차고에서 DIY 지하실 환기 : 설치 방법 및 절차 + 정리에 유용한 팁

프로젝트

차고에 지하실을 설치하는 몇 가지 옵션이 있습니다. 책갈피의 깊이에 대해 이야기하면 지하실은 반쯤 묻히거나(최대 1.5미터) 묻힐 수 있습니다(최대 3미터). 후자의 옵션은 습도와 온도 표시기가 연중 시간에 관계없이 항상 같은 수준에 있다는 점에서 다릅니다. 이러한 품질로 인해 보존은 두려움 없이 실내에 보관할 수 있습니다.

반 매장 지하실의 장치는 필요한 조치로 간주됩니다.일반적으로이 옵션은 토양으로 인해 더 깊은 홈을 만들 수 없거나 지하수가 고품질 방수 가능성없이 높은 빙점에서 너무 가깝게 위치하는 경우에 사용됩니다. 실제로 지하실의 지상 변형이 있는 경우가 있지만 이러한 구조는 차고에서 만들 수 없습니다.

차고 아래에 묻힌 지하실은 기본 부품이 수원에서 70cm 이상 떨어져 있으면 신뢰할 수 있습니다. 이 경우 차고 면적보다 더 큰 지하실을 만들 수도 있습니다. 전문가들은 모든 계산을 수행하기 위해 사전에 프로젝트를 개발할 것을 조언합니다.

지하실에서 환기를 만드는 방법

자신의 손으로 지하실에 후드를 올바르게 만들려면 명확한 도면과 다이어그램을 사용하는 것이 좋습니다. 이렇게하면 응축수 형성을 방지하고 작물이 손상되지 않도록 보호하는 데 도움이됩니다. 세련된 건축 자재 덕분에 자신의 손으로 차고의 지하실을 환기시킬 수 있습니다.

차고 아래 지하실이 있지만 환기가 없으면 자동차에서 방출되는 다양한 독극물과 독소가 제품에 악영향을 미칩니다. 흐름 배기 환기는 이 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 이러한 공기 교환은 자연스럽거나 팬에 의해 가능합니다. 파이프의 상단은 차고 위에 표시됩니다.

정확하고 올바른 배기 방식은 가능한 한 최단 시간에 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 급수관을 설치하면 정화된 공기가 지하로 유입될 수 있습니다. 지하실이있는 차고에서 배기 기능이있는 파이프의 역할은 과도한 수분과 독성 물질을 제거하는 것입니다.최적의 출력은 두 가지 방법으로 수행할 수 있는 배기 및 공급 시스템의 성공적인 조합입니다.

1. 자연 공기 교환. 이 옵션은 가장 인기 있고 일반적이며 두 개의 파이프(공급 및 배기)를 설치해야 합니다. 지하실과 외부의 온도 표시기가 크게 다르기 때문에 장치가 완벽하게 작동합니다. 주요 단점은 따뜻한 기간 동안 후드가 작동하지 않는다는 것입니다. 겨울은 추가로 워밍업을 해야 합니다.
2. 지하실의 강제 환기. 제안된 시스템은 기존의 모든 시스템 중 최상의 옵션입니다. 이 환기 덕분에 실외와 유사한 최적의 미기후를 얻을 수 있습니다. 다양한 장치와 팬이 관련되어 있기 때문에 이상적인 공기 교환을 보장하는 데 도움이 됩니다.

더 읽어보기: 개인 주택 지하실의 환기 시스템을 올바르게 구성하는 방법.

강제 환기의 배치는 시스템에 추가된 선풍기를 사용하여 수행됩니다. 자신의 손으로 그러한 시스템을 만드는 것은 매우 간단합니다. 주요 장점은 날씨와 계절에 관계없이 온도 및 습도 수준이 안정화된다는 것입니다.

제안 된 장치의 계획은 자연 환기와 거의 다르지 않습니다. 동작 알고리즘은 간단합니다. 파이프 고정, 배기관에 팬 설치. 팬 대신 회전식 디퓨저 - 풍향계를 사용할 수 있으며 공급 파이프 상단에 설치되어 바람에서 작동합니다. 디플렉터는 통풍이 잘 되도록 하여 공기 교환을 개선하고 공기를 줄입니다.

공기를 데울 굴뚝에 난방 전구를 설치하는 또 다른 방법이 있습니다.

