와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침

PPE 캡 - 8종

PPE - 절연 클램프 연결을 나타냅니다. 이 유형의 모자는 서쪽에서 우리에게 왔습니다.미국에서는이 연결과 전선 절연 방법이 가장 일반적으로 간주됩니다.

또한, 외국 소비자의 선택은 우리보다 훨씬 풍부합니다.

당사 제조업체는 실제로 두 가지 유형의 PPE만 생산합니다.

  • 레귤러 스무스 PPE
  • 날개가 있는 PPE 캡

서부에서는 그들이 말했듯이 모든 경우에 데리러 올 수 있습니다. 중국인들이 아직 소란을 피우지 않고 우리 시장을 위해 같은 것을 생산하기 시작하지 않은 이유는 분명하지 않습니다.

여기에서 찾을 수 있는 주요 8가지 유형의 PPE 캡이 있습니다(여기에서 가져옴).

이것은 우리 모두에게 친숙한 고전적이고 강화된(날개 포함) PPE입니다.와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침

비틀 때 더 편안한 작업을 제공하는 개선된 캡 모양의 PPE:

협소한 공간 또는 작은 정션 박스에서 작업하기 위한 로우 프로파일 디자인의 PPE 캡:

증가된 토크를 위한 윙렛이 있는 로우 프로파일 디자인:

차기 모자는 제 생각에는 굉장히 논란이 많은 결정이지만, 그것도 생산하고 있습니다. 알루미늄 도체를 구리로 연결하기 위한 PPE. 캡은 산화를 방지하는 특수 항산화제로 채워져 있습니다.

집의 정면에 있는 전기 캐비닛의 전선이나 젖은 방, 심지어 정원의 땅에 직접 설치할 수 있는 방습 클램프:와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침

습기와 부식을 방지하는 100% 실리콘 실런트가 포함되어 있습니다.와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침

조인트의 열수축이나 기밀 단열이 필요하지 않습니다.와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침

캡 상단에 구멍이 있는 PPE. 와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침

이것은 언뜻보기에는 전혀 결함이 아니라 접지 도체를 비틀기 위해 특별히 설계된 클램프입니다.그 중 하나는 구멍을 통해 꺼내어 실드 또는 장비의 본체에 연결합니다.와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침

와이어가 스프링이 아니라 나사 연결로 눌러지는 유사한 클램프도 있습니다.와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침

실리콘으로 채워진 커넥터 인 장치도 있습니다. 와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침와이어가 있는 모든 PPE 캡은 내부에 배치됩니다.와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침

그 후, 이 트위스트는 방수로 간주되어 정원, 물뿌리개 근처, 집에 들어갈 때 등 지하에 배치할 수 있습니다.와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침

분기선을 트렁크에 연결할 때 오류가 발생합니다.

아래에 설명된 상황은 절대 허용되지 않습니다.

  1. 클램프를 장착할 때 헤드를 완전히 누르지 마십시오. 접촉 불량이 있을 수 있습니다.
  2. 분기 클램프를 두 번째로 사용합니다. 새것처럼 작동하는 것처럼 보여도 처음 설치 시 절단 이가 손상(휘어짐, 부러짐)될 수 있으며 이 경우 접촉이 작동하지 않을 수 있습니다.
  3. 주전원에서 분기되지 않지만 서로 동일한 전선을 연결합니다.
  4. 클램프를 사용하여 하나가 아닌 두 개의 라인을 연결하십시오. 절단 접점은 하나의 코어를 중심으로 하기 때문에 중앙 부분을 정확하게 절단하여 도체에 떨어뜨려야 합니다. 그렇지 않으면 놓치거나 구부릴 것입니다.

고전류 도체용 연결 슬리브

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고전류 전선용 연결 슬리브 - 사진

연결 슬리브는 고전류에 사용됩니다. 알루미늄 및 구리 와이어 또는 조합에 적합합니다. 사용법은 아주 간단합니다.

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고전류 주름진 전선 — 사진

하나 이상의 와이어가 슬리브 내부에 배치되고 특수 집게로 고정됩니다. 이 도구를 사용하면 추가 유지 관리가 필요하지 않은 고품질 연결이 제공됩니다.여러 유형의 제품이 있습니다.

