부동액의 윤곽
자신의 손으로 겨울에 차고를 난방하는 방법에 대한 주제를 계속하면서 등고선 난방은 완전히 희망이 없는 유형이 아니라는 점에 유의해야 합니다. 회로에 붓는 것이 물이 아니라 부동액이라면? 부동액은 일반적으로 자동차에서 엔진 냉각을 위해 사용됩니다. 영하 45도에서도 얼지 않으며 이것은 우리에게 유리합니다.
이러한 내용으로 차고의 난방 회로는 심한 서리에도 파손되지 않습니다.
부동액으로 차고에 난방을 직접 설치하기로 결정한 경우 난방 시스템용 특수 혼합물을 구입하십시오. 그 안에 독성 에틸렌 글리콜이 인체에 무해한 프로필렌 글리콜로 대체되었습니다.이러한 혼합물은 더 비싸지 만 안전합니다.
점성 부동액은 물보다 가열되고 더 천천히 냉각된다는 점을 기억해야 합니다. 시스템의 유효 기간은 5년입니다. 토솔은 사용할 수 없습니다. 2회로 시스템용.
디젤 연료의 난방을 호출하고 경제적 인 작업을 할 수 있습니까?
완전히 무료로 받으면 차고를 포함한 모든 형식의 방을 간단하고 많은 돈을 투자하지 않고도 데울 수 있습니다. 이 경제적인 난방은 무엇보다도 가장 짧은 시간에 필요한 온도에 도달하고 오랫동안 방을 난방할 수 있습니다.
사람들이 다음과 같은 자료에 접근할 수 있는 것은 드문 일이 아닙니다.
- 디젤 연료;
- 디젤 연료;
- 작업 중입니다.
이러한 연료를 사용하려면 직접 만든 장치를 사용할 수 있지만 연소 생성물을 배출할 수 있는 공급 장치가 있는 경우에만 가능합니다. 화재 가능성을 최소화하기 위해 구조는 화재 안전 요구 사항에 따라 연결되어야 합니다.
필요한 모든 기준을 충족하고 히터가 화재 또는 더 심각한 문제를 일으키는 순간을 제외하기 때문에 안전을 유지하기 위해 이미 작동 준비가되어 있고 연결 만하면되는 보일러를 정확히 사용하는 것이 좋습니다. 결과.
가열을 위한 설계는 반드시 가스 실린더 또는 기타 유사한 제품으로 만들 수 있는 특수 오일 용기와 함께 해야 합니다. 굴뚝으로 배출되는 연소 생성물의 길이는 1m 이상이어야하고 직경은 15cm이어야하며 열 전달 수준을 높이려면 굴뚝을 직선으로 설치하는 것이 가장 좋습니다.오일은 탱크에 3/4로 부어지고 송풍기를 통해 점화가 수행됩니다. 일반적으로 오일의 완전한 연소는 없으며 연기도 발생하지 않습니다. 기름은 불순물과 물이 없어야 합니다. 이 난방은 물이 될 수 있으며 그러한 히터는 부동액에서 작동합니다.
히트 펌프
히트 펌프는 작동하기 위해 전기가 필요하지만 그럼에도 불구하고 개인 주택 난방을 위한 매우 경제적인 옵션입니다.
다음과 같은 장치의 작동 원리에 관한 것입니다.
- 압축기는 기체 상태인 프레온을 압축합니다. 압력이 증가하면 프레온이 액체로 변환되어 가열됩니다.
- 열교환기에서는 프레온에서 발생하는 열이 남아 건물을 난방하는데 사용됩니다.
- 특정 순간에 냉매가 팽창 밸브에 도달하고이 영역에서 냉각되고 매우 급격히 - 프레온 온도가 즉시 수십도 떨어집니다.
- 외부 열교환기에 들어가면 프레온은 환경에 의해 가열됩니다.
- 가열된 가스는 압축기에서 다시 압축되고 작업 사이클이 반복됩니다.
실외 온도는 집안 공기 온도보다 낮아야 합니다. 열교환기를 통과할 때 프레온은 훨씬 더 차가워야 합니다.
히트 펌프의 열원은 다음과 같습니다.
- 실외 공기(공기 열 펌프는 -25도까지의 주변 온도에서 작동할 수 있음)
- 토양 (결빙 깊이 아래의 토양 온도는 항상 0보다 높기 때문에 열교환기를 연결할 수 있음)
- 물(비동결 저수지와 지하수 모두 열원으로 작용할 수 있음).