가장 진보된 옵션은 특수 모노블록을 사용하는 기계화된 강제 환기입니다. 모듈식 시스템을 제어하는 ​​소프트웨어를 설치합니다. 주요 문제이자 단점은 높은 비용입니다.

차고 지하실의 적절한 환기 계획

차고 지하실을 효과적으로 사용하려면 적절하고 완전한 환기를 보장하는 것이 중요합니다. 자연 환기를 위해 플라스틱 하수관을 사용하여 시스템을 독립적으로 설치할 수 있습니다.

작업 과정에서 몇 가지 규칙과 팁을 준수하는 것이 좋습니다.

• 환기 계획에는 제한된 수의 굴곡, 파이프 회전이 포함되어야합니다.
• 배기관을 단열해야합니다. 그렇지 않으면 결로가 나타납니다.
• 강수를 방지하기 위해 캡으로 파이프 입구를 덮으십시오.
• 파이프의 전체 길이는 동일한 직경을 가져야 합니다.

자연 환기를 제공하려면 볼 개구부의 면적을 계산해야 합니다. 공급 파이프의 시작 부분은 지하층 위 50cm에서 꺼집니다. 배기는 천장 아래에 고정되어 차고 지붕 위로 당겨집니다.

파이프가 방의 반대쪽 모서리에 있는 것이 중요합니다.

모든 계산을 완료하고 직경 단면을 결정한 후에는 환기 시스템의 파이프 재료를 결정해야 합니다. 석면 시멘트와 저압 폴리에틸렌의 두 가지 주요 유형을 사용하는 것이 일반적입니다. 석면 시멘트로 만든 파이프는 슬레이트와 유사한 구조를 가지고 있어 슬레이트 파이프라고 합니다. 이러한 원료는 내구성이 있고 강력하며 신뢰할 수 있는 것으로 간주됩니다.

폴리에틸렌 파이프는 강도가 전혀 떨어지지 않지만 설치 방법이 훨씬 간편하므로 전문가의 서비스를 이용할 필요가 없습니다.주요 조건은 납땜이 필요하다는 것입니다.

우리는 우리 손으로 차고의 지하실 환기를합니다.

지하실을 장비하려는 개별 차고 소유자의 욕구는 매우 자연스럽고 정당합니다. 최소한의 비용으로 야채와 통조림 식품을 충분히 저장할 수 있습니다. 그러나 지하실이있는 차고의 설계 및 건설 오류는 매우 슬픈 결과를 초래할 수 있습니다. 저장된 제품은 절망적으로 손상되고 가장 중요한 것은 높은 습도로 인해 자동차가 심각하게 손상된다는 것입니다.

따라서 지하실을 배치 할 때 환기 시스템의 효율성에 거의주의를 기울여야합니다.

환기의 목적

지하실을 사용할 때 필요한 주요 조건은 효과적인 환기 시스템을 설치하여 야채를 장기간 보존하기에 유리한 분위기를 조성하는 것입니다. 그래서:

• 방의 환기가 잘 되지 않으면 지하실 내부의 공기가 축축하고 곰팡이가 생겨 야채가 더 썩을 수 있습니다.
• 과도한 환기는 초안으로 이어져 뿌리 작물이 말라 버릴 수 있습니다. 이러한 현상을 피하려면 최적의 온도, 습도 및 적절한 공기 교환 체제를 만드는 것이 필요합니다.

유용한 팁과 트릭

디플렉터는 배기 덕트 위에 설치되어 환기 시스템의 효율성을 높이는 이른바 베르누이 효과로 인해 배기 덕트의 유량을 증가시키는 데 사용되는 장치입니다. 작동 원리에 따라 디플렉터는 고정식(고정식) 또는 회전식(회전식)일 수 있습니다.

터보 디플렉터는 기존 디플렉터의 개선된 훨씬 더 효율적인 버전입니다. 즉, 회전 터빈의 이름 중 하나입니다. 사실 이것은 배기덕트 상부에 장착된 일반 임펠러입니다.

차고 상자의 배기 공기를 자연스럽게 제거하는 데 도움이 됩니다.

터보 디플렉터는 기계적 장치, 전기 또는 연료 비용을 사용하지 않고 물리 법칙만 사용하여 작동합니다. 이미 언급했듯이 차고의 습도는 중요한 역할을하며 제거는 환기 시스템의 가장 중요한 작업입니다. 터보 디플렉터는 배기 덕트의 독창적이고 저렴하며 매우 효과적인 부분으로 차고 상자에서 정확하고 효율적인 공기 교환을 설정하는 데 도움이 됩니다.