  1. 접지를 수행 할 때 와이어를 하우징에 연결하기 위해 평평한 끝과 구멍이있는 슬리브가 사용됩니다.
  2. 단심 전선의 경우 나사 터미널 슬리브가 사용됩니다.
  3. 주석 도금 구리 범용 슬리브는 모든 전선 조합에 사용됩니다.

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연선 압착 팁 - 사진

팁은 연선의 안전한 연결을 위해 설계되었습니다. 한편으로는 확장 기능이 있습니다. 구리선을 연결하기 전에 끝을 꼬아서 연장선에 삽입해야 합니다. 그런 다음 팁을 클램핑 집게로 누릅니다. 앞으로 이러한 방식으로 처리된 전선의 끝은 모든 유형의 연결에 사용할 수 있습니다.

전선을 연결하기 위해 다양한 수단을 사용할 때 추구하는 주요 목표는 안정적이고 장기적인 접촉을 보장하는 것입니다. 제품의 목적과 디자인 기능에 대한 지식은 실제 제품을 최대한 효율적으로 사용하는 데 도움이 됩니다.

요구 사항

안정적이고 내구성이 있으려면 연결 클램프가 특정 요구 사항을 충족해야 합니다. 부품의 더 나은 절연을 위해 몸체는 유리 섬유 강화 플라스틱으로 만들어져야 합니다.

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피팅 제조에 사용되는 플라스틱은 내구성이 있어야 하고 기계적 응력에 강해야 합니다. 또한 분기 터미널은 햇빛, 자외선 및 열 복사에 내성이 있어야 합니다.

전선 연결 후 전기자의 몸체는 점퍼에 습기가 침투하는 것을 방지하기 위해 완벽하게 밀봉되어야 합니다. 접점이 산화되면 네트워크가 정전되거나 더 심한 경우 단락이 발생할 수 있습니다.

소매

여러 전선에 강력한 클램프가 필요한 경우 슬리브가 사용됩니다. 주석 도금된 구리 튜브 또는 고정용 구멍이 있는 평평한 팁입니다.

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연결할 모든 전선을 슬리브에 삽입하고 특수 압착 도구(압착 플라이어)를 사용하여 압착해야 합니다. 이 와이어 클램프에는 여러 가지 긍정적인 측면이 있습니다.

  1. 나사로 하우징의 와이어 매듭을 고정해야 할 때 구멍이 있는 러그를 사용하는 것이 매우 편리합니다.
  2. 접합부의 크림핑은 저항 증가에 기여하지 않습니다.

보시다시피, 각각의 장단점이 있는 많은 와이어 클램프가 있습니다. 연결해야 하는 전선, 접합 위치에 따라 선택합니다. 그러나 전기에서 가장 중요한 것은 신뢰성과 안전성임을 잊지 마십시오.

커넥터의 목적과 장점

이 클램프의 주요 목적은 메인 라인을 끊지 않고 메인 전선에서 필요한 분기를 수행하는 것입니다. 너트형 커넥터는 메인 케이블과 분기선이 절단되지 않고 접합되는 부분에 설치됩니다. 이렇게 하려면 외부 절연체의 일부를 제거하고 와이어로 클램프를 고정하기만 하면 됩니다.

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장점은 "너트"를 사용하여 구리 및 알루미늄 전선을 연결할 수 있다는 것입니다.

중간 판, 주로 황동을 사용하지 않고 구리와 알루미늄을 연결하는 것은 잠시 후 산화 과정이 시작될 수 있기 때문에 허용되지 않는다는 점을 고려하는 것이 중요합니다.

분기 클램프를 사용한 도체 연결은 가정용 또는 산업용 전기 네트워크를 설치하거나 조명 전기 장비를 연결해야 할 때 가장 자주 사용됩니다. 전선 연결에 너트를 사용하는 것은 최대 660볼트의 모든 전원 공급 장치 네트워크에서 가능합니다.