열 펌프의 경우 개인 주택의 경제적인 난방은 압축기가 소비하는 각 킬로와트가 난방 시스템으로 몇 배 더 많은 에너지를 펌핑할 수 있기 때문에 가능합니다. 이러한 절감은 열 펌프가 아무런 문제 없이 자율적으로 작동하기 때문에 작동 중 불편함이 없이 열 펌프를 장작 보일러와 동등하게 만듭니다.
보다 친숙한 장치에 비해 절감 범위는 3~6배이며 두 가지 매개변수에 따라 다릅니다.
- 열 섭취 가능성에 직접적인 영향을 미치는 실외 열교환기의 온도
- 내부 열 교환기의 온도가 상승하면 펌프의 열 전달이 감소합니다.
캐피탈 차고에 더 좋은 것은 무엇입니까?
벽돌, 콘크리트 또는 조개껍질로 만든 단열 차고는 일반적으로 단열이 잘 되므로 적절한 난방 장치를 설치하면 비용을 절약할 수 있습니다. 가장 자주 물 시스템을 설계합니다. air 것들은 덜 자주 사용되지만 또한 인기가 있습니다. 자본 비용 측면에서 이러한 시스템을 비교하면 언뜻보기에는 공기가 더 저렴해 보이지만 운영 비용이 근본적으로 중요하며 이러한 관점에서 물이 더 좋습니다. 적절하게 설계되고 잘 설치된 온수 난방은 훨씬 더 오래 지속되고 저렴합니다.
물 가열의 배열
초기 단계는 디자인입니다. 모든 요소, 라디에이터의 위치 및 회전이 표시되는 도면을 작성해야 합니다. 보일러를 설치할 때 지침에 명시된 제조업체의 모든 권장 사항을 따라야합니다. 배터리의 경우 홀더에 벽 다웰이 부착된 후 라디에이터가 바닥에서 15cm 높이에 매달려 있습니다.파이프는 피팅으로 연결됩니다.
온수 설치에는 특별한 어려움이 없으며 스스로 할 수 있습니다. 필요한 기술이 없다면이 작업을 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다. 가스보일러를 설치할 계획이라면 반드시 가스맨을 초대하고 장비를 직접 설치 및 연결하여 위험을 감수하지 마십시오.
공기 가열 시스템
공기의 작동 원리 난방은 따뜻한 생성을 기반으로합니다. 방을 빠르게 데우는 기류. 시스템이 그렇게 설정되어 있다면 기류는 기계가 서 있는 방향으로 습기를 효과적으로 제거하고 부식을 방지할 수 있습니다. 공기 가열 장비를 설치하는 것은 수도 시스템을 설치하는 것보다 노동 집약적입니다. 가장 중요한 것은 필요한 전력의 열 장치의 올바른 모델을 선택하는 것입니다. 대부분의 경우 운전자는 차고 용 팬 히터와 열 커튼을 선택합니다.
적외선 전기 히터
이러한 장치는 국소 열적 쾌적 구역을 생성할 수 있는 능력, 설치 용이성, 경제적인 에너지 소비, 연기 배출 시스템을 설치할 필요가 없다는 점 등으로 인해 널리 사용됩니다. 장치 공기를 건조시키지 마십시오, 조용히 작동하고 물체와 사람을 따뜻하게하여 열이 헛되이 발산되지 않도록하십시오. 적외선 히터로 가열된 실내 공기는 가열된 물체에서 간접적으로 가열됩니다. 이러한 장치를 설치할 때 페인트 작업에서 방사선에 장기간 직접 노출되는 것은 바람직하지 않다는 점을 기억해야 합니다.주요 단점은 동일합니다 - 높은 전기 비용.
물 가열 시스템
항상 차고에 있을 때 온수를 설치하는 것이 합리적이라는 것을 이해해야 합니다. 그렇지 않으면 열과 연료의 원천 외에도 다음을 구입해야하기 때문에 비용이 정당화되지 않습니다.
- 주철 또는 강철 배터리(옵션으로 파이프의 용접 레지스터);
- 순환 펌프;
- 팽창 탱크;
- 고속도로의 파이프;
- 비동결 냉각수 - 부동액.
방을 가열하는 데 필요한 열량 (이전 섹션에서 계산)을 알고 라디에이터의 전력을 선택하거나 표에 따라 자체 제작 레지스터의 파이프 길이를 결정하십시오.
표에서 t1은 냉각수의 온도를 의미하고, t2는 실내 공기를 의미합니다.