터보 디플렉터의 작동 원리는 기단의 움직임을 수동적으로 사용하여 저압 영역을 생성하여 공기 흐름을 촉진하고 덕트의 드래프트를 증가시키는 것입니다. 바람의 세기와 방향에 관계없이 작동합니다.

동일한 방향으로 회전하는 임펠러의 능력은 추력의 기울어짐을 제거하고 후드의 공기 교환 효율을 증가시킵니다.

이것은 또한 강수, 이물질이 덕트에 침입하는 것을 방지하기 위한 추가 보호 기능이라는 점에 유의할 수 있습니다.

임펠러의 형상과 제품의 몸체는 소유자의 심미적 의향에 따라 다양하다. 적절한 유지 보수를 통한 서비스 수명은 10년 이상입니다.

물론 장점 외에도 터보 디플렉터에는 특정 단점이 없습니다.

• 장치가 만들어지는 재료에 따라 달라지는 장치의 더 높은 가격.
• 겨울철 덕트에 공기 흐름이 없으면 블레이드가 멈추고 서리와 얼음으로 덮일 수 있습니다.
• 터보 디플렉터의 유지 관리 규칙은 간단하고 기본적입니다. 잦은 유지 관리가 필요하지 않습니다.

그에게 일어날 수 있는 최악의 상황은 공기 흐름의 부족이나 베어링의 스큐 및 걸림으로 인해 임펠러 블레이드의 움직임이 중단되는 것입니다.

몇 가지 결과를 요약해 보겠습니다.

• 모든 유형의 차고에 환기 시스템을 설치해야 합니다. 그것은 당신이 자동차의 수명을 절약하고 연장 할 수있게하고 밀폐 된 공간의 유해한 연료, 오일, 화학 물질의 연기가 인체 건강에 미치는 영향을 줄입니다.
• 차고 사용 목적에 따라 자연 환기, 강제 환기, 기계 환기 등 다양한 환기 유형 중 하나를 선택해야 합니다.
• 바닥 단열은 금속으로 만들어진 차고의 벽과 천장에 결로를 방지하는 데 도움이 됩니다. 먼저 지붕 펠트로 덮은 다음 콘크리트 스크 리드가 따르고 리놀륨이 맨 위에 덮입니다.

차고의 환기 장치의 복잡성에 대해서는 다음 비디오를 참조하십시오.

스스로하는 방법 : 단계별 지침

구덩이와 함께

차고에는 종종 검사 구덩이가 있습니다. 이 기능을 고려하여 차고에서 환기를 만드는 방법을 고려하십시오. 구덩이가 있는 차고에 환기를 만드는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

1. 공기는 바닥에서 두 개의 보드를 끌어서 방으로 전달됩니다. 보드가 1개 부족하여 유출이 발생합니다. 구덩이는 세로로 엄격하게 차고 내부에 위치해야합니다. 한 모서리는 상자의 공급 입구 근처에 배치되고 다른 모서리는 배기 덕트 근처에 배치됩니다. 개방형 데크 보드는 신선한 공기가 구덩이에 부분적으로 들어갈 수 있도록 합니다. 반대쪽 가장자리는 축적된 수분의 배출구 역할을 합니다.

2. 유입은 공기 배출 파이프를 설치하여 제공됩니다. 그것의 도움으로 들어오는 공기는 환기를 통해 가져옵니다. 인접한 덤프의 공기 덕트는 배기 후드 역할을 합니다. 공급 채널은 검사 구멍의 가장자리에 위치해야 합니다.

   차고의 구멍을 통해 유입되는 신선한 공기가 부분적으로 파이프를 통과할 수 있습니다. 또한 나머지 공기는 구덩이에 있습니다. 지하실 옆에 위치하고 에어덕트와 접하고 있어 핏후드 외부로 진입 후 흐름을 따라가기 쉽습니다.

3. 공급 파이프에는 팬이 있습니다. 풀 아웃 개구부는 패스너를 사용하여 메커니즘에 의해 강제로 장착됩니다. 공간 환기가 자동으로 작동합니다.

여기

조언
이 방법을 사용하면 덕트를 통해 신선한 공기가 주입되고 피트를 통해 구동되고 두 번째 환기 덕트를 통해 팬에 의해 배출됩니다. 단독으로 설치하거나 지하실과 결합하여 설치할 수 있습니다.

