분할 시스템 급유 : 자신의 손으로 프레온으로 기후 장비를 채우는 방법

냉각수를 시작하는 방법

전문가들은 가스 장비로 작업하는 방법을 모르는 경우 자신의 손으로 프레온을 시작하지 않는 것이 좋습니다. 서비스 부서는 모든 문제를 제거하고 연료 보급을 수행합니다. 관찰자로 남을 수 있습니다.

그러나 여전히 독립적으로 행동하기로 결정했다면 규칙을 준수하십시오.

냉장고를 먼저 끄는 것이 중요합니다. 전원을 켜지 마십시오, 프레온, 히터를 교체할 때 담배를 피우지 마십시오

집에서의 작업은 접지된 장비가 있는 격리된 공간에서 수행해야 합니다. 솔더 조인트에 세심한 주의를 기울이십시오. 물질을 채운 후 방이 잘 환기됩니다.

냉장고 수리

장비

올바른 행동으로 만 자신의 손으로 냉장고를 채울 수 있습니다. 주인을 구하고 싶다면 모든 것을 스스로하고 장비를 대여하십시오. 마스터는 투자가 갚지 않을 것이기 때문에 구매를 조언하지 않습니다.

다음과 같은 장비 없이 급유:

1. 수집기 및 압력 게이지;
2. 호스 및 밸브;
3. 가스 실린더, 아무 것도 작동하지 않습니다.

집에서 이러한 작업을 수행하려면 가스 물질의 유형을 결정하십시오. 압축기의 표면을 보면 거기에 숫자가 표시됩니다.

지침

다음 비디오는 올바른 구현에 대해 자세히 설명합니다. 냉장고 프레온 리필 자신의 손으로.

1. 냉장고 압축기에서 작업을 시작하기 전에 두 개의 탭을 닫아야합니다. 두 개의 호스를 색상에 따라 차례로 장비에 연결하십시오. 파란색 호스는 충전 튜브에 연결됩니다. 노란색 - 프레온이 있는 실린더가 있습니다.
2. 토출 라인에 피팅을 납땜하여 압력을 확인하십시오. 피팅은 빨간색 호스에 연결됩니다.
3. 파란색 수도꼭지를 엽니다. 급유 중 프레온의 양이 과급기에 고르게 채워지도록 실린더를 서서히 엽니다.
4. 30/40초 동안 압축기를 번갈아 켜고 끕니다. 계속 채우면서 진공 펌프를 노란색 슬리브로 연결합니다.
5. 10분 간격으로 펌프를 끄고 호스를 가스 용기에 연결합니다.

냉장고 채우기

명확하게 시도하십시오. 압축기에는 공기가 남아 있지 않고 필요한 양의 프레온만 있어야 합니다.

압력 테스트

연료를 보급한 후 장치를 켜고 올바른 시스템 압력을 결정하십시오.

다음과 같은 경우를 기억하십시오.

• 뜨거운 모세관 및 필터;
• 서리로 덮인 리턴 튜브에서 프레온의 복용량을 다소 과장했음이 분명해질 것입니다.

그를 긴장시킨다. 장치를 켜고 5~10분 동안 작동시킨 다음 튜브를 확인합니다. 일반적으로 튜브는 냉장고 본체에서 나오는 출구가 있는 최대 10cm까지 얼 수 있습니다.

모든 것이 정상이면 채우기가 완료된 것으로 간주됩니다. 튜브가 꼬이고 분리되고 납땜됩니다.

프레온 압력 체크

보시다시피 집에서 냉장고를 프레온으로 채울 수 있습니다. 그러나 신중하게 진행하고 자신과 장비를 보호하기 위해 모든 기술을 따르십시오. 또한 수리에 지출해야 할 돈을 계산하십시오.

자신의 손으로 프레온 가스를 채우는 것이 어렵다면 서비스 센터에 문의하십시오. 장인은 필요한 장비를 갖추고 냉장고를 검사하면 작업 비용이 얼마인지 알려줄 것입니다. 필요한 양을 빠르게 채우고 새 것처럼 작동합니다.

마법사 호출에 비해 비용 절감

재료와 장비의 필요성을 알면 에어컨의 자체 급유가 얼마나 수익성이 있는지 계산하기 쉽습니다. 우리는 모스크바 지역에서이 서비스를 제공하는 회사의 인터넷 리소스에 대한 임대료를 받습니다.

• 호스가있는 진공 펌프 + 매니 폴드 - 700 루블. 하루 (12.5 c.u.);
• 하루 1000루블(18달러)부터 가스 실린더, 압력 측정 스테이션 및 펌프를 포함한 완전한 세트;
• 가장 비싼 유형의 프레온 - R410a - 650 루블. 0.6 kg(12 c.u.)용.

