른 두 개의 전선을 사용합니다.그렇지 않으면 램프나 광전지가 타버릴 수 있습니다.
광전지는 한 극에 부착되어 송신기 역할을 하고 다른 극에는 수신기 역할을 합니다. 수신-송신 시스템의 부품 위치는 중요하지 않습니다. 그런 다음 블록을 연결하고 하우징 덮개를 씌울 수 있습니다.
광전지는 50-70cm 높이에 장착되며 주요 기능은 자동차의 안전을 보장하는 것입니다. 광전지는 어떤 이유로 자동차가 개구부에 서 있는 경우 게이트가 닫히는 것을 방지합니다.
4개의 광전지를 장착하는 것이 좋습니다. 한 쌍은 여는 동안 활성화되고 두 번째는 닫는 동안 활성화됩니다. 이것은 문이 움직일 때 100% 안전을 보장합니다.
안테나를 연결하고 더 강한 신호를 생성하려면 동축 케이블을 연결해야 합니다. 그것은 커뮤니케이터의 범위를 증가시킵니다. 모든 세부 사항을 연결한 후 전체 시스템의 기능을 안전하게 확인할 수 있습니다.
자동 게이트 폐쇄 프로그래밍
자동 모드에서 도어 리프를 닫는 것은 사람의 개입 없이 제품이 자발적으로 닫히는 경우입니다. 이것은 열린 위치에서 20초 동안 활동이 없으면 발생합니다.
지침의 권장 사항에 따라 이 기능을 구성할 수 있습니다. 반자동 모드에서 사용할 수 있습니다.
드라이브 장착 및 설정
드라이브를 도어, 폴에 부착하려면 U형 브래킷을 용접해야 합니다. 그들은 전체 구조에 필요한 이동성을 제공합니다.
회전축의 경우 직경이 8 ~ 10mm인 경화 볼트를 선택하는 것이 좋습니다. 중국산 아연 도금 금속 제품에서 거부하는 것이 좋습니다.이 강철은 부드럽고 빨리 마모되어 구조의 신뢰성과 안전성에 전혀 기여하지 않습니다.
- 레버와 전기 모터는 캔버스의 상단 가장자리를 따라 레버를 아래로 고정합니다.
- 먼저 전체 메커니즘이 기둥에 고정 된 다음 게이트 리프에 고정됩니다.
- 설치가 완료된 후 수동으로 게이트를 열고 리미트 스위치를 조정합니다.
- 전기는 드라이브가 잠겨 있을 때만 연결됩니다.
- 도어를 잠그는 동안 엔진 고장을 방지하기 위해 전류 강도가 증가하는 동안 네트워크를 끄는 장치가 회로에 도입됩니다.
- 전압 공급을 알려주는 신호 램프를 장착하십시오.
작업이 완료되면 이동, 개폐의 부드러움, 터미널 요소 작동의 명확성을 확인합니다. 감속기, 모터는 습기 침투로부터 케이싱으로 보호됩니다.
작업에 필요한 것: 재료 및 도구
이중 잎 스윙 게이트 프레임을 구성하려면 다음이 필요합니다.
- 약 0.7cm의 벽 두께를 가진 8x10 또는 10x10cm 단면의 금속 프로파일;
- 프로필 파이프 6x3x0.2 cm;
- 벽 두께가 14-16cm인 채널 빔.
데크 - 재료의 수명을 크게 연장할 수 있고 추가 처리 및 도장이 필요하지 않은 특수 화합물로 코팅된 경금속 시트 -는 스윙 게이트 구조의 프레임을 덮는 데 가장 자주 사용됩니다. 여러 브랜드가 있습니다.
- C는 아연 도금 강판으로 만들어지고 리브 높이가 작은 강하고 가벼운 시트입니다.
- NS - 주름 높이와 시트 높이가 큽니다.
- H - 강도와 신뢰성이 높은 두꺼운 시트는 대형 구조물에 사용됩니다.
일반적으로 사람들은 가장 가볍고 내구성이 뛰어난 C8 또는 C10 브랜드의 전문 시트를 구입합니다. 여기서 숫자는 파도의 깊이를 나타냅니다. 마스터는 두께가 0.4mm 인 시트를 사용하는 것이 좋습니다. 이렇게하면 게이트의 무게가 약 50kg이되고 설치에 큰 리프팅 장치와 메커니즘이 필요하지 않습니다.