장비 및 재료

펀처는 강력해야합니다. 그렇지 않으면 벽에 홈을 만들 수 없거나 고르지 않습니다. 앵글 그라인더와 단열재를 준비하는 것이 좋습니다.

팬은 건설 유형에 따라 선택됩니다.

1. 배기 덕트 장치. 사용 가능하고 사용하기 쉽습니다. 내장형 조절기를 사용하면 기단 흐름의 강도와 속도를 변경할 수 있습니다. 최적의 직경은 약 160mm입니다. 돈을 절약하기 위해 120mm를 구입하는 것이 더 쉽습니다.
2. 원심 분리기. 설치가 어렵지만 후드에 이상적입니다. 화학 물질, 코팅제로 작업하는 차고 상자에서 사용하는 것이 좋습니다.
3. 와동. 용접 작업이 정기적으로 수행되는 방에 적합합니다.

차고가 차량 보관 전용이고 작업 수행이 포함되지 않은 경우 가장 실용적이고 실행 가능한 옵션인 배기 덕트 팬을 선택할 수 있습니다. 이것은 가장 저렴한 디자인이며 작업이 덜 복잡합니다.

공기 덕트 건설에는 석면 또는 아연 도금 파이프를 사용하는 것이 좋습니다. 관통 파이프는 환기 파이프가 차고 바닥을 통해 운반되어 지붕을 통해 꺼낼 때 관통 방식으로 장착 될 수 있으며 배기관이 지하실 벽에 매설되어 건물에서 나올 때 벽에 장착 될 수 있습니다.

관통 파이프를 설치하면 자연스러운 방식으로 공기 재생이 이루어집니다. 차고 내부와 외부 온도차가 있습니다. 드래프트를 늘려야 하는 경우 파이프에 디플렉터가 설치됩니다. 유입되는 먼지와 먼지로부터 통로를 보호합니다.

구축하는 방법?

차고의 지하실 건설은 여러 단계로 구성됩니다. 각 단계는 구조의 고품질 건설이 불가능한 중요한 이벤트입니다. 자신의 손으로 지하실을 만들려면 일련의 작업을 연구하고 작업 가이드를 단계별로 따라야 합니다.

건설 준비

오목한 지하실을 건설하려면 수도 차고가 필요합니다. 아이디어를 실현하려면 사전 준비가 필요합니다. 여러 단계로 구성됩니다.

• 건설 작업을 시작하기 전에 지하실을 장비할 수 있는 기술적 가능성이 있는지 확인해야 합니다. 대도시의 토양에는 많은 수의 통신선이 있으므로 필요한 깊이의 구멍을 만드는 것은 매우 어렵습니다.현금 투자를 줄이고 작업 수행 가능성을 결정하려면 전문가에게 도움을 요청하거나 차고를 만드는 데 사용된 프로젝트 문서를 사용할 수 있습니다.
• 기초는 지하수로부터 보호되어야 합니다. 이 단계는 배수 시스템을 사용하여 차고를 만드는 단계에서도 제공되어야합니다. 이 문제가 사전에 해결되지 않으면 지하실의 철저한 방수가 필요합니다.

필요한 재료 구입

지하실 건설을 위해서는 특별한 도구와 재료도 필요합니다. 벽 건설을 위해 콘크리트 슬래브, 콘크리트 블록, 벽돌 또는 자연석을 사용할 수 있습니다.

콘크리트 슬래브는 차고를 처음부터 건설하는 데에만 적합합니다. 지하실의 배열은 벽과 천장을 만들기 전에 수행됩니다. 또한 리프팅 메커니즘을 사용하여 플레이트를 설치할 수 있는 전문 설치 팀의 도움이 필요합니다.

베이스를 부으려면 기성품 M-100 콘크리트 또는 DIY 솔루션이 필요합니다. 이 솔루션은 자갈, 쇄석, 모래 및 시멘트 M-400으로 만들어집니다. 결과 솔루션은 석고 중 벽 마감 및 스크 리드 전의 준비 작업에 적합합니다.

거푸집 공사를 만들려면 모서리 보드가 필요합니다. 필요한 금액은 지하실의 크기에 따라 다릅니다. 지붕 재료는 방수로 사용됩니다.

자신의 손으로 지하실을 지을 때 전문 장비가 필요하지 않습니다. 이를 위해 모든 가정 장인이 손에 들고 있는 전통적인 도구 목록이 적합합니다.

작동하려면 다음 항목이 필요합니다.