장비 임대와 프레온 구매 : 700 + 650 = 1350 루블과 같은 더 비싼 옵션을 고려해 봅시다. (24.5 c.u.). 다양한 회사에서 선언한 분할 시스템 급유의 최소 비용은 2000루블입니다. (35달러). 독립적 인 급유 작업의 이점은 너무 크지 않습니다 - 650 루블. 또는 10.5 at. 이자형.

여러 가지 상충되는 요소를 고려하십시오.

1. 장비와 비품을 빌리려면 개인 시간을 보내야 합니다.
2. 인터넷에 표시된 가격은 고객을 유치하기 위해 과소 평가되거나 단순히 구식일 수 있습니다.
3. 종종 회사는 진공 청소기, 진단 및 연료 보급과 같은 각 작업에 대해 별도로 여행 또는 청구서에 대한 추가 비용을 청구합니다.
4. "저렴한" 장인이 품질이 좋지 않은 작업을 수행하고 1년 후에 프레온이 다시 사라질 가능성이 있습니다.
5. 전자저울 대여 비용은 포함되어 있지 않습니다. 최대 1g의 표시 정확도로 최대 20kg의 질량을 측정하도록 설계된 탁상용 주방 저울을 사용할 수 있습니다.

에어컨 급유용 프레온의 종류

프레온은 종종 가정용 냉동 기기에 존재합니다. 이들은 에어컨과 냉장고 모두에서 사용할 수 있습니다. 따라서 이 냉매에는 많은 종류가 있습니다. 상점에서는 다음 유형의 프레온을 찾을 수 있습니다.

R-22. 구성이 가장 단순하고 일반적인 가스 냉각기입니다. 구식 에어컨과 현대식 에어컨 모두에 연료를 공급하는 데 사용됩니다. R-22의 주요 장점은 이 가스의 저렴한 비용입니다.소용량의 일반 가정용 에어컨에 사용할 수 있습니다.
R-410. 두 종류의 가스를 혼합하여 얻은 프레온. 이 프레온은 고압에서 사용할 수 있으므로 에어컨의 전력에 긍정적인 영향을 미칩니다. 전문가에 따르면 에어컨 작동 중에 에너지 소비를 절약 할 수도 있습니다.

또한 R-410이 이전의 냉각기 샘플과 달리 오존층을 파괴하지 않고 환경 친화적이라는 점도 중요합니다.
R-407C. 이 냉매의 구성은 프레온 가스의 전체 혼합물(R-32, R-125 및 R-134a)로 구성됩니다. 이 냉매는 큰 방이나 건물 전체에 있는 크고 분기된 에어컨 스테이션을 채웁니다.

주요 차이점은 이 가스가 등방성이 아니므로 누출 시 가벼운 화합물이 증발하여 잔류물이 남는다는 것입니다. 이러한 프레온은 냉각 시스템의 비어 있고 깨끗한 구획으로만 채울 수 있으며 급유에 적합하지 않습니다.

이 냉매는 큰 방이나 건물 전체에 있는 크고 분기된 에어컨 스테이션을 채웁니다. 주요 차이점은 이 가스가 등방성이 아니므로 누출 시 가벼운 화합물이 증발하여 잔류물이 남는다는 것입니다. 이러한 프레온은 냉각 시스템의 비어 있고 깨끗한 구획으로만 채울 수 있으며 급유에 적합하지 않습니다.

따라서 집에서 기존 에어컨에 연료를 보급하는 것은 스스로 할 수 있습니다. 이렇게하려면 필요한 도구를 구입하고 장치 지침을 잘 확인하면됩니다. 자신의 능력이 의심되면 주인을 초대하여 가장 좋은 연료 보급 방법과 프레온 성분에 대해 상담할 수 있습니다. 그러면 미래에는 독립적으로 수행 할 수 있습니다. 분할 시스템 유지 관리 그리고 그것은 오랫동안 잘 작동할 것입니다.

자동차 냉각기의 작동 원리

자동차의 에어컨은 구조와 작동 원리를 모르면 제대로 서비스를 할 수 없습니다. 공조 시스템에는 다음 요소와 어셈블리가 포함됩니다.

• 엔진 냉각 시스템의 라디에이터 옆에 설치된 외부 열교환 기 (응축기);
• 객실 공기 덕트에 장착된 내부 열교환기(증발기);
• 두 열교환 기의 핀이 팬에 의해 강제로 날아갑니다.
• 회로에 필요한 프레온 압력을 생성하는 압축기는 크랭크 샤프트의 벨트 드라이브에 의해 구동됩니다.
• 팽창 밸브, 가스 건조기;
• 구리 튜브로 만든 프레온 라인 연결.

자동차의 에어컨을 제대로 채우려면 에어컨의 작동 주기를 상상해야 합니다.