계산 절차는 다음과 같습니다. 우리는 강관 DN 80 (Ø89 mm)을 가져 와서 1m 길이가 1.37m²의 면적을 가열하기에 충분하다는 것을 표에서 찾습니다. 우리는 차고의 구적을 예를 들어 20m²로 나누고 20 / 1.37 \u003d 14.6m - 가열 부분의 총 길이로 나눕니다. 우리는 그것을 2-3 개의 히터에 분배하고 도면에 따라 레지스터를 요리합니다.
순환 펌프는 가장 낮은 압력(4m 수주)을 취하고, 팽창 탱크 - 최소 부피. 파이프 - 크기 DN 15의 폴리프로필렌, 강철 또는 금속 플라스틱. 그런 다음 2개의 반대쪽 벽에 라디에이터를 설치하고 간단한 2배관 시스템을 조립합니다. 폐쇄형 난방계획에 따라 열원에 연결:
나무 난로 대신 회로에 물 회로 전기보일러 또는 기타 열원이 설치된 경우
온수기로 다음을 사용할 수 있습니다.
- 위 그림과 같이 장작을 태우는 냄비 스토브 또는 물 순환로가 있는 채광;
- 열교환 기 - 굴뚝에 설치된 사모바르 형 이코노마이저;
- 그림과 같이 수직 강관에 장착 된 전기 발열체;
- 본격적인 전기 보일러 또는 고체 연료 장치.
차고에서 개방형 시스템을 더 간단하고 저렴하게 만드는 것을 권장하지 않는 이유는 무엇입니까? 그 이유는 냉각수 가격은 말할 것도없고 건강에 안전하지 않은 열린 탱크에서 증발하기 시작하는 부동액 때문입니다 (에틸렌 글리콜은 유독합니다).
자율 물 옵션
물 차고 난방은 집이나 통신 시설과 가까운 곳에 위치한 경우 편안한 실내 환경을 조성하는 가장 경제적인 방법입니다. 그렇지 않으면 급수 시스템에 투자해야 하며 이는 경제적으로 수익성이 없습니다.
설치된 라디에이터
이러한 시스템의 계획에는 보일러, 열전도율이 높은 금속 라디에이터 및 연결 파이프가 포함됩니다. 폐쇄 시스템이 설치됩니다.
물 가열 방식
자율 난방을 설계할 때 연결 파이프의 직경을 고려해야 합니다. 더 큰 직경을 선택하면 실내 온도가 더 높아지지만 전기 소비가 증가하므로 먼저 난방이 실제로 수익성이 있도록 균형을 계산하십시오.
그러나 이러한 난방은 설치하는 데 꽤 오랜 시간이 걸리기 때문에 차고에서는 거의 발견되지 않습니다. 훨씬 더 일반적인 것은 가스 버전 또는 고체 연료입니다.
다른 유형의 차고 오븐
나열된 난방 장치 유형 외에도 차고 난방용 사용:
우리는 이 문제에 대한 기성품 솔루션을 가지고 있습니다. 장작불 차고 난방을 위한 작고 저렴한 금속 스토브입니다! 전기 제품으로 차고를 데우는 것보다 차고에서 작은 휴대용 스토브를 작동하는 것이 더 저렴하다는 데 동의합니다. 우리는 작은 공간을 데울 수 있는 작은 오래 타는 스토브를 선택할 수 있습니다.
차고는 차를 주차할 수 있는 장소일 뿐만 아니라 작업장이며 종종 "관심 클럽"입니다. 서리가 내린 날씨에는 자동차 엔진을 시동하는 것이 매우 어렵습니다. 때로는 시간이 너무 오래 걸리고 여행 자체가 무의미해집니다.
수리도 하고 조언만 주고받는 것도 쾌적한 온도에서 더 좋다. 따라서 공간 난방은 운전자가 해결하는 문제 중 하나임이 분명합니다. 차고 난방은 장비의 편안한 유지 관리를 위한 조건일 뿐만 아니라 자동차의 정상적이고 문명화된 유지 관리를 위한 요구 사항이기 때문에 쉬운 문제가 아닙니다.
이 문제에 대한 가장 간단하고 빠른 솔루션은 완전 자동화되고 내화성이 있는 전기 히터를 설치하는 것입니다. 그러나 누군가 전기가없는 차고를 가지고 있거나 다양한 황량한 불을 태워 돈을 절약하려는 욕구가 있다면 어떻게해야합니까? 장작을 태우는 차고 오븐을 위한 기성품 솔루션이 있습니다.