• 착암기;
• 한조각;
• 큰 망치;
• 흙손으로 주걱;
• 쇠톱;
• 전기 드릴;
• 드라이버;
• 펜치;
• 건설 삽.

결합 회로 설치

이러한 계획은 실제로 이전 계획과 다르지 않습니다. 같은 방식으로 바닥에서 10cm 높이의 차고 한쪽에 구멍이 만들어집니다. 유일한 차이점은 반대쪽 벽에 배기구를 만들 필요가 없다는 것입니다. 팬을 설치하면 어디서나 할 수 있습니다.

따라서 결합 된 공기 교환 방법은 일년 중 언제든지 효율적으로 작동하므로 더 적합합니다.

팬의 경우 대부분의 팬이 전력 소모가 적기 때문에 구매할 때 소음이 가장 적은 팬을 선택해야 합니다.

차고의 환기 - 갑자기되지 않으면 ...

자동차 구내용 추출기 및 환기 장치는 사치품이나 선택 사항이 아니라 인식된 필수품입니다. 환기가 없으면 차고를 사용하면 많은 불쾌한 놀라움이 생깁니다.

차고의 환기는 자동차 소유자와 손님의 호흡 용이성을위한 것이 아닙니다. 훨씬 더 중요한 것은 환기된 공기가 실내의 습기를 감소시킨다는 사실입니다. 차는 종종 진흙과 빗방울이 튀고 때로는 눈 더미가 있습니다. 따뜻한 차고에서 해동하면 부식 발생의 온상이됩니다.
환기 장치가 없는 차고에서는 차가 훨씬 빨리 녹슬게 됩니다. 모든 중요한 구성 요소와 부품을 부식 방지 화합물로 처리하는 것은 불가능합니다. 자체 배수 장치로는 공기 중의 습기로부터 보호할 수 없습니다.수증기는 도처에 침투합니다. 결과적으로 새 차의 경우에도 1~2년 안에 수만 루블에 달하는 주요 차체 작업이 필요합니다.
습한 공기는 차고의 지지 구조를 파괴하고 대부분의 금속 물체를 부식시킵니다.

정기적으로 자동차를 직접 검사하고 예방을 주인에게 맡기면 차고 랙과 값 비싼 예비 부품에 그러한주의를 기울이지 않습니다. 물이 돌을 닳게 한다는 속담이 있습니다. 현대 현실에서 금속은 종종 돌 대신에 사용됩니다.
환기된 공기는 휘발유 연기, 유독성 배기 가스 및 거의 사용되지 않는 기타 화학 물질을 폐에서 제거합니다.

자신의 건강은 잘 설계되고 잘 설치된 차고 환기 시스템보다 훨씬 더 비쌉니다.

또한, 온수 난방 시스템의 누출은 곰팡이 및 곰팡이의 발생으로 가득 차 있습니다.

자동차 건물의 압력 파이프의 기술적 상태는 특별한 주의를 기울여 모니터링해야 합니다.

차고의 환기 사진,

사진에서 - 차고의 DIY 환기,

차고 지붕의 환기 파이프 사진,

사진에서 - 차고를위한 수제 환기,

차고 후드 사진,

자신의 손으로 자연 환기를 만드는 방법

전문가의 도움 없이 차고에서 환기를 만드는 방법을 고려하십시오. 작업을 시작하기 전에 건물을 단열하여 차고 내부에 결로가 축적되는 것을 방지해야 합니다.

네트워킹 규칙:

1. 공기 흡입구는 바닥 표면에서 최소 10cm 떨어져 있습니다. 파편이 들어가는 것을 방지하기 위해 파이프는 메쉬로 닫힙니다.
2. 눈으로부터 보호하기 위해 입구의 출구 파이프를지면에 대해 30cm 높이로 만드십시오.
3. 후드는 입구 반대편 건물의 상부에 있습니다. 점은 대각선으로 가능한 한 멀리 떨어져 있는 것이 좋습니다. 후드는 지붕에서 10cm 떨어진 곳에 위치해야 합니다. 지붕 수평선 위로 최소 50cm를 출력하십시오. 강수로부터 보호하기 위해 출력단에 곰팡이를 씌우십시오.
4. 차고의 벽, 게이트에 내장 된 격자로 유입을 구성하는 것은 허용됩니다. 격자의 크기가 배기관 단면의 3배 이상인 경우 효율적인 공기 교환이 유지됩니다.

환기 방식 및 계산 선택

차고의 DIY 환기 방식은 각 방마다 선택됩니다.