1. 액체 상태에서 냉매는 증발기로 공급되고 팬이 뜨거운 공기를 구동합니다. 프레온은 증발하고 흐름에서 열을 받아 더 멀리 압축기로 이동합니다.
2. 송풍기 내부에서 가스는 압축되어 외부 열교환기로 이동합니다. 압력을 받고 있는 물질의 끓는점이 상승하여 외부 라디에이터의 프레온이 응축되어 축적된 열을 외부 공기로 방출합니다.
3. 드라이어와 팽창 밸브를 통과한 후 냉매 압력은 다시 떨어집니다. 가스는 다시 내부 열교환기로 이동하여 증발하고 다시 사이클을 거칩니다.

프레온으로 에어컨을 채우는 방법

실외기에 압력계 연결

가정용 에어컨(분할), 다중 분할, 모바일 및 다중 구역 시스템에 적용되는 프레온으로 냉동 시스템을 충전하는 몇 가지 기본 방법이 있습니다.

자신의 손으로 에어컨에 연료를 보급하려면 다음 세트가 필요합니다.

• 압력계;
• 진공 펌프;
• 프레온 병;
• 건물 저울;
• 자물쇠 제조공 도구 - 스웨덴어 열쇠, 육각형, 드라이버.

무게로 연료 보급

건설 충전 저울

완전히 비어 있는 공기조화기(22, 410)에 가스를 충전해야 하는 경우의 과정은 다음과 같다.

청소기. 그들은 분쇄기에 압력 게이지를 감고 탭을 엽니 다. 진공 펌프를 켜고 10분 동안 유지합니다. 압력계의 밸브를 닫고 펌프를 끕니다.

프레온 탱크 연결. 가스 용기는 거꾸로되어 저울에 놓이며 표시기는 이전에 0 값으로 재설정됩니다. 압력계의 밸브를 열고 필요한 양의 냉매를 중량으로 붓습니다.

밸브가 닫히고 압력 게이지가 분리된 후 포트의 캡이 나사로 고정됩니다. 에어컨을 켜고 기능을 확인하십시오.

이 방법은 가장 정확한 것으로 간주되지만 프레온 무게를 측정하기 위해 값 비싼 저울이 필요하기 때문에 복잡합니다.

에어컨 410을 프레온으로 채우려면 먼저 잔류 물을 압력 측정 스테이션으로 완전히 배출하여 수집 한 다음 저울에 따라 가스를 붓습니다. 이것은 이러한 유형의 프레온이 휘발성 정도가 다양한 다양한 가스의 혼합물로 구성되어 있기 때문입니다. 구성 요소 중 하나가 더 큰 부피로 누출되면 구성이 변경되어 결과적으로 필요한 냉매 특성이 손실됩니다.

에어컨을 R22 프레온으로 채워야하는 경우 에어컨을 압력으로 채우는 것과 같은 방법에 의존합니다.

압력에 의한 충전

먼저 냉각 에어컨의 가스 포트에 압력 게이지를 연결해야 합니다. 장치의 작동 압력은 3-3.5 atm이어야 합니다. 이 표시 아래에 있으면 급유가 필요합니다. 이렇게하려면 실린더를 프레온으로 연결하고 5-10 초 동안 압력 게이지의 탭을 열어 시스템에 작은 부분을 채우기 시작하십시오.

가스로 손을 태우지 않으려면 퀵 릴리스 연결을 사용하는 것이 더 편리합니다.

과열 및 과냉에 대한 급유

기후 기술용 비접촉 적외선 온도계

상당히 정확한 방법은 과열 또는 저체온증에 대해 에어컨에 연료를 보급하는 것입니다. 요점은 온도차에 초점을 맞추는 것입니다.

과냉각의 경우 같은 압력에서 액체의 온도 지시계와 응축수의 비율을 말합니다. 응축 온도는 다음과 같이 결정할 수 있습니다. 압력계로 압력을 측정한 다음 냉매에 따라 압력계 매니폴드의 눈금 값과 데이터를 연관시킵니다. 과열을 결정하기 위해 가스의 온도 값은 정상 상태와 동일한 압력 조건에서 끓을 때 비교됩니다.

냉매 누출 및 보충의 필요성은 정상 이상으로 과열되고 정상 이하로 과냉각되어 표시됩니다.

에어컨 시스템 분야에 대한 충분한 지식이 필요하기 때문에 전문가가 아닌 사람은 이 두 가지 방법을 사용하여 에어컨을 직접 손으로 충전할 수 없을 것입니다. 단순한 평신도를 위한 이전 방법의 용이성과 접근성도 논쟁의 여지가 있지만.

전류로 에어컨 충전하기

클램프 미터

많은 장인들이 이 방법을 사용하지 않지만 프레온의 무게를 측정하기 위해 저울을 사용할 수 없는 경우에는 그 사용이 완전히 정당화됩니다. 그렇다면 전류로 에어컨을 스스로 채우는 방법은 무엇입니까?