스윙 게이트 외장용 프로파일 시트의 최적 유형은 재료 등급 C8 또는 C10입니다.
지붕 재료 또는 기타 방수 재료, 콘크리트 모르타르 및 금속 모서리도 작업에 필요합니다.
재료 계산
프레임의 전체 길이를 결정하려면 다음 단계를 수행하십시오.
- 한 새시의 너비에 4를 곱하십시오.
- 프레임 높이에 6을 곱합니다.
- 받은 숫자의 합을 구합니다.
금속 프로파일의 수는 다음과 같이 계산됩니다.
- 우리는 뼈 새시의 면적을 찾습니다 (폭에 높이를 곱함).
- 결과 값에 2를 곱합니다.
새시의 표준 너비와 높이(2m)를 선택하면 8m2가 필요합니다. 두 개의 새시에는 4m2 크기의 두 장이 필요합니다.
지지 기둥의 높이는 땅을 파는 것을 고려하여 프로파일 시트의 높이와 일치해야하며 이것은 50-70 센티미터의 또 다른 플러스입니다.
도구
스윙 게이트를 건설하려면 다음이 필요합니다.
- 드릴, 총검 및 삽;
- 송곳;
- 전동 드라이버;
- 금속 가위;
- 정사각형과 수평.
새시 설치
스윙 도어를 설치할 때 벽돌 기둥이 가장 자주 사용됩니다. 직경 100mm의 파이프 또는 채널이지지 기둥의 중앙에 장착되며 벽돌 기둥에 30-60mm의 프로파일 파이프를 강화하기 위해 3 개의 모기지를 가져 오기 위해 보강재를 용접해야합니다. 그런 다음 루프가 이 파이프에 직접 부착됩니다.드라이브용 인서트는 드라이브 높이, 바람직하게는 1미터에 위치해야 합니다.
직경 60mm의 파이프는 베어링 포스트의 전체 길이를 따라 완성된 게이트에 용접되어야 합니다. 이 파이프는 스윙 게이트 힌지를 용접하는 데 사용됩니다. 바깥쪽으로 열리는 실외 게이트를 설치하는 데 사용되는 모든 파이프는 녹이 슬지 않도록 철저히 청소하고 프라이밍해야 한다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
프레임은 골판지가 고정 될 보강재의 파이프 직경보다 작은 직경 50mm 또는 60mm의 파이프로 만들어집니다. 직경 20-40mm의 파이프를 중간에 50mm 파이프에 용접하여 골판지로 게이트를 꿰매는 것이 더 편리합니다.
자동 스윙 게이트는 전기 드라이브가 장착되어 있다는 점에서 기존의 스윙 게이트와 다릅니다. 자동화는 게이트의 작동을 간단하고 효율적으로 만들어 줍니다. 덕분에 산업용은 물론 가정용으로도 널리 보급되었습니다.
스윙 게이트 설치가 완료된 후 자동화를 설치할 수 있습니다. 이 과정은 언뜻 보기에는 그렇게 복잡하지 않습니다. 그러나 첨부된 지침에 대한 정확성과 엄격한 준수가 필요합니다. 자동화가 완벽하고 오랫동안 작동하려면 모든 요소를 고려해야 합니다.
게이트용 수제 자동화
"직접 해보세요"라는 문구를 문자 그대로 받아들여서는 안 됩니다. 전체 제어 시스템의 설계를 처음부터 처음부터 여전히 생각하는 사람들은 일반적인 드라이브 모델의 설계 기능을 살펴보아야 합니다.
자체제작이 가망이 없는 사업이기 때문에 선택을 해야 할 것으로 보인다. 선체 조립, "스터핑"배열은 특정 재료와 기술 기반이 있어야만 가능합니다.게이트 용 기성품 드라이브를 구입하면 작업이 크게 단순화됩니다. 개별 공장에서 만든 구성 요소(조립식 구조)에서 게이트 자동화를 설치하려는 경우 여러 가지 사항을 고려해야 합니다.
어떤 옵션을 선호합니까? 선형, 레버, 심지어 지하까지 여러 유형의 드라이브가 있습니다. 자신의 손으로 모든 것을 할 계획이라면 첫 번째 수정을 선택하는 것이 더 편리합니다. 바깥쪽으로 열리는 새시 - 최적의 엔지니어링 솔루션.