자귀:

• 구현 용이성;
• 수리 가능성;
• 최대 공기 교환;
• 열 손실 감소;
• 네트워크 재구성 가능성.

여름에는 소유자가 팬을 설치해야 할 수 있으므로 마지막 항목이 필요합니다. 겨울에는 대부분 찬 공기의 집중적인 접근을 차단해야 합니다.

환기 덕트의 직경 계산은 두 가지 방법으로 수행됩니다.

1. 공식에 따르면 1m2 면적당 파이프 단면 15mm가 사용됩니다. 10m2 면적의 경우 직경 150mm의 파이프가 선택됩니다.
2. 공식에 따르면 : 구멍 단면의 합 \u003d 차고 면적의 0.3 %. 이 계산은 단일 채널 기계 네트워크에 대해 수행됩니다.

차고의 자연 환기에는 특별한 계산이 필요하지 않으므로 규칙을 따르는 것이 중요합니다.

• 유입구를 바람이 부는 쪽에 위치시키십시오.
• 바닥에서 10cm 또는지면에서 30cm 떨어진 곳에 유입구를 설치하십시오.
• 화격자로 위에서 파이프를 보호하십시오.
• 후드는 입구에서 가능한 한 대각선으로 위치합니다.
• 천장에서 10cm 이상 떨어진 배기관 배치;
• 지붕 수평선 위 50cm 거리에서 덕트 파이프의 출구;
• 곰팡이와 메쉬로 공기 덕트를 보호하십시오.

도구 및 재료

구조적으로 네트워크는 마스터가 필요로 하는 여러 요소로 구성됩니다.

• 최대 직경 250mm의 유입 파이프;
• 직경이 최대 250mm 인 배기관;
• 응축수 수집용 용기;
• 분기 파이프용 그물 및 격자;
• 단열재;
• 실런트;
• 구멍 뚫는 사람;
• 추가 요소.

파이프는 방의 목적에 따라 재료에 따라 선택됩니다. 가정용 표준 차고에서는 보강재가 있는 PVC 제품이 사용됩니다. 그들은 낮은 선형 팽창을 가지며 강화되지 않은 제품보다 강합니다. 온도가 높은 건물의 경우 강관을 사용하는 것이 더 실용적이지만 아연 도금 또는 스테인리스 강만 사용합니다. 비싸지 만 파이프는 보호 코팅이없는 것보다 오래 지속됩니다.

설치 및 환기 점검

차고에 환기 장치를 설치하는 것은 도구 및 절단 파이프 준비로 시작됩니다. 절단에는 금속 또는 플라스틱용 쇠톱이 유용합니다.

차고의 환기 장치를 자신의 손으로 단계별로 장비하는 방법:

1. 배기 및 유입 파이프라인의 배치 영역을 결정합니다. 드릴 구멍.
2. 배기 덕트를 고정하십시오. 하단을 바닥에서 1.5m 떨어진 곳에 놓으십시오. 모두 지하실 높이에 따라 다릅니다. 파이프 라인의 외부 부분은 지붕 지점에서 0.5-1.5m 위로 나옵니다.
3. 배기관을 설치하십시오. 차고 바닥과 지붕을 통해 이 작업을 수행할 수 있습니다. 벽을 통과합시다. 이 경우 차고 지하실의 환기 장치는 다음과 같습니다. 배출구 파이프 라인의 하단은 수평으로 위치합니다. 건물 외부의 측벽을 통과하여 차고의 벽 옆으로 올라갑니다.
4. 에어 덕트를 설치합니다.여기에서 아래쪽 부분이 보기 구멍이나 지하실에 삽입됩니다. 끝이 후드와 반대 방향에 있도록 시작해야합니다. 파이프는 바닥에서 0.5m 떨어진 곳에 고정됩니다. 다른 쪽 끝을 차고 벽 밖으로 가져와지면에서 30cm 떨어진 곳에 놓습니다.

이제 모든 구멍은 그물로 닫히고 지붕의 상단에는 곰팡이가 보충됩니다. 응축수를 수집하기 위해 배출관 아래에 용기를 놓습니다.

예를 들어 견인과 같은 연기가 자욱한 장치는 초안을 확인하는 데 도움이 됩니다. 연기를 배기관으로 가져오고 매체가 파이프라인을 통해 어떻게 빠져나가는지 추적하십시오. 일반적으로 배기에는 문제가 없으며 소비 된 매체를 제거한 후 공급이 자동으로 구성됩니다. 공급 공기 덕트는 불타는 양초로 확인됩니다. 화염을 출구 파이프로 가져 가면 들어오는 흐름으로 벗어나야합니다.