압축기의 작동 전류를 결정하려면 작동하는 외부 장치의 전원 와이어 위상에 중첩되는 특수 전류 클램프가 필요합니다. 얻은 값이 설명서 또는 명판에 표시된 값보다 낮고 파이프가 얼면 표시기가 같아질 때까지 프레온으로 연료를 보급하십시오.

다른 모든 단계는 기사 끝 부분의 비디오에서 볼 수있는 무게로 프레온으로 에어컨에 연료를 보급하는 단계와 완전히 일치합니다.

이 방법은 반산업 장비의 누출 결과를 제거하는 경우에도 적용할 수 있습니다.

프레온 누출 - 얼마나 심각한가요?

냉각수 누출이 시간 내에 감지되어 에어컨을 끄면 심각한 손상, 수리 비용을 피하는 데 도움이 됩니다. 그러나 적시에 오작동을 진단하면 전체 시스템을 교체하는 경우까지 심각할 수 있습니다. 프레온 누출이 눈에 띄지 않고 오랫동안 지속되면 어떻게됩니까?

• 분할 시스템의 외부 장치 압축기 과열. 그것은 프레온으로 냉각됩니다. 냉각수가 부족하여 지속적으로 가열되어 파손 및 고장의 원인이 됩니다. 고가의 압축기를 교체해야 할 가능성이 높습니다.
• 압축기가 과열되면 블록과 직접 연결된 어셈블리가 파손됩니다.
• 프레온과 함께 오일은 냉각 시스템을 순환하여 압축기를 윤활합니다.누출이 발생하면 구멍을 통해 빠져나가 콘덴서가 손상됩니다. 압축기 부품이 제대로 윤활되지 않았습니다.
• 습기가 누출 구멍을 통해 시스템으로 들어갈 가능성이 있습니다.

그 결과 압축기 또는 전체 시스템을 교체할 수 있는 수리가 가능합니다. 예상치 못한 큰 비용을 피하려면 장비를 올바르게 사용하고 상태를 주의 깊게 모니터링하며 계획된 유지 관리를 수행해야 합니다.

자신의 손으로 에어컨에 연료를 보급하는 단계별 지침 (+2 비디오)

자신의 손으로 에어컨을 채우는 방법 :

1. 창문을 열고 실외기를 점검하십시오. 측면에서 2 개의 호스가 들어가는 케이싱을 찾아야합니다.

2. 우리는 2 개의 튜브가 들어가는 케이싱을 고정하는 나사를 풀고 제거합니다. 하나의 파이프 - 기체 상태의 냉매가 실외기에 공급됩니다. 두 번째 튜브를 통해 액체 냉매가 실외기에서 배출됩니다.

3. 서비스 포트의 스풀 또는 나사가 풀린 ​​튜브를 통해 오래된 냉매를 대기로 배출합니다. 오일이 배출되지 않도록 프레온을 천천히 배출하십시오. 경험이없는 사람이 집에서 교체하는 경우 - 가장 수용 가능한 옵션 : 연료 보급을위한 잔액을 올바르게 계산할 수 없을 것입니다.

4. 압력 측정 스테이션의 왼쪽(파란색) 호스를 스풀에 연결합니다.

5. 매니폴드 밸브가 닫혀 있는지 확인하십시오.

6. 압력 측정 스테이션의 중간(노란색) 호스를 진공 펌프의 피팅에 연결합니다.

7. 저압 밸브를 열고 판독값을 따릅니다. -1 bar를 표시하려면 압력 게이지가 필요합니다.

8. 서비스 포트를 엽니다.

9. 우리는 20분 동안 회로를 진공 청소기로 청소합니다.압력이 -1 bar로 떨어지면 20~30분 더 기다립니다. 화살표가 다시 0으로 올라갈까요? 그렇다면 회로 어딘가에 누출이 있는 것입니다. 이를 찾아 제거해야 합니다. 그렇지 않으면 충전된 냉매가 다시 누출됩니다.

10. 누출이 발견되지 않으면 대피 30분 후 펌프에서 스테이션의 노란색 호스를 분리하고 프레온 실린더에 연결합니다.

11. 왼쪽 매니폴드 밸브를 닫습니다.

12. 우리는 프레온 실린더를 저울에 올려 놓고 지금 무게를 기억합니다.

13. 병의 밸브를 엽니다.

14. 1초 동안 압력 측정 스테이션에서 오른쪽 밸브를 열었다 닫습니다. 로드를 통해 불어넣습니다(회로에 들어가는 호스에 공기가 남지 않도록).

15. 역에서 왼쪽(파란색) 탭을 엽니다. 그 후 프레온이 실린더에서 에어컨 회로로 흐르기 시작합니다. 풍선의 무게가 감소하기 시작합니다. 원하는 표시까지 떨어질 때까지(즉, 모델에 필요한 만큼의 가스가 회로에 채워질 때까지) 파란색 탭을 끕니다.