스윙 게이트 설치 단계
주요 단계는 지지 기둥 설치입니다. 게이트 잎이 이후에 부착됩니다.
지지 기둥 제조 재료는 다음과 같습니다.
- 강관 - 단면적이 60X60 mm 또는 80X80 mm인 일반적으로 사용되는 제품;
- 콘크리트;
- 벽돌;
- 결석.
구조의 충분한 강도 특성을 보장하기 위해 강관으로 만든 기둥을 제외한 모든 유형의 기둥에는 코어인 금속 베이스가 장착되어 있습니다.
지지 기둥을 설치하려면 우물을 뚫어야 합니다(수동으로 파낼 수 있음). 그런 다음 바닥에 모래 쿠션이 생성되어 작동 중에 기둥이 움직이는 것을 방지합니다. 다음으로 기둥의 하부에 콘크리트 모르타르가 부어집니다. 절차 비용을 줄이려는 경우 막힘 방법을 사용할 수 있지만이 경우 설계의 신뢰성이 낮아집니다.
지지대 설치
제조 재료는 설치 중 작업량에 영향을 미칩니다. 따라서 강관이나 콘크리트를 구동하는 것으로 충분합니다. 필요한 경우 결합하여 설치할 수 있습니다.
파이프는 1.5m 깊이로 박습니다.우물을 미리 준비해야하는 이유는 무엇입니까? 운전 절차는 망치와 나무 개스킷을 사용하여 수행할 수 있습니다. 그러나 이것은 가장 힘든 방법입니다. 따라서 파일 드라이버와 같은 특수 장치를 가장 자주 사용합니다.
그런 다음 레벨링은 유압 레벨을 사용하여 수행됩니다. 또한, 지지 기둥은 울타리와 서로 연결됩니다. 특수 착탈식 스트립은 무엇에 사용됩니까?
스윙 게이트의 설계는 날개가 뒤틀릴 가능성, 추가 비용(수리, 개별 요소 교체)으로 이어지는 기타 결함 발생 가능성을 배제하는 충분한 강성을 가져야 합니다.
기둥 콘크리트는 입구 그룹의 전체 구조가 더 안정적이기 때문에보다 안정적인 방법입니다. 펀칭보다 어렵지 않습니다.
따라서 콘크리트는 여러 단계로 구성됩니다.
- 우물 드릴링;
- 설치 및 정렬;
- 콘크리트 붓기.
이 경우 우물의 깊이는 일반적으로 1.5m 이하이며 지지관 설치는 강화 유리 또는 유리 없이 수행됩니다. 레벨링에는 유압 레벨이 사용됩니다.
용액은 우물 전체가 아니라 일부만 채워져 있습니다. 예를 들어 깊이가 1.5m이면 하단 50cm만 콘크리트로 만들고 나머지 공간은 잔해와 흙으로 덮습니다.
힌지 및 힌지 게이트 설치
지지 기둥 설치 방법에 관계없이 다음으로 힌지 경첩을 용접해야 합니다. 그 후 스윙 게이트 잎이 매달려 있습니다.
강철 코어가 있는 지지 기둥은 벽돌이나 기타 요구되는 재료로 놓일 때까지 강철 대응 기둥과 동일한 방식으로 설치됩니다.
그러나 힌지 경첩과 오버레이 플레이트는 각 코어에 용접되어야 함을 기억해야 합니다. 이것은 새시와 전기 구동 장치를 고정하는 데 필요합니다.
스윙 게이트의 장식적인 품질에 대한 요구가 점점 더 많아지고 있습니다. 따라서 설치 작업 목록에는 장식 작업이 포함됩니다. 그러나 오늘날 게이트를 원래대로 만드는 것은 어렵지 않습니다. 예를 들어 사진은 저렴한 스티커가 붙은 새시를 보여줍니다.
게이트가 자동화되도록 계획되지 않은 경우 오버헤드 플레이트가 필요하지 않습니다. 상황이 바뀌면 케미컬 앵커 또는 용접을 사용하여 지지 포스트에 부착할 수 있습니다. 후자의 방법이 더 안정적입니다.
초보자를 위한 전기용접 매뉴얼 숙지를 권장합니다.