적용 예

7층으로 구성된 다층 건물을 생각해 보십시오. 아시다시피 각 층 입구에 배전반이 있는 것이 관례입니다. 낮은 층에서 시작하여 4심 또는 5심 케이블이 수행됩니다(접지 도체가 별도로 가는 현대식 배선이 있는 새 집에서). 바닥의 ​​모든 방패를 통과합니다. 각 방패에서 아파트에 이미 전원이 공급됩니다. 이 상황에서 "너트" 커넥터를 사용하는 것은 각 층에서 케이블을 끊지 않고 공통 트렁크 케이블로 각 층의 전선을 확실히 연결하기 위해 매우 필요합니다.

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이 상황에서 모든 층의 "백본"을 끊으려면 터미널 블록에 연결하십시오. 이것은 소비자에 대한 전원 공급 장치의 신뢰성 수준을 크게 떨어 뜨릴 것입니다. 즉, 낮은 층의 소비자의 위상 중 하나에 접촉이 없으면 모든 상위층의 소비자가 차례로이 위상에 연결되며이 경우 전압이없는 상태로 남을 위험이 있습니다.

단자 클램프

전선 연결용 단자대는 확실한 이점을 제공하며 서로 다른 금속의 전선을 연결할 수 있습니다. 여기와 다른 기사에서 우리는 알루미늄과 구리선을 함께 꼬는 것은 금지되어 있음을 반복해서 상기했습니다.결과 갈바닉 커플은 부식 과정의 발생과 연결의 파괴를 초래할 것입니다.

그리고 접합부에 얼마나 많은 전류가 흐르는지는 중요하지 않습니다. 조만간 트위스트는 여전히 뜨거워지기 시작할 것입니다.

이 상황에서 벗어나는 방법은 바로 터미널입니다.

단자대

가장 간단하고 저렴한 솔루션은 폴리에틸렌 단자대입니다. 그들은 비싸지 않으며 모든 전기 상점에서 판매됩니다.

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폴리에틸렌 프레임은 여러 셀용으로 설계되었으며 각 셀 내부에는 황동 튜브(슬리브)가 있습니다. 연결할 코어의 끝을 이 슬리브에 삽입하고 두 개의 나사로 조여야 합니다. 예를 들어 하나의 정션 박스에서 한 쌍의 전선을 연결하는 데 필요한 만큼의 셀이 블록에서 차단되는 것이 매우 편리합니다.

그러나 모든 것이 그렇게 순조로운 것은 아니며 단점도 있습니다. 실내 조건에서 알루미늄은 나사 압력 하에서 흐르기 시작합니다. 단자대를 주기적으로 수정하고 알루미늄 도체가 고정된 접점을 조여야 합니다. 이것이 적시에 완료되지 않으면 단자대의 알루미늄 도체가 헐거워지고 안정적인 접촉이 끊어지며 결과적으로 스파크, 가열되어 화재가 발생할 수 있습니다. 구리 도체의 경우 이러한 문제가 발생하지 않지만 접점을 주기적으로 수정하는 것은 불필요합니다.

단자대는 연선 연결용이 아닙니다. 연선이 이러한 연결 단자에 고정되면 나사를 조이는 동안 얇은 정맥이 부분적으로 끊어져 과열될 수 있습니다.

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연선을 단자대에 고정해야 하는 경우 보조 핀 러그를 사용해야 합니다.

와이어가 나중에 튀어 나오지 않도록 직경을 ​​올바르게 선택하는 것이 매우 중요합니다. 연선은 러그에 삽입하고 펜치로 압착하고 터미널 블록에 고정해야 합니다.

위의 모든 결과로 인해 단자대는 단선 구리선에 이상적입니다. 알루미늄 및 좌초의 경우 여러 추가 조치 및 요구 사항을 준수해야 합니다.

이 비디오에는 단자대 사용 방법이 나와 있습니다.

플라스틱 블록의 단자

또 다른 매우 편리한 와이어 커넥터는 플라스틱 패드의 터미널입니다. 이 옵션은 매끄러운 금속 클램프로 인해 단자대와 다릅니다. 클램핑 표면에는 와이어용 홈이 있으므로 비틀림 나사로 인해 코어에 압력이 가해지지 않습니다. 따라서 이러한 단자는 그 안에 있는 모든 전선을 연결하는 데 적합합니다.

이 클램프에서는 모든 것이 매우 간단합니다. 전선의 끝은 벗겨지고 플레이트 사이에 배치됩니다 - 접촉 및 압력.