16. 우리는 블록의 두 탭을 모두 닫고 스테이션을 분리하고 에어컨이 어떻게 작동하는지 확인합니다.

시스템을 프레온으로 채울 때의 약간의 뉘앙스

각 장치의 압력에는 항상 다른 매개 변수가 있습니다. 이 지표는 많은 요인의 영향을 받습니다. 우선, 이것은 장비 브랜드와 외부 온도입니다.

예를 들어, 장치는 22개의 냉매(프레온)로 충전되고, 공기 온도는 20도이고, 에어컨의 압력은 4.5bar의 값에 해당하지만 분할 시스템에서는 + 15도 및 410프레온에서, 압력은 6.5bar에 도달합니다.

따라서 제조업체가 일반적으로 장치의 여권에 제공하는 데이터를 조사하십시오. 또한, 이 정보는 외부에 위치한 블록에 부착된 금속 명판에 표시될 수 있습니다.

일반적으로 에어컨은 자주 연료를 보급할 필요가 없습니다. 대부분의 경우 정상 작동 중에 제조업체에서 충전된 프레온으로 수년간 장치를 집중적으로 작동하기에 충분합니다. 그러나 때로는 장치의 고장으로 인해 특정 유형의 작업을 수행해야한다는 사실이 발생합니다. 수리 및 급유는 물론 보드 또는 배선이 타 버린 사실에 대해 이야기하지 않는 한 전문가뿐만 아니라 귀하도 수행 할 수 있습니다.

냉매 장치로의 급유는 실외기에 있는 포트를 통해서만 수행된다는 사실을 고려하십시오. 그리고 다중 분할 시스템에는 일반적으로 이러한 포트가 여러 개 있습니다.

저울을 사용하여 에어컨을 충전하려는 경우, 실수하지 마라 원하는 값으로 전문가는 장치에서 프레온을 완전히 제거하고 장치 여권이나 금속 명판에 표시된 필요한 양을 다시 채우는 것이 좋습니다.

온도로 연료를 보급하는 흔하지 않은 방법도 있습니다. 이런 식으로 자신의 손으로 분할 시스템에 연료를 보급하는 것은 무게로 연료를 보급하는 것보다 어렵지만 꽤 할 수 있습니다. 분할 시스템에 충분한 양의 가스가 있으면 내부에 있는 블록 팬의 온도가 8도에 해당해야 하며 1-2도의 편차가 허용됩니다. 그러나 일부 에어컨의 경우 최저 온도가 5도입니다. 이것은 장치의 고품질 압축기 때문입니다. 모든 데이터는 에어컨 여권에 명시되어야 합니다.

시스템을 청소하고 연료를 보급할 때 가장 중요한 규칙을 기억하십시오. 냉각 모드는 항상 먼저 켜집니다. 그런 다음 장치를 시작하십시오. 그리고 나서야 다른 모드인 난방을 켤 수 있습니다. 섞어서 반대로 하면 컴프레서가 넘치게 됩니다.

팁 & 트릭

자신의 손으로 에어컨에 연료를 보급할 때는 권장 사항을 따라야 합니다. 이것은 프레온 선택뿐만 아니라 전체 프로세스에 적용됩니다.

1. 기준점은 지침에 지정된 프레온 브랜드에만 적용됩니다. 일반적으로 이것은 R410a입니다. 때때로 R 22 또는 R 134a가 있습니다. R 12를 발견하면 그러한 브랜드가 더 이상 사용되지 않으므로 가져 가면 안됩니다.
2. 프레온 브랜드에 따라 압력 매니폴드가 선택됩니다. 호스는 특정 유형의 가스에만 작동하도록 구성되어 있습니다. 이는 냉매에 광유 및 합성유가 포함되어 있기 때문입니다.
3. 프레온의 양은 여백과 함께 가져옵니다. 3m 이상의 호스 및 충전 라인을 퍼지하는 데 필요하며 표준 중량은 1kg입니다.
4. 작동 중에는 프레온 누출을 찾는 데 시간이 필요합니다. 발견되면 수정하십시오.
5. 표시된 순서대로 밸브를 작동하십시오.
6. 호스 퍼지 단계를 무시하지 마십시오. 산소와 습기가 시스템에 들어가지 않도록 하십시오.
7. 호스를 분리하기 전에 실린더 밸브를 조이십시오.

프레온 누출 징후

무게로 연료 보급

우선 마스터는 냉매 누출의 징후가 무엇인지 알아야 합니다. 에어컨 작동 시 다음 기능이 경고할 수 있습니다.