어쨌든 플레이트는지면에서 50cm 아래에 장착해서는 안됩니다. 낮을수록 더 많은 습기가 영향을 미칩니다. 따라서 겨울에는 전기 드라이브가 눈으로 덮여 조기 고장이 발생할 수 있습니다.
게이트 리프의 열림은 어떤 방향으로도 수행할 수 있지만 바깥쪽이 더 실용적입니다. 이렇게 하면 영역의 공간이 절약됩니다.
자동화 설치 및 구성의 특징
게이트 제어 시스템 세트에는 효율적이고 안전한 작동을 보장하는 상당한 수의 요소가 포함됩니다.
- 다양한 유형의 전기 드라이브(레버, 선형). 각 새시에는 그러한 장치가 하나 장착되어 있습니다.
- 제어 블록.
- 광전지. 그것들은 디자인의 필수 요소가 아닙니다. 즉, 자동화는 그것들 없이 게이트를 닫거나 여는 데 쉽게 대처할 수 있습니다. 광전지를 사용하면 어린이, 동물, 성공적으로 접근하지 못한 자동차와 같은 장애물을 즉시 식별할 수 있습니다.그런 다음 밸브의 움직임을 멈추라는 명령을 내립니다.
- 전선.
- 제어판.
- 배포 상자.
게이트 자동화는 220V 전압에서 작동합니다.
사진은 선형 전기 드라이브를 보여줍니다. 상부에는 전기가 없을 때 문이 잠금 해제되는 열쇠가 보입니다. 이 경우 구동 브래킷은 오버레이 플레이트에 용접되고 동일한 방식으로 기둥의 철심에도 부착됩니다.
소유자가 자동화를 독립적으로 설치할 계획이라면 DIY 설치 후 보증이 손실되지 않는 전기 구동 모델을 선택해야합니다.
스윙 게이트 자동화는 저렴하지 않아야하며 잘 알려지지 않은 제조업체는 종종 품질을 절약합니다. 예를 들어, 전기 드라이브의 강철 기어(사진 참조)는 종종 플라스틱으로 교체됩니다.
드라이브 배치 요구 사항
게이트 리프 제어 시스템의 구조적 요소를 설정할 때 중요한 점은 올바른 배치입니다.
광전지는 서로 완전히 반대 위치에 있어야 합니다. 이것은 수신기가 송신기로부터 명령 신호를 수신하는 것을 방해하지 않도록 하기 위해 필요합니다.
전기 드라이브를 설치하는 동안 제조업체의 요구 사항과 권장 사항을 고려해야 합니다. 거의 항상 루프 사이의 거리와 지지 기둥의 각도에 관한 요구 사항을 엄격하게 준수해야 합니다.
모터 구동 브래킷이 기둥 모서리에서 올바른 거리에 있는 것이 중요합니다(값은 지침에 표시됨).
이러한 요구 사항을 무시하면 게이트가 열리지 않습니다.
전기구동의 브라켓을 매립판에 용접으로 고정할 때 초기에 Tacking을 한다. 그 후 측정이 이루어지고 새시를 시험적으로 열고 닫은 다음에만 화상을 입습니다. 이 경우 단점이 확인되면 큰 어려움과 손실 없이 브래킷을 새 위치로 이동할 수 있습니다.
사진은 새시 상단에 위치한 전기 드라이브를 보여주며 이는 조기 고장으로 이어질 수 있습니다. 이유: 새시가 이미 래치에 놓여 있을 때 모터는 여전히 새시를 이동하려고 합니다. 결과적으로 강성이 부족하여 비틀림이 발생합니다.
전기 드라이브의 막대는 단단하더라도 잎이 아닌 새시 프레임에 부착해야 합니다. 제어 장치는 수직 표면에 배치되며지면에서 0.5 미터 이상이지만 바람직하게는 더 높습니다. 이 시스템 요소는 밀봉되어 있지만 고무 개스킷을 주기적으로 교체하면 맞습니다. 이렇게하면 값 비싼 보드, 배터리, 변압기 내부의 손상 가능성이 줄어 듭니다.
연결 및 설정의 뉘앙스
전원 공급 장치에 대한 자동화 연결은 시스템의 모든 요소가 설치된 후에 수행됩니다. 처음에는 전선이 제어 장치에 연결됩니다. 그런 다음 구동 모터 및 기타 장치로 이동합니다.