이러한 단자에는 투명 플라스틱 덮개가 추가로 장착되어 있으며 필요한 경우 제거할 수 있습니다.

셀프 클램핑 터미널

이 단자를 사용한 배선은 간단하고 빠릅니다.

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와이어는 구멍에 끝까지 밀어 넣어야 합니다. 거기에서 와이어를 주석 도금 막대로 누르는 압력판의 도움으로 자동으로 고정됩니다. 누름판 재질로 인해 가압력이 약해지지 않고 항상 유지됩니다.

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내부 주석 도금 막대는 동판 형태로 만들어집니다. 구리 및 알루미늄 와이어는 모두 자체 클램핑 단자에 고정할 수 있습니다. 이 클램프는 일회용입니다.

재사용 가능한 전선을 연결하기 위한 클램프가 필요한 경우 레버가 있는 단자대를 사용하십시오. 레버를 들어 구멍에 철사를 넣은 다음 뒤로 눌러 고정했습니다. 필요한 경우 레버를 다시 올리면 와이어가 돌출됩니다.

자체적으로 잘 입증된 제조업체의 클램프를 선택하십시오. WAGO 클램프는 특히 긍정적인 특성과 리뷰를 가지고 있습니다.

이 비디오에서는 장점과 단점에 대해 설명합니다.

전선 또는 케이블을 서로 연결하는 방법

두 도체의 연결 지점은 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

  • 신뢰할 수 있음;
  • 기계적 강도.

이러한 조건은 납땜 없이 도체를 연결할 때도 충족될 수 있습니다.

압착

이 방법에는 특별한 장비가 필요합니다. 슬리브가 있는 전선 압착은 직경이 다른 구리 및 알루미늄 전선 모두에 대해 수행됩니다. 슬리브는 섹션과 소재에 따라 선택됩니다.

누르는 알고리즘:

  • 스트리핑 단열재;
  • 베어 메탈에 와이어 스트립핑;
  • 전선을 꼬아서 슬리브에 삽입해야 합니다.
  • 도체는 특수 펜치를 사용하여 압착됩니다.

슬리브를 선택하면 주요 어려움이 발생합니다. 잘못 선택한 직경은 안정적인 접촉을 제공할 수 없습니다.

볼트 연결

볼트, 너트 및 여러 와셔가 접촉에 사용됩니다. 접합은 신뢰할 수 있지만 디자인 자체가 많은 공간을 차지하고 누워있을 때 불편합니다.

연결 순서는 다음과 같습니다.

  • 스트리핑 단열재;
  • 청소 된 부분은 볼트의 단면과 동일한 직경을 가진 루프 형태로 놓여 있습니다.
  • 와셔를 볼트에 끼운 다음 도체 중 하나, 다른 와셔, 두 번째 도체 및 세 번째 와셔를 끼웁니다.
  • 구조는 너트로 조입니다.

볼트는 여러 전선을 연결하는 데 사용할 수 있습니다. 너트를 조이는 것은 손뿐만 아니라 렌치로도 이루어집니다.

터미널 블록

단자대는 폴리머 또는 카볼라이트 하우징의 접촉판입니다. 그들의 도움으로 모든 사용자가 전선을 연결할 수 있습니다. 연결은 여러 단계로 이루어집니다.

  • 단열재를 5-7mm 제거합니다.
  • 산화막 제거;
  • 서로 반대쪽 소켓에 도체 설치;
  • 볼트 고정.

장점 - 직경이 다른 케이블을 연결할 수 있습니다. 결점 - 만 연결할 수 있습니다 2 배선.

다심 및 단심 케이블용 단자대의 종류

총 5가지 주요 유형의 단자대가 있습니다.

  • 칼과 핀;
  • 나사;
  • 클램핑 및 자체 클램핑;
  • 캡;
  • 월넛 그립.

첫 번째 유형은 거의 사용되지 않으며 고전류용으로 설계되지 않았으며 개방형 설계입니다. 나사 단자는 안정적인 접점을 생성하지만 다중 코어 케이블 연결에는 적합하지 않습니다. 클램프 단자대는 사용하기에 가장 편리한 장치이며 설치에 특별한 장비가 필요하지 않습니다. 캡도 자주 사용하지만 클램핑 장치와 달리 캡은 반복적으로 사용할 수 있습니다. "견과류"는 실제로 사용되지 않습니다.