• 찬 공기 불지 않음;
• 비상 종료, 때때로 오류 코드 모드로 전환;
• 실내기 열교환기의 동결;
• 액체 포트의 동결(다중 분할 시스템에는 여러 개 있을 수 있음);
• 압축기의 "불균일한" 작동;
• 실외기의 과도한 진동.

이 모든 징후는 작동 가스 부족을 나타낼 수 있으며 서비스 기술자의 전화가 필요합니다.

누군가가 자신의 손으로 가정용 에어컨에 연료를 공급하는 데 관심이 있다면 장비를 완전히 망칠 위험을 기억해야합니다. 작업 도구의 가용성 측면에서도 문제가 있습니다. 또한, 각 유형의 냉매에는 고유한 특성이 있으며, 이와 관련하여 모든 충전 방법이 경우에 따라 적합하지 않습니다.

냉매 누출을 식별하는 방법

냉매 누출 감지용 거품 액체

연료 보급을 시작하기 전에 장치에 가스 누출이 있는지 확인해야 합니다. 이것은 다음과 같은 방식으로 수행됩니다.

• 압력계는 실외기의 포트에 연결되고;
• 질소 실린더는 고압 감속기를 통해 연결됩니다.
• 30 기압에서 펌프;
• 두 블록의 조인트에서 누출이 있는지 특수 거품 액체로 확인하십시오.
• 트랙에 솔더 조인트가 있으면 테스트도 수행됩니다.

다음으로 다음 방법 중 하나를 사용하여 수행할 수 있는 주요 프로세스로 이동합니다.

분할 시스템에 얼마나 많은 프레온이 있어야 하는지 확인하는 방법은 무엇입니까?

현재 여러 유형의 프레온 또는 냉매가 있습니다. 시스템에서 이 기체 물질은 공조의 작동 요소일 뿐만 아니라 모든 설비에 있는 압축기용 윤활유의 일종입니다.

모든 분할 설치는 두 개의 블록으로 구성됩니다. 하나는 항상 방 밖에 설치되고 다른 하나는 방 안에 설치됩니다.한 구획에서 다른 구획으로 프레온이 직접 순환하는 콜드 메인과 전기 케이블 및 배수 시스템이 있습니다. 프레온의 배선에는 구리로 만든 직경이 작은 튜브 만 사용됩니다.

분할 시스템에서 프레온의 양은 주어진 기체 물질의 경로 길이와 압축기의 전력 소비에 직접적으로 의존합니다. 예를 들어, 에어컨의 표준 경로는 최대 5미터입니다. 새 시스템을 구입하더라도 프레온 파이프라인의 길이를 늘려 시스템 자체에 연료를 보급해야 합니다. 이것이 모든 시스템에 대해 명확한 가치가 없는 이유이며, 연료를 보급하거나 완전히 보급할 때 이를 안내할 수 있습니다.

제조업체의 공장에서 직접 설치 자체는 일반적으로 사용 가능한 경로 길이를 고려하여 채워집니다. 에어컨 시스템에서 구리 파이프 라인의 길이는 3m 이상이라는 점은 주목할 가치가 있습니다.

따라서 플랜트의 구리 트랙 1미터마다 0.15kg의 냉매가 시스템에 충전됩니다. 또한 내장 압축기의 전력 표시기가 이 질량에 추가됩니다. 일반적인 비율로 매개 변수를 취하면 강력한 설치에 약 0.5kg의 프레온이 있음이 밝혀졌습니다.

당연히 시간이 지남에 따라 프레온은 각 설치에서 점차적으로 증발합니다. 시스템 설치 중 오류가 발생하고 파이프 라인의 조인트 또는 연결이 제대로 수행되지 않고 남은 틈을 통해 가스가 점차 증발하면이 프로세스가 가속화됩니다. 물론 이러한 경우 새로운 급유 또는 급유를 시작하기 전에 시스템의 기존 결함을 모두 제거해야 합니다.

연료를 보급할 프레온의 양

설비에 충전해야 하는 냉매의 양과 프레온의 양 - 이 데이터는 일반적으로 제조업체에서 표시합니다. 그것들은 금속판에 표시되며, 플레이트 자체 또는 즉, 명판은 항상 분할 시스템의 내부 케이스에 있습니다. 에어컨의 급유는 거기에 표시된 표시기를 고려하여 수행됩니다.

에어컨에 채워야 하는 기체 물질의 양은 일반적으로 압력계와 같은 장치를 사용하여 계산됩니다. 그것을 사용하여 냉각 회로의 압력 값을 결정하십시오.

불충분 한 양의 프레온을 찾는 방법

모든 소유자는 시스템에 냉매가 충분하지 않다는 것을 알아내는 방법을 알아야합니다. 이는 제 시간에 연료를 보급하는 데 도움이 될 것입니다. 일반적으로 다음 요인이 이를 나타냅니다.