자동화를 연결하려면 구리 PVA 전선을 사용하는 것이 바람직합니다. 주름관으로 보호해야 합니다. 케이블이 도로 아래를 통과하면 플라스틱 수도관을 사용하는 것이 좋습니다. 그러면 상당한 하중이 가해져도 손상을 방지할 수 있습니다.
전선을 놓는 것은 숨겨야합니다. 즉,지지 파이프 내부, 울타리 등에 숨겨져 있어야합니다.이것이 가능하지 않은 경우 단열재로 UV 저항성 재료를 사용해야 합니다.
다이어그램은 스윙 게이트 리프를 제어하는 자동화를 배치하는 방법을 보여줍니다. 충분한 수준의 안전을 보장하려면 2세트의 광전지를 사용해야 합니다.
전기 드라이브의 부하를 줄이려면 나뭇잎의 극단적 인 위치에 잠금 장치를 사용해야합니다. 그들은 바람이 부는 동안 기어 모터에 대한 부정적인 영향을 줄이며 사람들이 날개를 흔듭니다. 이것은 그들의 서비스 수명을 크게 증가시킵니다.
특수 키를 사용하여 전기가 없을 때 문을 열 수 있습니다. 모든 드라이브에 포함되어 있습니다.
특색
두어한이 선보인 제품은 수요가 많습니다. 이 회사는 광범위한 게이트의 생산 및 생산에 종사하고 있습니다. 이러한 구조의 패널은 러시아에서 직접 생산되며 해외에서 수입되지 않는다는 점은 주목할 만합니다.
게이트는 많은 자동차 소유자가 차고에 설치합니다. 자동 조정은 물론 키 포브 설정 및 프로그래밍을 통해 차를 떠나지 않고도 보관 장소에 자유롭게 들어갈 수 있습니다.
이 회사 제품의 특징은 신뢰성과 장기간의 작동입니다. 차고에 낯선 사람이 침투하는 것에 대한 보호 수준은 매우 높습니다. 구매 가격이 상당히 저렴합니다.
설치 및 용접 기술이 있으면 전문가의 도움 없이 직접 게이트를 설치할 수 있습니다.단계별 지침을 따라야합니다 (구매한 제품 패키지에 반드시 포함되어 있음). 세심한 준비 작업에 맞춰야합니다.
전선 및 케이블 배선
실제로는 측면지지 기둥을 설치하거나 놓을 때도 자동화 설치가 시작됩니다. 구동계의 전원공급 및 제어를 위한 배선은 기둥 내부에 배치하고, 설치에 필요한 장소에는 외부와 연결되도록 하는 것이 보다 실용적입니다.
또한 도로 아래에 파이프를 놓아야하며 제어 장치의 반대쪽에있는 게이트 패널의 작동을 위해 모든 전선과 케이블을 놓아야합니다. 아스팔트를 깔거나 포장 슬래브를 깔기 전에이 작업을 수행하여 나중에 설치하는 동안 노면의 무결성을 위반하지 않는 것이 좋습니다.
표시된 표시의 전선을 취하고 지침에 필요한 개스킷의 모든 치수를 관찰하는 것이 좋습니다. 자신의 계획에 따라 자신의 손으로 조립한 자동화의 경우 사용 된 재료와 치수도 구체적으로 처방해야합니다.
종류
DoorHan은 고유한 특성과 기능을 가진 다양한 가정용 차고 구조를 생산합니다.
이러한 제품의 네 가지 주요 유형은 다음과 같습니다.
- 조립식 가구;
- 개폐식;
- 그네;
- 압연.
모든 유형은 특정 모델로 나뉘며 각 모델은 완전히 개별적입니다.
러시아에서 가장 인기있는 것 중 하나는 첫 번째 옵션인 자동 단면 차고 문입니다.
리프팅 방법에 따라 두 가지 주요 범주가 있습니다.
- 인장 스프링이 있는 구조물;
- 비틀림 메커니즘 포함.
이 두 품종의 주요 차이점은 첫 번째 품종은 "스프링 인 스프링" 시스템을 사용하여 도어 리프를 올리고 내립니다. 이 방법은 오랫동안 가장 효과적이고 안전한 방법으로 자리 잡았습니다. 스프링의 한 부분이 늘어나거나 파열되면 다른 부분이 그 자리를 대신합니다. 이것은 도어 리프가 떨어지는 것을 방지합니다.