정션 박스의 단자(구리 또는 금속)

단자는 정션 박스에서 가장 일반적인 연결 방법입니다. 그들은 저렴하고 설치가 쉽고 안전한 접점을 제공하며 구리와 알루미늄을 연결하는 데 사용할 수 있습니다.결점:

  • 값싼 장치의 품질이 낮습니다.
  • 2개의 전선만 연결할 수 있습니다.
  • 연선에는 적합하지 않습니다.

자체 클램핑 단자대 WAGO

2가지 유형의 Vago 단자대가 사용됩니다.

  • 평 스프링 메커니즘을 사용하면 재사용이 불가능하기 때문에 일회용이라고도합니다. 내부에는 봄 꽃잎이 달린 접시가 있습니다. 도체를 설치할 때 탭이 눌려지고 와이어가 고정됩니다.
  • 레버 메커니즘 포함. 최고의 커넥터입니다. 벗겨진 도체가 터미널에 삽입되고 레버가 고정됩니다. 재설치가 가능합니다.

올바른 작동으로 Vago 단자대는 25-30년 동안 작동합니다.

팁 사용

연결을 위해 2가지 유형의 팁과 슬리브가 사용됩니다.

  • 먼저 제품 내부에서 연결이 이루어집니다.
  • 두 번째에서는 두 전선의 종단이 서로 다른 팁으로 발생합니다.

슬리브 또는 팁 내부의 연결은 강력하고 안정적입니다. 구리 및 알루미늄 와이어를 연결하기 위한 특수 슬리브도 있습니다.

납땜 와이어 러그

팁은 프레스를 사용하여 배선에 연결됩니다. 그렇지 않은 경우 납땜으로 접촉할 수 있습니다.

전선과 팁은 내부에 주석으로 처리되어 있고 벗겨진 케이블은 내부로 가져옵니다.

접점의 전체 구조는 유리 섬유 테이프로 감싸고 주석이 녹을 때까지 버너로 가열해야 합니다.

터미널의 주요 유형

나사(건설, 배리어)

스크류 터미널은 단순성과 우수한 신뢰성을 특징으로 하는 가장 인기 있는 옵션입니다. 이러한 단자대는 소켓 연결 및 전기 배선 배치에 적합합니다.

이 경우 나사 형 클램프를 사용하는 전선 연결이 사용됩니다.이것은 확고한 고정을 허용합니다. 알루미늄 전선에는 나사 단자를 사용하지 마십시오.

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침나사 커넥터

클램프(스프링, 자체 클램핑): 와이어 클램프

이러한 제품을 전선용 압착 단자라고도 합니다. 그 안에있는 케이블은 스프링으로 고정되어 있습니다. 이것은 특별한 도구가 필요하지 않습니다. 벗겨진 와이어는 블록에 완전히 설치되고 스프링으로 고정됩니다. 최신 모델에서는 자체 클램핑 기능이 제공됩니다.

스프링 터미널은 안정적인 연결로 인해 널리 사용됩니다. 코어를 제거하려면 레버를 뒤로 당겨야 합니다. 이 옵션을 선택할 때 연결 수를 고려하여 터미널 블록을 선택해야 합니다. 스프링 제품은 다양한 고분자 재료로 만들어집니다. 접점 요소는 두 개의 황동 판으로 만들어집니다.

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침클램핑 제품

정션 박스 터미널

정션 박스에서 전선을 연결하기 위해 도체 용 구멍, 스프링 요소 및 전류 전달 버스 바가있는 플라스틱 케이스로 만들어진 단자가 사용됩니다. 연결하려면 도체를 단자에 최대한 삽입해야 합니다. 이 경우 스프링 요소가 도체를 단단히 누릅니다.

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침상자 내부의 터미널

퓨즈 단자

퓨즈 단자는 2차 회로의 선택적 보호에 사용됩니다. 유연한 도체와 단단한 도체가 모두 사용됩니다.