구현

자연 환기

방이 지어지는 지하실(차고, 지하실 또는 주거용 건물)에서 환기 시스템의 올바른 구현은 어떤 모습입니까?

배기가 구성 될뿐만 아니라 신선한 공기도 유입됩니다. 이러한 계획은 두 개뿐만 아니라 하나의 파이프로도 구현할 수 있습니다. 세로 파티션으로 반으로 나뉩니다. 파이프의 한쪽 절반에서 공기 흡입구가 다른 쪽보다 높아집니다.

급배기 파이프는 세로 칸막이로 나뉩니다.

주석, 강철 또는 플라스틱 파이프는 환기 덕트 역할을 할 수 있습니다.

가장 저렴한 재료 세트는 다음과 같습니다.

• 3미터 길이의 PVC 하수관 2개.직경은 지하실의 부피에 따라 다릅니다. 50-mm 환기 덕트가 8-10 입방 미터에 충분하고 입방 용량이 50-70 m3이면 150-mm가 필요합니다.
• 두 개의 디플렉터("하수도 우산"이라는 이름으로 판매 중임).
• 선택 사항 - 필요한 수준에서 파이프를 고정하기 위한 클램프.

환기 덕트는 다른 수준에 장착됩니다. 위쪽은 천장 바로 아래에 있고 아래쪽은 바닥에서 20-50cm 떨어진 곳에 있습니다. 추운 계절에 지하실과 거리 사이에 일정한 공기 교환이 있는 것은 이러한 차이 때문입니다. 따뜻한 공기는 점차 차가운 공기로 바뀝니다.

지하실의 후드 장치에는 여러 가지 추가 기능이 있을 수 있습니다.

응축수 배수 밸브가 있는 티는 종종 배기관에 설치됩니다. 추운 계절에는 습기가 냉각 된 벽에 정착합니다.

• 파이프에는 환기 그릴이 장착되어 있습니다. 더 나은 - 플라스틱이 아니라 금속입니다. 그들은 설치류의 방문을 방해합니다.
• 배기관은 지하실의 지붕, 차고 또는 지하실 위의 다른 방 위로 나옵니다. 그 위의 디플렉터는 비나 눈이 파이프로 들어가는 것을 방지할 뿐만 아니라; 그것은 또한 바람이 부는 날씨에 견인력을 증가시킵니다. 이 메커니즘은 환기 덕트가 아무것도 막히지 않은 경우에만 작동한다는 것이 분명합니다.

자연 환기 계획.

강제 환기

다음과 같은 경우에 필요합니다.

1. 다음 보관 시즌이 오기 전에 방을 빨리 말릴 필요가 있습니다.
2. 기존의 지하 자연환기 시스템의 성능이 미흡하여 환기 덕트의 직경을 늘리거나 환기 파이프를 추가로 설치하는 것은 어떠한 이유로 바람직하지 않습니다.
3. 지하실은 여름에 사용됩니다.여름 더위, 특히 고요한 날씨에는 환기가 덜 효율적입니다. 지하실과 거리 사이의 온도 차이는 겨울보다 훨씬 적습니다.

가장 간단한 DIY 지하실 후드는 5분 이내에 설치됩니다. 환기 덕트 용 팬 및 피팅 - 적절한 직경의 하수구 코너입니다. 모서리는 팬이 수직 위치에 장착될 때만 필요합니다. 조만간 진동으로 인해 팬이 표준 위치를 벗어날 가능성이 적습니다.

지하실이있는 차고 환기 계획.

파이프에 팬을 고정하는 방법? 가장 쉬운 방법은 실리콘 실런트를 미리 바르는 것입니다. 마운트를 충분히 안정적으로 만드는 동시에 견고성을 보장합니다.

조광기가 있는 배기 팬.

그러나 간단한 솔루션에는 한 가지 문제가 있습니다. 지하실에서 고전압 배선을 사용하는 것은 바람직하지 않습니다. 습기로 인해 감전이 발생할 수 있습니다. 지하실 후드를 설치할 수 있습니까? 차고 또는 지하실 그 위에?

물론. 파이프 내부에 설치되거나 파이프를 여는 소위 덕트 팬이 구출됩니다.