1. 에어컨은 최대 모드로 작동해도 방의 공기를 식히기 위해 훨씬 약해졌습니다.
2. 장치가 방의 공기 냉각을 완전히 멈췄습니다.
3. 육안으로 보이는 차가운 파이프와 밸브의 접합부에 서리가 나타났습니다.

이것은 설치에 냉매가 충분하지 않음을 직접적으로 나타내는 가장 기본적인 사실입니다. 급유 또는 완전 충전을 위해 에어컨의 냉매 양을 결정하기 전에 어떤 종류의 기체 물질이 충전되었는지 알아야합니다. 현재 다양한 브랜드의 여러 유형의 프레온이 분할 시스템에 사용됩니다.

최초의 에어컨과 실내 에어컨 시스템은 R-22 프레온으로 충전되었습니다. 동시에 최대 30도의 실외 온도에서 에어컨의 프레온 압력은 4.5bar입니다.결과적으로 과학자들은 이 가스가 지구의 오존층에 매우 부정적인 영향을 미친다는 것을 발견했습니다. 또한 급격한 온도 강하로 이러한 냉매를 사용하는 시스템은 작동이 매우 비효율적이었습니다.

미래에 에어컨 및 설비의 새로운 모델은 더 현대적인 냉매로 채워지기 시작했으며, 또한 작동이 완전히 안전하고 어떤 식 으로든 대기의 오존층 상태를 악화시키지 않았습니다. 따라서 오늘날에는 이 기체 물질에서 작동하는 설비를 하나 이상 찾을 수 없을 것입니다.

물론 서비스 회사는 시스템을 프레온으로 채울 때 고려해야 할 많은 뉘앙스와 다양한 요소를 알고 있습니다. 그러나이 작업을 스스로 할 계획이라면 그들의 경험과 지식이 확실히 도움이 될 것입니다.

급유 분할 시스템

모든 에어컨 시스템은 창, 모바일 및 분할 시스템. 처음 두 가지의 연료 보급이 위에서 자세히 설명했다면 문제가 발생합니다. 분할 시스템에 연료를 보급하는 방법은 무엇입니까?

분할 시스템을 채우는 것은 다른 유형의 에어컨 시스템을 채우는 것과 동일한 순서로 수행되지만 몇 가지 차이점만 있습니다.

1. 실외기와 실내기는 별도로 청구됩니다.
2. 외부 블록의 프레온 질량은 내부 블록보다 높습니다.
3. 첫 번째는 실외기에 연료를 보급하는 것입니다.
4. 실외기 충전 시 냉방을 위해 에어컨을 켜지 마세요.

에어컨은 얼마나 자주, 어떤 경우에 충전해야 하나요?

다음과 같은 경우 에어컨을 충전해야 합니다.

1. 새 위치에 설치하거나 다시 설치한 후.

2. 수리 후 그 과정에서 프레온 라인이 꺼진 경우.

3. 회로에 누출이 있는 경우. 거의 항상, 당신은 누수로 인해 에어컨을 보충해야합니다.

4. 2년마다(주파수는 대략적이며 시스템이 올바르게 설치된 경우 빈도가 줄어들 수 있음). 평균적으로 1년 동안 작동하면 프레온 부피의 약 8%가 손실됩니다.

교체 시기가 왔다는 것을 알 수 있습니다. 장치의 품질로 알 수 있습니다.

누출 징후는 다음과 같습니다.

• 실외기에 서리가 나타납니다.

• 방은 이전보다 더 천천히 냉각(또는 가열)됩니다(거의 동일한 외부 온도에서). 에어컨은 더 오래 작동하고(또는 전혀 중단 없이) 더 세게 로드해야 합니다.

• 인버터 모델은 종종 꺼지고 오류 코드를 표시할 수 있습니다.

• 에어컨이 작동 중일 때 불쾌한 냄새(먼지가 아닌)가 나타납니다.

분할 시스템

급유 시간은 설치 품질과 에어컨 자체의 품질에 따라 다르기 때문에 정확한 급유 시간을 결정하는 것은 불가능합니다.

프레온 부족을 나타내는 표시에 집중하는 것이 좋습니다.

그러나 어쨌든 2 년에 한 번 이상 시스템에 프레온이 있는지 확인하는 것이 좋습니다.

에어컨 청소, 즉 서비스 유지 보수와 함께 이것을 수행하는 것이 편리합니다.

모바일 및 창문형 에어컨

이러한 유형의 에어컨은 단일 하우징에 조립되며 모든 연결은 내부에 있으며 공장에서 납땜으로 만들어집니다.

이 에어컨은 리필이 거의 필요하지 않습니다. 그러나 그들의 특징은 연료를 보급하는 데 작동하지 않는다는 것입니다. 전체 시스템을 완전히 다시 채울 필요가 있습니다.

일부 유형의 수리 후에는 에어컨에 연료를 보급해야 합니다.