일반적으로 장작을 태우는 차고 스토브에는 경제성과 신뢰성, 사용 용이성 및 저렴한 연료 작동이 필요합니다. 이러한 모든 측면은 작은 금속 스토브에 존재합니다. 그런데 장작뿐만 아니라 나타나는 모든 쓰레기도 태울 수 있습니다. 석탄이나 이탄으로 가열하는 것은 권장하지 않습니다. 그렇지 않으면 이러한 유형의 연료의 연소 온도가 너무 높기 때문에 빨리 타버릴 것입니다.
또한 이러한 스토브는 난방 체인지 하우스에 없어서는 안될 필수품입니다. 결국, 스토브가있는 탈의실은주는 훌륭한 솔루션입니다. 여름뿐만 아니라 모든 작업이 끝나는 겨울에도 쉬고 싶기 때문입니다. 그런 변화의 집에서는 항상 따뜻하고 아늑합니다.
많은 탈의실용 스토브에는 호브가 장착되어 있어 물을 데우고 음식을 조리하기 쉽습니다. 특히 고객을 위해 PechiMAKS 온라인 상점은 차고 및 탈의실과 같은 작은 공간을 위한 다양한 스토브를 제공합니다. 뿐만 아니라 관련 제품.
차고 공간의 난방 방법 선택은 다음 요소에 따라 다릅니다.
- 겨울에 소유자의 체류 기간;
- 장비 비용;
- 에너지 캐리어의 가용성, 가격;
- 사용의 용이성.
우리는 문제를 해결하기 위한 다양한 옵션을 고려하고 자신의 손으로 가장 경제적이고 효율적인 차고 난방을 만드는 방법을 알아낼 것을 제안합니다.
오늘날 업계가 제공하는 것 - 경제적인 차고 오븐의 개요
모델 | 형질 | 가격, 문질러. |
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| 5 700 |
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| 5 100 |
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| 3 000 |
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| 3 900 |
장작 난로에 연결된 열원으로 자동차 라디에이터
난방 요구 사항
자신의 손으로 값싼 차고 난방을 시도해서는 안됩니다. 결국 저렴함에 대한 열망은 심각한 문제로 바뀔 수 있습니다. 또한 최소한의 에너지 비용으로 필요한 온도 체계를 만들 수 있는 경제적인 옵션만큼 저렴하지 않습니다.
차고에서 난방을 구성 할 때 다음 매개 변수를 준수해야합니다.
- 신뢰할 수 있음;
- 주변 온도의 급격한 변화에 대한 내성;
- 상대적 자율성으로 전원 공급 장치에서 분리 된 경우에도 방을 계속 가열 할 수 있습니다.
이 경우 다음과 같은 조건을 충족하는 것이 중요합니다.
- 방의 열을 최대한 보존 - 벽, 지붕 및 게이트를 단열할 때 열 손실이 최소화됩니다.
- 세심한 환기 시스템을 만드십시오.
따뜻한 바닥
바닥 난방은 여러 가지 방법으로 장착 할 수있는 시골집의 경제적 인 난방입니다.
- 절연 스크 리드에 파이프를 놓고 냉각수 공급;
- 타일 접착제 층의 타일 아래에 히팅 케이블을 놓는 단계;
- 다양한 유형의 바닥재(마루, 라미네이트, 리놀륨)용 필름 히터 배치.
주거용 건물의 전체 난방을 제공하는 따뜻한 바닥은 사용 된 연료에 관계없이 매우 경제적입니다. 이러한 시스템을 사용할 때 집의 경제적인 난방은 편안한 분위기를 유지하면서 집의 평균 온도를 낮추어 제공됩니다.
이 원리를 이해하려면 바닥 난방과 전통적인 대류 난방의 온도 체계를 비교할 가치가 있습니다. 후자의 경우 평균 온도는 약 25-26도 - 바닥 근처에서 약 22도, 천장 아래에서 최대 30도입니다. 이러한 온도는 단순히 상위 레벨에서 필요하지 않기 때문에 열이 낭비된다고 말할 수 있습니다.
차고를 난방하는 가장 경제적인 방법: 간략한 개요
겨울에 차고를 데우는 것이 어떻게 더 저렴할 것인지에 대한 질문에 답하면서 다음 옵션에 주목합니다.
- 전기 - 적외선 히터를 설치하고 1kW당 비용이 저렴한 지역에 거주해야 합니다.