터미널 블록

단자대는 쌍으로 연결된 클램프로 모든 종류의 회로를 전환하는 장치입니다. 제품에는 큰 직경의 둥지가 있습니다. 패드에는 나사산이 없는 콘센트와 나사산이 있는 콘센트가 있습니다. 금속 나사는 와이어를 조이는 데 사용됩니다. 패드의 종류는 다르지만 장치의 원리는 동일합니다.

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Vago 패드는 종종 와이어를 빠르게 연결하는 데 사용됩니다. 두 가지 유형이 있습니다.

  • 플랫 스프링 메커니즘으로;
  • 레버 메커니즘이 있는 범용.

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침컴팩트 단자대

나이프 단자대

이러한 옵션은 접지 및 접지 회로에 사용됩니다. 그들은 또한 도체로 가지를 자르는 데 사용됩니다. 칼 연결은 종종 오디오 장비에 사용됩니다. 그들의 특징은 설치 시 도체를 벗겨낼 필요가 없다는 것입니다. 전선은 단자대에 간단하게 설치하고 압착합니다.

이러한 단자대의 장점은 특수 레버로 인한 설치 시간 절약, 신뢰성 및 안전한 연결로 간주됩니다. 또한 설치에 특별한 도구가 필요하지 않습니다.

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침칼 모델

가장 일반적인 유형의 전기 클램프

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침와이어 터미널

전기용품 매장에서 다양한 클램프를 찾을 수 있습니다. 재질(금속, 플라스틱, 플라스틱), 용도, 고정 방법, 설치 위치(거리, 방)가 다릅니다. 모든 유형을 설명하는 것은 불가능하지만 가장 자주 사용되는 모델이 많이 있습니다. 특정 유형의 클램핑 메커니즘 사용은 전원 공급 장치의 특성, 연결 매개변수, 작동 조건 및 기타 중요한 기준에 따라 다릅니다.

간단한 나사 터미널

전선용 나사 단자를 사용하여 케이블 구조를 방해하지 않고 연결할 수 있습니다. 터미널은 구리 및 알루미늄과 같은 다른 합금의 전선도 안정적으로 고정합니다.

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침전선 절연 두께 기준

장치의 디자인은 작은 직경과 작은 길이의 금속(청동, 황동)으로 만들어진 채널입니다.채널에는 나사를 고정하기 위한 두 개의 나사 구멍이 있습니다. 일반적으로 일상 생활에서는 폴리에틸렌 또는 플라스틱을 기반으로 한 단방향 나사가 사용됩니다. 두 세그먼트의 연결은 끝 부분을 양쪽에서 채널에 설치한 후 나사를 고정하여 이루어집니다.

설치 매개변수에 따라 다른 클램프 구성을 찾을 수 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

  • 와이어 직경;
  • 격리 클래스;
  • 접점 수;
  • 현재 특성.

자체 당김 및 레버 클램핑 설계

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침클램핑 터미널 메커니즘 자체 당기기

이러한 메커니즘은 사용 편의성 증가로 구별됩니다. 자체 인장 일회용 클램프로 작업하려면 와이어의 벗겨진 끝을 구멍에 멈출 때까지 삽입하는 것으로 충분합니다.

도체를 연결하기 위한 플레이트 클램프 내부에는 도체가 미끄러지는 것을 방지하는 스프링이 있습니다. 케이블 내부에 놓을 때 플레이트가 코어에 눌러져 와이어를 차단합니다. 필요한 경우 와이어를 빼내려면 드라이버로 두 번째 줄의 구멍을 통해 플레이트를 압착해야 합니다. 이러한 유형의 클램핑 장치는 3-4회의 반복 연결을 견딜 수 있습니다.

나사 대신 레버를 사용하는 경우 더 편리한 구성이 고려됩니다. 와이어는 레버로 고정되는 판의 도움으로 올라갑니다. 이러한 장치를 작동하려면 레버를 올리고 케이블을 채널에 삽입하고 딸깍 소리가 날 때까지 메커니즘을 낮추면 충분합니다. 와이어를 뽑으려면 반대 절차가 수행됩니다.

절연 클립 연결

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침클램핑 캡

나선형 와이어 클램프는 직경이 작은 도체를 연결하는 데 사용됩니다.여러 와이어가 벗겨지고 그룹으로 형성되고 멈출 때까지 절연 메커니즘으로 덮여 있습니다. 안정적인 고정을 위해서는 캡을 여러 번 돌려야 합니다. 여러 코어의 수축은 원추형 나선을 통해 수행됩니다. 캡을 조이면 케이블 그룹이 단일 매듭으로 당겨집니다.