두 번째 옵션은 후면 토션 스프링이 있는 메커니즘 설치를 기반으로 합니다. 이를 통해 상인방이 150mm 이하인 방에도 차고 단면 문을 설치할 수 있습니다. 비틀림 메커니즘은 25,000번의 기복을 위해 설계되었습니다. 그것은 효율적이고 편안한 장기 작동을 제공하는 매우 견고한 디자인을 가지고 있습니다.
기본 장비 외에 정전이나 자동 시스템의 오작동에 대비하여 문을 여는 기계적 수단을 구입할 수 있습니다.
재료
DoorHan 제품은 게이트가 만들어지는 풍부한 재료로 기쁘게 생각합니다. 러시아 제조 공장의 표준은 샌드위치 패널로 구조물을 만드는 것입니다. 슬라이딩 및 스윙 게이트는 골판지, "강철 샌드위치" 및 연철과 같은 재료가 특징입니다.
치수
다른 현대식 차고 구조 제조업체와 달리 DoorHan을 사용하면 사용 가능한 테이블에 따라 필요한 게이트 크기를 선택할 수 있습니다. 따라서 구조의 너비 범위는 2 ~ 6,000mm입니다. 높이는 최소 - 1,800mm, 최대 - 3,500mm입니다. 그러나 제조업체는 구매자가 표준 치수를 변경할 수 있는 권리를 보유하여 개별 주문에 대해 차고 문을 만들 수 있는 기회를 제공합니다.
그림 물감
차고 구조의 색 구성표는 주로 재료가 만들어지는 재료에 따라 다릅니다. 흰색, 회색, 베이지색, 녹색, 빨간색 등 다양한 표준 색상이 있습니다. 목재 표면의 모방: 황금 오크 및 웽지.
표준 금속 게이트 텍스처에 흥미로운 추가 사항이 있습니다. 차고 도어 리프를 알루미늄 몰딩으로 장식하는 것입니다. 이러한 추가 장식의 순서와 위치는 일종의 장식이나 패턴을 만듭니다.
따라서 미래의 차고 문의 유형, 색상, 크기 및 질감을 결정했으면 자신의 손으로 DoorHan 구조 설치를 시작할 수 있습니다.
자동 게이트 설치 : 장점과 단점
현대 전기 게이트에는 부인할 수없는 여러 가지 장점이 있으며 그 주요 사항은 다음과 같습니다.
- 시간과 노력을 절약합니다. 자동 게이트는 사용자의 노력 없이 몇 초 안에 열립니다.
- 편안. 자동화 시스템을 원격으로 열면 쏟아지는 비에 젖거나 서리가 내린 돌풍으로 몸이 떨리는 것을 방지할 수 있습니다. 결국 차에서 내릴 필요가 없습니다. 게이트를 열려면 제어판의 버튼을 누르기만 하면 됩니다.
- 사용 안전성. 설계에 센서가 설치되어 돌풍으로 인해 문이 갑자기 닫히지 않도록 하고 신체의 일부와 물건이 끼이지 않도록 보호하며 화재 시 화재가 번지는 것을 방지합니다. 자동 도어 모델용 추가 장치는 안전한 작동을 보장합니다.
- 넓은 범위. 자동문은 개인용으로 마당이나 차고에만 설치할 수 있는 것이 아닙니다.그들은 종종 산업 건물, 자동차 대리점 및 세차장의 입구를 갖추고 있습니다.
모스크바에 자동 게이트를 설치하고 사용할 때의 단점 중 하나는 비싼 비용과 설치 복잡성을 꼽을 수 있습니다. 자동 차고 문을 설치하고 제어 메커니즘을 프로그래밍하는 것은 상당히 복잡한 과정입니다. 또한 자동화 요소는 정기적인 유지 관리가 필요합니다. 게이트 모델의 최적 버전 선택 및 설치를 위해 전문가의 도움을 받습니다. 자동차 소유자는 자동 차고 문 설치를 두려워하지 않습니다. 가격은 비교적 높지만 비용은 정당하며 명백한 이점으로 인해 작동 초기에 이미 지불됩니다.