- 오일 교환이 이루어지는 자동차 서비스를 가열하면 작업이 거의 무료입니다.
- 가스 또는 고체 연료 보일러 및 스토브 - 특정 지역의 연료 비용에 따라 다릅니다.
상자의 전기 바닥 난방은 흥미로운 난방 아이디어 중 하나입니다.
그러나 러시아의 경우 장작은 항상 모든 건물을 난방하기 위한 최선의 선택이었습니다. 즉, 이러한 유형의 연료를 사용하는 몇 가지 인기 있는 스토브 모델을 고려하는 것이 합리적입니다.
가스 난방 차고
이 유형의 난방이 가장 저렴합니다. 가스 난방을 설치하려면 전문 가스 작업자에게 연락하여 전문 장비를 설치하고 프로젝트(차고 온수 난방 계획 등)를 구축해야 합니다. 타사의 도움을 받는 것은 권장하지 않습니다. 또한 설치에 필요한 모든 것을 전문 판매점에서 구입하십시오. 가스 장비 설치 중 사소한 위반이 비극으로 이어질 수 있음을 기억하십시오.
자발적인 차고 가스 난방
차고가 가스 파이프라인에서 도보 거리 내에 있는 경우 경제적인 차고 난방을 위한 최상의 옵션입니다.
몇개의 충고
- 차고 난방 옵션을 선택할 때 우선 연료의 가용성을 고려하십시오. 근처에 주 가스가 있는 경우 보일러가 있는 자율 시스템을 장착하는 것이 더 저렴합니다.
- 방을 환기시키지 않고 가스 히터를 남용하지 마십시오.
- 네트워크로 구동되는 구조물을 설치할 때 안전 규칙을 따르고 전기 비용을 계산하십시오.
- 마이닝 옵션은 그다지 안정적이지 않지만 비용이 저렴합니다.
- 차고에 고체 연료 스토브를 장착하거나 구입하는 가장 쉽고 저렴한 방법입니다.
시간 절약: 매주 우편으로 주요 기사
서유럽 경험
"차고 난방"이라는 검색어를 입력하고 영어 사이트에서 사진을 보면 서유럽 차고에서 장작불과 기름 스토브를 찾을 수 없습니다. 지역 자동차 운전자는 무엇을 즐기고 있습니까?
우리는 이미 위의 처음 2가지 옵션을 고려했습니다. 세 번째 방법도 새롭지 않습니다. 보일러에서 가열된 물은 강력한 축류 팬에 의해 송풍되는 라디에이터를 통과합니다. 이상적으로, 장치는 천장에 매달려 있고 실내 전체에 뜨거운 공기를 분배합니다.
이 옵션의 장점은 소형, 가열 속도 및 여름에 에어컨의 가능성입니다(냉수는 가열된 물 대신 라디에이터로 보내집니다).
냉각수가 보일러에서 가열되고 파이프를 통해 히터로 공급되어야하기 때문에 하나의 마이너스는 장비 비용이 증가한다는 것입니다.그러나 차고가 개인 주택에 연결된 경우 라디에이터를 건물의 온수 시스템에 연결하면 문제가 쉽게 해결됩니다.
전술한 내용과 실제 관찰에 기초하여 다음과 같은 결론이 도출됩니다.
- 고체 연료를 태우는 데 따른 모든 어려움에도 불구하고 장작 및 기타 폐기물은 저렴한 가격으로 인해 에너지 운반선 중에서 선도적인 위치를 차지합니다.
- 같은 이유로 대부분의 차고에는 공기 난방이 설치됩니다. 실행이 간단하고 빠르게 방을 데울 수 있습니다.
- 공기 가열의 효율성은 열원의 강제 송풍 또는 가열 챔버를 통해 공기를 펌핑하여 제공됩니다.
- 온수 난방은 작업장 및 자동차 서비스에 더 적합하며 개인 상자의 경우 시스템이 비쌉니다.
- 전기 차고 난방은 구현하기 쉽지만 작동 중에는 비용을 지불하기 어려운 보조 또는 단기 옵션입니다.
어떤 차고 난방 방법을 선택하든 건물의 단열 정도가 큰 역할을 합니다. 현관에 슬롯이 있는 철제 상자는 절대 열을 유지하지 못하고 가열할 수 없으므로 가열하는 데 비용이 많이 들고 무의미합니다. 또 다른 것은 거품 블록으로 만들어진 벽이거나 거품으로 외부와 단열되어 있다는 것입니다. 그러한 차고 난방 비용 절감은 상당히 달성 가능합니다.