그러나 여기서도 한 가지 문제가 우리를 기다리고 있습니다. 일반적으로 이러한 팬은 직경이 100 또는 150밀리미터이고 하수관에 꼭 끼고 싶지 않습니다.

가정용 덕트팬은 하수관이 아닌 환기관에 맞게 제작되었습니다.

1. 환기 덕트를 엽니 다. 이미 장착된 경우 - 파이프의 한 부분을 잘라내십시오.
2. 파이프 하단에 하수 커플 링을 설치합니다.
3. 덕트 팬을 보상 파이프에 삽입합니다. 벽에 뚫린 구멍을 통해 코드를 꺼냅니다.보정기의 내벽에서 좁히기 전에 먼저 약간의 실런트를 바르는 것이 아프지 않습니다. 팬이 공기의 일부를 원으로 몰아가는 것을 방지합니다.
4. 보정 장치가 멈출 때까지 탑 튜브 위로 당깁니다.
5. 소켓을 사용하여 크기로 정확히 자른 파이프를 나머지 틈에 삽입하고 커플 링에 섭니다. (또한 방수 지하실 벽: 기능 문서를 참조하십시오.)
6. 우리는 소켓의 보정기를 화나게했습니다. 전원을 연결하면 지하실의 차고 후드를 사용할 수 있습니다.

사진에서 - 보상 파이프. 부적절한 사용은 우리의 문제를 완전히 해결합니다.

차고 지하실의 최적 깊이를 가진 프로젝트 개발

건설 작업을 시작하기 전에 설계 문서를 준비해야 합니다. 상세 도면을 작성할 때 공사가 예정된 장소에 통신이 없는지 확인해야 합니다. 차고의 지하실이 2.5-3.5m의 깊이에 위치하는 경우가 대부분임을 고려하면 파이프가 더 높을 것입니다.

구덩이의 치수를 계산할 때 다음 사항을 고려해야 합니다.

• 깊이는 선택한 지하실 깊이보다 30~40cm 커야 합니다. 크기는 배열된 모래 기판의 두께와 부어진 스크 리드의 두께에 따라 다릅니다.
• 너비와 길이는 충분한 두께의 벽을 형성하기 위해 지하 구조물의 유사한 치수보다 35cm 이상 커야 합니다.

매장 지하실의 치수는 성인의 성장을 고려하여 개발됩니다.

환기의 장점

지하실과 관찰 구획의 적절하게 구성된 환기 시스템은 긍정적 인 결과를 수반합니다.

• 온도 배경이 정규화됩니다.야채 저장의 경우 이것은 식품의 장기 보존, 필요한 온도 표시기를 유지하면서 일정한 공기 교환을 의미하며 심한 서리에서도 0 이하로 떨어지지 않습니다.
• 공기 중 수분의 양은 정상입니다. 이것은 차고의 모든 섹션과 자동차 유지 관리 품질에 반영됩니다. 습기와 상호 작용할 때 차고, 도구, 차체의 금속 표면이 부식되어 사용할 수 없게 됩니다. 또한 야채는 봄이 오기 훨씬 전에 사라지고 검사 구덩이의 디자인은 점차 파괴됩니다.
• 건조한 공기는 야채 작물뿐만 아니라 콘크리트, 벽돌 건물 요소, 검사 구획에도 위험한 곰팡이, 곰팡이의 출현을 방지합니다.
• 기술 유체, 페인트 및 바니시, 액체 연료, 기계 오일 등의 독성 연기 잘 확립 된 공기 교환으로 인해 실내에 축적되지 않고 지하실, 검사 구멍에 들어 가지 않습니다. 결국, 특정 농도에 도달하면 인간의 건강에 해를 끼칠 수 있으며 가연성이 높습니다.

주제에 대한 결론 및 유용한 비디오

지하실 환기 옵션:

차고 지하실과 지하실의 후드를 강화하기 위해 디플렉터 사용:

수제 디플렉터 테스트:

결론적으로, 차고 지하실에 환기를 배치하는 것을 목표로 한 노력과 비용은 미래에 제품의 안전으로 갚을 것 이상이라는 점에 주목할 가치가 있습니다. 제공된 정보와 도구로 무장하면 전체 설치를 손으로 수행할 수 있습니다.

차고 지하실에 환기 장치를 설치하거나 기존 것을 개선할 예정인데 이 기사에서 고려하지 않은 질문이 있습니까? 당사 전문가 및 기타 사이트 방문자에게 문의하십시오. 문의 양식은 아래에 있습니다.