플라스틱으로 만들어진 캡 커넥터는 저전력의 전기 배선에 사용됩니다. 또한 이러한 클램프는 집 내부에 전기 네트워크를 설치할 때 사용됩니다.

캡 유형:

  • 지속적인 돌출 없이;
  • 완고한 돌출부와 함께.

두 번째 유형은 직경이 큰 전선에 사용됩니다.

피어싱 클램핑 메커니즘

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침케이블 피어싱 클램프

최대 1kW의 전력선은 피어싱 클램프를 사용합니다. 분기 라인에서 단면적이 1.5-10 sq. mm이고 면적이 16-95 sq. mm인 세그먼트를 연결할 수 있습니다. 고속도로에서.

구조적으로 그들은 단열재로 덮인 금속 둘레입니다. 스러스트 볼트로 압축됩니다. 래핑 플레이트에는 절연체를 관통하고 도체 자체를 파고 안전하게 고정하는 금속 이빨이 적용됩니다.

SIP용 피어싱 메커니즘

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침방습 CIP 와이어 클램프를 사용한 연결

이러한 메커니즘의 도움으로 절연체를 제거하는 데 시간을 낭비하지 않고 SIP를 베어 와이어에 연결할 수 있습니다. 그들은 강화 유리 섬유와 폴리머로 만들어졌습니다.

SIP 클램프에는 두 가지 옵션이 있습니다.

  • 하나의 볼트로;
  • 두 개의 볼트로.

첫 번째 방법은 네이키드 SIP라고도 합니다. 베어 와이어를 SIP에 연결하는 데 적합합니다.

두 개의 볼트를 사용하는 두 번째 방법은 본선에 연결하는 데 사용됩니다. 본체는 유리 강화 폴리머로 되어 있습니다.

너트와 볼트 사이의 클램프

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침볼트 와이어 연결

볼트 클램핑 장치를 사용하여 간단하고 안정적인 고정 방법이 전력 네트워크에서 활발히 사용됩니다.

연결에는 다음 부품이 필요합니다.

  • 적절한 직경의 볼트;
  • 나사;
  • 와셔;
  • 잠금 너트.

이 방법은 서로 다른 재료의 도체를 연결할 수도 있습니다.

그게 뭐야

이러한 제품은 다양한 디자인과 모양으로 구별되지만 많은 상황에서 "너트" 커넥터가 포함됩니다. 이 장치에는 고품질의 양극 산화 처리된 강철로 만들어진 2개의 클램핑 플레이트가 포함되어 있습니다. 각각에는 와이어용 특수 노치가 있습니다. 플레이트 사이에 있을 때 4개의 나사를 조여 단단히 압축합니다.

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침분기 클램프

단자대는 특수 플라스틱으로 만들어진 내구성 있는 하우징 내부에 있습니다. 클램프와 마찬가지로 케이스에는 2개의 개별 부품이 포함되어 있습니다. 플레이트는 중간에 배치됩니다. 둘 다 스프링으로 몸체 절반에 부착됩니다. 모든 연결은 내부에 숨겨져 있습니다. 케이블 연결용 "너트"는 연결 및 보호 장치 역할을 합니다.

중요한! 기술 구성 요소의 주요 이점은 구리선과 케이블을 안정적이고 안전하게 연결할 수 있다는 것입니다. 이러한 스위칭을 수행하기 위해 메인 라인을 절단할 필요가 없습니다.

다이에 배치된 케이블의 작은 부분을 청소해야 합니다. 분기는 수직 거터에 고정됩니다.

"너트"는 유사한 기술 지표로 다양한 매개변수를 생성합니다. 특정 모델의 치수는 도체 코어의 단면에 따라 선택됩니다. GOST에 따르면 주요 고속도로에는 클램프 4-150이 선택되고 분기에는 1.5-120제곱미터가 선택됩니다. mm.

와이어 클램프: 기존 유형의 클램프 + 자세한 연결 지침분기 클램프는 어떻게 생겼습니까?

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