조언
난방 비용을 줄이기 위해 소유자는 이전에 모든 균열과 구멍을 밀봉한 차고의 외벽과 천장을 단열하는 것이 좋습니다. 벽의 단열을 위해 발포 시트를 천장과 바닥 - 팽창 점토에 사용할 수 있습니다. 미네랄 울 보드를 사용하면 후속 방수가 필요합니다.
올바르게 선택됨 차고 난방 시스템 방에 편안한 온도 체제를 제공하고 습기로부터 둘러싸는 구조를 보호하지만 장비에 해로운 자동차의 금속 부품에 부식이 발생하는 것을 방지합니다.
차고 난방에 전기 사용
가장 널리 사용되는 방법 중 하나는 전기로 차고를 가열하는 것입니다. 모든 장점을 고려할 때 이것은 놀라운 일이 아닙니다.
- 전기 가용성;
- 장비의 연결 및 설치 용이성;
- 다양한 유형의 광범위한 히터;
- 필요한 전력의 장치를 쉽게 선택할 수 있습니다.
- 거의 즉각적인 열 전달.
이러한 유형의 에너지의 단점은 다소 높은 비용입니다. 그렇기 때문에 온수 시스템을 배치하기 위해 차고에 전기 보일러를 설치하는 것에 대해 생각해서는 안됩니다. 또한 전기 난방은 무정전 전원 공급 장치에 대한 의존도가 높기 때문에 부분적으로만 자율적이라고 할 수 있음을 잊지 마십시오.
차고의 적외선 히터 - 사진 06
가스 히트 건 — 사진 07
공간난방용으로 가장 널리 사용되는 가전제품은 적외선 히터와 팬 히터입니다. 그들은 전력 / 경제 측면에서 가장 효율적입니다. 다음은 오일 쿨러와 벽 대류 냉각기입니다. 히트 건은 가장 강력한 장치이므로 경제적이라고 부르기 어렵습니다. 그러나 필요한 경우 빨리 방을 데우다 그들은 경쟁에서 벗어났습니다. 나열된 모든 장치가 휴대용 장치라는 것을 알 수 있으며 이는 큰 장점입니다.
5번. 액체 연료 가열
연료는 오일과 디젤을 사용할 수 있습니다. 중고 오일을 항상 구할 수 있는 자동차 수리점을 가열해야 하는 경우 이것은 매우 좋은 선택입니다. 자신의 손으로 작동하는 히터를 만들 수 있습니다. 그것은 두 개의 챔버를 기반으로합니다. 하나는 연료가 연소되고 다른 하나는 가스가 연소됩니다. 제조를 위해 가스 실린더, 탱크 및 파이프를 사용할 수 있습니다. 그 결과 많은 양의 에너지가 생성됩니다.
메인 플러스 폐로 기름 - 연료의 최소 비용이며 때로는 완전히 무료입니다. 단점은 많은 양의 그을음과 그을음이 형성되므로 장비를 정기적으로 청소해야 한다는 것입니다. 또한, 그러한 용광로를 점화하는 것은 매우 어렵고 항상 처음 작동하는 것은 아니며 차가운 차고에 와서 차가운 손으로 행동하면 작업이 더 복잡해집니다. 굴뚝 설치에 대한 요구 사항도 있습니다. 길이는 4m 이상이어야하며 경사가 있어야합니다.
기존 기술이 부족하다면, 스토브를 조립하기 위해, 당신이 그것을 사야합니다, 그것은 가스 보일러와 거의 같은 비용입니다. 일부 모델은 연료 공급에 매우 민감합니다. 또한 장비의 중단 없는 작동을 보장하려면 연료 공급이 필요합니다. 광업의 평균 소비는 1 l / 시간입니다.
결론
차고 난방은 겨울철 서리에서 운전자를 걱정하는 가장 중요한 문제 중 하나입니다. 따라서 그 결정은 신중하고 철저하게 접근해야 합니다. 모두 작동하면 올바르게 수행하면 자동차가 훨씬 오래 지속되고 편안한 조건에서 수리가 수행됩니다. 우리 기사가 가정 주인이 모든 규칙에 따라 상자 가열을 준비하는 데 도움이되기를 바랍니다.
그리고 마지막으로 이미 전통이 되어버린, 만드는 방법을 알려주는 비디오 가스 스토브 실린더:
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