• 압축기 교체
• 4방향 밸브 교체
• 충전 포트 교체
• 열교환기 손상 후 - 응축기 또는 증발기
• 프레온 튜브 손상 후

에어컨 급유에 대한 자세한 지침

기후 장비의 자체 급유를 위해서는 다음과 같은 일부 장치를 사용해야 합니다.

1. 디지털 저울;
2. 디지털 온도계;
3. 마노메트릭 매니폴드;
4. 16진수 키 세트입니다.

2 또는 4위치 매니폴드를 사용할 수 있습니다. 2 위치 매니 폴드는 기후 장비 대피 및 급유에 사용되지만이 경우 추가 장비 호스가 다시 연결되어 결과적으로 공기 플러그가 생성되고 공기 플러그가 생성됩니다. 다양성.

4위치 매니폴드를 사용하는 경우 이러한 단계를 수행할 필요가 없습니다. 이 장치는 공기와 접촉하지 않는 완전히 밀봉된 시스템을 가지고 있습니다.

1. 작업을 시작하기 전에 에어컨의 서비스 피팅에 있는 잠금 장치를 열어야 합니다. 이렇게 하면 남아 있는 프레온이 장치에서 풀릴 수 있습니다.
2. 가스가 장비에서 완전히 나오면 잠금 장치가 닫힙니다.

이제 과열 표시기 방법을 사용하여 에어컨 장비에 프레온을 충전하는 방법에 대한 정보가 제공됩니다. 과열은 과열 증기의 온도와 프레온의 끓는점 사이의 차이를 나타내는 지표입니다. 과열 증기 온도는 전자 온도계로 측정됩니다(장치가 켜져 있어야 함). 가스의 끓는점 판독값은 매니폴드에 있는 저압 게이지로 표시됩니다.

에어컨 또는 분할 시스템을 채우는 방법?

이 온도 차이의 일반적인 지표는 5~8°C여야 합니다. 차이가 8 ° C를 초과하면 분할 시스템을 프레온으로 채워야하며 그 양이 충분하지 않습니다.

1. 시스템을 채우기 위해 프레온으로 채워진 실린더가 저울에 설치됩니다.
2. 그런 다음 저울이 "0"으로 설정된 후 실린더의 밸브가 열리고 동시에 1초 동안 매니폴드의 액체 밸브가 약간 열려 호스에 있는 과도한 공기가 방출됩니다. .
3. 그러면 매니폴드에 있는 가스 밸브가 열립니다. 급유가 수행되는 기간 동안 시스템의 압력이 증가하고 온도계의 온도가 떨어집니다.
4. 이러한 작업은 분할 시스템의 가스 파이프에 있는 압력계와 온도계 판독값의 차이가 5-8°C에 도달할 때까지 수행됩니다.
5. 마지막 단계는 매니폴드의 가스 밸브를 닫은 다음 프레온 실린더의 밸브를 닫는 것입니다. 저울을 보면 시스템을 채우는 데 얼마나 많은 가스가 필요했는지 알 수 있습니다.

장비의 작동 확인은 장치를 트렁크에 연결하여 수행됩니다. 프레온이 충분히 채워지지 않으면 탭이 멈춥니다(이것이 주요 지표임). 이것이 발생하지 않으면 기후 장비를 올바르게 채운 것입니다.

가정용 에어컨 소유자가 직면하는 가장 일반적인 문제는 냉매 누출입니다. 즉시 문제가 발생합니다. 누출을 제 시간에 인식하는 방법, 가정용 에어컨을 채우는 방법, 누구에게 연락해야합니까?

프레온 유형

오늘날 여러 유형의 냉매가 있습니다.

• R-22. 최초의 에어컨 장치에 원래 사용된 프레온. 비용은 상당히 저렴합니다. 현재 생산 초기의 에어컨 및 현대 가전 제품에 연료를 보급하는 데 적합합니다. 이 물질의 단점은 대기의 오존층에 부정적인 영향을 미친다는 것입니다.
• R-410A는 지구의 오존층에 완전히 안전한 프레온입니다.분할 시스템의 성능을 향상시키는 최신 세대 냉매.
• R-407C는 세 가지 유형의 냉매를 포함하는 프레온입니다. 오존층에 완전히 안전합니다. 대부분의 경우 전체 산업 분할 시스템에서 사용하는 것이 더 합리적입니다. 이 유형의 냉매의 단점은 작동 중 및 장치에서 프레온 누출이 발생하면 더 가벼운 구성 요소가 먼저 증발한다는 것입니다. 이것은 시스템이 프레온으로 완전히 채워져야 한다는 사실로 이어집니다. 부분 급유는 제외됩니다. 그렇기 때문에 에어컨의 모든 냉매를 완전히 제거한 다음 새 충전을 해야 합니다.